冷車抖動是因為有積碳！！清洗下進氣歧管和節氣門！！！如果熱車也有個人覺得操作不當！順便檢查下機腳膠！親！如幫助到您請采納一下，您的采納就是我的動力！！本人在線為你解答
根據你反應的情況，不一定說明車有什么故障，畢竟發動機進氣會有一定的聲音，但如果聲音很大的話，那就要檢查進氣系統是否有漏氣現象了.
你好，用電腦檢查過沒有，有什么故障。可能是節氣門臟了，需要清洗節氣門。非常高興為您解答，有什么疑問，歡迎在咨詢。祝您用車愉快。
你描述的不是很清楚，比如，哪年車，行駛多少公里，平時保養情況什么的。 就你如題的描述，我個人認為，應該是空氣濾芯透氣不良，和節氣門過臟，所造成的。 解決辦法：更換質量好的空氣濾清器；把裝空濾的盒子擦干凈；清洗
估計是你的氧傳感器壞了，高爾夫1.8的容易出個毛病，看著根據你的描述有點像，你可以到比較大的大眾專修去看看，用電腦檢查一下氧傳感器，如果壞了趕緊和4S店聯系，索賠。
您好！ 關于您咨詢的問題，應該是發動機叫桿的聲音，引發叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。您說的這種情況有可能是高檔低轉速時，急
其實不用換那么多個部件的。先用檢測電腦接入車載電腦，就大概可以知道故障的地方了。 下雨過水坑后產生的故障，很有可能是水進入到電子感應器了。電子節氣門已經有反應故障了，好可能連空氣流量計都受到影響。 用檢測電腦順便查一
您好：根據上述車況和使用現象，結合高爾夫1.6車型技術采用，對于發動機出現的故障現象，首先進行發動機數據流分析，如點火時間、節氣門電壓是否在正常標準范圍，否則將要對點火系統（火花塞）及節氣門積碳進行更換或清洗。其次，對于
關于您咨詢的問題，應該是發動機叫桿的聲音，引發叫桿兒的原因主要有四種：積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔位，或者加入低標號汽油都可能引發此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。您說的這種情況有可能是高檔低轉速時，急加油導致的
FI指示燈亮起通常意味著電噴摩托車的電控系統檢測到了故障。有時，這些故障可能是偶發性的軟故障，通過斷開電瓶線再重新連接可能就能解決。如果指示燈長時間亮起，可能表明存在持續性問題，如電噴系統的零部件或傳感器故障，或是電門鎖、點火系統接線接觸不良。在故障燈亮起時，摩托車可能無法正常加速，甚至在加油門時熄...
2019款領克01在低速放油門時出現變速箱頓挫感，可能原因包括節氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導致節氣門翻板不能正常開啟，影響發動機轉速；變速箱油不足影響油壓泵壓力；換擋電磁閥故障導致換擋困難。解決方案包括清洗節氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養，避免激烈駕駛，以減少此類...
油門踏板位置傳感器作為關鍵的集成電路裝置，通常無法進行維修，需要通過換件法來處理。以下是排除故障的步驟：首先，將點火開關置于“ON”狀態。接著，拔下油門踏板位置傳感器的接頭，并使用萬用表檢測1號、2號針腳與地線之間的電壓信號，確保電壓在5V左右。然后，檢查1號、2號針腳與ECU32#、33#之間，以...
當駕駛中遇到油門無力，同時儀表盤上的發動機故障燈亮起黃燈，這通常意味著車輛出現了問題。可能是火花塞積碳嚴重，需要清洗或更換。燃油泵故障也可能導致同樣的癥狀，需要及時更換。遇到這種情況，建議車主停車并尋求專業救援，將車輛送至維修店進行檢查和維修。在開車時，如果發現踩油門無力，很可能是出現了故障，而此時...
這可能是發動機本身或周圍傳感器出現故障。車友們應去4S店或修理廠檢查。發動機周圍有許多傳感器，如氧傳感器、空氣流量傳感器等，它們對發動機正常工作至關重要。汽車的ECU通過傳感器收集數據，控制發動機工作。傳感器故障會影響ECU控制，導致故障燈亮起。車友們應讀取故障碼，快速判斷故障部位和原因。平時保養時...
指示燈顏色含義：紅燈警告，需立即停車檢修；黃燈預警，問題需及時處理；藍燈提醒，注意功能影響；綠燈功能型，如轉向燈等。故障燈圖解：清潔液面指示燈亮，表示清潔液已添加；制動摩擦片指示燈，提示更換磨擦片；轉向鎖定裝置故障，操縱困難；輪胎氣壓監測系統，檢查輪胎氣壓或信息輸入；電動機械駐車制動裝置，監測手剎工...
EPC，即ElectronicPartsCatalog的縮寫，是汽車各個部件和零配件的OE號、信息或訂購目錄。在自動擋變速器中，出現加油門不響應的情況可能與離合器片燒毀有關。檢查變速器油是否發黑也是一個重要的步驟。EPC故障燈亮了加油門沒反應的原因主要包括以下幾點：1.發動機燃燒狀態不佳可能是關鍵原...
