市區(qū)，15個左右，告訴在10個左右，和駕駛習慣和路況有關。
你好，磨合期一般在2000-3000公里之內(nèi)，建議不超100碼 ，轉速不超3000。凱美瑞油耗通過里程表下面有個按鈕，依次按下顯示總里程，里程a，里程b，和平均油耗，在液晶顯示屏里按CAR也有詳細的數(shù)據(jù)。
2.5L,,,6AT的車型應該是同級車中最省油的,,,,百度一下::::第七代凱美瑞百公里實際油耗僅為6.4L 以下也僅供參考:: 增加到10安全氣囊的::廣州豐田的新款凱美瑞(2.5L ,,6AT,,,應用新科技,省油
市內(nèi)8個油以上吧！
新車嗎？在大城市不奇怪，這個跟個人的駕駛技術以及路況有很大關系。有人百公里20升都有……過了磨合期失去綜合油耗應該是14L比較平均。這車確實不怎么省油！
官方說的8.6升指的理論油耗，就是勻速狀況下行駛，比如不堵車的高速。 正常你的車應該是9-10個油，我估計是你的計算方法不對。 百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量. 例如:10/1
一般的油耗問題是和使用者的習慣有關，但是根據(jù)你說的，沒有猛加油也沒有急剎車，很小心的使用下仍然是那么高的油耗，有兩個可能的原因，第一，油質(zhì)不是很好，到正規(guī)的加油站加油再試一下，第二，可能是油箱里有積碳 如果是在正規(guī)加油
長安逸動PLUS搭載藍鯨動力1.4T發(fā)動機，經(jīng)過廣州大學城外環(huán)路7圈實測，總里程約105公里，車顯平均油耗6.7L/100km，實際加油計算平均油耗為6.45L/100km，與表顯接近，表現(xiàn)中規(guī)中矩，變速箱換擋平順，巡航轉速略高，油耗屬同級別主流水平。【58汽車油耗實測】長安去年推出的藍鯨平臺是國內(nèi)...
北京BJ40以其硬派越野車形象深入人心，但油耗表現(xiàn)同樣受到關注。新款刀鋒英雄版搭載2.0L柴油渦輪增壓發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩380牛·米，匹配8速手自一體變速箱和分時四驅系統(tǒng)。測試從北京出發(fā)，途徑烏蘭察布至包頭，模擬日常自駕出游場景。全程未刻意節(jié)油，最終百公里油耗7.44L，表現(xiàn)令人滿...
近年來，國產(chǎn)SUV市場蓬勃發(fā)展，哈弗H6、長安CS75PLUS、博越PRO和榮威RX5MAX等車型成為銷量擔當。這些車型的油耗表現(xiàn)如何？我們通過實測來揭曉。測試路線為廣州大學城外環(huán)路7圈，總里程約105公里，模擬日常駕駛路況。測試標準統(tǒng)一，包括胎壓、空調(diào)設置、加油方式和駕駛模式。實測結果顯示，哈弗H...
第十二代卡羅拉在中國上市，提供1.2T+CVT和1.8雙擎兩種動力。1.2T版本的實測油耗為4.3L，而1.8雙擎的油耗測試結果顯示，經(jīng)過105公里的測試，平均油耗為3.2L/100km，表現(xiàn)出色。測試前，胎壓調(diào)整至2.4bar，空調(diào)設置為22℃外循環(huán)。測試路線為廣州大學城外環(huán)路7圈，模擬日常駕駛。...
秦PLUSDM-i在深圳實測百公里油耗僅3.18L，低于官方數(shù)據(jù)，表現(xiàn)優(yōu)異。其高效動力系統(tǒng)、動能回收模式、專用功率型刀片電池及低滾阻輪胎均助力其獲得低油耗。秦PLUSDM-i展現(xiàn)了電動化與發(fā)動機結合的高效性，為新能源車發(fā)展提供了良好示范，市場銷量將驗證其發(fā)展方向的正確性。因為職業(yè)原因，每逢新車上市，...
在8萬預算內(nèi)，寶駿360CVT作為一款6座家用MPV，提供了自動擋的選擇。通過58汽車的試駕測試，寶駿360CVT在模擬日常駕駛路況下，展現(xiàn)了其經(jīng)濟省油的特性。測試中，寶駿360CVT以60km/h勻速巡航時，發(fā)動機轉速穩(wěn)定在1300rpm，有助于提高燃油經(jīng)濟性。經(jīng)過105.5公里的測試，實際油耗為...
【58汽車油耗測試】換代之后的馬自達昂克賽拉，關注度沒有想象中高，其中一個重要原因是馬自達沒有帶來傳說中的SKYACTIV-X發(fā)動機，這是一款采用均質(zhì)充量壓燃技術并實現(xiàn)量產(chǎn)的發(fā)動機，可以實現(xiàn)更強動力的同時大幅降低燃油消耗量。不過，全新昂克賽拉裝備的SKYACTIV-G發(fā)動機就不值得一提了嘛？我們用實...
總結內(nèi)容：本文對福特銳界STV6高性能7座SUV的油耗進行了實測。在保持正常駕駛習慣，不空擋滑行、不拖擋行駛的情況下，實測百公里油耗為9.8L。雖然車重近2.2噸，且排量較大，但銳界ST通過積極升檔的8AT變速箱和適時四驅系統(tǒng)驅動，提升了燃油經(jīng)濟性。此成績在同類型車中表現(xiàn)優(yōu)秀。文中還介紹了實測前準備...
