90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
應該是個性問題，法國車發動機技術比較成熟，尤其底盤性能特佳，市場認同度較高，值得擁有
1、檢查有否機油 或量足不2、檢查是否有滲漏情況，在停車的地上很容易看到3、如果有油，也沒有滲漏，就去維修站繼續查吧
308 和307 還有408 一樣都是法國的技術 發動機平臺一樣的 建議上2.0的發動機不要上1.6 應為2.0的發動機技術比1.6的好很多 實際開下來油耗基本一樣 308比起307和408個人覺得要好看很多 當初
您好，很高興為您解答問題1. 看是否來自于噴油嘴的電磁閥。2.否來自于氣門響聲。（氣門間隙是否超標），所有不是液壓自調間隙的發動機,隨著發動機使用氣門間隙都是慢慢變大 ，間隙調整完畢后會恢復正常 。 發動機間隙檢查調整是
你好！如果機油使用的里程長了！發動機的聲音是要比更換新機油以后的聲音大一些的！因為機油的密封性能和潤滑性能不好了！所以聲音有改變！如果到了更換機油的周期減去去保養吧！【汽車問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解決。
您好不一樣的哈，308用的是帶CVVT發動機，老款的用的是不帶CVVT發動機。和雪鐵龍世嘉一樣哈。，東風A30這是這款發動機。58車
新車磨合期一般在3000-5000公里。處于磨合期內的新車需要注意以下方面:1. 發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉，時速在60-90公里比較理想。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化后再上路行駛,一般
汽車發動機”噠噠噠噠”的聲音過響的原因，需要重點排查以下幾個方面： 1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務回來后，在汽車怠速狀態下，打開前蓋查時，會懷疑汽車發動機有異響（因為在去維保前，都在車里的駕駛室中操作，是聽
這種情況有可能是在加油的時候油流到了外面，所以感覺這個地方油乎乎的，不一定是出現了漏油，如果確定是漏油那么就是這個，密封蓋的橡膠墊片有老化的現象。58車
朋友淘了一臺11年的標志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經驗，判斷是點火線圈或火花塞問題。回到公司，拆下發動機蓋子，發現點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發動機怠速平穩，抖動現象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
內容標致307三廂車因油底殼漏油進行維修后，發動機出現異常噪音。在更換離合器套件后，發動機聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經查，機油液位或質量可能是噪音增大的原因，建議檢查機油液位及壓力。排氣管若在保修期內可免費更換。具體處理需專業人員進一步檢測。無標題，無總結字樣，格式符合要...
正常情況下，發動機故障燈通過傳感器監測廢氣排放是否達標。當排放超標時，故障燈會亮起，如果重啟后燈不再亮，通常意味著問題不大。發動機故障燈亮起后重啟又熄滅，可能意味著節氣門內部積碳，建議在4S店進行清理。節氣門的清潔對汽車加速性能和油耗有直接影響，積碳過多會導致加速力下降和油耗增加，嚴重時會觸發故障燈...
標致1.6t發動機榮獲多項國際獎項，性能優秀。但存在一些通病，如怠速抖動、加速時噪音大和易報發動機故障。抖動可能是由于火花塞點火效率不均或噴油嘴、油泵缺陷造成。加速噪音可能源于“回火”故障、機油不合適或積碳過多。老款車易出現發動機故障報警，原因包括汽油品質差、氧傳感器損傷等。標致1.6t發動機雖獲獎...
新款標致308近日上市，提供1.6L和1.2T兩款發動機，共7款車型，售價8.97-13.57萬元。新車在外觀、科技和動力上均有升級，取消1.6T發動機，1.2T分為高低功率版本。科技方面增加智能互聯和倒車影像等功能。市場接受度將決定新款308的銷量。近日，東風標致2019款308正式上市。作為現款...
大家好，今天我們要聊聊標致408這款車型的發動機燒機油的問題。這款發動機有1.8L、1.6T和1.2T三種類型，其中1.8L和1.6T是最常見的兩種。首先，我們來看一下1.8L發動機的燒機油檢查和處理方法。如果這款發動機在12萬公里以內出現燒機油，我們主要需要檢查缸壁的情況，看是否存在嚴重的磨損。如...
東風標致14款408，記錄燒機油無損修復心路歷程。擁有這輛標致408已經快7年了，因為從2020年開始發現車輛燒機油，屬實讓我想把它賣掉。但經過了數次各種經歷后，我居然無損修復了。于是乎我覺定把我的經歷分享給大家。先上幾張圖片，外觀看起來是沒的說，大氣好看。之前為啥選他就是顏值高，漂亮。在2020年...
首先，如果發動機發出尖叫聲，可能是剎車片快用完了，報警片發出的聲音。如果是新換的剎車片，需要檢查是否有異物夾在剎車盤和片之間。2、其次，如果發動機發出悶響，很可能是剎車卡鉗的問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落等。3、再者，如果發動機發出絲絲聲，問題可能比較復雜，卡鉗、剎車碟和剎車片都可能存在問題。需要檢...
