基本上空調空調的每一個重要部件出問題了，都會出現不制冷的現象。要想準確的找到原因,則要了空調現在的狀況，才能準確的做出判斷. 制冷劑過多造成制冷不足 對天制冷劑過多，一般都是在維修時過量加注制冷劑而造成的，因為在
汽車空調制冷原理同其他制冷裝置原理相同。制冷劑工質以液態在蒸發器中吸熱制冷，低溫液體吸收汽化潛熱變成制冷劑氣體被壓縮機吸入并壓縮，被壓縮的氣體壓力和溫度都增高，之后流進冷凝器，冷凝器以風冷?穴汽車空調均為風冷?雪對制冷劑
像你這種問題一班都是溫控器的問題 溫控的作用就是控制空調的溫度 不讓溫度太底了造成結冰 應該是溫控不跳 溫度不受控制結冰了才會不涼的 你的車的溫控我沒有見過 不過現在的車溫控一般都是電子自動調節的 去4S店看看吧
散熱風扇有急散熱和慢散熱兩種模式，打開空調后慢散熱模式啟動，當慢散熱不能把開空調所產生的熱量散盡后，急散熱啟動，熱量散完后急散熱關閉，慢散熱繼續運轉。檢查一下風扇繼電器，一定要非常仔細，因為即使繼電器壞了，一般情況下很難
這個問題比較復雜我把我在駐馬店山川工程機械學校的筆記上的要點給你說一下吧挖掘機維修空調系統中高壓端高壓力過高；空調制冷劑或空調制冷潤滑油加注過多；內部自調試空調壓縮機的自調功能失靈，造成高壓過高；還有空調冷凝器的堵塞，以
保持冷凝器散熱效果，洗車的時候記得清洗一下，空調濾網勤換。制冷的時候開內循環，風口朝上吹，不要往下或者正對著人。
高壓偏高；高壓偏高是由于氣態的制冷劑不能完全轉換成液態而減小體積，而壓縮機的高溫高壓氣體又源源不斷的排出汽車空調知識空調不制冷就加冷媒 不少車主在使用汽車空調的時候，發現空調不制冷，首先就想當然地認為是空調的冷媒用完了，
看管路上的觀測鏡里面,如果沒有流動A電磁離合器吸上沒有?;B制冷劑沒了.如果白色泡沫流動,多數是制冷劑少了.加些再說.如果象水流流動,正常. 空調制冷效果不佳時，如何檢查？ 空調制冷效果不佳時，請檢查下列幾點：
和繼電器無關，如果壓力開關沒有壞的話，就是管路壓力太高了。量一下管路壓力就可以知道問題了。
空調制冷劑不足或微漏導致高速不制冷，市區環境下恢復正常。制冷劑不足需補充，但需注意添加方式及安全操作。空調制冷系統若滲入水分，也會導致制冷效果下降或失效，需更換干燥劑或干燥罐并重新抽真空、加注制冷劑。長安逸動在高速行駛時空調不制冷的問題，可能是由于制冷劑不足或滲水所致。市區環境下，由于環境變化，空調...
汽車高速行駛時空調不制冷且無風，可能是冷凝器積灰導致降溫效果差，或是空調過濾器堵塞減少風量。蒸發器雜質過多或表面結冰也會嚴重影響制冷效果。汽車空調制熱時，高溫冷卻液流經暖風水箱，鼓風機吹過的空氣被加熱后送出暖風。制冷時，按下AC按鈕，壓縮機壓縮制冷劑至蒸發箱，制冷劑吸熱冷卻空氣，從而吹出冷風。汽車跑...
汽車空調制冷原理與家用空調相似，都是通過R12或R134a制冷劑壓縮釋放時體積膨脹吸收熱量來制冷。汽車空調由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥四大部件組成。怠速時空調不制冷，行駛時制冷，可能的故障點包括：1.制冷劑泄漏，需檢查管路、空調泵等部件；2.空調泵內部損壞，如活塞環或離合器吸盤損壞，需更換空調...
夏天高溫下，奧迪A6L空調突然不制冷，讓人難以忍受。可能原因包括壓縮機損壞、制冷液過多、干燥器超飽和、制冷循環漏氣或空氣混入。解決方法有更換壓縮機、排出多余制冷液、更換儲液罐和干燥器、側漏補修和重新抽空加注。同時，機油更換也很重要，不宜頻繁更換品牌，新車最好使用原廠機油，全合成和半合成機油粘度不同，...
用戶反映大眾高爾夫A6在啟動后，空調無法送出冷風。經過檢查，發現空調在發動機轉速超過2000轉后才能正常制冷。初步判斷故障可能與控制系統有關。使用故障診斷儀檢查空調電控系統，未發現故障記錄。進一步分析數據，發現壓縮機關閉提示來自發動機控制單元等影響空調壓縮機的工作的因素。另外也證實空調控制單元J30...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內飾很一般，沒有外觀那么時尚，車還是不錯的，先說說優點，油耗不高，1.5手動綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯，后備箱巨大，說說細節，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
當你在高速公路上行駛時，突然發現車內空調不再制冷，這可能會給你帶來不便和不適。但不用擔心，本文將告訴您如何解決這個問題。首先要做的是檢查空調系統。確保空調開關處于制冷模式，并且風扇調節到適當的速度。檢查空調系統的壓力和冷卻劑水平是否正常。如果出現異常，可能需要尋求專業的汽車維修服務。檢查空調的溫度設...
408高速空調不制冷，標致408空調不制冷？別急，我來告訴你。如果在高速行駛中出現空調制冷不足的問題，可能是由于多種原因導致的。本文將為您詳細解析408高速空調不制冷的原因，并提供一些解決方法。首先，我們要了解的是，制冷劑是實現制冷效果的關鍵元素。如果制冷劑不足，就會導致空調不制冷。制冷劑不足可能是...
