大眾 POLO: 強(qiáng)烈推薦性價(jià)比好我自己1.6L運(yùn)動(dòng)版09款POLO動(dòng)力般跑高速發(fā)飄開空調(diào)塞車情況下百公里8升油廠家給出均速油耗6油我做總體來說15萬內(nèi)車POLO表現(xiàn)等偏上作人代步工具挺合適缺點(diǎn):安全性般座椅舒適性較差
因?yàn)槟愕∷贂r(shí)間太長了，POLO都等的睡著了，呼嚕呼嚕就是它睡覺了發(fā)出呼嚕聲，你的車怎么保養(yǎng)的呀，能把它累成這樣。
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
一般在800到1000轉(zhuǎn)之間是正常怠速，這時(shí)怠速，輕微抖動(dòng)是正常的。但如果劇烈抖動(dòng)就不正常了。造成汽車抖動(dòng)的原因：直接原因：機(jī)械零件臟污、磨損、安裝不正確等，導(dǎo)致個(gè)別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發(fā)動(dòng)機(jī)出
從油門踏板找出去,找到噴油的地方,有一個(gè)可調(diào)節(jié)的螺母,你調(diào)一調(diào)試試,直到怠速正常
你可以把怠速調(diào)高點(diǎn)。早上冷車的怠速高，是因?yàn)槔滠噯?dòng)，節(jié)氣門自動(dòng)調(diào)節(jié)的緣故。所以所有冷車啟動(dòng)時(shí)怠速都是偏高的 。10公里后發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來了，節(jié)氣門就自動(dòng)調(diào)節(jié)到正常位置了，怠速回落了。只要不熄火，就是正常的。
怠速太低了。把怠速稍微調(diào)高一點(diǎn)點(diǎn)就行。怠速一般情況下是啟動(dòng)時(shí)候有點(diǎn)高，。過一會(huì)怠速會(huì)慢慢的回落都在每分鐘8.9千轉(zhuǎn)的樣子。不超過每分鐘1千轉(zhuǎn)都是正常范圍。想你說的可能是怠速低了，
波羅的老毛病，有積碳，該清洗了。
積碳嚴(yán)重，跑高速有助于燒掉積碳。加燃油清潔劑跑跑，另外有可能需要洗發(fā)動(dòng)機(jī)了。
大眾polo第六代車型于2018年5月正式上市，基于大眾MQBA0平臺(tái)打造。車身尺寸為4053mm×1740mm×1449mm，軸距2564mm。配置方面，包括主/副駕駛位安全氣囊、ABS防抱死、剎車輔助等安全配置，以及麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。動(dòng)力上，提供1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，...
第六代Polo終于在海外上市兩年后迎來了國產(chǎn)，更名為PoloPlus。2020款Polo預(yù)計(jì)將在明年6月進(jìn)行中期改款。作為全球銷量超過1500萬輛的車型，Polo在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面都將有所升級(jí)。盡管2020款Polo將繼續(xù)沿用MQB平臺(tái)，但在動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)推出新的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本。未來的Polo車...
大眾Polo第六代車型于2018年5月正式上市，采用MQBA0平臺(tái)，配備1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供豐富的安全配置和駕駛輔助功能。其車身尺寸適中，燃油經(jīng)濟(jì)性良好，適合城市駕駛。關(guān)于Polo的最早上市時(shí)間，需查閱更早的車型資料。大眾Polo第六代車型于2018年5月正式上市，采用大眾MQBA0平臺(tái)打...
大眾新Polo起步聲音大可能是由于冷車啟動(dòng)或長時(shí)間未啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦指令噴油嘴噴油較多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高，聲音較大。這種情況下屬于正常現(xiàn)象。但如果出現(xiàn)其他異響，建議及時(shí)到修理廠進(jìn)行檢修。發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要，主要包括以下幾點(diǎn)：1.保養(yǎng)三濾：汽油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器，它們對(duì)機(jī)油、汽油和空...
標(biāo)題：大眾新polo百公里加速時(shí)間，實(shí)測結(jié)果如何？大眾Polo的百公里加速時(shí)間是大家關(guān)注的焦點(diǎn)，我們進(jìn)行了一次實(shí)測。在小場地試駕中，車輛表現(xiàn)出了出色的加速性能，但在日常駕駛中表現(xiàn)平緩。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，其9.1秒0-100km/h的成績接近官方公布的數(shù)據(jù)，符合預(yù)期。在做0-100km/h加速測試時(shí)，由于...
上汽大眾Polo首保時(shí)間為行駛5000km，主要項(xiàng)目包括更換機(jī)油和機(jī)濾。2019款Polo為小型車，尺寸為長4053mm、寬1740mm、高1449mm，軸距2564mm，油箱容積42.5L，整備質(zhì)量1145kg。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大...
大眾Polo怠速時(shí)出現(xiàn)噠噠響可能是由機(jī)腳膠老化、混合氣過濃或敲缸異響等原因?qū)е隆４送猓脊揠姶砰y工作時(shí)也會(huì)發(fā)出正常聲音，這是車輛怠速時(shí)碳罐和進(jìn)氣歧管間電磁閥門開關(guān)所產(chǎn)生的。若出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足等。建議定期檢查并維護(hù)相關(guān)部件，確保車輛正常運(yùn)行。大眾Polo怠速噠噠響可能源于多...
