調整了，還會繼續響，而且會加速你鎖扣磨損速度，注油有的時候很臟，最好還是弄點電工膠帶之類的纏上，
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
這種中控臺咯吱咯吱異響的情況雖然不能說是正常現象，但是卻是許多車型都會存在的一種比較常見的現象，這種異響一般多發于儀表臺處或者是車門的內飾板處等塑料件比較多的部位，尤其是當車輛行駛在不平的路面上時，由于路面顛簸車身會產生
騏達減震做的比較硬，普通城市水泥路上沒有什么影響，偶爾壓到很淺的坑洼聲音倒也舒服。但是過減速帶，坑洼較大較多的土路，鋪的不平整的磚路等就很不舒服，需要低速應對，但車輛本身不會發出異響，主要是較硬的顛簸感，這是騏達比較嚴重
關于您說的方向盤下方有吱吱響的問題，可能是方向盤軸和萬向節由于虧油導致的潤滑良發出的異響；還有可能就是方向盤轉動時，喇叭簧片與方向盤下方摩擦時發出的異響。還有可能是因為轉向拉桿和懸掛之間的橡膠套長時間使用后磨損，低溫時膠
不知道你有沒有改裝DVD導航，如果有，這種情況多數出現在中控后面的線束，因為沒有固定好，線束的快捷插頭摩擦、碰撞引起的。有些小廠生產的山寨DVD導航面板上的銀色裝飾條也會因為松動產生異響。如果沒有改裝DVD導航，那就要首
騏達減震做的比較硬，普通城市水泥路上沒有什么影響，偶爾壓到很淺的坑洼聲音倒也舒服。但是過減速帶，坑洼較大較多的土路，鋪的不平整的磚路等就很不舒服，需要低速應對，但車輛本身不會發出異響，主要是較硬的顛簸感，這是騏達比較嚴重
您好：結合上述車況和使用現象簡述，根據維修案例分析，主要是以下幾點：1、漲緊器性能；也就是皮帶漲緊輪工作性能，如果其內部緩沖結構失效或性能下降，則將會出現上述故障現象。2、噴油嘴工作；這種聲音是屬于正常的，因為此車型防火
車門異響可能是由于車門零件松動或老化造成的。檢查內拉線是否撞擊門板，如果是，可以在拉線上墊海綿。車門膠條老化變形需更換，車門與車體間隙大需調整車門鎖。車門合頁和限位器摩擦力增大或生銹，涂抹潤滑油可消除異響。建議定期保養汽車，防止零部件老化。車門異響問題通常與車門零件松動或老化有關。首先，檢查內拉線是...
一輛行駛里程約2.5萬公里的2017年款馬自達CX-4，車主反映在車輛解鎖狀態下停放時，車門內會不時發出異響。經過維修人員的檢查，發現問題出在門鎖電機上，它在無故障碼的情況下，每隔約一分鐘就會自動解鎖和鎖定。進一步檢查發現，車輛加裝了遠程啟動功能，導致非原車線束與駕駛員側玻璃升降器開關相連。移除這些...
奧迪A4L車門異響問題困擾著許多車主。異響的原因可能是車門框內的亮條卡子松動，導致車輛在行駛過程中出現吱吱聲。一位車主分享了他的親身經歷，他曾去4S店十幾次尋求解決方案，但問題仍未得到解決。4S店的解釋是A4L注重操控而非舒適性，異響屬于正常現象。然而，車主并未放棄，他采取了堵門的方式，最終售后總監...
車門異響通常有三種情況：開關車門時異響、行駛過程中異響和車門內部異響。針對不同情況，解決方法也不同。首先，開關車門異響多因鉸鏈老化或缺少潤滑，使用專用潤滑脂涂抹即可解決。其次，行駛中異響可能是密封條積塵或異物，清潔后涂抹肥皂可緩解，若問題依舊，建議更換密封條。最后，車門內飾板與車門間隙或內部異物導致...
