做一下動平衡就好了 58車
偶爾跑高速對發動機磨合還是有好處的，但不能長期跑。正確的保養：在車輛行駛里程為0至500公里過程中,發動機的轉速不超過最大轉速的50%,即轉速不超過2200rpm;同時,車輛的載重量不超過最大載重量的50%。1、50km
應該是輪胎刮到了石頭或者花邊，如果破損面積有手指那么大，建議更換一條新的輪胎，因為怕在跑高速的時候會出現突發狀況。 我是維修工，很榮幸能在58車這個平臺為您解決汽車上的問題，希望我的答案能幫到您！【汽車有問題，問汽車大
一、輪胎吃胎嚴重一般有兩種原因：1.氣壓不足，補氣即可。2.需要做四輪定位了，建議去專業的地方做個檢查，同時做一下四輪互換。二、繼續行駛的結果是：1.能跑八萬公里的輪胎，可能兩三萬就報廢了；2.高速行駛時急剎車危險系數增
你好 如果輪胎邊破損 最好不要用了 如果城市里跑跑 在能可以補起來的情況下可以隨變用用 但記住開車速度不能過快 這樣的的輪胎 主要是胎邊沒有胎發絲 輪胎沒有硬度 補起來會有鼓包 高速行駛 輪胎容易爆胎 現在的朗動配的輪胎
輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，是構成底盤噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分組成： 一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音； 二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音； 三是路面不平
米其林，輪胎偏軟，“最”靜音和舒適，不適宜長期高速，不耐磨，質量是頂級的，市區40000公里左右要更換。 普利司通各方面性能平衡，市區內能跑60000公里以上
要分手動和自動，自動的一般180左右就不得了了，手動的在高個10公里左右吧。減震性么緊湊級家用車里還行，比以前的韓系車好不少，不會有松散的感覺，對付小顛簸沒問題。
鄧祿普不是豐田在用的嗎，現代汽車應該都是用韓泰輪胎的吧。鄧祿普也有型號的，低速胎和高速胎有差價
兩種原因，一種是輪胎缺氣或者需要做四輪定位了。還有一種原因就是現在的高速公路都設計的有點傾斜角度防止積水，會給人一種跑方向的錯覺。
307跑高速方向盤會抖動可能是由于多種原因造成的。首先，前輪定位角失準或前束過大都會導致方向盤抖動。其次，前輪胎氣壓過低或輪胎修補后啟動不平衡也可能導致抖動。此外，前輪輻變形、輪胎螺栓數量不等、傳動系統零部件安裝松動、傳動軸彎曲和動力不平衡等都可能引起方向盤抖動。減振器故障也是導致方向盤抖動的原因之...
捷達車備胎不宜跑高速。捷達備胎通常為非全尺寸，最高時速約60km/h。全尺寸備胎與原車胎規格相同，可高速行駛。非全尺寸備胎直徑、寬度較小，只能臨時使用，更換后應盡快維修。備胎分為全尺寸和非全尺寸兩種，全尺寸備胎無速度限制，非全尺寸備胎最高速度80km/h，只能用于非驅動輪。規格型號不支持：捷達車備胎...
