您好，其實(shí)可以到4S去檢查維修，如果車(chē)比較新一般這種情況都是免費(fèi)的，而且這種問(wèn)題是極少數(shù)出現(xiàn)的
長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5有2.0L和2.5L排量共六款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)-25.28萬(wàn)元。屬于中日合資品牌車(chē)型，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5搭載了2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，與其匹配的6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。馬自達(dá)CX-5
17萬(wàn)的入門(mén)車(chē)型，已經(jīng)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有性?xún)r(jià)比了，在外觀(guān)上相對(duì)就樸素一些，天窗自然沒(méi)有了，但好在其他配置都不丟面，鍍鉻雙尾排就很好看，鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)和尾翼也挺時(shí)尚，魂動(dòng)標(biāo)識(shí)之翼五點(diǎn)式進(jìn)氣格柵則足以構(gòu)成人群中的亮點(diǎn)。 2.0
這個(gè)是跟發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)有關(guān)哦.i-stop設(shè)定的啟停邏輯比很多車(chē)要復(fù)雜，或者說(shuō)考慮更周詳。首先遇到時(shí)間較長(zhǎng)的停車(chē)，例如等紅綠燈，你可以將變速擋桿推至N擋甚至P擋，這時(shí)i-stop同樣會(huì)熄火，再掛回D擋又自動(dòng)著車(chē)，這是
您好 根據(jù)您描述的現(xiàn)象問(wèn)題比較大，可能需要花大錢(qián)了。出現(xiàn)此類(lèi)故障一般是電子助力器或方向電機(jī)損壞導(dǎo)致的現(xiàn)象，建議您到維修站進(jìn)一步檢查確定后更換 汽車(chē)問(wèn)題問(wèn)58車(chē)，如有不明請(qǐng)追問(wèn) 您好，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能存在問(wèn)題，
您好 根據(jù)您描述的現(xiàn)象問(wèn)題比較大，可能需要花大錢(qián)了。出現(xiàn)此類(lèi)故障一般是電子助力器或方向電機(jī)損壞導(dǎo)致的現(xiàn)象，建議您到維修站進(jìn)一步檢查確定后更換 汽車(chē)問(wèn)題問(wèn)58車(chē)，如有不明請(qǐng)追問(wèn)您好，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能存在問(wèn)題，具體就
馬3昂科塞拉一氣呵成流暢順滑的車(chē)側(cè)曲線(xiàn)，前后輪拱出的折線(xiàn)處理展示出了肌肉般的力量感，寥寥數(shù)筆，堪稱(chēng)驚艷。魂動(dòng)設(shè)計(jì)滲透到馬自達(dá)3昂科塞拉中，與現(xiàn)款找不到相似之處，而且還要比大哥ATENZA來(lái)得更為時(shí)尚。三輻式真皮方向盤(pán)握感
您好，有以下幾款： 1、帝豪EX7。帝豪EX7的外觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，靈巧中體現(xiàn)著SUV應(yīng)有的硬派感覺(jué)。帝豪EX7定位于城市緊湊型SUV，車(chē)身外觀(guān)尺寸為4544×1832×1671mm，軸距為2660mm。外觀(guān)由意大利設(shè)計(jì)大
你好,我是2.0三廂的,不過(guò)為你轉(zhuǎn)了下2.0兩廂旗艦的用戶(hù)滿(mǎn)級(jí)口碑,希望你能喜歡,并收納 【最滿(mǎn)意的一點(diǎn)】外觀(guān)的驚艷大家一致認(rèn)同，就不多說(shuō)，給人同樣驚喜的就是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)帶給我們的超低油耗（稍后詳述）！【最不滿(mǎn)意的
馬自達(dá)CX-5的方向盤(pán)尺寸為38CM。CX-5的大燈控制方式有歐系和日韓系之分，而各類(lèi)按鍵和燈光標(biāo)志普遍容易識(shí)別。車(chē)載多媒體等設(shè)備對(duì)消費(fèi)者而言易于操作，通常不會(huì)有太大難度。此外，本文詳細(xì)描述了車(chē)燈位置及其不同種類(lèi)。在駕駛過(guò)程中，熟練掌握這些基本操作對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要。車(chē)燈不僅能幫助我們夜間駕駛，還可...
馬自達(dá)CX-5的磨合期一定要以低擋起步，并避免猛踩油門(mén)。起步后要及時(shí)換入高擋，不允許長(zhǎng)時(shí)間使用第一擋或高速擋行駛。在各個(gè)擋位都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)速達(dá)到極限，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)為佳。速度也要控制在120km/h以?xún)?nèi)，避免在高速或低速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以中等轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)為宜。因?yàn)楦咚俣仁拱l(fā)動(dòng)...
