你好，如果一切正常的話，肯定就不會出現不制冷了，如果不制冷，還是上修理廠全面的檢查一下吧！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
您好：一般多為以下幾種原因： 1、壓縮機問題； 2、蒸發箱溫度傳感器故障或相應的傳感器信號偏差問題； 3、空調控制面板問題等... 建議去售后服務檢查一下。參考，希望對您有所幫助。
你好朋友，首先你斷開離合器電磁線圈的接頭，直接接入12V電源，如果電磁離合器不吸合，說明線圈是有問題的;你先用手轉動離合器，看看能不能轉動，如果不能轉動說明壓縮機抱死了，壓縮機抱死就會引起一系列問題的;
人家建議你換,你要是還想開車有空調吹的話,那就換了吧,4S店不會蒙人的,其實說實話,說是壓縮機壞了,90%都是泵頭電磁鐵不吸了,但是沒辦法,原廠配件不提供單獨泵頭,只能換泵
只有發動機運作時 壓縮機才能制冷
1.壓縮機運轉狀態：①傳動皮帶是否斷裂或松弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。②壓縮機內部是否有噪聲。噪聲可能是由于損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。③壓縮機離合器是否打滑。2.冷凝器及風扇狀態
制冷模式打開，按開關鍵觀察狀態欄，一般1分鐘左右內機就可以制冷了
不制冷原因有很多 1.沒雪種.沒壓縮機油 2.堵塞（膨脹閥堵塞） 3.壓縮機不工作，或者損壞 希望可以幫到，汽車問題問58車，如有不明請追問
應該是電控的事，按下A/C開關，查看壓縮機帶輪轉不轉，如果轉了就不是電控的事，如果不轉就查看與壓縮機電磁離合器的插頭有沒有通電。如果不是自動空調價錢就不會太高。壓縮機一般是不會壞的。
任何空調室外機組都有繼電器，通過室內機組的控制線控制室外機組的繼電器線圈來啟動壓縮機。如果控制電路有故障或者繼電器有故障，壓縮機就不會工作，當然，如果壓縮機壞了，也就不會工作了。這需要專業人員來修理。
眾泰T600空調不制冷可能由多種原因引起，包括制冷劑泄漏、壓縮機電容器損壞、感溫頭電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源線接反以及內外風扇損壞。要開啟T600的空調制冷，需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統在發動機運轉且溫控風扇打開時工作，再次按下A/C按鈕即可...
車上空調在高速行駛時不制冷，通常是因為膨脹閥故障。膨脹閥堵塞會導致冷媒流動不暢，壓力過高，進而使空調壓縮機停止工作。高速行駛時，制冷劑中的水分容易在膨脹閥處結冰，造成堵塞。檢測膨脹閥故障的方法是，熱車后模擬高速行駛，用熱水滴在膨脹閥上，如果壓縮機重新工作，說明膨脹閥因結冰而堵塞。同時，也要檢查干燥罐...
汽車空調出現一邊冷一邊不冷的現象，可能是由于空調風口故障、風閥板卡住或風道堵塞造成的。解決這一問題，需要檢查并更換損壞的伺服電機，或前往維修店修理卡住的風閥板。定期保養汽車空調，包括檢查制冷劑、清理冷凝器和清洗蒸發器，有助于維持空調系統的良好運行。汽車空調的主要作用是調節車內的溫度、濕度和空氣清潔度...
卡羅拉空調制冷效果不穩定，可能是制冷劑不足或過量。制冷劑比例不當會影響空調效果，過少會導致制冷量降低，過多則影響散熱。空調濾芯若長時間不更換，雜質堵塞濾網也會導致制冷效果下降。此外，壓縮機損壞或老化也會影響空調性能，需檢查傳動皮帶和壓縮機內部噪音。定期保養空調，更換濾芯，確保壓縮機正常工作，是維持良...
別克昂科威空調時冷時不冷，可能是由多種原因引起的。首先，空調制冷劑泄漏會導致空調效果不佳。其次，空調壓縮機電容損壞或不良，也會影響空調的正常工作。此外，室溫感溫頭阻值變值，可能導致空調外機不工作。遙控器或空調接收器不良，也會影響空調的正常使用。四通閥或壓縮機高低壓串氣，也會導致空調工作但無效果。空調...
汽車空調制冷效果不佳時，可以通過以下五種方法判斷是否缺少制冷劑：1.空調開啟后，如果風感涼爽且能迅速達到設定溫度，壓縮機工作正常，可能不缺制冷劑。2.使用溫度計測量室內機進出口溫差，正常溫差應大于8度，低于此值可能需添加制冷劑。3.開機十分鐘后檢查蒸發器銅管，如果冷凝水分布不均或有結霜結冰現象，可能...
空調不涼有可能是空調系統出問題了，但是，這不是最常見的問題。據研究數據統計，汽車空調不涼70%都是因為冷凝器太臟、塵土太多，導致散熱不良造成的，真正空調系統損壞的情況實際上并不多。所謂的冷凝器就是和散熱器安裝在一起的、外形也類似散熱器的那么一個東東，一般是安裝在散熱器的后面。由于冷凝器安裝的位置靠前...
夏天高溫下，開車不開空調幾乎不可能，但空調不制冷讓人煩惱。以下是幾個常見原因：1.制冷劑過多影響散熱，導致空調不冷。2.壓縮機故障，檢查皮帶是否松動或磨損。3.制冷劑和冷凍機油過臟，濾網堵塞，影響冷卻能力。4.空調管路不暢，定期清洗冷凝器，防止灰塵影響散熱。5.空調控制系統故障，需用電腦檢測。炎炎夏...
