您好,現在很多汽車配件,尤其是如剎車片,三濾等損耗件,除了OEM主機廠和汽車配套的,其余的都是副廠件或貼牌生產的,沒有原廠件之分,剎車片的性能主要取決于摩擦材料的性能和制造工藝,建議剎車片一般選擇品牌的,要求相對嚴格些,
是老款的E60的話,只要將感應線換新了,就可以以下動作(否則無法復位) 電源打開兩段(鑰匙插進去,按一下start,或者是轉鑰匙,勿啟動)之后長按儀表左邊的鈕出現感嘆號后不要放,之后會出現保養燈,單點(短按)左邊按鈕翻頁
具體方法如下電源打開(鑰匙插進去,按一下start,或者是轉鑰匙,勿啟動)之后長按儀表左邊的鈕出現感嘆號后不要放。之后會出現保養燈,單點(短按)左邊按鈕翻頁找到要的制動片。前剎車為車前有個感嘆號;后剎反之,找到后長按
不行的,還是需要進行電腦解碼復位的。方法:一:進入17儀表→10調整→通道號45,將調整值改為:1; 二:設置保養的各項參數: 1、最大保養里程數(公里):17儀表→10調整→通道號43,設置公里數,以百位計算,如輸
⑴.插入點火鑰匙,不要踩制動踏板,按下點火鑰匙左邊的START/STOPENGINE按鈕。⑵.按住儀表左上方的歸零按鈕,約8s后松開,儀表左上方液晶顯示屏顯示:RETURN(回退);BR.FLUID8MTHS(制動液8個
把車砸了
多復位幾次系統就會亂掉的,關車等會再復吧,復位要把手剎放掉哦,不然也是復不到的
電門開2段,按住儀表左下角的那個圓柱體,只到儀表那里跳出1排的英文,松開那圓柱體,按下按下,選到你要歸零的東西,然后一直按住,等到跳出個R開頭的英文,松開那圓柱體,然后長時間按住那圓柱體就可以了
寶馬后剎車片的更換方法1、 解除制動按鈕,拆掉輪胎,將剎車分泵取下;2、 拆掉后剎車分泵,用E40花工具將電子制動電機拆下來(2個螺絲),再將分泵上的電子制動軸用E30花順時針轉動,直到轉緊為止;3、 然后用剎車專用工具
卸下寶馬3系輪胎后,使用千斤頂將車輛抬起并用板凳穩固。接著,用12號和18號扳手卸下剎車系統最底部的螺絲,注意保留螺絲上的藍色固定膠。在更換剎車片前,用改錐撐開剎車泵與剎車片,以便新剎車片能順利安裝。更換新剎車片后,重新上緊螺絲。定期檢查剎車片厚度和磨損狀態,每行駛5000公里檢查一次,確保剎車性能...
寶馬以其豪華和運動特性而聞名,成為許多人夢寐以求的品牌。對于寶馬車主來說,卡鉗改裝是一個值得探討的話題。寶馬車型的輪轂設計適合改裝卡鉗,無需擔心法蘭和墊片問題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇,但改裝卡鉗可以提升制動性能。市面上關于卡鉗改裝的誤區很多,正確的選擇應根據輪轂尺寸和車型來定。例如,17寸輪轂...
啟動車輛,等待怠速穩定后掛N檔。深踩剎車至底,可重復三次,最后保持兩秒。快速拉緊手剎,保持腳剎不松,等待三秒。緩慢松開腳剎,手剎保持。腳剎完全松開后,再松手剎。重復五次完成調節。可能原因包括系統空氣、自由間隙過大、制動液品質問題、密封不良或制動液品牌型號不匹配。建議到專修店檢查。避免急剎車,減少制動...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題,需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度,需要及時更換;如果是懸掛系統或壓力軸承橡膠老化變硬,需要更換橡膠條或等待天氣回暖;如果剎車盤磨損...
在當今社會,汽車不僅是交通工具,更是展現個人品味和身份的象征。對于追求完美的車主來說,汽車的外觀和內飾同樣重要。其中,輪轂和剎車系統作為車輛的重要組成部分,其設計和性能直接影響到駕駛體驗。首先,輪轂是車輛外觀的關鍵部分之一。市場上常見的輪轂尺寸有不同規格,尺寸越大,扁平比越低,舒適性更好;而尺寸小則...
寶馬5系用什么剎車片好?寶馬5系的制動系統是汽車安全性能的重要組成部分之一。為了確保制動系統的正常運行和安全駕駛,我們應該經常檢查所有裝置。在日常檢查中,需要注意以下幾點:1.每5000公里要檢查一次制動蹄片,不僅要檢查剩余厚度,還要檢查蹄片的磨損情況。2.更換鞋子后,一定要踩幾次剎車,消除鞋子與剎...
