3個月之內做首保，這個時間是死的，系統數據改不了。因為你購車信息時間等都已經報系統，如果超過時間是不能免費的。 2500公里超過一點問題不大，4S店能給你做的，但不能超太多，否則對發動機不好
1、養成閱讀說明書和聯系維修站、制造廠售后服務部的習慣。有時他們的話才是硬道理。2、一般說第一次保養是行駛5000公里以下。注意有的車型有時間限制，有時時間已到但行駛里程尚少，此時就要做好溝通、事先預約保養，辦好手續，稍
現在車基本都是冷磨合，不需要怎樣拉高速。但我感覺拉一下高速還是有必要的。我買的獅跑，2500公里首保，我在2400公里時去拉高速，每個檔位都哄到4000--4500轉速以后跑一段時間，最后改用自動擋直接跑到180邁，跑了
估計這是你人生中的第一輛車吧，我和你一樣，剛開始也是猶豫，到底是按照保養手冊的說明呢，還是再等等？ 通常保養手冊都標明，5000km或半年必須保養一次，這個屬于標準流程，本身沒有問題，但對于車主，要分情況考慮：1、如果車
北京現代朗動和起亞K3是兩款同平臺車型,作為兩款同核心,并且售價上也比較接近的車型,由于在中國大陸地區的合資方不同,出現了兩車在官方保養手冊與實際4S店保養周期兩方面都存在較大差異的情況.若按照使用現代專用的價格為216
按照 起亞 智跑 的技術規范，首次免費保養是在車輛行駛2500Km或3個月時(時間或里程以先到為準)。整車質保期是五年或者10萬公里，并車輛每行駛7500公里需進行一次常規保養。 智跑外觀華麗而不繁雜、剛勁而不呆板，流線
保養有兩個條件，一是行駛里程，二是使用時間。兩個條件中任何一個達到保養條件必須進行保養，質保期內一定要按規定條件及時保養，延期保養4S會以此為借口免除質量責任。
可以跑長途。相對較長的路程就是長途。新車還在磨合期，不必高速行駛。
東風起亞k3并不需要特別的磨合程序，但在最初1000km內建議遵守幾項預防措施。包括不要高速空轉發動機，保持發動機轉速在2000rpm至4000rpm之間，避免長時間維持同樣車速，減少緊急制動，不讓發動機怠速運轉超3分鐘，且在最初2000km內禁止拖吊掛車，以延長車輛使用壽命。東風起亞k3并不需要特...
此篇內容描述了一起起亞K3轎車鼓風機常轉高速的故障檢修過程。通過拆卸鼓風機調速模塊并檢測，發現熱敏保險損壞并更換。然而故障未得到解決。進一步檢測發現信號電壓無法調節，經過補全缺失的保險絲，問題得到解決。總結此車故障因事故后維修不當導致，缺少保險絲使鼓風機常轉高速。汽車電子電路故障需詳細檢測和科學分析...
重慶的夏天炎熱難耐，收車過程變得煩躁。在二手車市場中，車況和價格常常難以達成一致，夏天也成了二手車交易的淡季。最近入手了一臺16款的起亞K3，雖然是自動最低配，但配備了多功能方向盤，沒有天窗。韓系車近年來在造車方面下了功夫，綜合來看，甚至超過了國產車。盡管近兩年韓系車似乎在走下坡路，但在外觀設計上依...
緊湊型車因其價格親民和空間寬敞而備受家庭用戶喜愛。起亞K3以其時尚外觀、低油耗和強勁動力受到關注。外觀設計霸氣，符合年輕消費者審美；搭載1.4T和1.5L發動機，NEDC綜合油耗約5.3L/100KM，實際油耗5.5-6.5L/100KM，競爭力強。1.5L車型最大馬力115匹，1.4T車型130匹...
新車磨合期，溫柔對待是關鍵。起亞K3自動擋車型，建議磨合3000公里。起步要慢，避免急剎，前500公里速度控制在80公里/小時以內，之后可逐漸提升至100公里/小時。3000公里后，適當拉高速，每個檔位轉速保持在3000-3500轉，持續4-5分鐘，以促進零部件磨合。首保后，可再次拉高速，5000公...
東風起亞K3的保養周期和項目是車主們非常關心的問題。根據4S店的調整，首保在2500公里時進行，之后每5000公里保養一次。空氣濾清器每7000公里清潔，每15000公里更換；汽油濾清器每三年或4萬公里更換；空調濾清器每15000公里更換。這些調整是針對國內用車環境和油品質量的，但車主也可以選擇按官...
起亞K3作為東風悅達起亞旗下的緊湊型轎車，自換代以來憑借全新外觀吸引了眾多消費者。然而，關于其質量的評價褒貶不一。根據車質網數據，2020款K3投訴量僅13個，2021款更是只有3個，銷量分別為27278輛和9706輛，投訴量相對較少。但車輛仍存在自然、安全氣囊、車身零部件、電路、汽油泵、儀表等故障...
起亞K3以其古典內飾設計、實用配置及舒適的乘坐體驗，受到不少消費者青睞。該車型配備8英寸中控屏、車聯網、胎壓報警等科技配置，提升了駕駛便利性。其單天窗設計增加了車內通透性，仿皮座椅更顯檔次。車主們對其性價比、乘坐舒適性及底盤調校表示滿意，但需注意高速時風噪問題。實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車...
