我買(mǎi)了一輛H6，2012年4月的車(chē)，手動(dòng)2.0精英型，這款車(chē)總的來(lái)說(shuō)，在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩鎭?lái)說(shuō)是較好的了。城區(qū)具體的油耗沒(méi)有算過(guò)，大概在每公里0.8-1元(視情況)。高速的話(huà)在5-7毛錢(qián)左右。H6 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是沈陽(yáng)三菱的，發(fā)
我不知道你考慮這款車(chē)的出發(fā)點(diǎn)是什么，是價(jià)格？還是款式？還是？如果是價(jià)格，作為suv來(lái)講，相當(dāng)?shù)�，作為款式�?lái)說(shuō)也非常不錯(cuò)，現(xiàn)在好像也便宜了吧，具體價(jià)格不是非常了解，可以去官網(wǎng)參考；如果是性能，那不得不說(shuō)說(shuō)了，小問(wèn)題很多，就
H6強(qiáng)在內(nèi)飾，外貌，銷(xiāo)量，瑞虎五強(qiáng)在寬高長(zhǎng)，動(dòng)力，油耗，操控，駕駛感受，具體還得去4S看車(chē)試駕體驗(yàn)，別人說(shuō)的都是間接經(jīng)驗(yàn)！
公正點(diǎn)兒說(shuō)，長(zhǎng)城的油耗不算低。本人上下班約30km/日，偶爾周日出去玩兒。主要是城市公路，路上擁堵情況較嚴(yán)重——上下班耗時(shí)平均在1小時(shí)左右/單趟；油耗在10~12升/100km之間。 高速油耗明顯下降（120km/小時(shí)
我是哈弗h6車(chē)主。簡(jiǎn)單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車(chē)，到現(xiàn)在開(kāi)了3842公里，平均油耗 9.8升每百公里。離合器結(jié)合點(diǎn)稍微有點(diǎn)高。座椅可調(diào)節(jié)幅度也不夠大（可能是因?yàn)槲殷w形偏胖）整車(chē)做工和算可以吧。雖說(shuō)內(nèi)飾很多都
H6性能不是他的主要賣(mài)點(diǎn)，油耗在百公里10個(gè)左右，正常范圍。最大的賣(mài)點(diǎn)是空間大、做工好、質(zhì)量穩(wěn)定、小毛病少，是國(guó)產(chǎn)車(chē)中為數(shù)不多可以叫板合資車(chē)的品牌和車(chē)輛。因?yàn)閯?dòng)力一般，所以駕駛樂(lè)趣也不會(huì)有太大的期待，定位就是城市SUV，
你好，動(dòng)力方面，車(chē)主們各有體會(huì)。跑起來(lái)之后，轉(zhuǎn)速1700以上渦輪介入，掛3、4檔了，在國(guó)道上50-80的速度里，明顯感受到動(dòng)力源源不斷，加速也很有力。只是，在城區(qū)道路，特別是我們小縣城，行人摩托車(chē)太多，出路口或者紅綠燈覺(jué)
不好意思，我只開(kāi)過(guò)獅跑，總體來(lái)說(shuō)獅跑的駕駛還是不錯(cuò)，操控性 靈活性都還不錯(cuò)，換擋比較平順也沒(méi)有頓挫感，方向盤(pán)也適中不輕也不重（個(gè)人感覺(jué)），油耗也還好。個(gè)人覺(jué)得起亞作為合資車(chē)從技術(shù) 質(zhì)量 安全性以及做工都要優(yōu)于國(guó)產(chǎn)車(chē)，這是
我在內(nèi)蒙古，上星期六給H6做的上市活動(dòng)。對(duì)H6有一些理解吧！大概的給你說(shuō)一下！ H6分為三菱2.0發(fā)動(dòng)機(jī)和自主生產(chǎn)的好像叫綠靜2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，好像還有個(gè)2.4的。我建議你買(mǎi)2.4的因?yàn)樗麄冎亓慷家粯樱?.0的有點(diǎn)小馬
哈弗H6是長(zhǎng)城進(jìn)軍緊湊城市SUV的先行者，是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。如果再加之合適的營(yíng)銷(xiāo)策略，相信也可以獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。不過(guò)對(duì)于購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)擋以及四驅(qū)版車(chē)型的消費(fèi)者而言，則需要不同時(shí)間的等待，這或許會(huì)損失一些急于購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)車(chē)
在最新一期的《國(guó)貨踢館》中，第三代哈弗H6與大眾探岳在油耗方面展開(kāi)了激烈對(duì)決。哈弗H6以其1.5GDITEVO發(fā)動(dòng)機(jī)和第二代7DCT變速器的全新動(dòng)力組合，以及全新檸檬平臺(tái)的輕量化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了7.2L/100km的出色油耗表現(xiàn)。相比之下，大眾探岳以其1.4T+7速DSG變速箱的動(dòng)力總成，也展現(xiàn)出了不俗...
