福克斯1.6自動 朗動1.6自動市區(qū) 9個以上 9個以上高速 5-7 5-7綜合 7-9
你好， 這個問題是理論界乃至實(shí)踐界爭論很舊的問題。從目前稍微公認(rèn)的理論上看，同品牌、同車型、同排量的車一般手動檔要比自動檔略微省一些油。但是不是絕對的，油耗的多與少有很多因素，路況因素、油質(zhì)因素、駕駛習(xí)慣因素、車況因素等
朗動更加溫馨和家居，現(xiàn)代朗動與起亞K3擁有完全相同的2700mm軸距基本都一樣，只是在長和寬兩方面略有區(qū)別，轉(zhuǎn)向助力設(shè)定的非常輕巧，其中起亞K3比朗動長30mm，K3油箱材質(zhì)是金屬的不好車身尺寸上，塑料件涂層有后期起皮的
這個跟自己的開車習(xí)慣和路況有很大關(guān)系，不過對比其它歐美車型，朗動算是比較經(jīng)濟(jì)了。大概在8個左右。
不知道你問的是自動還是手動應(yīng)該 手動應(yīng)該9個左右 自動10-11吧
一般是福克斯1.0T油耗最低，然后1.6朗動<1.6福克斯
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問廠商報價：12.69-17.69萬。夏季標(biāo)致車型的優(yōu)惠和活動比較多，每個地方的優(yōu)惠方式不同，價格也不同。408配備兩款發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是1.6L 16V 78千瓦(106馬力)發(fā)動機(jī)
新凱越和全球鷹GX718油耗對比在五一黃金周的時候得到了解，朋友買的凱越1。6手動高配，丟在我家樓下，我開了整整八天，其間跑了一次青島來回就200塊錢的油，算了一下百公里就6。7個油，我小弟買的國產(chǎn)SUV全球鷹，他帶老婆
你好，朗動動力足，1.6的油耗在8-9L，1.8的油耗在8-10L之間。
天冷了，發(fā)動機(jī)長時間達(dá)不到工作溫度就會油耗升高。希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
同屬小排量摩托車，125和150排量的油耗差異并不大。在相同駕駛條件下，150排量的摩托車有時甚至比125排量的更省油。油耗受多種因素影響，包括摩托車自重、載重、地區(qū)環(huán)境、駕駛方式等。不同品牌和質(zhì)量的摩托車油耗表現(xiàn)也會有所不同。例如，本田戰(zhàn)鷹150CC發(fā)動機(jī)的油耗與125CC相當(dāng)，而做工越好的車，油...
加油后的“100公里平均油耗”指的是每次加油后重新計算的百公里油耗，與不加油時的百公里平均油耗在本質(zhì)上是相同的，只是計算的時間分段和加權(quán)數(shù)有所區(qū)別。而“平均油耗”則是指在當(dāng)前速度下一段時間內(nèi)的平均耗油量，沒有加權(quán)平均值。油耗是衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，通常以升/百公里，即百公里油耗。汽車是否節(jié)油...
2.0T和3.0T車型在價格、動力上存在明顯差異，具體差價需根據(jù)車型配置確定。油耗方面，受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，難以一概而論。一般綜合油耗在8-10升/百公里左右。建議通過行車電腦或自行加油記錄的方式測算油耗，以獲得較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨...
運(yùn)動模式相較于普通模式，提供了更強(qiáng)的推動力和更激進(jìn)的扭距輸出，使得油門響應(yīng)更加靈敏。這種模式下，車輛的油耗會有所增加，但并非大幅度提升。舒適度方面，運(yùn)動模式可能會有所降低，而普通模式則更加注重舒適性和經(jīng)濟(jì)性。在駕駛體驗上，運(yùn)動模式提供了更快速的響應(yīng)和更重的方向盤反饋，而普通模式則更適合日常駕駛，尤其...
