原車是三類的SM級5W-40
藍科天露 2015/04/14 23:34:12 發表在 沙發 1,豐田原廠半合成 5W-30.（說明書推薦用油，我傾向于用這款，但我嫌他不是全合成的。）2,豐田原廠全合成 5W-40.（全合成油，雖然好多人都換這款，但
我認為豐田原廠半合成 5W-30 就可以了，符合說明書推薦，4S就有不用擔心假貨，雖然是半合成，5000公里機油機濾一塊換完全沒有任何問題，附美國的檢測數據 58車>>
一萬公里第二次到4S換油，用的從沒見過的新加坡銀獅5W-40 接待說是全合成的進口的，比豐田純牌的好 姑且信之 58車>>
你好，豐田系列車型使用的專用機油都是豐田公司的豐田純牌機油，價位有幾個價位，機油標號也有好幾種。
我剛換的 跑了4500公里 機濾 去京東、亞馬遜啥的一搜就有了~30幾塊機油我加的是 長城的 金吉星J600F 5W-30的 昨天下午換的~ 實話 這機油很不錯，至少我感覺是了~熱車時間短了，加速給力，怠速平穩，聲音好聽
用原廠機油93元10w-30的話，5k換一次，用原廠388的5w-40的話可以放到7.5k換一次。
4S有5W-30半合成和5W-40號稱全合成，你用這兩種油，半合成的6000公里全合成的8000公里換一次，保準到換車的時候發動機還很好。從外面買油，如果不是專家，上當一次發動機就毀了。 查看
5升
總結內容：渦輪增壓發動機需使用特定粘度發動機油，如30粘度或40粘度，部分日系車需用20粘度。發動機油對汽車發動機至關重要，其作用包括潤滑、清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發動機油在發動機運轉時形成油膜，避免部件直接接觸摩擦，減少磨損和過熱。長時間不更換發動機油會加劇磨損。購買機油和機油濾芯時應從正規...
豐田普拉多推薦使用0w20型號全合成機油，其更換周期為每5000公里一次。對于2.7L，3.5L，4.0L車型均適用。在更換機油時，建議先讓發動機熄火半小時，以便缸壁上的機油流回油底殼。更換機油的步驟包括拆下發動機蓋罩、抽取舊機油、拆卸并更換機油濾清器以及添加新機油并檢查油量。豐田普拉多機油應選用0...
0W20機油的粘度比5W20低，低溫流動性更好。SAE標準中，W前的數字越小，機油低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。0W20的適用溫度范圍為-35℃~-40℃，而5W20為-30℃~-35℃。0W20在低溫時啟動性能更優，更適合低溫環境。我選擇0W20機油，因為它是PAO全合成機油，潤滑充分，清潔...
**總結內容**：拉鋒RAVENOLATFT-ULV是一種基于聚α烯烴(PAO)和酯類的全合成自動變速箱機油，具備特殊添加劑及抑制作用。該油品為愛信AisinWarner最新一代自動變速箱設計，確保高磨損保護。其超低粘度設計減少損耗扭矩，提高燃油經濟性。經耐久性測試證實，其性能優于傳統低粘度油品，并...
總結內容：合成機油10w-40是根據SAE標準定義的機油黏度值。其中的“W”代表冬季使用，數字10表示機油在-25°C時仍能保持良好流動性，數值越小表示機油在低溫下流動性越好，對發動機冷啟動保護越強。W后的數字40表示機油在100℃時的運動粘度，數值越高則粘度越大。機油型號還分為高溫型、低溫型及全天...
普拉多車型適合使用0W20或5W30機油，具體選擇需考慮駕駛環境、習慣和保養手冊。5W40機油也適用，但需確保粘度符合車輛需求。機油分為礦物油和合成油，合成油壽命長、成本高，適合更復雜工況。自然吸氣發動機可使用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機推薦全合成機油。品牌選擇上，美孚機油長效性好，殼牌機油清潔...
總結內容：對于本田XRV1.5L發動機車型，推薦使用SM級別及以上、SAE0W20粘度的機油。在常規溫度下，原廠SM級0W20機油是首選。若需其他品牌，美孚1號全合成機油0W20也是不錯的選擇。粘度選擇需考慮駕駛環境，北方寒冷地區建議使用0W機油。自然吸氣引擎可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機則需...
本文討論了選擇機油時不能僅看粘度的問題。機油的選擇應綜合考慮車輛類型、發動機設計、性能需求以及機油類型等因素。不同粘度的機油具有不同的保護性能和適應溫度范圍，而全合成機油因其自身基礎油的優越性，在適應溫度和粘稠度方面表現更佳。文章以具體車型為例，說明了選擇機油的復雜性，并強調了遵循車輛說明書的重要性...
