馬5系原廠配的輪胎是兩個(gè)型號(hào)：225/55R17 和 245/45R18。 而進(jìn)口車(chē)型中有部分配備的245/45R18為前胎，后胎是275/40R18。 國(guó)產(chǎn)5系是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的比較先進(jìn)的高檔轎車(chē)，現(xiàn)款五系誕生
現(xiàn)在我的是倍耐力，噪聲大，想以后換輪胎了換其他牌子的防爆胎不知道那個(gè)好
你好，這個(gè)和你更換輪胎輪轂沒(méi)有太大的關(guān)系！寶馬車(chē)左右懸架高度差在5mm左右都屬于正常范圍！建議到4s店做一次四輪定位，否則可能會(huì)出現(xiàn)輪胎偏磨或者跑方向的情況，希望可以幫到你！【汽車(chē)問(wèn)題，問(wèn)58車(chē)。4S店專(zhuān)業(yè)技師，10分
現(xiàn)在我的是倍耐力，噪聲大，想以后換輪胎了換其他牌子的防爆胎不知道那個(gè)好 58車(chē)>>
不用做，輪胎做動(dòng)平衡就可以了。只有出現(xiàn)輪胎偏磨才要做四輪定位
地盤(pán)一樣。一般寶馬都是做后輪的定位。一般都不會(huì)偏差太大。如果不是特別的跑偏。建議先調(diào)換輪胎。如果很?chē)?yán)重。必須要做。因?yàn)閷汃R的輪胎偏寬。很容易吃胎。 電子助力轉(zhuǎn)向的車(chē)一般情況下是沒(méi)問(wèn)題的，很多問(wèn)題可以通過(guò)電腦解決。
補(bǔ)你妹的胎……你見(jiàn)過(guò)有給小汽車(chē)補(bǔ)胎的？腦子呢？我建議樓主換條新的，因?yàn)槁鈺?huì)導(dǎo)致四輪定位不準(zhǔn)確，從而輪胎發(fā)生偏磨。（四只輪胎都磨偏了）時(shí)間久了，就會(huì)爆胎！良心建議！為了安全著想！
不需要。 如果沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)碰撞，或者不久前做過(guò)四輪定位，僅僅是更換四個(gè)輪胎不需要做四輪定位，做一下動(dòng)平衡就可以。 【動(dòng)平衡】 當(dāng)在行車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)或是車(chē)輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時(shí)，
看預(yù)算 45萬(wàn)以下買(mǎi)A6 2.0T的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)略燒機(jī)油，但每次保養(yǎng)買(mǎi)2桶4L裝就行，缺了自己補(bǔ)，動(dòng)力強(qiáng)悍保養(yǎng)費(fèi)用低。服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于寶馬，皮實(shí)耐用保養(yǎng)費(fèi)用低。 60萬(wàn)以下買(mǎi)5系528領(lǐng)先，配置豪華面
去技術(shù)好點(diǎn)的店，如4S店，檢查前懸架下擺臂的間隙的內(nèi)傾角（后輪是外傾角） 之后一定要做四輪定位 如果在質(zhì)保期的話(huà)，要去索賠的，一般一年內(nèi)都可以 這個(gè)是嚴(yán)重的安全問(wèn)題，一定要重視
寶馬5系輪胎更換周期為6-12萬(wàn)公里。使用時(shí)間超過(guò)6年，即使外表無(wú)明顯損傷也要進(jìn)行檢查。寶馬5系采用原廠輪胎品牌倍耐力、普利司通、米其林等，輪胎尺寸型號(hào)為245/45R18。根據(jù)輪胎磨損程度判斷是否進(jìn)行更換，包括老化情況、表面磨損、鼓包現(xiàn)象、扎釘深度和面積、胎側(cè)裂痕以及修補(bǔ)次數(shù)過(guò)多。更換輪胎的教程包...
寶馬5系作為家用首選，525Li動(dòng)力充足，再選裝腰靠和哈曼，性?xún)r(jià)比極高。而530Li雖然配置更高，但落地價(jià)在46-47萬(wàn)，不如525Li劃算。寶馬5系輪胎鼓包問(wèn)題主要集中在19寸輪轂車(chē)型上，但并非必然發(fā)生，取決于使用環(huán)境和駕駛風(fēng)格。相比之下，奔馳配件供應(yīng)商問(wèn)題較多，懸掛易出問(wèn)題，售后保修難度大。寶馬...
