1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
機油黑是證明這臺車的，機油濾芯沒有問題，可以過濾掉汽油燃燒后所產生的雜質，要是非常黑雜質多的情況下只能證明這臺車很久沒有更換機油和機濾了，也就是沒有保養了，看二手車的發動機第一點要怠速看后排氣是否有藍煙看看是否燒機油，第
1.前輪定位角失準，前束過大2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等4、傳動系統零部件安裝松動5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形6、減振器失效，前鋼板彈簧剛度不一致7、車架變形、
新福克斯是2012款，自動擋為雙離合變速箱，大家反映問題較多，主要是熱車抖動，變速箱漏油，手動擋的基本沒啥問題，但是馬上就要出2015款了，會有1.5t渦輪增壓發動機，不過12款的價格便宜，很多地方都優惠2萬了！建議在昂
我以前開過福田輕卡495的車子，空車最高跑過90，聲音正常，就是噪聲大些。拉5噸跑個60就吃力了。柴油機嘛，重在載重，扭力大，功率不行，速度肯定上不去了。 你的如果空車開到80就出現噪聲大，抖動就有些不正常了，最好到修車
CS75的靜音效果比GS4好，不相信可以看評測視頻。這是因為CS75是自然吸氣發動機，噪音本來就低，加上CS75的隔音措施到位，怠速時幾乎聽不到發動的聲音以及抖動。GS4是渦輪增壓發動機，當轉速提高渦輪介入噪音就明顯了。
這是CS75的調校問題。我也有同感。CS75在油門調校上是先急后緩的，也就是說油門初段噴油量大，發動機動力強，隨著深踩油門噴油量逐步放緩，以達到低速扭矩大讓駕駛者不會覺得車沉的目的。這種調校會在駕駛者快速踩下油門后，迅速
長安汽車冷啟動后發動機抖動,然后熄火。踩油門熄的更快。幾次啟動后車要在空檔預熱一會，不然車子行駛無力。預熱一會后車子行駛正常。已經清洗了節氣門，更換了火花塞、怠速總成、分電器總成。
發動機抖動，出現故障指示燈亮的主要原因有：空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路：高壓線
噴油嘴沒洗好
長安CS75全系發動機型號分別是：JL476ZQCF、JL486ZQ2和JL486ZQ2。長安CS75在售車型共有26款，含有1.5T、1.8T共2種排量，有手動、手自一體共2種變速箱選擇。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，最早誕生在英國，其既適用于動力發生裝置，也可指包括動力裝置的...
1.檢查空氣濾清器是否堵塞或潮濕，堵塞會導致發動機進氣阻力大，可能引起油回竄。2.若車輛帶增壓器，需檢查其工作狀況，增壓器密封失效會竄機油，影響空氣濾清器。3.氣門油封密封不良也會使機油從進氣道竄出，需通過機油消耗量判斷，多加油需放出。4.油底殼內機油量需適中，過多會造成曲軸箱壓力增大，影響進氣道及...
長安之星最近加速抖動，發動機燈閃不停，感覺一個缸未工作。可能是節氣門、噴油嘴積碳過多或內球籠損壞導致。需檢查平衡鉛塊、輪轂變形，再排查半軸彎曲、內球籠磨損。發現內球籠受力點凹坑，急加速時受力變化導致車身抖動。建議更換損壞的內球籠或半軸。汽車加速時車身抖動的原因：1.開車時汽車發動機抖動正常情況厲害，...
長安CS75PLUS發動機聲音大可能因長時間未更換發動機油導致機油變稀，潤滑效果下降；或發動機油粘度與發動機不匹配，粘度低潤滑不足，粘度高發動機負荷大，均會產生噪音。新車可能因磨合期影響聲音大。建議定期更換機油以減小發動機聲音。發動機聲音大大多數一般有兩個原因：一是由于長時間沒有更換發動機油；二是由...
長安CS75PLUS1.5T搭載的是第一代藍鯨發動機，而2.0T和1.4T則屬于第二代NE模塊化藍鯨發動機。藍鯨發動機以其燃燒充分和燃油經濟性而聞名，渦輪在1500轉時即可介入。長安CS75PLUS共有6款車型在售，價格區間為10.69~15.49萬元，均符合國六B排放標準。1.5T車型配備6速手動...
長安CS75搭載的2.0L發動機，其最大功率達到116KW，最大扭矩為200NM，在同類發動機中表現突出。該發動機屬于長安“BLUECORE”動力品牌，集成了高效節能技術如渦輪增壓、直噴等。與市面上的其他2.0L發動機相比，其性能更優，甚至達到合資直噴2.0L水平。長安汽車將繼續依托“BLUECOR...
長安CS75PLUS藍鯨2.0T發動機+愛信8AT，性能優越，外觀設計獨特，配置齊全，是購買的不錯選擇。動力強勁，空間合適，適合城市出行。整體性價比高，是15萬車型首選之一。值得一提的是，藍鯨發動機耐久可靠，加上艾辛8AT變速器的表現使得駕駛更加平順。總的來說，這款車型不僅在外觀設計...
長安CS75PLUS外觀棱角分明，運動氣息十足，內飾樸實且配備12.3英寸中控屏，動力表現不錯，最大功率171KW。同時，車輛性價比高，配備多項舒適便捷配置，如車聯網、駕駛模式選擇等，兼顧實用性與性價比，是消費者購車的不錯選擇。對于挑剔的消費者來說，如今一款車空間的大小已經不能成為他們購買一款車的重...