汽車空調不冷時，可能是循環模式未設置為內循環，導致冷氣與外界氣溫相近。若已開啟內循環，可能原因包括制冷劑不足或變質、空調系統壓力異常、蒸發器溫度傳感器損壞或過臟、冷凝器臟污或堵塞。針對這些問題，車主可以更換或添加制冷劑，檢查并調整空調壓力，清潔或更換過臟的零件。定期維護和檢查空調系統，確保其正常運行...
總結內容：汽車空調不冷的原因可能包括：制冷劑過多或過少，影響空調系統散熱；空調壓縮機故障或損壞；制冷劑和冷凍機油過臟導致濾網堵塞，影響冷卻能力；空調管路不暢或冷凝器積灰影響散熱；汽車空調控制系統故障。如遇此情況，應及時檢查維修，確保炎炎夏日能在車內舒適駕駛。定期檢查清洗空調系統，保持其良好運行狀態是...
如果你對空調濾芯的尺寸型號不熟悉，或者不擅長自己動手，推薦去4S店進行更換。空調濾芯的主要功能是過濾進入車內的空氣，防止灰塵和異味影響駕駛體驗。通常情況下，汽車空調濾芯建議每行駛1萬公里更換一次，但具體更換時間可以根據實際情況和車型進行調整。除了空調濾芯，機油濾芯和空氣濾芯也需要定期更換，具體時間可...
高爾夫7配備半自動與全自動空調系統。半自動系統含溫度、鼓風機、空氣分配等旋鈕，及座椅加熱、空調制冷、后風窗加熱、內循環等按鈕。全自動系統則可分別調節車廂左右溫度，支持自動與手動調節鼓風機、送風方向，含SYNC同步、AUTO自動及MENU菜單設置功能。高爾夫7有半自動空調系統操作面板和全自動空調系統操...
在空調制冷的原理下，出現不冷問題，可能的故障包括制冷劑泄漏、空調泵內部損壞和冷凝器散熱片過臟等。而汽車空調制熱則主要利用發動機冷卻液為熱源。當空調不冷時，需檢查制冷劑、空調泵及冷卻液等是否正常。如有問題需及時維修或更換部件。空調不冷的原因多樣，需根據具體情況進行排查和修復。首先我們來了解下空調制冷的...
五菱宏光mini空調不冷，通常是因為制冷劑不足。解決這個問題，需要準備真空泵、歧管表、制冷劑和電子稱等工具。首先，用歧管表連接真空泵和空調管路，抽真空并排除水分。然后，將歧管表連接到低壓管和制冷劑鋼瓶，用制冷劑沖洗管路空氣。接下來，在空調不啟動時加入制冷劑，啟動發動機并調整轉速，觀察儲液干燥器視窗，...
汽車空調管道雖然冷，但空調風不冷可能是由于空調管道堵塞或蒸發器臟污導致的。管道堵塞會降低制冷系統的壓力，影響制冷效果；而蒸發器如果長時間未清洗，也會影響熱交換效率。為了解決這些問題，需要對汽車空調系統管路進行檢修，包括檢查接頭是否松動或泄漏、管路是否有損傷或臟污，并進行相應的更換或清洗。在安裝制冷系...
用戶反映大眾高爾夫A6在啟動后，空調無法送出冷風。經過檢查，發現空調在發動機轉速超過2000轉后才能正常制冷。初步判斷故障可能與控制系統有關。使用故障診斷儀檢查空調電控系統，未發現故障記錄。進一步分析數據，發現壓縮機關閉提示來自發動機控制單元等影響空調壓縮機的工作的因素。另外也證實空調控制單元J30...
汽車空調制冷效果差怎么辦？教你如何解決。夏天，大家都希望車的空調能夠給力一些，但是很多車主反映空調出風口好像在故意和我們吵架，出來的空調一點都不冷。那么，車空調制冷效果不好怎么辦呢？今天我們就來看看。首先，讓我們從容易的地方開始。有沒有可能空調出風口調節不當導致制冷效果不佳？這是有一定可能性的。空調...
汽車空調時冷時不冷的原因可能是制冷劑過多或不足。制冷劑過多時，從視液鏡中看不到氣泡，需從低壓側放出部分制冷劑。若制冷劑不足，視液鏡中會有連續氣泡或明顯氣泡翻轉，需添加制冷劑。添加時需注意，低壓側添加時制冷劑瓶不可倒置，高壓側添加時發動機不可啟動。解決方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察到，如果汽車空調在運...
大眾高爾夫的空調濾芯建議每行駛3萬公里更換一次，但具體更換周期應根據實際使用情況和環境因素進行調整。濾芯位置通常位于副駕駛手套箱內，部分車型可能在前擋風玻璃外部下側還有一個。更換方法如下：1.車內濾芯更換：-找到手套箱蓋板，注意卡扣位置。-輕柔拆卸卡扣，避免塑料件損壞。-取下蓋板，找到空調濾芯盒，按...
斯柯達速派空調不制冷的問題可能由多種原因引起。首先，制冷劑泄漏會導致空調效果不佳，表現為內外機工作但壓縮機不工作。其次，壓縮機電容器損壞或有缺陷也會導致壓縮機不工作，表現為壓縮機過熱。此外，室溫傳感器電阻值變化可能使外部單元不工作，遙控器或空調接收器損壞會導致空調無反應。四通閥或壓縮機高低壓側風問題...
