開門的轉角連接口處涂點軟化油，還是有異響的話就去4S店把門的內板拆一下下來，看看里面有沒有掛件掉下！就這2個可能了異響的了！
寶馬5系做四門隔音不會增加異響出現異響一般是內飾件沒安裝到位、沒固定緊的原因，只要施工時多留意，把每一個固定點安裝到位，肯定不會出異響的。汽車異響沒那么神秘，只要施工仔細肯定就能避免。
以前級有過這個問題的，，，，車子沒問題，磨過去級可以了，，，確實是這樣的
異響多數情況都是儀表臺和風擋玻璃之間壓條脫落導致的，或是由于氣溫低導致的共振異響，因為車內使用了大量的塑料配件，這類異響并不會影響到車輛的正常使用，可以先檢查一下儀表臺處壓條的情況。 還有可能是因為儀表臺內部是否有
新車門異響絕大多數的問題是配件松動導致震動造成很大的雜音。處理異響的根本辦法是檢查松動部件，具體辦法如下：1、檢查車門的雜物曹內部是否有小物件，被子等放入需要在下面墊一層橡膠減少震動噪音。2、找出松動部件，檢查密封條是否
不同意，剎車異響個人感覺是剎車片卡的有點死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現剎車失靈的狀態，，謝謝采納
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時敲擊或摩擦哪類物品發出的聲音。還有就是何時會響？轉動時？不動時？震動時？如果是轉動時有比較尖的吱吱的細聲，可能是方向盤上電操控觸點摩擦或者方向柱頭軸承發出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點。
檢查一下化妝鏡和遮陽板的卡座松動，可以纏上一點膠布就好了。
關于寶馬X5輕微異響的原因，可能涉及多個方面。1.底盤受損、燃料進氣系統問題或發動機燃油泵故障可能導致平坦路面咯噔異響。2.渦輪增壓器故障會引起加油門時的異響。3.發動機異響可能是某些零件磨損或裝配、調整不當所致，需及時檢修防止故障擴大。4.行駛中無問題但加速時有異響，或因點火時間設置不當、發動機過...
寶馬5系車門異響可能由線束撞擊車門板、內拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導致。解決車門異響需固定線束、包裹內拉線或更換密封條；中控臺異響可通過墊膠皮或緊固松動部件來消除。寶馬5系車門異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車門內部線束撞擊車門板產生的異響。當車輛在顛簸路段...
寶馬X5方向盤打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動、減震器平面軸承問題、轉向機故障或動力帶松緊不當老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤滑、更換損壞部件、調整皮帶松緊度等。具體應根據異響來源進行診斷并采取相應措施。方向盤轉動時異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
寶馬5系在行駛過程中出現顛簸和異響，可能是由多種原因引起的。首先，要區分異常發動機噪音和后輪軸噪音。在平坦道路上行駛一定里程，使后輪軸溫度達到正常，然后觀察異響與發動機轉速的關系。其次，輪胎噪聲會隨路面變化，而后輪軸噪聲則相對穩定。當車速低于48km/h時，后輪軸噪聲消失，而輪胎噪聲依然存在。此外，...
寶馬5系倒車剎車異響可能由多種原因引起。新車磨合期產生摩擦聲屬正常現象。尖銳異響可能是剎車盤片間異物或水膜，或減震器螺絲松動、漏油，底盤螺絲松動或零部件老化。嚴重磨損的剎車盤與剎車片摩擦可能產生異響。報警片磨損超規定值時，會發出尖銳異響提示更換剎車片。剎車盤磨損：剎車盤磨損嚴重發出異響如果剎車盤磨損...
寶馬X5空調異響可能由以下原因導致：皮帶異響，由于皮帶松動、老化或磨損，導致皮帶打滑或運轉抖動；空調壓縮機損壞，內部損壞時發出異響；風道異物，如殘枝敗葉等，隨著鼓風機氣流旋轉撞擊空調濾芯，產生異響。建議檢查皮帶、空調壓縮機和風道，以確定具體原因并進行維修。皮帶異響：空調壓縮機一般都是通過皮帶由發動機...
寶馬X5輕微噔噔異響可能由分動器故障引起。寶馬是德國豪華汽車品牌，擁有多個車系和系列。分動器是齒輪傳動系，連接變速器和驅動橋，若出現故障可能導致異響。建議車主及時檢查分動器，確保行車安全。寶馬X5輕微異響或由分動器故障導致。寶馬為德國豪華汽車品牌，旗下有多個車系。分動器連接變速器和驅動橋，若故障可能...
1.總結：寶馬X5在顛簸路面底盤異響可能由盤式制動器故障、前懸掛球頭故障或前輪減振器損壞引起。制動蹄片支持板變形、球頭間隙增大或減振器漏油均可能導致異響。針對這些問題，建議到專業維修站進行檢查和維修，根據損壞程度進行維修或更換。2.內容：寶馬X5顛簸底盤異響可能源于制動器、懸掛球頭或減振器故障。建議...