長安CS75以其時尚外觀和實用內飾吸引了眾多消費者。前臉的大嘴式進氣格柵和精致大燈展現出運動氣息，車身線條流暢，車尾造型與車頭相呼應，整體穩重。內飾方面，簡明的方向盤和動感的觸控式液晶中控屏提升了視覺炫酷感，儀表盤和仿皮座椅設計年輕個性，乘坐舒適。搭載濕式雙離合變速箱，最大功率132KW，最大扭矩3...
一輛行駛了8萬公里的2012年長安福特福克斯C307車型，搭載1.8L發動機和4擋自動變速器，出現了發動機抖動甚至熄火的問題。經過多次測試，發現發動機在故障時有缺缸現象。通過故障診斷儀IDS檢測，發現1缸缺火和燃油噴射量過少的故障代碼。進一步檢查發現，冷卻液溫度傳感器與發動機控制單元線路接觸不良，導...
長安CS75PLUS1.5T確實搭載了藍鯨發動機，但需要注意的是，這是第一代藍鯨發動機。與2.0T和1.4T的第二代NE模塊化藍鯨發動機相比，1.5T版本在技術上有所不同。藍鯨發動機以其高燃燒效率和合理的燃料使用而聞名，渦輪在1500轉/分時即可介入，提供強勁動力。長安CS75PLUS共有6款車型在...
長安CS75PLUS是一款備受關注的緊湊型SUV，外觀設計時尚動感，內飾端莊雅致，配備強勁的2.0TL4發動機。該車在市場上口碑良好，消費者反饋積極，特別是動力表現和配置方面。網友們對這款車的評價大多較為正面，認為其外觀更具吸引力，內飾設計簡約而不簡單，配置也相對較高，如后雷達、360全景影像、定速...
長安CS75發動機怠速及起步抖動可能源于油壓不穩、發動機部件老化或節氣門噴油嘴積碳過多。油壓異常及傳感器故障需檢查更換，引擎腳老化會傳遞震動至駕駛室，積碳則導致混合氣不均引發抖動。建議檢查油壓、更換老化部件并清洗油路積碳。長安cs75如果發生怠速車身抖動，那很大的可能就是某個汽車配件狀態不佳，下面的...
標題：長安CS75cs75自動精英型(渦輪增壓發動機)用原地熱車嗎？——渦輪增壓發動機的預熱與降溫技巧文章內容本文介紹了關于長安CS75cs75自動精英型(渦輪增壓發動機)的預熱和降溫技巧。文章指出，發動機啟動后應慢慢給油、控制轉速不超過2000轉，通過平穩行駛來預熱發動機。同時，渦輪增壓發動機相對...
長安CS75外觀設計時尚，內飾精致舒適。車身尺寸寬敞，軸距在同級車型中首屈一指。搭載1.5T發動機動力表現平穩，主/被動安全配置豐富，性能可靠。實用性強，乘坐舒適，受到用戶好評。整體而言，全新長安CS75是一款性價比較高的SUV車型。現在長安汽車汽車在華市場推出全新車型，這款長安CS75顏值頗高，還...
長安CS75PLUS1.5T是藍鯨發動機嗎？長安CS75PLUS1.5T搭載的是第一代藍鯨發動機，而不是藍鯨發動機。簡單來說，1.5T的車型使用的是第一代藍鯨發動機，而2.0T和1.4T的車型則使用的是第二代NE模塊化的藍鯨發動機。藍鯨發動機是長安自主研發的一款發動機，被譽為“中國心”十佳發動機之一...
進氣系統漏油可能是由于發動機廢氣閥與進氣管連接處的密封不嚴造成的。這個系統包括空氣濾清器、空氣流量計、進氣壓力傳感器、節氣門體等關鍵部件。在發動機運行時，駕駛員通過加速踏板控制節氣門的開度，從而調節進氣量，影響發動機的運轉。空氣在進入發動機前，會經過空氣濾清器去除雜質，然后通過空氣流量計和節氣門，最...
長安CS75配備了Bluecore系列發動機，這款發動機是長安首款渦輪增壓發動機，搭配了愛信6AT變速箱。車輛外觀經過重新設計，更加時尚精致，迎合了年輕消費者的審美。車內配置了10.25英寸的懸浮式中控觸摸屏，支持與全液晶儀表盤的雙屏互動，搭載的inCall智能車載互聯系統提供4G網絡，并且基礎流量...
長安CS75PLUS搭載的1.5T渦輪增壓發動機型號為JL476ZQCF，擁有178PS的最大馬力和131KW的最大功率，以及265Nm的最大扭矩。外觀設計上，該車采用動感時尚的曲線，符合年輕消費者的審美。前臉的紡錘形中網與大燈一體化設計，增強了科技感。內飾上，沉浸式三聯屏幕和紅黑配色的一體化座椅，...
長安CS75PLUS配備了藍鯨系列的1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，型號分別為JL476ZQCF和JL486ZQ4。這些發動機提供了171kW的最大功率和232PS的最大馬力，以及360Nm的最大扭矩。車輛的設計強調了運動感，前臉采用蝶翼式格柵，側面線條硬朗，車尾設計獨特。內飾采用黑紅配色，配備有...