馬自達(dá)CX-5的定速巡航系統(tǒng)大約在800至1000元之間，具體價(jià)格根據(jù)不同地區(qū)和加裝方式有所差異。該系統(tǒng)可以自動(dòng)保持車(chē)速，減輕駕駛疲勞，節(jié)省燃油。使用該系統(tǒng)時(shí)，需要先啟動(dòng)并設(shè)置巡航速度，然后車(chē)輛將按照設(shè)定的速度行駛。此外，CX-5是否配備了巡航控制系統(tǒng)，對(duì)于是否需要加裝也需了解清楚。簡(jiǎn)述：馬自達(dá)CX...
方向盤(pán)是汽車(chē)行駛中至關(guān)重要的部件，它將駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖傳遞給車(chē)輪，保證車(chē)輛的穩(wěn)定行駛。然而，馬自達(dá)CX-5的車(chē)主們可能會(huì)遇到方向盤(pán)異響的問(wèn)題，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能預(yù)示著潛在的安全隱患。本文將探討CX-5方向盤(pán)異響的主要原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的老化和曠量是導(dǎo)致異響的常見(jiàn)...
CX-5馬自達(dá)操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)CX-5的底盤(pán)調(diào)校和懸架系統(tǒng)為其操控性打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，經(jīng)過(guò)馬自達(dá)精湛的底盤(pán)調(diào)校，賦予了CX-5超越同級(jí)的行駛質(zhì)感。在彎道中，CX-5的側(cè)傾抑制出色，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)健，給駕駛者帶來(lái)十足的信心。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，CX-5的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，懸...
馬自達(dá)SUV全部車(chē)型操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)SUV在底盤(pán)與操控方面同樣表現(xiàn)出色。以馬自達(dá)CX-5為例，其采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，調(diào)校得當(dāng)，駕駛穩(wěn)定。彎道中懸掛能提供良好支撐，方向盤(pán)手感好，指向精準(zhǔn)，增加了駕駛樂(lè)趣。馬自達(dá)CX-90也繼承了這一優(yōu)點(diǎn)，操控性很好，轉(zhuǎn)向感...
馬自達(dá)SUV全部車(chē)型動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)SUV在底盤(pán)調(diào)校上注重運(yùn)動(dòng)性，懸架系統(tǒng)支撐性良好，過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾控制得當(dāng)。以CX-50為例，其全新的底盤(pán)調(diào)校技術(shù)使得車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾角度極小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，方向盤(pán)手感恰到好處，駕駛感受非常出色。3.舒適性與隔音表現(xiàn)馬自達(dá)SUV在舒適性與隔音方面...
馬自達(dá)CX-5的保養(yǎng)費(fèi)用因保養(yǎng)類(lèi)型：1.啟動(dòng)車(chē)輛。2.使用方向盤(pán)上的信息切換按鈕，找到保養(yǎng)提示信息。3.長(zhǎng)按方向盤(pán)上的“SET”或“OK”按鈕，直到保養(yǎng)提示信息消失。請(qǐng)注意，以上步驟僅供參考，具體操作可能因車(chē)型配置而異。如有需要，請(qǐng)查閱車(chē)輛說(shuō)明書(shū)或咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)維修技師。...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤(pán)緊湊扎實(shí)，懸架系統(tǒng)支撐有力，為駕駛者提供了出色的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，轉(zhuǎn)向比老款更輕柔，方向容錯(cuò)率提升，使得駕駛者在各種駕駛條件下都能輕松駕馭。特別是在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向靈敏且穩(wěn)定，給駕駛者充足的信心。此外，CX-5還搭載了馬自達(dá)最新的GVCPLUS加速度矢量控制...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5是一款定位為5門(mén)5座緊湊型SUV的車(chē)型，車(chē)身尺寸較大，提供舒適的駕駛和乘坐空間。整車(chē)質(zhì)量良好，配置較高，包括并線(xiàn)輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。然而，保養(yǎng)成本稍高，但實(shí)際駕駛感受中表現(xiàn)良好，噪音控制較好。在動(dòng)力方面，采用2.0L自然吸氣引擎，加速平穩(wěn)。剎車(chē)性能良好，油耗表現(xiàn)也令人滿(mǎn)意...
紅旗H5，這款基于馬自達(dá)阿特茲平臺(tái)打造的中型轎車(chē)，以其年輕化設(shè)計(jì)和紅旗品牌的歷史光環(huán)，試圖在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。車(chē)身尺寸較大，軸距達(dá)2875mm，滿(mǎn)足了國(guó)人對(duì)空間的需求。內(nèi)飾采用皮革和鋼琴烤漆飾板，搭配多功能方向盤(pán)和10英寸顯示屏，科技感十足。安全配置包括ESP9.3、AEB主動(dòng)制動(dòng)等。...
