一般車輛異響恐怕是大家最頭疼的問題,大多集中在ABC柱位置,通常這些問題一時難以查明,原因各有不同。所以我也不敢妄斷,個人建議找個有經驗的老師傅幫你分析下,特別是暗線敷設在線槽固定不好的情況。
這個聲音應該是來源于門鎖電機,去4s店索賠吧。58車
主要看異響的聲音和持續時間,如果聲音很大、時間長肯定是變速箱存在問題了,偶爾出現該情況可能是離合器沒有踩到位
CX-5是馬自達Skyactic創馳藍天技術的國產首發車型,這款發動機在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發動機的稱號。 從技術路線上來說,創馳藍天發動機沒有隨大流,使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類手段,而是獨辟
沒過質保應該是會換的58車
您好,這個暫未聽說馬自達CX-5存在這樣的普遍故障問題,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
這個要看粘啥部位了,減震運動過程中緩沖膠墊不會移動就可以,膠需要軟質的好。
車友您好,請問您是否已經到當地經銷商店檢查過該問題?經銷店的工作人員是如何幫助您的呢?小五期待您的回復哦。感謝您的支持~
你好,這種情況說明玻璃密封條上面有灰塵或者玻璃條有點變形。
一曲憂傷I 2015/04/14 22:12:34 發表在 9樓 再咋說也是20多的車 還有異響 真是讓人膩味 是吧 你說要是幾萬塊錢的 咱也就不說啥了 20多的還響真就無語了 是吧 我朋友奧迪 Q5還異響不斷呢,沒有
馬自達CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先,剎車片磨損至金屬碎屑層時,會發出異響,提示需要更換。新車在磨合期也可能出現異響,但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時,會發出悶響,需及時檢查。此外,沙石等異物也可能引起異響,沖洗可解決。馬自達CX-5是一款緊湊型SUV,車身尺寸為4555mm×1842...
后排異響可能由多種因素引起,包括安全帶卡扣松動、車門內線路固定件脫落或后備箱內雜物過多。安全帶卡扣若松動,會在行駛中撞擊內壁產生異響,重新固定即可解決。車門內電線若固定件脫落,電線會撞擊車門和骨架,產生異響,需打開車門重新固定線束。后備箱內雜物過多也會導致異響,應將雜物固定并妥善安置。這些解決方案有...
馬自達CX5A柱異響可能是由于塑料摩擦產生的聲音。A柱是連接車頂和前艙的支撐柱,位于發動機艙和駕駛艙之間,具有高剛度以保證安全性。設計上,A柱考慮了舒適性和安全性,采用曲面玻璃減少空氣阻力,提高機械強度和隔音性能。異響問題可能與材料或結構設計有關,建議檢查A柱部件是否存在磨損或松動。A柱異響問題可能...
馬自達CX-5中控臺異響問題通常是由自動落鎖傳感器與車身支架固定螺絲松動引起的。這種情況在汽車使用幾年后較為常見,因為零件螺絲會隨著時間推移而逐漸松動。要解決這個問題,只需到汽修店將螺絲重新固定即可,這是一個簡單且成本不高的維修過程。長安馬自達第一代CX-5是該品牌首款采用魂動設計理念的車型,同時也...
方向盤是汽車行駛中至關重要的部件,它將駕駛員的轉向意圖傳遞給車輪,保證車輛的穩定行駛。然而,馬自達CX-5的車主們可能會遇到方向盤異響的問題,這不僅影響駕駛體驗,還可能預示著潛在的安全隱患。本文將探討CX-5方向盤異響的主要原因,并提供相應的解決方法。首先,轉向橫拉桿球頭的老化和曠量是導致異響的常見...
馬自達CX-5后排異響可能由多種原因引起,包括安全帶卡扣松動、車門內線路固定件脫落以及后備箱內雜物過多。當安全帶卡扣松動時,安全帶會不斷撞擊內壁,產生異響。解決方法是重新固定安全帶卡扣。車門內線路固定件脫落也會導致異響,車主需要打開車門,固定好線束。此外,后備箱內雜物過多也會引起異響,車主需要將雜物...
近日,筆者走訪了廈門地區馬自達4S店了解到,去年在法蘭克福車展上亮相的馬自達CX-5即將引進中國,目前店內開始接受預訂,訂金5000元,訂車周期目前還不確定,詳情如下:馬自達CX-5車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況基本型暫無暫無-預訂訂金5000元2012年...