車主分享了2016款標致308發動機燒機油的親身經歷。車輛在長途行駛中，機油消耗速度非常快，從最初的7000公里報警到后來的1200公里報警。經過檢查，發現問題主要是活塞環卡滯導致的。車主嘗試了使用修復劑的方法，連續4箱油后，車輛動力有所提升，機油消耗速度也有所減緩。同時，車主也分享了檢查廢氣閥、氣...
2019款標致308發動機艙的打開方法非常簡單。首先，在司機踏板附近找到拉手開關，拉起后發動機艙會彈開一條小縫隙。接著，將手伸到縫隙中，將鎖扣向右撥動，同時將發動機艙蓋向上抬起。最后，支起發動機艙的支撐桿，將頂端的扣卡入發動機艙蓋上，以支撐發動機艙蓋。如果車輛配備的是液壓支撐，則無需手動支撐。關閉發...
作為5008車主，我開了兩年多1.8t的發動機，確實遇到了一些問題。首先，發動機在停車等人時容易熄火，因為發動機太安靜，讓人誤以為沒有啟動。其次，起步時油門反應過于靈敏，稍不注意就會突然加速，缺乏其他車型的沉穩氣質。此外，市場上存在很多假冒偽劣的標致發動機，一些1.6t發動機的功率甚至超過其他車型的...
1.踩油門時，如果發現加速不明顯，發動機發出歇斯底里的聲音，可能是空濾臟了、火花塞老化、點火線圈損壞、汽油不干凈或油泵問題。檢查空濾、火花塞、點火線圈，確保汽油清潔，檢查油泵。2.勻速行駛時，如果發動機轉速高但速度提不上去，可能是冷卻液問題、油壓異常或點火時間設置不當。檢查冷卻液、油壓表，調整點火時...
發動機燈不亮是標致307車主可能遇到的問題，可能由發動機故障、傳感器故障或電氣問題導致。首先，通過診斷工具檢查故障碼，確定問題原因。如果是發動機故障，可能涉及點火系統、燃油供給或排氣系統；傳感器故障可能包括氧氣傳感器或節氣門位置傳感器；電氣問題可能包括線路故障或接線插頭脫落。針對不同原因，采取相應修...
標致308的空調濾芯位于右前輪上方，更換時需打開發動機蓋。這款車搭載三款發動機：低功率1.2T、高功率1.2T和1.6L自然吸氣。低功率1.2T發動機最大功率116馬力，最大扭矩190牛米，搭載連續可變氣門正時系統和缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體。高功率1.2T發動機最大功率136馬力，最大扭矩230...
標志307常見發動機問題包括不進油和滲油，需關注油泵故障、油路堵塞、油箱問題及密封件老化等因素。建議定期更換機油、選用合適機油、注意行駛方式，避免過度磨損。發現問題時，及時檢修維修是關鍵。保養得當能確保車輛安全舒適運行。標志307是一款經典的家用轎車，但有時候車主們可能會遇到發動機不進油或發動機滲油...
標致2008的1.6發動機是一款高效、強勁的動力源，采用最新燃燒技術，提供出色動力和低油耗。在動力輸出方面，1.6發動機低轉速下即可提供較大扭矩，加速表現優秀。燃油經濟性方面，1.6發動機通過先進燃燒技術提升，城市道路油耗可觀，滿足日常需求。可靠性上，標致1.6發動機采用優質零部件和工藝，確保長期穩...
標志40813款2.0發動機作為一款備受關注的發動機，雖然擁有高端性能和可靠性，但近年來卻有車主和專業人士指出其存在一些問題。這些問題包括發動機故障、燃油噴射系統問題以及磨損過快等，給駕駛體驗帶來不便。那么，這款發動機是否真的存在質量問題呢？廠家、車主和政府監管部門都在為此努力解決，確保發動機的質量...
標致308發動機正時皮帶的更換周期一般為6-8萬公里。正時皮帶對發動機的正常工作至關重要，一旦損壞，可能導致氣門、點火工作停止，甚至氣缸蓋損壞。隨著發動機使用時間的增加，正時皮帶及其附件發動機正時皮帶多久換?”為你提供以下相關內容：標致308發動機正時皮帶一般都是6--8萬公里更換一次的，具體你可以...
標致308的發動機是中國制造，從歐洲進口的高品質產品。它采用了直列四缸雙頂置凸輪軸(DOHC)、16氣門、電子節氣門、多點順序噴射燃油供應系統和壓縮天然氣供應系統等先進技術。此外，還有雙燃料發動機和CVVT技術的應用，使得發動機性能更加出色。盡管發動機在啟動時震動較大，但當坐在車內時，幾乎感覺不到任...
標致5008發動機雖存在啟動困難、噪音大、油耗高等問題，但動力強勁且燃油經濟。建議消費者選擇正規渠道購車，定期保養檢查，并加強廠家監督。通過這些措施，可有效預防和解決發動機質量問題，確保車輛長期穩定運行。標致5008發動機綜述標致5008是一款以車輛動力為核心的重要部件。發動機負責為車輛提供動力，并...