馬自達(dá)CX-5以其動(dòng)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。皮質(zhì)方向盤(pán)、7英寸中控屏、CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarPlay等標(biāo)配功能，以及無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，都大大提升了使用便利性。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)采光和通風(fēng)，而織物座椅則提供了冬暖夏涼的舒適體驗(yàn)。自動(dòng)駐車(chē)、剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊...
馬自達(dá)CX-4的自動(dòng)啟停功能位于駕駛側(cè)控制面板，使用時(shí)需機(jī)械鑰匙操作。關(guān)閉功能只需按下相應(yīng)鍵位。自動(dòng)啟停旨在省油，而自動(dòng)泊車(chē)則省力。使用自動(dòng)啟停時(shí)，需保持制動(dòng)，松開(kāi)剎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)即啟動(dòng)。自動(dòng)泊車(chē)幫助車(chē)主控制剎車(chē)，不熄火。若要永久關(guān)閉自動(dòng)啟停，需至4S店設(shè)定。堵車(chē)時(shí)建議關(guān)閉，以免起步慢影響舒適度。坡道起步...
馬自達(dá)CX-5的藍(lán)牙連接方法：在車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)或方向盤(pán)上可開(kāi)啟藍(lán)牙功能。車(chē)載藍(lán)牙可自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話(huà)，實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的無(wú)線(xiàn)連接，無(wú)需電纜或手機(jī)托架。使用者可通過(guò)語(yǔ)音指令或車(chē)上的音響進(jìn)行通話(huà)，無(wú)需手持手機(jī)，既方便又安全。但需注意，不要在強(qiáng)光下長(zhǎng)時(shí)間使用、避免使用腐蝕性液體清潔、不要存放在過(guò)熱的地方等。車(chē)載藍(lán)牙...
【內(nèi)容】2023款馬自達(dá)CX-5正式在澳洲市場(chǎng)推出，共11款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間折合人民幣16.28萬(wàn)至25.02萬(wàn)元。相較于現(xiàn)有車(chē)型，新款CX-5的價(jià)格略有上漲，約為920元至4600元。外觀(guān)方面，新增了銠白車(chē)身涂裝和黑色外部套件，包括亮黑色外后視鏡外殼、輪眉和輪圈。內(nèi)飾部分，新款配備了與中型版相同...
馬自達(dá)CX-5在四川地區(qū)最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)3.2萬(wàn)元，消費(fèi)者可通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更高優(yōu)惠。該車(chē)型以其協(xié)調(diào)的車(chē)頭設(shè)計(jì)、順滑的外觀(guān)和新潮的車(chē)側(cè)風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，搭配銀色飾條，動(dòng)感十足。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
馬自達(dá)部分車(chē)型如CX-5支持CarPlay藍(lán)牙連接，連接方式因車(chē)型而異。馬自達(dá)支持無(wú)線(xiàn)CarPlay，通過(guò)Lightning數(shù)據(jù)線(xiàn)連接汽車(chē)系統(tǒng)與iPhone，即可啟用CarPlay。該系統(tǒng)由蘋(píng)果研發(fā)，將車(chē)內(nèi)娛樂(lè)模式轉(zhuǎn)變?yōu)閕Phone風(fēng)格，便于操作。馬自達(dá)車(chē)主可通過(guò)Siri語(yǔ)音控制電話(huà)、短信、音樂(lè)播放...
馬自達(dá)CX-5以其酷炫的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了年輕消費(fèi)者的目光。皮質(zhì)方向盤(pán)、時(shí)尚的儀表盤(pán)、7英寸中控屏以及真皮座椅，都彰顯了其高級(jí)感。后排空間滿(mǎn)足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等。車(chē)主反饋顯示，馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚，座椅舒適，靜謐性好，后排中...
總結(jié)內(nèi)容：2017第二代馬自達(dá)cx5在同等價(jià)位的SUV中展現(xiàn)出其獨(dú)特魅力。其外觀(guān)大氣上檔次，受到廣大消費(fèi)者的好評(píng)。車(chē)輛細(xì)節(jié)之處，如懸浮式中控屏、立體空調(diào)出風(fēng)口等體現(xiàn)了其精致的工藝和質(zhì)感。裝備方面包括雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)、一鍵啟動(dòng)和GVC加速度矢量控制系統(tǒng)等，都顯示出其卓越的性能。特別是GVC系統(tǒng)...
在車(chē)市寒冬中，長(zhǎng)安馬自達(dá)如何尋求發(fā)展？胥德智在專(zhuān)訪(fǎng)中透露，長(zhǎng)安馬自達(dá)全系產(chǎn)品亮相上海車(chē)展，其中MazdaCX-8、第二代MazdaCX-5和新Mazda3Axela昂克賽拉備受矚目。這些車(chē)型搭載“魂動(dòng)設(shè)計(jì)”、“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”，提供超越同級(jí)的愉悅感和安全感。CX-8定位為...