哈弗H6雖然油耗相對(duì)較高，但依然受到眾多消費(fèi)者的青睞。其高性?xún)r(jià)比、時(shí)尚的外觀(guān)設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾工藝、借鑒本田CRV的底盤(pán)技術(shù)以及豐富的配置都是其受歡迎的原因。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，工信部油耗約7L，實(shí)際油耗在8.5L左右。影響油耗的因素包括空調(diào)使用、行駛狀況、車(chē)重、用電量、駕駛習(xí)慣、發(fā)...
在中國(guó)SUV市場(chǎng)，哈弗H6以其卓越的銷(xiāo)量和口碑，穩(wěn)坐銷(xiāo)量冠軍寶座。7月24日成都車(chē)展上，全新一代哈弗H6將公布預(yù)售價(jià)格，8月正式上市。新車(chē)基于長(zhǎng)城汽車(chē)P30平臺(tái)打造，支持全鋁車(chē)身和多種動(dòng)力組合，車(chē)重降低44kg，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。外觀(guān)設(shè)計(jì)采用主流語(yǔ)言，六邊形鍍鉻中網(wǎng)、"飛檐凌空"設(shè)計(jì)、"騰焰式"LED...
針對(duì)哈弗H6出現(xiàn)的頓挫、剎車(chē)異響及油耗問(wèn)題，文章詳細(xì)闡述了剎車(chē)異響的三種可能聲音及對(duì)應(yīng)的原因分析。對(duì)于異響問(wèn)題，需根據(jù)聲音類(lèi)型檢查剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、卡鉗等部件是否正常，并排除異物、拖剎等因素。若想降低油耗，適當(dāng)拉高速可能會(huì)有所幫助。整體而言，車(chē)輛維護(hù)需綜合考量多個(gè)因素，建議及時(shí)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查與維修。剎車(chē)...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，合資車(chē)型如奇駿、逍客、本田CR-V銷(xiāo)量領(lǐng)先。年輕消費(fèi)者更傾向于性?xún)r(jià)比更高的自主品牌，如哈弗H6、吉利博越、比亞迪宋等。起亞智跑以其低油耗、高性?xún)r(jià)比吸引年輕消費(fèi)者。車(chē)身尺寸4460/1850/1695mm，軸距2640mm，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。外觀(guān)時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，科技感十足。動(dòng)力配...
哈弗H6的1.5T手動(dòng)精英車(chē)型油耗問(wèn)題一直備受關(guān)注。小熊油耗的計(jì)算方式是加油量除以行駛里程，不包括怠速油耗。實(shí)際上，怠速時(shí)的油耗并不會(huì)被計(jì)入百公里油耗，而是以每小時(shí)多少升的形式顯示。哈弗H6雖然沒(méi)有怠速油耗顯示，但怠速時(shí)續(xù)航里程會(huì)下降。油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、道路狀況和油品質(zhì)量。使用不同油...
哈弗H6以其簡(jiǎn)潔樸素的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及合理的空間布局和配置，成為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。車(chē)身尺寸為4640/1825/1690mm，軸距2680mm，提供舒適的后排空間和安全配置。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ祝ば挪烤C合油耗為8.2L/100km。車(chē)主反饋...
哈弗H6與長(zhǎng)安CS75油耗對(duì)比，哈弗H6油耗相對(duì)較高。長(zhǎng)安CS75搭載Bluecore系列發(fā)動(dòng)機(jī)，提供2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇，最大功率分別為158馬力和177馬力。而哈弗H6油耗較高的原因主要是車(chē)重較大，輪胎較寬以提高抓地力，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏向動(dòng)力而非經(jīng)濟(jì)性。哈弗H6的理論油耗為...
本文為一位哈弗H6車(chē)主分享其駕駛經(jīng)驗(yàn)及哈弗H6的省油之道。文章詳細(xì)介紹了車(chē)主的駕駛習(xí)慣、路況選擇以及哈弗H6的動(dòng)力系統(tǒng)和配置對(duì)省油的影響。指出在充分享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，哈弗H6的綜合油耗可以保持在同級(jí)別中等水平。通過(guò)詳細(xì)的數(shù)據(jù)和實(shí)際使用體驗(yàn)，為想要了解哈弗H6的朋友提供了寶貴的參考。文章還介紹了哈弗...
哈弗H6作為一款熱門(mén)SUV，其質(zhì)感和NVH表現(xiàn)受到好評(píng)，與長(zhǎng)城汽車(chē)的扎實(shí)做工密切相關(guān)。盡管存在油耗高的爭(zhēng)議，但主要集中在老款或2.0T車(chē)型上，新款1.5T車(chē)型動(dòng)力提升明顯，油耗在正常水平。哈弗H6與CRV價(jià)格差距大，性?xún)r(jià)比更高。選擇哈弗H6時(shí)，應(yīng)相信自己的判斷，而非盲目聽(tīng)從他人意見(jiàn)。新老款哈弗H6在...
哈弗h6第二代1.5t車(chē)型百公里油耗7.5升，2.0t車(chē)型9.2升。第三代發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗8.4升。百公里油耗是衡量車(chē)輛經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，會(huì)隨情況變化。需注意離合器打滑和車(chē)載過(guò)重會(huì)增加油耗，需及時(shí)檢查和減重。哈弗h6油耗受排量、駕駛習(xí)慣、路況等多因素影響，定期保養(yǎng)和合理駕駛可降低油耗。哈弗h6第二代1....