長安馬自達CX-5緊湊型SUV的2021款預計在年中上市,作為中期改款,外觀和內飾變化不大,但配置可能升級,如電動尾門和座椅調節。動力上,有望搭載創馳藍天SKYACTIV-X發動機。針對2020款的噪聲和異響問題,2021款將進行優化。馬自達CX-5的2021款改款,預計在年中亮相,配置升級,動力系...
總結內容:2017第二代馬自達cx5在同等價位的SUV中展現出其獨特魅力。其外觀大氣上檔次,受到廣大消費者的好評。車輛細節之處,如懸浮式中控屏、立體空調出風口等體現了其精致的工藝和質感。裝備方面包括雙區獨立控制自動恒溫空調、一鍵啟動和GVC加速度矢量控制系統等,都顯示出其卓越的性能。特別是GVC系統...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里,4S店保養。問題包括:液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決;發動機1200-1500轉異響,4/5/6擋均有,師傅意見不一;剎車減速時變速箱異響;空調異味,換濾芯無效。這些問題是否通。客涣。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
駕駛馬自達CX-7過程中,雖然加速表現一般,但中段加速仍可靠,尤其在高速并線時更為明顯。車輛采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸掛,懸掛軟硬適中,高速變線穩健。然而,當駕車載滿5人時,車身側傾明顯。駕駛CX-7感覺非常愜意,油門和剎車踏板調教柔和,即便深踩油門也不會有突然加速感。整體而言,駕駛CX-7的體...
馬自達阿特茲異響問題未解,旗下CX-4車型又遭投訴,異響問題涉及中控臺、AB柱、天窗等多處。昂克賽拉也有類似問題,且均是新款車型。異響雖不影響行車,但嚴重影響用戶體驗。馬自達需盡快找出問題所在,樹立對策,以維護品牌形象。文魏無羨馬自達阿特茲的異響已經發生多月了,從4月份開始,這款車型就是轎車榜第一投...
馬自達CX5沒有保養燈歸零專用按鍵,需通過組合按鍵操作:啟動發動機,按INFO鍵,同時按SET鍵,中控屏顯示保養信息后,按OFF鍵完成歸零。其他車型歸零方法可能不同,一般需通過鑰匙和復位按鈕配合操作。馬自達CX5沒有專用的保養燈歸零按鍵,而是使用組合按鍵操作。以下是保養燈歸零的操作方法以及常見車型的...
馬自達CX-5變速箱油的更換周期建議為4.5萬公里,更換時需要4L的油量。更換方法有三種:重力更換、循環機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但可能不徹底,循環機更換更干凈但成本較高,拆卸油底殼換油徹底但勞動強度大。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。定期更換變速箱油,保持車...
馬自達CX-5的中控區域配備了多種功能按鍵,包括車身電子穩定系統車頂按鍵①天窗開關②主駕駛閱讀燈③副駕駛閱讀燈④燈光隨車門開關⑤車內燈光以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯系,為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
馬自達CX-5的防凍液儲液罐位于發動機的左下方。根據官方建議,防凍液的更換周期為每6萬公里一次,每次更換的容量大約為4升。更換前,車輛應靜置半小時以確保安全。更換步驟包括:首先擰松水箱底部的放水螺絲,讓舊防凍液完全排出;然后保持車輛怠速,同時向儲液罐加清水,直至水流清澈;接著裝上放水閥,熄火后在加注...
啟動車輛發動機后,按下方向盤左側的INFO鍵,緊接著按SET鍵,車輛保養信息界面將顯示在中控屏上。此時,按下方向盤右側的OFF鍵,即可完成馬自達cx5保養燈的歸零操作。保養燈亮起提示發動機保養周期已到,車主應及時送車至專業機構進行保養。保養后,技術人員會使用診斷電腦復位保養燈,或車主可自行操作。這樣...
馬自達CX-5的發電機皮帶建議每兩年或大約60,000公里更換一次。作為汽車中的關鍵部件,它負責連接發電機、空調壓縮機、助力泵等重要部件。制造商通常會在車輛維護手冊中提供更換時間的建議,不同品牌汽車的更換周期可能在6-10萬公里之間。超過5萬公里后,應定期檢查皮帶狀況,注意異響或磨損氣味等警示信號。...