區(qū)別：*1.5t與2.0t均采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。*排量：1.5t排量較小，2.0t排量較大，因缸筒和活塞大小不同。油耗：*1.5t較2.0t省油，百公里油耗差距約3~4升。*油耗受路況、駕駛習(xí)慣等多因素影響。1.5t與2.0t在排量上存在差異，1.5t發(fā)動機(jī)因排量較小通常更省油。但車輛油耗受多種因素...
nedc綜合油耗是歐洲檢測車輛續(xù)航的方法，誕生于20世紀(jì)80年代，已不符合國內(nèi)駕駛情況。wltc是全球輕型車型測試標(biāo)準(zhǔn)，由聯(lián)合國制定，2017年誕生，通過模擬全球各類道路行駛情況得出參考續(xù)航，結(jié)果更準(zhǔn)確，符合當(dāng)下道路。兩者雖都計算綜合油耗，但測量方法和結(jié)果有很大區(qū)別，未來wltc或?qū)⑷〈鷑edc。n...
20款寶來油耗表現(xiàn)如何？手動擋1.5L車型百公里油耗6.4升，自動擋7.3升，1.4T車型6.2升。寶來作為大眾緊湊型轎車，軸距2688毫米，尺寸4663x1815x1462毫米。1.5L發(fā)動機(jī)113馬力，145牛米扭矩，最大功率6000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩3900轉(zhuǎn)/分鐘，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸...
豐田皇冠以其豪華轎車定位，與奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L等車型競爭。最后一代國產(chǎn)皇冠搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號8AR-FTS，最大功率173kw，最大扭矩350牛米，采用VVT-iW技術(shù)和混合噴射技術(shù)，鋁合金材質(zhì)。匹配8AT變速箱，換擋平順，耐用性強(qiáng)，提升乘坐舒適性。前懸雙叉臂獨(dú)立，后懸多連...
1.3升發(fā)動機(jī)相較于1.5升發(fā)動機(jī)，動力較弱但油耗更低。1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力超過1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，而1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)則在動力和油耗上都高于1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。渦輪增壓發(fā)動機(jī)并不省油，因為其需要更多燃油與空氣混合燃燒。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)與2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，動力更強(qiáng)且...
鍍膜——就像用洗面奶將臉部清洗磨砂干凈以后再抹上乳液和防曬霜。膜層結(jié)構(gòu)緊密，難以破壞，降低外力損傷，保持車漆色澤，持久保護(hù)車漆長達(dá)1-2年以上。鍍晶——如同在清洗后涂抹面罩一樣，形成密實(shí)保護(hù)層。通過納米級晶體提升車漆硬度和亮度，防紫外線、耐刷洗，保護(hù)車漆長達(dá)2-3年。鍍膜——就像用洗面奶將臉部清洗磨...
0W-20機(jī)油在100度時的運(yùn)動粘度介于8至9，而0W-40機(jī)油則在12.5至15之間，粘度較高的0W-40機(jī)油能更好地防止因潤滑不足導(dǎo)致的機(jī)件磨損。0W-20機(jī)油多用于新款日系、韓系和美系車型，而0W-40機(jī)油則常用于德系和大排量高功率性能車型。在油耗方面，0W-20機(jī)油由于粘度較低，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻...
生活中大家對于機(jī)油的不同型號和粘度等級的區(qū)別可能存在一定的困惑，特別是對于5W-30和5W-40這兩種機(jī)油型號的選擇。機(jī)油的粘度等級對于發(fā)動機(jī)的潤滑和散熱等方面有著重要影響，選擇合適的機(jī)油可以提高發(fā)動機(jī)的性能，降低油耗。因此，在選擇機(jī)油時，可以根據(jù)車齡、車系、季節(jié)和用車環(huán)境等多方面因素來進(jìn)行考慮，以...
