掛入前進檔等車子向前移動后再給油門，2 。5不用加油就會跑
根據你的油門踏下的深度，來判斷什么時候升檔，你大概踏下一半的程度，所以在2800轉升檔，如果你溫柔點兒，可能1500轉左右就升檔，當然踩到底的話就會進入運動模式，4000轉以上才會升檔。
看看離合器是不是打滑了，如果加油發動機轉速起來了，但是跑不動，就是離合器的問題。
這是因為樓主你是北方地區吧？冬天氣溫低，剛啟車時發動機難以達到正常功率，加上天籟是日本汽車，發動機輸出相對較順，柔和，和那些渦輪增壓發動機不同。再加上天籟是CVT無級變速器，傳遞扭矩是靠鋼帶，而不是齒輪，所以發動機爆發性
冷車時怠速就會2000左右，熱車后就沒有吧！如果熱車還高，得去清洗節氣門啦！
剛起步的時候油門踩慢些，然后逐漸加大，這樣好些。 有可能是你加的油不好導致，也有可能是油路出問題了，給不上油導致轉速上了，速度跟不上。 若經常出現這種情況，就要去找4S店看看了。
我在2012年11月買了一輛3.5升的2013款日產Altima。大概行駛了500英里的時候，在停車起步加速時，汽車劇烈顛簸了2-3秒，然后突然開始加速，感覺就像是開了一輛手動檔車在四檔起步一樣。自那次起，這樣的情況又出
天籟最大的缺點就是巨軟的懸掛和巨低的地盤，百分百你磕底盤了，有螺絲松動了
緊急制動后。這情況叫剎車不回也叫剎車抱住。
如果是剛買不久的車，應該是ABS自檢的聲音吧。在每次啟動后，電腦會對ABS泵發出指令電池閥，和泵電機開始工作，已確認ABS系統是正常工作，是屬于正常的聲音，一般是車速在20公里左右時出現，有的車聽不到聲音，有的有聲音。
天籟以其大氣外觀和舒適性著稱，車身尺寸在同級車中顯得更為寬敞，被譽為“移動的大沙發”。盡管2.0L發動機在動力上不如2.5L，但通過安裝TuningBox外置控制單元，可以顯著提升動力性能。TuningBox通過優化節氣門靈敏度和動力前置，使得2.0L車型在起步提速上不輸于2.5L。實際駕駛中，開啟...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現頓挫和異響。現象規律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導致輪胎接地部分橫向變形發出咯噔聲。我給你說一下我發現用了三年了，打第一個冬天就發現你說的這個問...
一輛行駛6.7萬km的日產天籟轎車起步時車頭有異響，伴隨輕微震動，異響在低速時明顯，冷車時最為突出。技師排查懸架和半軸后無果，最終確定異響來自變速箱差速器附近，判斷為變速箱內部機械故障。更換變速箱總成后，故障消除。診斷時從簡單入手，逐步排除，找出問題根源。一輛行駛里程約6.7萬km的日產天籟轎車。用...
新天籟起步抖動，什么原因？日產天籟(查成交價參配優惠政策)開始抖動的可能原因有：發動機積碳嚴重、點火系統問題、機油壓力不穩定和發動機零件老化。這些問題可能會導致汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或者噴油器積碳太多。當發動機內部積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷起動時混合氣過稀，起...
新天籟起步時感覺動力稍弱，聲音大，尤其是1500轉時明顯。這主要歸因于其CVT無級變速箱特性，起步時鋼帶擠壓至高檔位需較大力，產生嗡嗡聲。建議起步轉速控制在2000內，適時調整油門。此外，拉高速有助于變速箱記憶功能和發動機性能。相比同級車，天籟2.0動力表現仍屬上乘。新天籟2.0現在3000公里,別...
日產天籟起步抖動可能因發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩或發動機部件老化。積碳影響冷啟動混合氣濃度，點火系統不良或油壓異常可引發抖動。引擎腳老化也會傳遞抖動至駕駛室內。新天籟起步頓挫則多與CVT變速箱和液力變矩器的剛性連接有關，時速低于20公里時軟連接導致動力傳遞不暢，產生頓挫感，時速提高后剛性...
天籟汽車起步時出現咯噔咯噔響聲可能由多種原因引起，如離合器、變速箱故障或下支臂、內球籠磨損等。為確保安全，建議車主前往4S店或專業維修店進行檢測和維修。在診斷異響時，需區分正常與非正常響聲，注意創造良好聽診條件，排除其他噪聲干擾，以提高判斷準確性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
天籟起步頓挫可能由多種原因引起。發動機積碳嚴重、點火系統故障或油壓不穩都可能導致汽車抖動。節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。液力變矩器與CVT剛性連接，低速時發動機轉速高但傳遞到車輪動力小，導致起步頓挫。故障詳情：造成汽車抖動最常見原因是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，當發動機內...