一輛大邁X5在2500-3500轉時，急收油門會聽到發動機艙傳出“哈啦哈啦……”的異響。經過檢查，發現是進氣軟管問題和環境壓力數據異常。通過斷開傳感器、讀取EMS版本信息，最終確定是EMS模塊內部環境壓力傳感器損壞。更換新的EMS后，異響消失，環境壓力恢復正常。維修總結指出，若遇到類似故障，應先檢查...
電子油門踏板出現故障，可能會引起踩踏異響或踏板不歸位等現象。常見的故障原因為內部油門踏板傳感器損壞。當傳感器出現問題時，故障燈會亮起，ECU無法感知油門大小，導致汽車怠速不穩、油門卡滯、機油無反應等問題，影響汽車正常使用。電子油門踏板是電子油門控制系統的關鍵部件，其性能關系到汽車的動力性、舒適性、燃...
軒逸車主遇到踩油門無反應，同時故障燈亮黃燈的情況，可能是由于使用了不合適的燃油標號。建議根據車輛壓縮比選擇合適的燃油，渦輪增壓車型建議使用95號或更高標號的汽油。高壓縮比發動機推薦使用92號以上汽油，以保證發動機穩定工作和良好燃燒。使用高標號汽油可以減少積炭和運動部件間的碰撞，保護氧傳感器。在高壓縮...
一輛眾泰大邁X71.8TDCT車型遭遇了加油門無法行駛的問題。車主多次反映，但現場試車未能重現故障，電控系統也未檢測到故障代碼。在X7制動總泵升級期間，更換了制動總泵總成，但問題依舊。經過反復驗證，發現當剎車開關完全釋放時，車輛無法行駛，發動機轉速不上升，剎車燈常亮。技術人員通過V90診斷儀檢測，發...
離合器打滑：汽車加速時，車速不能隨發動機轉速升高而增加，發動機動力無法完全傳遞至驅動輪，尤其在上坡時更為明顯。2、發動機問題：發動機是提供燃料并轉化化學能為機械能的動力源，因此檢查發動機系統是必要的。3、油路系統：機油對發動機的潤滑和減少共振至關重要。若機油不足或汽油泵故障，可能導致動力下降。4、進...
當大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉，若不轉，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
大眾EPC故障燈亮且油門加不上去，可能是節氣門或踏板位置傳感器故障，或可變電阻滑動觸點接觸不良。需前往專業維修店檢查傳感器并維修接觸不良部位，確保行車安全。定期保養車輛、及時維修故障、養成良好駕駛習慣，可減少車輛故障，延長使用壽命。在車輛的使用過程中，出現一些故障是在所難免的。車主要及時的排查故障原...
汽車油門反應遲鈍，速度提不上去，可能是由于發動機內部積碳過多或者節氣門出現故障。遇到這種情況，應立即進行檢查和維修。如果節氣門損壞，需要更換新的節氣門；如果是積碳問題，應進行清洗。節氣門是控制發動機進氣量的關鍵部件，而油門踏板則控制節氣門的開度。當油門踏板被踩下時，節氣門開度增大，增加進氣量，ECU...
一輛比亞迪e5300出現了偶發性踩油門無反應的問題，持續時間5-10秒，故障頻率不穩定。經過檢查，排除了BMS和低壓線束問題，VDS無故障碼。根據車主描述，故障多在超車或左轉彎時出現，模擬故障工況后，發現制動踏板狀態變化可能與故障有關。調整制動燈開關間隙、倒換BMS和儀表配電盒后故障依舊。最終，檢查...
總結內容：針對全新一代唐燃油車油門踏板位置故障，經過細致的排查，發現可能的原因及檢修過程如下：首先排除油門踏板和線路的物理性故障，確認ECU無異常后，重點檢查了從油門踏板到發動機ECU之間的線路。在AJB03對接插頭處發現線路阻值異常，經過跨接線路測試并更換發動機線束后，故障得以排除。整個檢修過程強...
一輛比亞迪S7在高速上坡換擋時加速車身抖動，經檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發現二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時需找準故障頻率或特性，避免反復試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7。客戶反映：該車在高速上坡時4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴...
汽車加速無力，故障燈亮，可能是點火系統故障，如點火線圈老化或火花塞未更換，導致燃燒不充分。燃油系統壓力低，噴油量不足，也會影響加速。發動機積碳過多，影響燃油霧化，同樣會導致加速無力。傳感器故障，如氧傳感器、空氣流量計等，會使發動機功率受限。三元催化或渦輪增壓器損壞也需考慮。出現這些情況，應到維修機構...
一汽大眾高爾夫21款出現P0606-ECU故障，可能與發動機控制模塊的處理器問題有關。文中提到的工控處理器模塊具有特定的環境適應性和認證標準，包括工作溫度、儲存溫度、濕度等，但具體故障還需檢測ECU是否損壞或存在軟件問題，以及與其他模塊的通信是否正常。PM851K01PM825PM802FPM645...