哈弗H6作為一款自主品牌SUV，雖然其油耗相對(duì)于部分合資車(chē)型略高，但因其相對(duì)低廉的價(jià)格、出色的性?xún)r(jià)比、穩(wěn)定的質(zhì)量和豐富的車(chē)型選擇，成為了銷(xiāo)量領(lǐng)先的車(chē)型。在競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較小的時(shí)代，哈弗H6憑借其優(yōu)勢(shì)穩(wěn)定了市場(chǎng)先機(jī)，并抓住了SUV的紅利期。盡管技術(shù)和變速器方面與外國(guó)車(chē)企存在差距，但哈弗H6憑借其出色的表現(xiàn)和...
實(shí)際油耗低于8個(gè)的車(chē)幾率太小了，除非你的車(chē)80%的時(shí)間在跑下坡路還差不多，一般在市區(qū)跑實(shí)際油耗怎么著也在10個(gè)左右，58L的油箱你在市區(qū)絕對(duì)跑不了550公里，不信你們自己去試一下，車(chē)?yán)镲@示的平均油耗明顯比實(shí)際油耗低最少1個(gè)油，我的車(chē)藍(lán)標(biāo)2.0Tcoupe40000多公里，平�；旧仙舷掳�，來(lái)回接近2...
哈弗H6作為緊湊型SUV，1.5T手動(dòng)版配備150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗7.2L/100km。車(chē)主反饋顯示車(chē)輛性?xún)r(jià)比高，銷(xiāo)量名列前茅，證明其口碑和品質(zhì)。內(nèi)飾干凈簡(jiǎn)約，空間滿(mǎn)足日常家用，維修費(fèi)用不貴，是一款整體表現(xiàn)令人滿(mǎn)意的車(chē)型。雖然光從參數(shù)去判斷一款車(chē)的好壞十分片面，但如今緊湊型SUV產(chǎn)品眾多，...
哈弗H6Coupe以其優(yōu)雅的前臉和簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格受到市場(chǎng)關(guān)注。車(chē)身尺寸為4549/1835/1700mm，軸距2720mm，線(xiàn)條簡(jiǎn)潔耐看。配備225/65R17輪胎和年輕五輻式輪圈。內(nèi)飾素凈，后排空間滿(mǎn)足需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩210�！っ�...
哈弗H6的油耗問(wèn)題備受關(guān)注，消費(fèi)者對(duì)此議論紛紛。有人稱(chēng)其百公里油耗為9L，而有人則認(rèn)為高達(dá)14L。實(shí)際上，哈弗H6的油耗受多種因素影響，包括新車(chē)磨合、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)情況等。例如，新車(chē)在磨合期內(nèi)油耗較高，駕駛者頻繁大腳油門(mén)和急剎車(chē)也會(huì)增加油耗。此外，不按時(shí)保養(yǎng)和過(guò)度使用空調(diào)同樣會(huì)導(dǎo)致油耗增加。因此，哈...
在中國(guó)品牌混動(dòng)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的哈弗品牌第三代H6DHT-PHEV憑借全面均衡的性能脫穎而出。此次試駕活動(dòng)從北京出發(fā)，穿越城市道路、高速公路和鄉(xiāng)道山路，體驗(yàn)了這款國(guó)民混動(dòng)SUV在全速域全場(chǎng)景下的卓越表現(xiàn)。第三代H6DHT-PHEV搭載1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，提...
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車(chē)、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車(chē)等不一樣，油耗也就不一樣的。建議根據(jù)以下方法自己測(cè)算一下：1.根據(jù)車(chē)上的行車(chē)電腦。一般好一點(diǎn)的車(chē)上都有行車(chē)電腦，里面有即時(shí)油耗和平均油耗。在想計(jì)算油耗的時(shí)候，把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準(zhǔn)確的。有些車(chē)不支持行車(chē)電腦或者電...
近日，第三代哈弗H6DHT超級(jí)混動(dòng)版發(fā)布在即，將搭載DHT混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗僅為4.9升。新車(chē)外觀(guān)與現(xiàn)款燃油版相似，內(nèi)飾豪華且科技感強(qiáng)，配備L2級(jí)輔助駕駛功能。動(dòng)力方面，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，支持多種駕駛模式。綜合來(lái)看，新車(chē)混動(dòng)系統(tǒng)是其最大亮點(diǎn)，將增加哈弗H6產(chǎn)品線(xiàn)，為消費(fèi)者提供更多選擇。...
哈弗H6以其古典風(fēng)格和內(nèi)斂之美受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)身尺寸為4649/1852/1710mm，軸距2680mm，展現(xiàn)出簡(jiǎn)約之美。輪胎規(guī)格為225/65R17，搭配運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)。內(nèi)飾文雅耐看，后排空間滿(mǎn)足大部分需求。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗6.9L...
