對于您所咨詢的車輛起步加油異響的問題，一般正常的情況下在車輛正常起步的過程中后部是不應出現任何異響的，不過僅憑上述簡短的描述并不能清楚地了解您所描述的具體是怎樣一種異響，再有就是對于檢修車輛異響以及噪音方面的問題是必須要
建議找專業的維修人員檢查如許光說是很難斷定問題出自哪里的
清洗汽油濾清器，，清洗節氣門傳感器。。基本上是這兩個的問題。。如果分電線的總成漏油了，也會出現這樣的情況。。這個情況是分電線總成老化，造成了溫度高了就會漏油出來，久而久之，里面積壓的油太多，也會出現這樣的情況。。。你所說
第一：清洗節氣門 第二：檢查火花塞、高壓分缸線、點火線圈 第三：檢查汽油泵有無泄壓情況，檢查更換汽油濾芯 ,空氣濾芯
應該是輪子軸的問題，貌似就是低速就響把 直接去4s點檢查
冷車抖動是因為有積碳！！清洗下進氣歧管和節氣門！！！如果熱車也有個人覺得操作不當！順便檢查下機腳膠！親！如幫助到您請采納一下，您的采納就是我的動力！！本人在線為你解答
換離合器壓盤，高6通病。 58車>>
樓上的朋友看清楚，五萬多公里了，有問題還是去4S店吧，專業機修人員不會經常在網上回答問題的。
你起步快不快 聲音是否發悶 是整車都能感覺到"咯噔"嗎 ? 建議你去維修站檢查下!! 看異響是底盤件長期磨損導致 還是變速箱有問題? (在半連動狀態 變速箱是吃負荷的) 駕駛員只能反映情況 具體判斷
正常。
踩油門時加速不明顯，發動機發出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈故障、汽油質量問題或油泵問題。勻速行駛時轉速高但速度上不去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設置不當，也可能是EGR閥門堵塞。發動機發出咝咝聲，可能是過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏。加速或減速時發動機發出呼呼聲，可...
怠速起步與給油起步是汽車起步的兩種常見方式，它們在速度和油耗上有所差異。新手司機傾向于使用怠速起步，而老司機則偏好給油起步。私家車怠速較低，起步困難，而駕校車輛怠速較高，不易熄火。給油起步能迅速啟動，避免交通擁堵。因此，技術熟練的司機更適合采用給油起步方式，以提高效率和減少油耗。一般來說汽車起步有兩...
在給高爾夫加油前，記得要關閉發動機、點火開關和移動電話，并在整個加油過程中保持這些設備關閉。首先，你需要按壓轎車鑰匙或駕駛員側車門上的中央門鎖按鈕V來解鎖車輛。燃油箱蓋板位于轎車的右后側，通過按壓蓋板后端即可打開。接下來，逆時針旋轉加油口蓋，取下并掛在燃油箱蓋板上。加油完畢后，將加油口蓋順時針擰入加...
您聽到的可能是發動機爆震聲，也就是活塞頂部積碳導致的自燃現象。這種自燃早于正常點火，造成活塞與缸壁撞擊，產生金屬聲響。積碳、點火時間、低轉速高檔位或低標號汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發動機積碳，并及時修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動舒適版在加油門時出現異響，可能是發動機爆震。這種...
高爾夫作為大眾旗下的經典兩廂車，雖然空間不及SUV，但通過巧妙改裝，也能變身為滿足兩人吃住的床車。車友@faith001815分享了他的高爾夫床車改裝經驗。首先，利用七代高爾夫后排放倒后與后備箱形成的純平空間，通過收納箱填補后排腳部空間，形成床鋪。其次，考慮到隱私和防蚊，使用遮陽板和原廠設計的紗窗。...
汽車起步時出現發抖震動和加油無力的情況，可能涉及到的因素眾多，包括火花塞工作不良、真空管泄漏、高壓線漏電等發動機電氣設備問題。當發動機故障燈亮起時，通常表明存在電子設備故障。需要使用電腦檢測故障碼，以便針對性地檢查和維修。可能的原因包括某一氣缸工作不良、噴油器問題、火花塞點火能量不足等。此外，油壓問...
乳山中升匯眾一汽大眾高爾夫目前暫無優惠，但外觀設計簡約利落，車身炫酷運動。內飾年輕動感，配備1.4TL4發動機，性能出色。市場口碑良好，用戶評價油耗較省。網友@Kevinzhou稱新車線條更修長，@中英街的曼聯仔表示油耗偏高，@雕工則認為省油。總體而言，高爾夫不僅外觀內飾兼具活力，性能表現出色，更是...
汽車半軸長期承受扭轉疲勞和沖擊力，可能導致彎曲、扭曲或斷裂，以及花鍵齒磨損或扭斜，使得車輛在特定速度區間加速時車頭出現規律性抖動，松開油門后抖動減輕或消失。發動機運行時，若空氣、汽油供應不足或點火系統工況不佳，也會引起抖動。進氣系統漏氣或堵塞，以及點火系統中火花塞性能下降或使用劣質火花塞，都可能導致...
