你好，可以的，感謝你對58車的支持，祝你生活愉快。
福克斯家族采用的是獨自研究的C3P底盤技術，C3P是福特全球獨有的產品開發體系，結合電腦設計、輔助工程、輔助制造三大模塊，對底盤進行優化設計，使底盤更平整，降低風阻，提高安全節省能源，讓底盤配重更均勻增加行車過彎穩定性并
福克斯 空載..14.5---滿載12.5
真的不錯，具體原理我說不出來，我就說說感受吧 開起來很有信心，操控很好，記得我第一次試駕直接50邁過彎，你仍然不會覺得拐不過來 而且在高速上很穩，超車什么都很穩，方向盤回到頭2圈半，很標準，開起來很有感覺 相信你多
安穩點還是別選！這個是變速箱設計問題，無法避免的，建議選昂科塞拉
車主您好，您是開啟了空調吧，開啟空調后會產生冷凝水，這是要排出車外的，所以會有底盤滴水的現象。希望我的回答對您有幫助，如有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快58車
底盤扎實隔音懸掛底盤解析: 新福克斯整套懸掛系統與福克斯體致同采用麥弗遜式前懸掛與縱臂四連桿懸掛(專用名稱叫做SLA Control Blade)種懸掛搭配形式應用眾性能取向緊湊型兩廂轎車
好可怕，你確定沒刮漏什么嗎？
你好 檢查一下底盤 護板 支壁 球頭 拉桿 減震 都有可以 得檢查后 才能確定 希望可以幫到您
1.底盤和懸掛系統是決定一款車操控好壞的重要因素，經典福克斯擁有同級別車型中無可比擬的C3P強化底盤，其底盤穩定性和優異的操控性能在同級別車型中首屈一指。經典福克斯還采用了越野車常用的四輪獨立懸掛系統，前懸架其采用的是比
如果經常在砂石較多的地方開車，福特福克斯可以考慮安裝底盤裝甲。底盤裝甲的主要作用是增強底盤的剛性，減少摩擦損傷，并具有隔音、防撞擊、防銹的功能，讓車主更加省心。安裝價格因品牌和噴涂量而異，從幾百元到幾千元不等，知名品牌包括固特異、漢高、3M、雷頓、寶慈力等。一般噴涂厚度在2mm到6mm之間，過厚易脫...
福特17款福克斯的底盤高度，空載時為136mm，滿載時為125mm。最小離地間隙對于車輛通過障礙物的能力至關重要，但同時也影響車輛的穩定性。雖然現在沒有硬性規定最小離地間隙的具體數值，但通常在150～160mm之間。車輛的最小離地間隙需要綜合考慮裝卸平臺通過性、人行道邊沿的安全性以及道路質量等因素。...
底盤平整，無排氣和傳動系統，前部和后部裝有三塊大面積護板。電池組高壓電和散熱管路藏在護板內，Model3不支持快速換電，電池板結構簡單，成本低。采用21700鋰電池，安全風險可控，成本低。電動機為三相永磁同步電動機，體積小、重量輕、高效區寬，節能。采用“三合一”動力總成和單速比變速箱，下部出現滲油跡...
底盤裝甲并非所有車主的必需，它類似于購買保險，可以預防潛在風險。是否進行底盤裝甲應根據個人情況和車輛出廠時的防銹處理情況來決定。底盤裝甲能防護砂石擊打、防止腐蝕、防止螺絲松脫、降低噪音和阻止熱傳導。新車出廠時通常有基本防銹處理，但對于沿海、多雨、鹽堿地區或砂石路多的地區，底盤裝甲可以提供額外保護。北...
**總結**：福特福克斯5千公里保養為首保，由4S店免費提供，主要更換機油及機油濾芯，并全面檢查車況。磨合期內需注意車速及發動機轉速，不宜過快或過猛，以免影響發動機磨合。新車首保建議在5000公里內完成，如車輛使用較少，也應在購車后三個月內進行。首保只需更換機油和機油格，其他收費項目可不做。此外，免...
通過試車、聽診、觀察等方法，可分辨出底盤異響的來源及原因。需區分發動機、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負荷及接觸痕跡等有關。排除異響需逐一檢查相關部件，如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時后橋異響，可能與差速器、半軸齒輪等配合不當有關。福克斯底盤異響需仔細診斷，對...
在二手車界有一個說法：“看二手車不看底盤的行為純屬耍流氓！”作為一輛車的根基長期暴露在外，受損概率要遠大于車身，即使外表再風光，也很可能金絮在外，敗絮其中！要想安安心心的收輛二手車，底盤這塊少見天日的部分，還真不能忽視！什么樣的底盤才是好底盤？很多人都給非獨立懸架貼上“差勁”標簽。其實，評價底盤好不...