豐田普拉多2.7L,3.5L,4.0L車型機油型號皆為0w205、添加新機油之后，機油添加量需要進行檢驗，可以從機油尺查看。首次查看機油尺刻度時，需用紙巾擦干凈放回，再次抽出機油尺并進行查看。機油尺分上限以及下限兩個刻度，油面在上限與下限之間為正常。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
陳工聊車汽車視頻今天探討了機油粘度選擇的誤區。許多人誤以為新車加20機油，10萬公里后加30，20萬公里后加40，但這是錯誤的。機油粘度的選擇應基于系統壓力，而非行駛公里數。機油粘度應滿足系統壓力要求，以保證潤滑和冷卻。機油壓力過低會導致高溫和潤滑不足，而過高則可能影響性能。正確的做法是在車輛熱透后...
車輛油耗受多種因素影響，如機油粘度、胎壓、行駛環境、駕駛習慣和氣溫。新車磨合期內，發動機轉速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應保持在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發動機溫度適宜后...
影響油耗的因素眾多，包括機油粘度、車輛胎壓、行駛環境、駕駛習慣和空氣溫度。新車磨合期內，發動機轉速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應控制在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發動機溫度...
5w-40機油與5w-30機油的主要區別在于100℃時的粘度，前者粘度更高，耐高溫性能更強。5W表示機油適用于零下30℃的低溫環境，這兩種機油因其廣泛的溫度適應性而被廣泛使用。W前的數字越小，低溫流動性越好，而W后的數字則代表100℃時的粘度，數字越大，粘度越高，高溫下的性能保障也越好。5w-30機...
建議3代ea888發動機使用40粘度的機油。機油對發動機至關重要，它在部件間形成油膜，減少摩擦和磨損，防止過熱。定期更換機油和濾芯對保持發動機良好狀態至關重要，同時確保使用正品機油和附件以維護發動機性能。第三代EA888發動機推薦使用40粘度機油，以確保發動機部件間油膜的形成，減少摩擦和磨損。機油的...
德系車傳統上使用高粘度機油，但近年來，奔馳、大眾和寶馬等品牌紛紛開始采用低粘度機油。這主要是因為新的環保法規要求更高的空燃比，導致發動機功率下降，而低粘度機油能提升發動機效率、降低油耗和排放。此外，低粘度機油還能減少發動機磨損和噪音。因此，越來越多的德系車將開始使用低粘度機油。日系用20，亞美系用3...
機油粘度的選擇應根據車輛類型和使用情況來確定，選擇適合的機油粘度能更好地保護發動機。低粘度機油能減少油耗、噪音和提高潤滑效果，而高粘度機油保護作用更好。全合成機油技術的提升解決了低粘度機油的一些問題，使得低粘度機油也能提供強大的保護效果。隨著汽車制造工藝的進步，發動機對機油的粘度要求也越來越低，低粘...
機油，被譽為汽車的“血液”，承擔著潤滑、冷卻、密封等多重任務。傳統觀念認為每5000公里就得更換機油，但現代汽車技術已有所進步，這一規則不再一成不變。專家提示，根據駕駛習慣和車輛狀況，換油周期可延長至5000-7500英里，甚至10000英里。此外，機油的粘度并非越低越好，低粘度機油可能因潤滑不足而...
機油的選擇不僅關乎品質，還涉及粘度等級。5W20機油適用于日韓系車，因其低溫流動性好，高溫下粘度較低，適合偶爾長途駕駛。而5W30機油粘度較高，適合德系車，高溫下保護性能更強，發動機聲音更小。選擇機油時，應根據車輛實際情況和駕駛習慣，考慮機油的低溫流動性和高溫粘度，以確保發動機的最佳性能和保護。對于...
新款本田奧德賽2019建議使用全合成機油，避免使用礦物油。常規維護需每5000公里更換機油和濾芯，其他維護包括更換空氣濾清器、清潔燃料系統、更換火花塞等。發動機是汽車最重要部位，需定期保養。建議每年兩次維護，檢查車輛狀況，確保駕駛安全。汽車維護最好使用全合成油，比半合成油好得多。而這并不是毫無根據的...
總結內容：大雪過后，車主們需要注意車輛保養的多個方面。應更換低粘度機油以適應低溫環境，防止冷啟動困難。夜間停車避免停放在風口處，啟動后不要立即行駛或轟油門。使用高品質玻璃水以防冰凍和堵塞。定期檢查防凍液冰點并清洗車身。建議更換雪地胎以提高雪地行駛性能。雪后駕車需謹慎，新手建議靠右側行駛。綜合這些措施...