奧迪A6在坡道上倒檔起步時出現溜車現象，即使加大油門也難以克服自重。經過檢查，變速箱控制單元軟件非最新版本，升級后故障依舊。ATF液位正常，機械電子單元和離合器K1、K2壓力油管及密封圈均無異常。最終發現離合器K2內部可能存在泄漏或打滑，導致坡道倒檔起步時離合器打滑。更換離合器總成后，故障得以排除。...
檢修針對一輛行駛約11萬km的別克君威汽車，配備2.0LLTD發動機和6T40E自動變速箱，用戶反映加油門起步時出現闖檔問題。經試車確認，1-2檔位時存在打滑加沖擊現象，其他檔位正常。檢查無故障碼，油位正常但油質較黑。拆檢變速箱及電磁閥總成并清洗檢查，問題仍未解決。最終排查發現是變速箱調節模塊和電磁...
大眾高爾夫7起步時異響可能源于離合器、傳動軸支承軸承、驅動橋、差速器、輪胎問題或車輛松動共振。具體異響需根據聲音特征及來源判斷，建議及時前往4S店或修理廠檢查，確保行車安全。異響雖小，但持續存在可能影響駕駛體驗，需引起重視。大眾高爾夫7起步時有異響可能有以下幾方面原因：1、離合器發響；2、傳動軸支承...
15款吉姆尼在行駛15000km后出現冷車起步加油降速再回升的問題，車主通過通電后空踩油門嘗試解決，認為可能是節氣門怠速電機積炭導致。此方法臨時改善了問題，但建議徹底清洗節氣門電機以確保長效解決。車主計劃分享相關帖子圖片以供參考。今天早上通了電把拉線油門扭到底十次，發動后轉速達到1200轉，然后逐漸...
豐田雷凌在起步時加油或抬腳時出現異響，這可能與發動機轉速、負荷或剎車系統有關。異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊、挺桿間隙過大或配氣凸輪磨損。負荷變化時，如某缸斷火，異響可能消失或減輕，指向活塞敲缸或連桿軸承松曠等問題。而相鄰兩缸斷火時異響減輕或消失，可能指示曲軸軸承松曠。對于雷凌起步...
坡道起步油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。坡道起步主要要避免起步時向后溜車以及熄火。車子后溜主要有這三個原因：油門跟不上、松手制動的時機不當、油門和離合器配合不好。熄火的原因有兩個：一是出現溜車后，急忙剎車或抬離合造成的；二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。操作技巧包括：坡道起步一定...
在駕駛手動擋汽車時，正確的操作對于車輛的平穩性和燃油經濟性至關重要。首先，當停車時間較長時，應掛入N擋以避免變速箱過熱，同時還能節省燃油。其次，起步時應避免猛踩油門，因為這不僅危險，還會加速變速箱磨損并增加油耗。正確的做法是輕踩油門，逐漸加速，以確保平穩且省油的起步。此外，高速行駛或下坡時，不應掛空...
傳動軸間隙過大、潤滑不足或裝配不當都可能導致北京現代汽車起步時出現異響。此外，掛擋異響可能與離合器分離不清、掛檔桿松動或變速箱內部故障有關。正確的掛擋方法和定期檢查維護是避免異響的關鍵。北京現代汽車起步加油傳動軸異響的原因可能包括傳動軸間隙過大、潤滑不足或裝配不當。掛擋異響可能與離合器分離不清、掛檔...
一檔起步加油了還顫抖，可能是因為離合松得太快或抬得太高，導致發動機無法跟上速度。此時，建議輕踩油門補油，避免發動機憋熄火或溜車。另外，動力不足也是常見原因，特別是排量小的汽車。除非離合器壓片嚴重磨損，否則大部分車型起步都需要加油。要解決這個問題，需要綜合考慮車輛情況，并及時檢修離合器壓片。如果不是離...
高爾夫嘉旅起步步驟簡單明了，首先確保車輛處于P檔并踩下剎車，啟動發動機后，將檔位掛入D檔，松開手剎，緩慢松開剎車踏板，車輛即可平穩起步。嘉旅的寬敞空間、大后備箱容量及高坐姿設計，為家庭出行提供了更多便利與舒適。請仔細閱讀高爾夫夫旅游和高爾夫球之間的比較顯示了高爾夫旅游的一些優勢:首先，呂佳的面積不太...
高爾夫起步時間多少秒？高爾夫七代是哪年款？1.4t車型的百公里加速時間大約是8.5秒，1.6L車型的百公里加速時間大約是10.9秒，1.2t車型的百公里加速時間大約是10.5秒。新款的第七代高爾夫一共搭載了三款發動機，分別是高功率版1.4升渦輪增壓發動機，1.2升渦輪增壓發動機，1.6升自然吸氣發動...
在駕校學車時，我們經常看到教練車在起步時不踩油門，這背后其實有著科學和技巧的支撐。首先，怠速起步并非駕校專利，許多手動擋家用車也能實現，關鍵在于控制好離合。過去，駕校會調高怠速以提高動力，幫助新手克服離合控制問題。但實際上，怠速起步是最理想的起步方式，因為它對離合的損傷最小。然而，從實用角度來看，怠...