在汽車行駛過程中，離合器開關線路出現故障問題，離合器開關出現故障問題或影響到車輛換擋等故障問題，可能會導致離合器無法正常工作，出現離合器打滑、分離不徹底、顫動、發出異常響聲等癥狀。這些問題會影響到車輛的正常使用，駕駛員需要及時對離合器進行維修或更換，確保車輛的安全和順暢行駛。福克斯離合器開關超出自檢...
汽車底盤異響可能源自懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導致方向跑偏；等速萬向節異響會出現“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會導致持續性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導致的。解決方法包括檢修和更換相關部件。碰到底盤異響問題時，應及時...
豐田普拉多底盤采用前雙叉臂式獨立懸掛和后四連桿式獨立懸掛，前懸掛雖空間利用率稍遜于麥弗遜懸掛，但抓地性和防側傾表現更佳。發動機下方有鋼制護板保護，下擺臂與車身大梁用螺栓連接。后懸掛帶止推桿，承受硬軸側向力，上下控制臂承受車輪跳動力。豐田普拉多底盤懸掛圖片，豐田普拉多底盤采用了前雙叉臂式獨立懸掛、后四...
福克斯以其端莊的車頭設計和文雅的車尾造型，展現出簡潔而耐看的外觀設計。內飾方面，同樣追求簡潔風格，沒有過多裝飾。搭載1.8LL4發動機，最大功率124馬力，峰值扭矩161牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確保了良好的操...
福克斯以其簡約的車頭設計和優雅的車尾造型，展現出家族式的設計語言。內飾方面，素凈而清爽，給人一種干凈的視覺享受。搭載1.6LL4發動機，最大功率125馬力，峰值扭矩159牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，動力輸出平順有力。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立...
長安福特經典福克斯的發動機抖動明顯，耗油量大，變速箱使用不便，風格不符。2020款福克斯變速箱提供多種選擇，但旋鈕式變速箱與運動風格不相符，缺乏手動擋模式和換擋撥片。全系換裝三缸發動機，1.0T小排量無法解決抖動問題，1.5T渦輪增壓發動機峰值扭矩高，但仍是三缸引擎，啟停時抖動明顯。長安福特經典福克...
你買福克斯。畢竟動態駕駛是什么感覺？還要看減震器和彈簧的調整。總結:從底盤來看，新款福克斯依舊保持了原有的懸掛形式，但同時做了一些簡化設計，讓結構看起來更加簡潔合理。此外，采用兩種后懸架來滿足不同的消費者，確實是一個聰明的想法。很多車企已經開始在自己的新車型中使用這種套路，可以讓產品的價格區間更廣，...
福克斯(進口)2013款2.0TST標準版在外觀設計、發動機動力以及安全配置方面擁有出色競爭力。車主普遍認為，車輛具有極佳的指向性，轉彎半徑小，駕駛靈活；加速表現優秀，輕松超車；底盤通過減速帶、高低溝坎時表現穩健。整體而言，福克斯(進口)2013款2.0TST標準版在操控性能方面表現出色，符合消費者...
在國內汽車市場，十幾二十萬的車型眾多，福克斯以其操控性脫穎而出。車頭設計簡潔，倒梯形格柵顯得干凈利落。車尾平和，銀色飾條和精簡尾燈相得益彰。內飾簡練，視覺上干凈素雅。搭載1.8LL4發動機，最大功率124馬力，峰值扭矩161牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配5擋手動變速箱。前后懸架分別...
福特福克斯在河北地區最新進行了限時促銷活動，為消費者帶來超值優惠。車型外觀設計炫酷時尚，內飾簡約干凈，操控便捷靈活，駕駛舒適度高。車輛性能優秀，綜合油耗低；同時在市場上口碑良好，備受好評。前往經銷商了解詳情，抓住限時促銷機會，購買福特福克斯享受駕駛樂趣，盡情暢行無憂。【百度58汽車河北優惠促銷頻道】...
福特福克斯在砂石多地方開車可考慮做底盤裝甲，主要目的是增加底盤剛性、減少損傷，并具備隔音、防撞、防銹功能。價格從幾百到幾千元不等，取決于品牌和噴涂量。一般噴涂厚度為2mm到6mm，需注意越厚越易脫落。新車可適當延遲安裝，經濟條件有限的車主可選擇重要部位噴涂，需噴3-4次達最佳效果，雨天不宜施工。如果...