天籟起步頓挫的原因主要有三個方面：一是發動機積碳嚴重，導致冷啟動困難和混合氣不穩定；二是點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良；三是油壓不穩，可能是燃油供油壓力或進氣壓力傳感器異常。建議定期清理發動機積碳，檢查點火系統和油壓系統，以保證車輛正常運行。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
天籟起步異響通常由發動機低速共震引起。06款天籟搭載2.0升或2.3升自然吸氣發動機，車身尺寸為4845毫米×1765毫米×1475毫米，軸距2775毫米。車內采用軟質材料提升豪華感，魅影套裝包括LED迎賓踏板和專屬地毯。【分析】1.首先，我提取了文章中的關鍵信息，包括天籟起步異響的原因、發動機類型...
天籟2.5起步發動機聲音大的原因主要有三點：首先，可能是由于發動機不適應新機油的粘度，導致轉速升高，產生噪音；其次，冷卻液不足在低溫環境下也會導致發動機噪音增大，需要及時檢查并添加；最后，減震器異常也會引發發動機噪音，需要定期進行維修保養。為避免這些問題，建議使用優質機油，定期檢查冷卻液，并注意減震...
自動擋汽車起步時，正常轉速應在1500至2000轉。啟動步驟包括：點火、踩腳剎、從P擋到N擋、啟動發動機、熱車、從N擋到D擋、松手剎、緩慢加油起步。使用自動擋車時，注意不要空擋溜車、未停穩就換擋、合理預熱車輛，長時間停車時掛P擋并拉手剎。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
動力系統表現e:NP1極湃1的底盤調校精準扎實，采用了純電動車專用底盤加上專屬車身，讓車身更輕更韌。懸掛系統對于細碎顛簸處理得當，高速行駛或轉彎時車身姿態穩定。轉向系統響應迅速，指向精準，駕駛感受非常出色。在試駕過程中，無論是起步加速還是彎道行駛，車輛都能迅速響應，給予駕駛者足夠的信心。特別是在彎道...
天籟的動力系統表現出色，提供了2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種發動機選擇。2.0L發動機配置雙C-VTC連續可變氣門正時技術，主打平順可靠，油耗經濟，最大功率可達159馬力，峰值扭矩208Nm。在日常駕駛中，動力輸出線性，配合CVT變速箱，起步平穩，無突兀頓挫感。而2.0T發動機搭載可變壓縮比...
艾瑞澤5GT的動力系統表現令人印象深刻。它搭載了1.6TGDI鯤鵬動力發動機，最大功率達到145kW，峰值扭矩為290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動力組合在GTBOOST專屬模式下，動力輸出強勁且響應迅速，加速時能明顯感受到推背感，無論是城市道路的起步超車還是高速公路的持續加速，都能游刃有...
根據長沙華洋星城日產的最新報價，天籟車型最高可享現金優惠3萬元。這款車以其動感的設計風格和蜂窩網狀中網飾以銀色飾條吸引眼球，車身尺寸為4901/1850/1447mm，軸距2825mm，車側線條流暢，內飾質樸且飾以銀色飾條。天籟搭載2.0TL4發動機，最大功率243馬力，峰值扭矩371牛·米，工信部...
日產2.0L天籟的動力表現令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見長，但其起步迅速，最高起步轉速可達2700rpm。在SPORT模式下，發動機維持在6500rpm，加速效果最佳。經過測試，2.0L天籟的0-100km/h加速時間為9.88秒，這一成績在同級別2.0L自吸車型中表現優異，僅次于阿...
東北的冬天，天籟2.0的表現如何？一位車主分享了他的實際體驗。在零下28度的嚴寒中，車輛啟動順利，但伴隨著較大的啟動聲音。CVT變速箱的低溫保護導致起步緩慢，影響了駕駛體驗。車主還提到了異響問題，尤其是在寒冷的東北地區更為明顯。在選擇輪胎時，由于規格特殊，難以找到合適的雪地胎。4S店的服務也未能解決...
改裝不僅是高富帥的專屬玩物，它是一種時尚，一種態度。這臺13款日產天籟的改裝案例，車主的靈感來源于美版的Altima，全車去鍍鉻改珍珠白，搭配美版中網、大燈、TEIN避震、19寸輪轂等，展現出優雅而戰斗的風格。改裝清單包括全車珍珠白、美版中網、大燈、TEIN避震、19寸輪轂、STILLEN前唇、燈眉...
全新一代天籟以其日產家族式外觀設計和英菲尼迪動感元素，展現出時尚與運動感。與北美版Altima相似的國產新一代天籟，在細節上有所調整，如中網格柵和車身側面鍍鉻防擦條，以及“鯊魚式”大燈設計，增強了視覺效果。動力方面，天籟雖不以“生猛”著稱，但提速響應迅速，動力輸出均衡，從起步至高轉速均表現平順，且發...