凱美瑞最小離地間隙實測高度為155毫米。該數(shù)據(jù)表征了凱美瑞無碰撞越過障礙物的能力，同時也影響其高速穩(wěn)定性。凱美瑞作為中級車市場的明星，其離地間隙會根據(jù)負載變化，選擇時需考慮車輛用途和行駛路面。凱美瑞的最小離地間隙為155毫米。凱美瑞的最小離地間隙是指除車輪之外，最低點與支撐平面之間的距離，用于表征該...
北京BJ40最新款的百公里油耗實測結果為12.95升。車輛油耗通常以百公里為單位計算，例如百公里油耗10升意味著車輛行駛100公里需要10升汽油。要準確測算油耗，可以利用行車電腦的數(shù)據(jù)，它能夠提供即時和平均油耗信息。盡管有人質(zhì)疑行車電腦的準確性，但考慮到油量和公里數(shù)都是由汽車控制的，因此行車電腦的數(shù)...
根據(jù)實測，別克君越2.4L的油耗為9.10L/100km，而油電混合動力的版本為11.40L/100KM。通用別克新君越2.4L的真實油耗情況未具體說明。為降低油耗，可采取的措施包括減輕車重、優(yōu)化汽車造型、減少急剎車次數(shù)及合理使用空調(diào)等。在夏日，先開車窗再開空調(diào)可有效降低油耗。別克君越2.4L車型的...
雪佛蘭賽歐3的油耗表現(xiàn)如何？1.3L車型百公里油耗介于5.2至7.2升，而1.5L車型則在5.4至7.8升之間。建議使用92號或更高辛烷值的無鉛汽油，以避免發(fā)動機功率和扭矩下降，以及增加油耗。若使用低于92號的汽油，可能會聽到發(fā)動機爆震噪音。若噪音持續(xù)，建議前往上汽通用汽車銷售有限公司特約售后服務中...
豐田凱美瑞2.0的油耗測試結果顯示，在日常使用條件下，綜合油耗為5.41升/100km，這一成績令人滿意，甚至超出預期。測試包括擁堵、順暢和信號燈控制的市區(qū)路段，以及暢通的環(huán)路和高速公路。在未開啟ECO節(jié)能模式的情況下，凱美瑞·尊瑞的油耗表現(xiàn)優(yōu)于許多小型車和微型車，甚至低于奇瑞QQ1.0MT。如果啟...
豐田凱美瑞的油耗表現(xiàn)令人滿意，尤其是在日常使用中。在擁堵和順暢的市區(qū)路段測試中，平均時速27km/h，綜合油耗僅為5.41升/100km，低于預期。發(fā)動機部件的正常工作對油耗至關重要，如怠速不穩(wěn)或加速無力應及時檢查。定期保養(yǎng)，如清理空氣濾清器和更換火花塞，也是節(jié)油的關鍵。這些措施有助于保持發(fā)動機效率...
日產(chǎn)軒逸2020款以其大氣的外觀和出色的油耗表現(xiàn)受到關注。新款車型采用了家族式設計，倒梯形進氣格柵搭配銀色飾條，前大燈組飽滿且傾斜，LED日間行車燈和L型霧燈區(qū)線條夸張，增強立體感。車身側面線條流暢，車窗底部裝飾亮銀色飾條，下腰線凹陷且上揚，尾部細長，層次感分明。車身尺寸為4641mm*1815mm...
檢查胎壓，確保四個輪胎均達到建議值。空調(diào)統(tǒng)一設置為22℃，2格風量，外循環(huán)模式，后排獨立空調(diào)同步。530Le需加注95號或以上汽油。駕駛模式選擇AUTOeDRIVE，優(yōu)先電動機驅動。清零油耗和里程后出發(fā)，測試路線為廣州大學城外環(huán)路7圈，總里程約105公里，模擬日常郊區(qū)駕駛。大學城限速60km/h，測...
2019款本田鋒范的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，1.5L手動版綜合工況油耗為5.6L，而CVT版則為5.4L。這些數(shù)據(jù)雖然提供了參考，但實際駕駛中很難達到，因為它們是在特定條件下測得的。實際油耗受駕駛風格、路況和車輛載荷等多種因素影響。車主提供的數(shù)據(jù)顯示，1.5L手動版鋒范的實際油耗范圍在5.56到7.39...
日產(chǎn)驪威的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2013款和2015款1.6L、CVT車型的綜合工況油耗為6.1-6.2L/100km，而手動擋車型為6.3L/100km。車主的實際油耗數(shù)據(jù)則顯示，1.6L、4擋自動車型的油耗范圍在7.46-9.88L/100km，平均為8.67L/100km；1.6L、5擋手動車型...
長安CS55的1.5L手動檔車型實測油耗為8.6升/百公里，油耗范圍在7.5至9.7升/百公里之間；而1.5L自動檔車型的實測油耗為9.2升/百公里，油耗范圍在8至10.5升/百公里。影響油耗的因素包括駕駛習慣、車輛負載和擋位使用。頻繁的急剎車和急啟動、無故增加車輛負載以及低擋高速行駛都會顯著增加油...
為了適應日益嚴格的排放法規(guī)，Jeep指南者推出了1.3T發(fā)動機版本，這款發(fā)動機采用直噴技術，性能參數(shù)優(yōu)于之前的1.4T，同時滿足國六排放標準，并配備9AT變速箱。測試前，車輛胎壓統(tǒng)一調(diào)整為2.4Bar，空調(diào)設置為22℃外循環(huán)模式，四驅系統(tǒng)調(diào)至“AUTO”模式。加注92號汽油后，清零相關數(shù)據(jù)，開始在廣...