根據(jù)所提供的文章內(nèi)容，總結(jié)如下：WLTC與NEDC是兩種不同的汽車油耗測試標(biāo)準(zhǔn)。WLTC是全球車輛輕型試驗程序，自2016年發(fā)布后，主要應(yīng)用于傳統(tǒng)燃油乘用車、增程式乘用車和插電式混動乘用車。NEDC則是由上世紀(jì)80年代的歐洲國家制定的，主要用于純電動乘用車。兩者在測試方法、應(yīng)用國家和發(fā)布時間上存在差...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款緊湊型車的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是科魯澤2022款1.5L自動舒適版13.99萬元，兩者間的差價為2.8萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數(shù)據(jù)對比...
凱迪拉克XT4兩驅(qū)版綜合油耗7.2升/百公里，四驅(qū)版7.6升/百公里。其2.0T發(fā)動機(jī)搭配9AT變速箱，擁有可變氣門管理技術(shù)。林肯冒險家油耗數(shù)據(jù)未詳述，但油耗受排量、變速箱技術(shù)等多種因素影響。兩款車風(fēng)格迥異，冒險家偏向傳統(tǒng)美式，XT4則展現(xiàn)新美式時尚運(yùn)動感。凱迪拉克XT4采用了雙外觀設(shè)計，在中網(wǎng)、車...
DQ380和DQ381的主要區(qū)別在于它們的機(jī)油泵設(shè)計。DQ380的機(jī)油泵與離合器相連，只要離合器工作，機(jī)油泵就會運(yùn)行，這會消耗一部分發(fā)動機(jī)動能。而DQ381的機(jī)油泵則獨(dú)立于離合器，只在需要油壓時工作，不需要時則停止，這樣可以減少發(fā)動機(jī)動能損失，理論上降低油耗和排放。此外，DQ381的設(shè)計更先進(jìn)，預(yù)計...
寶馬X4和X6在動力、操控、油耗及空間上各有千秋。X6以其強(qiáng)大的動力和出色的操控著稱，但空間略遜于X5；X4則以其精準(zhǔn)的方向盤反饋、扎實(shí)的底盤和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)贏得青睞，尤其適合高速駕駛。兩者油耗均表現(xiàn)不俗，但具體選擇還需根據(jù)個人需求和喜好來定。目前，汽車品牌和車型越來越多，這讓我們看到了很多汽車技術(shù)...
在對比高爾夫1.4T和高爾夫GTI2.0T的日常駕駛體驗時，油耗、舒適度和駕駛感受是三個主要的區(qū)別點(diǎn)。1.4T車型在非擁堵情況下的油耗大約在6-7升/100km，而GTI在相同駕駛條件下油耗會高出約1/3，激烈駕駛時油耗會更高。在隔音方面，兩車表現(xiàn)相似，但GTI的發(fā)動機(jī)和排氣噪音更大，尤其是8代車型...
本田CRV和XRV在尺寸、油耗和價格上有明顯的區(qū)別。CRV作為中型SUV，其車身尺寸比緊湊型的XRV要大，因此油耗相對較高，價格也相應(yīng)更高。2021款CRV搭載1.5T發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，外觀圓潤且設(shè)計新穎。XRV則以其較低的指導(dǎo)價和較高的銷量在市場上占有一席之地，其內(nèi)飾設(shè)計寬敞，不顯擁擠，體現(xiàn)了本田...
現(xiàn)代領(lǐng)動、朗動和悅動均屬于伊蘭特系列的不同代際車型，各具特色。領(lǐng)動設(shè)計年輕運(yùn)動，搭載科技感內(nèi)飾與高效1.4T發(fā)動機(jī)；朗動則以年輕時尚著稱，操控精準(zhǔn)，燃油經(jīng)濟(jì)性良好；悅動則作為標(biāo)準(zhǔn)家用車，實(shí)用性強(qiáng)，市場保值率高。三款車型均為緊湊型車，選擇時應(yīng)根據(jù)個人喜好與需求權(quán)衡。從價格定位來看，領(lǐng)先地位最高，其次是...
