打齒了吧，你試試：1.車完全停止后再掛倒擋，別那么心急。2.離合一定要多踩，踩到底。
你好把方向機拆下來保養一下。把方向機里面的油洗干凈，然后重新打上油。
您好！針對您提出的問題底盤一般需要做哪些保養，底盤保養傳動軸十字軸注油及底盤分動箱、變速箱、前橋、后前各油品檢查，針對您提出的好多異響建議您發到4S店檢查確認異響部位。希望以上的回答能夠幫助到您。如有疑問請致電
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
這一定是一汽豐田的生產車間的工作人員偷工減料，我朋友的那輛原裝的普拉多2.7排量的熱車怠速時一點異想都沒有
您好，這個關于車輛故障碼，以及具體機件發生故障如何維修，以及具體的維修費用，請咨詢4S的售后部門的專業技師比較好，他們能給出的都是專業性比較強的建議和價格，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
斷電的情況如下擦節氣門、換電瓶等。換電瓶后（只要將負極拆掉）就必須重新設置天窗，車窗還有時間。這叫電腦ECU的自學習功能
變速器齒輪異響可能由多種原因引起，包括油位偏低或油質變質、齒輪嚙合間隙不當、齒輪嚙合不良等。異響隨溫度升高而加劇，可能因齒輪間隙過大或過小、齒面損傷或制造精度低。軸承問題也可能導致異響，如軸承間隙過大或損壞。診斷時需區分異響規律，判斷故障原因。處理措施包括檢查油質、更換磨損軸承、調整或更換齒輪等。若...
3.5普拉多的混合噴射系統可能導致高壓油泵異響，表現為金屬敲擊聲。異響原因可能是油泵故障、凸輪軸和挺桿磨損，或燃油壓力控制閥和傳感器損壞。解決之道在于更換問題部件，確保系統正常運行。3.5普拉多高壓油泵異響問題，通常是由于高壓油泵本身故障、凸輪軸和挺桿磨損嚴重，或者燃油壓力控制閥和傳感器損壞。通過更...
豐田普拉多車主在使用Carplay模塊時可能會遇到聲音卡頓的問題。這種情況通常由兩個原因引起：首先，可能是車主無意中選擇了Carplay的免打擾模式或駕駛員專注模式，導致車輛沒有聲音輸出。其次，可能是數據傳輸中斷，即設備掉線，這時車主需要重新連接手機和車輛以恢復音樂播放和導航功能。針對豐田霸道近照先...
豐田普拉多空調不熱可能因冷媒不足、加熱器損壞或電控閥故障導致。解決需檢查并補充冷媒、更換加熱器或維修電控閥。開啟熱風時，將空調調至加熱模式，設置合適溫度，調整風速和風向，稍等片刻即可享受溫暖。豐田普拉多空調不熱，豐田普拉多空調熱風怎么開豐田普拉多是一款在汽車領域廣受歡迎的SUV車型，但是有些車主反映...
3.5普拉多高壓油泵異響可能是由高壓油泵本身故障、凸輪軸和挺桿磨損、燃油壓力控制閥和傳感器損壞等原因造成的。處理方法包括檢查高壓油泵內部活塞是否損壞，更換損壞的零件；檢查凸輪軸和挺桿磨損情況，必要時更換；檢查燃油壓力控制閥和傳感器是否損壞，更換損壞部件。同時，3.5普拉多與4.0日產途樂相比，普拉多...
豐田普拉多天窗異響問題一直是車主們關注的焦點。如果天窗沒有定期保養，長時間使用后很容易出現異響。那么，遇到這種情況應該如何解決呢？本文將從天窗異響的原因分析和解決方法兩個方面，為大家提供一些實用的建議。首先，我們需要了解天窗異響的原因。通常情況下，天窗異響可能是由于部件老化、潤滑不足或塵土積累造成的...
高壓油泵異響可能是由以下幾個原因造成的：1.高壓油泵本身損壞，需要更換。2.凸輪軸和挺柱磨損嚴重，導致驅動油泵時作用力不均，產生異響。這種情況下也需要更換磨損的部件。3.燃油壓力控制閥或燃油壓力傳感器損壞，導致油壓數據異常或不穩定，進而引發異響。需要檢查并更換損壞的部件。總之，要解決3.5普拉多高壓...
普拉多2700定速巡航亮燈可能是由以下原因導致的：1.制動踏板行程開關信號失真，導致EPC燈亮起，定速巡航功能不定期失效。解決方法是多踩一腳剎車，可以暫時恢復正常。2.油門不定期出現踩空現象，無規律。此外，使用定速巡航時需要注意以下幾點：1.定速巡航需要駕駛員踩剎車才能自動制動，駕駛員仍需保持警惕。...
