提問者:寅虎Ding2013-07-03 00:00
桑2000時(shí)超怠速偏高(1000),停車怠速平穩(wěn)正常.行車后空擋滑行時(shí)怠速不穩(wěn),500-1500有規(guī)律波動(dòng),停車波動(dòng)隨即也停止.電腦檢測(cè)為節(jié)氣門正負(fù)極對(duì)地?cái)嗦坊驍嗦?霍爾傳感器短路.
更換傳感器電路
回答者:baby4j1a2016-07-03 00:00
看機(jī)油夠不夠,粘度,如果太久沒換就換掉,機(jī)油慮也換,還會(huì)就是油泵不行,濾網(wǎng)太臟了
提問者:2013-05-30
正常新車,空擋滑行 轉(zhuǎn)數(shù)直接落到1100 時(shí)間久了會(huì)落到怠速600多 ,,,,節(jié)氣門臟了,就落到500然后再到600多。。。我的車就這樣 塊8 W 了,,,改擦節(jié)氣門了 58車>>
提問者:牛車網(wǎng)2014-08-12
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)在識(shí)別怠速時(shí)除了要看節(jié)氣門位置信號(hào)之外,還要參考車速信號(hào),在車輛空檔滑行時(shí)使用較高怠速一方面可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力突然降低導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊,另一方面也可防止意外熄火。這是正常的。 查看原
提問者:wait_5112014-08-26
成根據(jù)您所說的情況分析故障的原因有:進(jìn)氣系統(tǒng)有真空泄漏;燃油壓力過低造成霧化不好;點(diǎn)火系統(tǒng)有故障;噴油嘴和進(jìn)、排氣門積碳過多。在有因?yàn)榛旌蠚膺^濃造成的。分析原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。可能是因?yàn)楣?jié)氣門或噴油
提問者:zlzlq2013-08-24
機(jī)油問題 4S的機(jī)油 不是一般 垃圾 你自己買好點(diǎn)機(jī)油換換 保證不抖
提問者:wpjiang2013-01-05
典型的怠速控制器“傳感器”故障!位于節(jié)氣門那里,清洗或者更換都可以。 怠速控制器控制閥芯卡滯后會(huì)出現(xiàn)這種故障。你所說的踩離合再踩剎車就熄火.....應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)在保持一定轉(zhuǎn)速下突然回油降轉(zhuǎn)速就會(huì)熄火對(duì)不對(duì)?如果這時(shí)候踩住
提問者:yidianad2013-09-10