寶馬五系打方向時出現異響的原因有多種，包括防塵套缺少潤滑、氣囊游絲損壞、減震器平面軸承缺油和平衡桿損壞。解決方法包括涂黃油潤滑、更換損壞部件等。首先要確認異響聲的來源，然后針對性地進行處理。例如，方向盤下方異響可能是方向柱防塵套問題，方向盤內異響可能是氣囊游絲損壞，車外異響可能是減震器或平衡桿問題。...
寶馬5系混動倒車異響可能由倒檔齒輪損壞或軸承潤滑不良導致。解決方法是在剎車片兩端涂抹潤滑脂，但需避免涂在摩擦面和剎車盤上。倒車時，根據路況調整速度，寬闊平坦路面可快速倒車，有干擾因素時應慢速行駛。寶馬5系混動倒車異響原因及解決方法：1.倒檔齒輪損壞或軸承潤滑不良。2.在剎車片兩端涂抹潤滑脂，避免涂在...
1.總結：寶馬換5w30機油后發動機異響，原因可能是機油黏度不合適，過低則潤滑不足，過高則發動機負荷大。此外，劣質機油也可能引起異響。另外，冷車啟動時的氣門聲音是正常的，但若持續異響則可能是氣門間隙過大或相關油封漏油，需調整或更換。2.寶馬換5w30機油后異響或因機油黏度不當、劣質機油所致。冷車啟動...
寶馬5系排氣管異響通常由進氣道積碳過多引起，導致空氣通道截面積變化，影響怠速進氣量調節，造成燃燒不正常或發動機抖動。排氣管異響表明車輛異常，可能對環境造成噪音污染和廢氣排放，影響生態環境。如為發動機缺缸，還會對發動機運轉和環境造成嚴重影響。1.寶馬5系排氣管異響多因進氣道積碳，影響怠速進氣量，導致燃...
寶馬5系踩剎車異響可能由兩種原因導致：一是剎車盤摩擦產生金屬粉末，導致正常噪音；二是剎車片磨損嚴重，報警片與剎車盤摩擦產生鐵磨鐵聲。解決方法包括重踩剎車或急踩剎車改善情況，以及及時更換剎車片以防危險。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第...
寶馬五系天窗異響通常由膠條或密封條老化引起，更換新膠條或密封條可解決問題。該車型尺寸為5106mm×1868mm×1500mm，軸距3105mm，油箱容積68升。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，配備8擋手自一體變速箱。前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立...
寶馬X5是寶馬品牌的首款四輪驅動SUV，自1999年在美國上市以來，以其出色的設計和性能受到歡迎。第三代產品軸距2933mm，車重2200公斤，最高時速可達250千米每小時。外觀延續了寶馬SUV家族特色，內飾簡潔大方。新車或新換剎車片時，可能出現踩剎車咯噔異響，需注意磨合。寶馬X5踩剎車咯噔異響的原...
寶馬5系后橋異響可能由齒側間隙不當或不均引起。當齒側間隙過大或過小時，車輛起步、換擋或加速減速時，后橋處可能出現金屬撞擊聲或類似警笛的響聲，并可能伴有后橋發熱。此外，差速器殼螺釘或從動齒輪齒圈鋤釘松動，也可能導致齒側間隙不均，產生有節奏的響聲和車身抖動。這些異響通常由齒輪及花鍵磨損、齒側間隙調整不當...
寶馬3系異響可能由多種原因引起。車身異響通常由于剛度不足、部件摩擦或脫焊導致，可通過貼膠條或墊橡膠減輕。發動機艙異響可能由皮帶打滑、金屬件干摩擦或排氣系統問題造成。若為發動機內部異響，建議送廠檢修。車身異響：這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地...
寶馬5系前懸掛異響可能由制動器部件損壞或變形導致。該車型尺寸為5047*1860*1491毫米，軸距2888毫米，較上代車型加長66毫米。動力系統升級，頂級545i搭載V8發動機，最大功率333馬力，最大扭矩450牛頓米，最高時速250公里，0-100公里加速5.9秒。5系風格介于動感3系與典雅7系...
寶馬X5方向盤異響可能由塑料件摩擦或氣囊游絲損壞引起。塑料件因氣溫變化變硬，產生摩擦聲。解決方法是減少摩擦。若異響來自方向盤內部，可能是氣囊游絲損壞。此時需更換氣囊游絲。塑料件之間摩擦：因為方向盤通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會變硬，自然有產生摩擦聲響。解決辦法是減少摩擦。氣囊游絲損壞：...
寶馬5系前輪剎車異響可能由以下原因導致：1.剎車盤表面有異物，需清除異物以避免不正常磨損；2.車輛缺少潤滑，特別是車門處異響時，需補充潤滑；3.剎車片和剎車盤之間存在油污，導致磨損，需清理油污以保持兩者之間無異物。建議定期檢查剎車系統，確保行車安全。剎車盤表面有異物：可以檢查剎車盤的表面是否有東西，...