軒逸踩剎車異響通常由冷車時剎車油溫度低導致分泵分離不徹底。解決方法是多踩幾腳剎車或熱車幾分鐘以提高剎車油溫度。軒逸是東風日產的轎車，采用VMotion2.0設計，基于CMF平臺，具有0.26Cd超低風阻系數。車身尺寸為4641mm×1815mm×1447mm，軸距2700mm。以上內容由58汽車提供...
大眾CC前輪異響可能由兩種原因引起：盤式制動器異響和前懸掛球頭異響。盤式制動器異響通常是由于制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形或脫落，導致制動蹄鐵與制動鉗支撐架間隙增大，互相撞擊產生聲響。前懸掛球頭異響則表現為車輛在不平路面低速行駛時，前橋部位發出咔咔聲，隨車速提高響聲加劇。出現這些問題時...
奔馳C200L下支臂異響可能由發動機或變速箱問題引起。發動機異響通常因零件磨損或裝配不當，需及時修理以防故障擴大。變速箱異響原因多樣，若明顯，建議送專業維修廠檢查并更換故障部件。發動機有異響：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當所致。有些異響尚可...
車窗玻璃下降異響可能的原因有三個：橡膠導槽老化、玻璃與密封條間縫隙臟污、車窗升降電機損壞。解決方法包括清理橡膠導軌并涂抹潤滑油、清理玻璃與密封條間的異物并涂抹潤滑油、到4S店更換電機。建議定期保養車輛的橡膠部件，使用專用膠條保護劑噴灑在橡膠表面，可保護橡膠并提高其韌性。以上內容由58汽車提供。如有任...
車窗異響可能由密封條老化或縫隙臟污引起，導致摩擦力增大。汽車車窗類型多樣，包括前后窗、通風窗、隔熱窗和遮陽頂窗，部分車型還配備天窗。車窗在駕駛中具有通風、觀賞等作用，可通過電機操作實現一鍵升降功能，保障使用效果。【分析】1.車窗異響原因：密封條老化或縫隙臟污。2.車窗類型：前后窗、通風窗、隔熱窗、遮...
停車后巴嘎巴嘎異響通常由三元催化器、排氣管和渦輪冷卻聲引起。三元催化器工作溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮產生異響。排氣管在冷車怠速或負荷高時溫度升高，冷卻時也會發出異響。渦輪在高速轉動后，熄火時熱脹冷縮同樣會產生異響。這些聲音大多來自排氣管前端和軟連接處，屬于正常現象。以上內容由58汽車提供。如有任...
摩托前減震下壓咯吱異響可能由多種原因引起。首先，檢查減振器是否有彎曲、凹陷或刺孔，若有則需更換。其次，進行工作效能檢查，若車輛反彈次數超過兩次，說明減振器效能差，應更換。最后，檢查減振器是否缺油，可通過觀察漏油痕跡或觸摸筒體溫度來判斷。若筒體發熱、燙手，說明工作正常。以上內容由58汽車提供。如有任何...
速騰天窗異響通常由密封膠條老化引起，可使用橡膠保養劑暫時恢復性能。速騰是大眾緊湊型家用車，尺寸為4753mm×1800mm×1462mm，軸距2731mm。全系配備渦輪增壓發動機，1.2升和1.4升兩種選擇，匹配5速手動或7速雙離合變速箱。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
自動駐車系統是一種便利的駕駛輔助功能，通常需要駕駛員手動啟動。啟動后，當車輛停穩時，系統會自動完成制動，無需持續踩制動踏板。踩油門時，系統自動解除制動。適合在走走停停或等紅綠燈時使用，提高駕駛舒適性。自動駐車啟動后產生的異響，實際上是駐車電機工作的聲音，屬于正常現象。無需擔心，這表明系統正在正常工作...
方向盤異響可能由多種原因引起。螺絲缺少潤滑時，需拆開方向盤罩子添加潤滑油。方向機故障可能因轉向過度磨損導致，建議檢修更換。輪胎胎壓不足可能造成車頭發偏，引起軸承不平衡和方向機不正，導致異響。針對這些原因，應定期檢查并維護，以確保車輛安全行駛。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
右前輪剎車異響滋滋滋可能由多種原因引起，包括剎車盤和剎車片過度磨損、剎車片裝配異常、剎車片和剎車盤上有異物以及卡鉗復位不良。為確保行車安全，應定期檢查剎車片厚度、磨損情況和回位情況，磨損達到極限時及時更換原廠備件提供的剎車片，并使用專用工具將制動分泵頂回，更換后踩幾腳剎車以消除間隙。以上內容由58汽...
后擋風玻璃異響通常由汽車后部塑料件間隙過大引起，尤其在天冷時。解決方法是在縫隙中墊入軟物以消除異響。此外，異響可能與雨刮器有關，需檢查雨刮片是否需要更換或玻璃是否需清洗。擋風玻璃采用類似三明治結構，由兩塊玻璃和中間的PVC塑料層組成，該技術至今仍在使用。擋風玻璃：擋風玻璃是二十世紀二十年代福特突發奇...