第一代寶馬X5的內部代號為E53,于1999年底在美國上市。而這款之后被命名為X5的車型,讓寶馬告別了只有轎車的歷史。而作為當年的豪華SUV奔馳ML的有力競爭者,寶馬將這款車定位為(SAV運動休閑車)。以主打運動、多功能、公路性能,以及實用性作為該車的核心競爭力。今天要分享的主角正是這臺將近20年的...
本文詳述了寶馬5系剎車片復位的步驟。文中強調復位前必須更換后輪剎車片及感應線,感應線對復位至關重要。若未更換感應線,可能導致保養數據出錯。復位操作需在更換剎車片和感應線后進行,通過特定步驟完成。此外,文中提到剎車片品牌為德國TEXTAR,強調更換剎車片時需謹慎,最好使用原廠剎車片以確保安全。同時,車...
寶馬X5剎車方向盤抖動可能因剎車盤不平整、發動機腳墊老化、輪胎老化起包或節氣門噴油嘴積炭。剎車盤磨損需打磨或更換;發動機腳墊老化應換新;輪胎老化變形需更換新胎;節氣門過臟或噴油嘴積炭多應檢查清洗。建議及時檢修確保行車安全。寶馬x5剎車方向盤抖動可能是因為剎車盤不平整、發動機腳墊老化、輪胎老化、起包、...
車型寶馬328改裝剎車首先當然是得看剎車卡鉗的質量,畢竟剎車是關乎出行安全的。所以在選擇剎車的時候我問了好幾家改裝店,問了好多家幾乎要把卡鉗型號和搭配的盤尺寸給記全了。剎車是很重要的改裝這套剎車也是經過多方比較并在zwgq6688相冊中看了很多改裝案例和咨詢最后決定這套剎車的。過程中大概了解到的是剎...
寶馬3系的剎車油并沒有指定品牌,可以根據個人需求選擇。通常,寶馬3系使用的剎車油型號為DOT4。在使用剎車油時,需要注意以下幾點:避免將其他液體如汽油、柴油、機油或玻璃水混入剎車油,因為這會嚴重影響制動效果,需要及時更換。車輛行駛4萬千米或剎車油使用超過2年時,應及時更換,以防變質。對于裝有剎車油液...
像寶馬X5/寶馬X6/寶馬X7/奔馳GLE/奔馳GLS/路虎攬勝/路虎行政/路虎攬勝運動版/陸地巡洋艦/蘭德酷路澤/霸道/普拉多/Jeep大切諾基/牧馬人/雷克薩斯LX570/途樂等等這種車身較長,而且自身重的車型,原車的剎車是絕對不夠用的,所以進行剎車改裝就很有必要了,畢竟家人和自身的安全才是第一...
這是啥車?想必不用我介紹,大家也都認識,它是寶馬19年下半年在中國正式上市底盤代號為G28的第七代3系。新一代3系系統采用最新的ID7系統,在ID6的原有系統上優化了很多,加強了人機互動,非常容易上手,傳統手剎更換為電子手剎,長軸擁有同等級最長的·軸距,后排非常舒服。外觀方面,新一代國產3系和海外3...
總結內容:寶馬3系剎車片可選用泰明頓品牌,但選擇需根據個人需求。剎車性能受多種因素影響,如系統內空氣、自由間隙、制動液品質及密封性等。為保護剎車片,應避免急剎車,減少制動頻率,并定期檢查剎車片厚度及磨損狀態。正常情況下,每行駛5000公里應檢查一次剎車片,確保行車安全。不添加標題、總結等字的內容為:...
寶馬5系的剎車片價格大約在300元每片,常見的品牌型號為FDB4376-D。剎車片,也稱為汽車剎車皮,是安裝在車輪制動鼓或制動盤上的摩擦材料,其主要作用是在車輛減速時產生摩擦力。這種摩擦材料通常由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊組成。鋼板需要涂裝以防銹,涂裝質量通過SMT-4爐溫跟蹤儀檢測。隔熱層由不傳熱材...
首先,確保車輛怠速穩定,掛入N檔。然后,深踩剎車至底部,可重復三次,最后保持兩秒。接著,迅速拉起手剎至最緊,同時保持腳剎不松。隨后,慢慢松開腳剎,但手剎保持。待腳剎完全松開后,再逐漸松開手剎。重復此過程五次。可能的原因包括系統內空氣、自由間隙過大、制動液品質問題、總泵或分泵密封不良,或制動液品牌型號...