大眾Polo怠速時(shí)出現(xiàn)咕嚕咕嚕的聲音，可能是由空氣泄漏或節(jié)氣門臟污引起的。首先檢查是否有空氣泄漏，如果漏氣問題排除，再查看怠速節(jié)氣門開度的數(shù)據(jù)流。如果數(shù)據(jù)流顯示節(jié)氣門開度大于5度，說明節(jié)氣門體太臟，需要進(jìn)行清洗。清洗節(jié)氣門后，怠速聲音問題通常可以得到解決。大眾Polo以其獨(dú)特的U型前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感線條...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，大眾polo的儀表盤調(diào)時(shí)間的方法是通過儀表盤中間的旋鈕來實(shí)現(xiàn)，順時(shí)針調(diào)時(shí)，逆時(shí)針調(diào)分。這款車型長寬高分別為4053mm、1740mm、1449mm，軸距為2564mm，懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面，搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kw，最大扭矩14...
大眾寶來啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機(jī)油流動(dòng)性不佳或冷車啟動(dòng)導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時(shí)間越長。冷車啟動(dòng)時(shí)，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工況，行車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整...
怠速觸點(diǎn)斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會(huì)根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號(hào)來確定噴油量和噴油時(shí)間。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤或開照燈會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，ECU會(huì)增大供油量以維持平衡運(yùn)轉(zhuǎn)。如果怠速觸點(diǎn)斷開，ECU...
清洗大眾寶來節(jié)氣門后，需要進(jìn)行匹配以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。首先，讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度。然后，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)等待10秒，確保加速踏板完全釋放后，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置并等待3秒。接下來，在5秒內(nèi)重復(fù)5次完全踩下和釋放加速踏板。等待7秒后，完全踩下加速踏板保持20秒，直到MIL燈停止閃爍并開始變亮。MI...
大眾汽車怠速時(shí)出現(xiàn)兩千轉(zhuǎn)異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損導(dǎo)致配合間隙過大，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸工作不正常。此外，活塞敲缸響也可能是異響的來源。新大眾捷達(dá)的異響可能與氣門或噴嘴故障有關(guān)，碳罐電磁閥也可能發(fā)出類似聲音。判斷方法之一是在空怠速時(shí)加油，觀察異響頻率是否變化。如果變化不大...
大眾新Polo的火花塞型號(hào)是博世F7HER2，材質(zhì)為鎳合金。隨著車輛行駛，火花塞可能會(huì)因積碳和電極間隙增大而出現(xiàn)故障，這會(huì)導(dǎo)致油耗增加和啟動(dòng)困難。定期檢查和保養(yǎng)火花塞對(duì)延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命至關(guān)重要。火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能直接影響整車的工作性能和效率。如果車輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、行駛頓挫或怠速抖動(dòng)，...
在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，電控單元(ECU)會(huì)驅(qū)動(dòng)怠速步進(jìn)電機(jī)使節(jié)氣門回到初始位置，以便于下次啟動(dòng)。熱線式空氣流量傳感器的熱線在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后會(huì)加熱至1000℃，燒掉粘附的雜質(zhì)。檢測寄生電流應(yīng)在所有電器停用幾分鐘后進(jìn)行，以免誤判。高端車型的電能管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉長時(shí)間不使用的耗電量大的電器設(shè)備，如后備箱控制系統(tǒng)...
大眾凌渡怠速輕微抖動(dòng)，凌渡怠速抖動(dòng)噪音大，這是否正常？大眾凌渡怠速輕微抖動(dòng)是正常的現(xiàn)象，大部分車在低檔都會(huì)有這種問題，有的輕微，有的稍微大一點(diǎn)，況且還是冬天，所以可以寬心，沒啥問題！首先雙離合的最大問題據(jù)說就是老是有一個(gè)離合處于半聯(lián)動(dòng)，當(dāng)長時(shí)間頻繁地反復(fù)加減擋時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)變速箱過熱。所以起步還是加點(diǎn)...
新款第五代Polo配備高效環(huán)保動(dòng)力組合，包括1.2LTSI和1.6LTDI發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、空氣濾芯臟、汽油標(biāo)號(hào)低、火花塞老化都可能導(dǎo)致汽車異響。車型可選擇手動(dòng)或DSG變速器，BlueMotion版本也將加入新一代產(chǎn)品陣容。整體動(dòng)力表現(xiàn)出色，百公里油耗僅5.5L。自動(dòng)擋polo發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響的原因...
大眾新Polo節(jié)氣門清洗方法：拆洗和免拆洗兩種方式。免拆洗效果一般，需要采用“打吊瓶”的方式清洗進(jìn)氣道及節(jié)氣門；而拆洗效果好，但比較麻煩，需要拆掉進(jìn)氣總成利用藥劑擦洗節(jié)氣門。清洗后一定要復(fù)位節(jié)氣門開度，否則可能會(huì)造成報(bào)警燈報(bào)警。有效清除附著在燃燒室、節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管的積碳和膠質(zhì)，改進(jìn)燃燒，降低油耗，...
當(dāng)大眾寶來新車的胎壓警報(bào)連續(xù)兩天亮起，這可能是由于多種原因。首先，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可能需要重置，因?yàn)檩喬バ蘩砘虺錃夂螅到y(tǒng)可能保留了舊的故障碼。其次，胎壓傳感器的電池可能耗盡，導(dǎo)致即使胎壓正常，警報(bào)燈也會(huì)亮起。此外，氣門漏氣、汽車長時(shí)間怠速或外界溫度變化也可能導(dǎo)致警報(bào)。為了確保行車安全，建議車主在警報(bào)出...