大眾汽車空調低速或高速不制冷問題可能源于制冷劑泄漏、系統壓力異常、管路裝置阻塞或故障等。車主應檢查制冷劑充裝量、系統壓力及管路裝置狀態，必要時充裝制冷劑、修復或更換零部件。高速行駛時還可考慮增強散熱效果。及時檢修空調系統是確保駕駛舒適與安全的關鍵。大眾汽車空調制冷效果不佳？很多車主反映他們的大眾汽車...
高爾夫空調不制冷可能是空調濾芯堵塞導致。要拆卸濾芯，先找到駕駛員側腳踏板下的濾芯蓋，用螺絲刀松開螺絲取下濾芯蓋，小心取出濾芯。若濾芯臟污需更換，選擇適配車型的新濾芯。定期清洗車輛外部，更換油品、水冷卻器和傳感器，可保護空調濾芯。建議每6個月或12000公里更換一次濾芯，確保高爾夫空調持續提供清新涼爽...
高爾夫6怠速時空調不制冷可能是由制冷系統漏氣、壓縮機故障、冷凝器堵塞、怠速不穩定或制冷劑不足引起。可嘗試檢查并修復制冷系統漏氣、維修或更換壓縮機、清潔冷凝器、調整怠速控制系統并添加適量制冷劑。若問題仍存，建議尋求專業技師幫助，確保徹底解決。你是否曾經遇到過這樣的問題：在炎熱的夏日，你的高爾夫6停在紅...
寶馬X5空調不制冷可能是由多種原因引起的。首先，制冷系統故障是常見原因，包括壓縮機失靈、冷凝器堵塞、蒸發器泄漏或膨脹閥故障。其次，制冷劑泄漏也會導致空調無法正常制冷，可能是由于密封件老化或管路連接松脫。此外，電子控制系統故障，如傳感器失靈或電路故障，也可能導致空調不制冷。為了解決寶馬X5空調不制冷的...
英朗怠速空調不制冷是車主們常遇到的問題。主要原因包括制冷劑不足或泄漏、空調壓縮機故障、蒸發器堵塞以及空調扇故障等。為了避免這一問題，定期保養和檢查至關重要。檢查并更換制冷劑是關鍵步驟，通常一到兩年充入一次。同時，檢查空調壓縮機是否工作正常，如有異常噪音則需更換。蒸發器堵塞也會影響制冷效果，需要清洗或...
高爾夫7空調不制冷可能是由制冷系統故障、濾清器堵塞、風扇故障、溫控器問題或維護不當引起的。這些問題需要尋求專業技術支持解決，如修復或更換部件、清洗或更換濾清器、修理或更換風扇，檢查溫控器設置等。定期保養和維護空調系統也是確保正常工作的重要步驟，保持良好狀態為駕駛體驗提供舒適保障。高爾夫7空調最近不涼...
空調壓縮機故障、制冷劑不足、空調系統堵塞和空調風葉損壞是導致凱美瑞跑高速時空調不制冷或飄的常見原因。要解決這些問題，車主需要檢查空調壓縮機的工作狀態，確保其正常運轉；檢查制冷劑的壓力和水平，必要時添加制冷劑；清潔或更換堵塞的冷凝器、蒸發器和冷凝器風扇；以及修復或更換受損的空調風葉。在遇到空調問題時，...
在高速公路上行駛時，如果遇到空調不制冷或不涼的情況，可能會給駕駛者和乘客帶來不便。這種情況可能是由以下幾個原因造成的：1.空調制冷劑不足：長時間高速行駛會加速制冷劑的消耗，如果制冷劑不足，空調將無法正常制冷。2.空調壓縮機故障：空調壓縮機是空調系統的核心部件，如果壓縮機出現問題，會導致制冷效果減弱或...
在高速公路上駕駛時，如果遇到空調突然不制冷的情況，不必驚慌。這可能是由于高速行駛時引擎轉速和負載增加，導致制冷系統暫時無法正常工作。以下是一些解決方法：1.檢查高壓管路是否受損，如有松動或破裂，及時更換或修理。2.檢查冷媒量是否充足，必要時請專業技師添加適量冷媒。3.觀察制冷壓縮機是否有異常噪音或異...
面包車高速行駛時空調制冷效果下降，主要由風力干擾和空調系統負荷增加導致。為改善此問題，建議定期保養空調系統、檢查并補充制冷劑、預先降低車內溫度以及增強車輛隔音性能，以提升制冷效果，確保駕駛舒適度。在汽車領域，車輛在高速行駛過程中，面臨諸多挑戰。其中之一就是面包車在高速跑久了，空調的制冷效果會變得不太...
當C30在高速公路上行駛時，空調不制冷的問題可能由多種原因引起。首先，制冷劑不足會導致空調系統無法有效降低車內溫度。定期檢查制冷劑水平并與制造商建議的規格進行比較至關重要。其次，空調系統中的壓縮機、蒸發器或冷凝器等關鍵部件出現故障，也會影響空調的正常運行。此外，高速行駛時的風阻可能導致空調系統壓力下...
哈弗H5高速時空調不制冷可能因制冷劑不足、系統故障或濾網堵塞。飄車問題則與輪胎氣壓、磨損及懸掛系統有關。建議檢查并補充制冷劑、清潔濾網、調整輪胎氣壓、更換磨損輪胎，并尋求專業維修服務解決系統故障，以提升駕駛體驗。哈弗H5是一款備受矚目的SUV，但是有些車主在開車過程中可能會遇到一些問題，比如高速行駛...