寶馬5系后輪出現(xiàn)摩擦輪胎的聲音，可能原因包括剎車(chē)盤(pán)上的硬點(diǎn)、剎車(chē)釋放泵故障、剎車(chē)片過(guò)度磨損等。混合動(dòng)力系統(tǒng)如ActiveHybrid5提供出色的燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí)不犧牲動(dòng)力，搭載的3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和55馬力電機(jī)能帶來(lái)優(yōu)秀的加速性能。當(dāng)寶馬5系后門(mén)無(wú)法從車(chē)內(nèi)打開(kāi)時(shí)，可能是兒童安全鎖鎖住，需在車(chē)外使用...
寶馬五系出現(xiàn)輪胎失壓故障燈時(shí)，可通過(guò)啟動(dòng)車(chē)輛，在顯示屏中選擇車(chē)輛狀態(tài)，進(jìn)一步進(jìn)入輪胎設(shè)置，點(diǎn)擊重置來(lái)消除故障燈。寶馬5系配置豐富，包括豪華與M運(yùn)動(dòng)兩種外觀，全系標(biāo)配主動(dòng)進(jìn)氣格柵、LED大燈及多項(xiàng)駕駛輔助功能，確保安全與舒適。排除寶馬5系輪胎失壓故障燈的方法如下：首先啟動(dòng)寶馬5系，點(diǎn)擊顯示屏主菜單，選...
寶馬5系輪胎建議5至6年或行駛6萬(wàn)公里更換。輪胎型號(hào)為245/45/R18。更換判斷依據(jù)：1.輪胎出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如胎面或胎邊有裂紋；2.輪胎花紋溝槽深度低于1.6毫米，影響排水能力，增加濕地行駛風(fēng)險(xiǎn)。輪胎尺寸型號(hào)：245/45/R18。判斷輪胎是否需要更換的方法：如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，輪胎必須被更...
寶馬5系輪胎型號(hào)有多種配置。韓泰輪胎是寶馬5系采用的一種輪胎，規(guī)格為245/45-R18。部分進(jìn)口車(chē)型前胎為245/40-R19，后胎為275/35-R19。韓泰輪胎由韓泰輪胎有限公司生產(chǎn)，引進(jìn)韓國(guó)技術(shù)，獲得多項(xiàng)質(zhì)量認(rèn)證。公司為國(guó)內(nèi)多家大型汽車(chē)制造商提供輪胎配套，包括一汽集團(tuán)和上海大眾等。1.寶馬5...
寶馬5系輪胎嗡嗡聲可能由以下原因引起：1.胎面不平，導(dǎo)致行駛時(shí)發(fā)出“咕嚕”聲，方向盤(pán)偏向發(fā)聲側(cè)，需更換輪胎。2.車(chē)輪軸承異響，更換新輪胎后仍響則可能是軸承問(wèn)題，需專(zhuān)業(yè)檢測(cè)。3.輪胎扎釘或碎石，發(fā)出“啪嗒”聲，碎石可處理，釘子則不宜移動(dòng)。建議遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，及時(shí)停車(chē)檢查并尋求專(zhuān)業(yè)維修。胎面不平：這種異...
寶馬5系2020款530領(lǐng)先輪胎上的"P4"字樣，其實(shí)是輪胎花紋系列的標(biāo)識(shí)。輪胎花紋系列用字母表示，如P、S、T等，而數(shù)字4或7則代表具體型號(hào)。輪胎上的標(biāo)識(shí)眾多，包括規(guī)格、扁平比、輪輞直徑等，這些參數(shù)與汽車(chē)性能息息相關(guān)。例如，低扁平比的輪胎能提供更好的高速和過(guò)彎性能。此外，輪胎種類(lèi)如子午線輪胎也會(huì)在...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，寶馬五系擁有豪華和M運(yùn)動(dòng)兩種套裝，外部配置包括LED大燈、電加熱、折疊外后視鏡等，內(nèi)部配有不同方向盤(pán)和門(mén)檻飾條，全液晶儀表盤(pán)和10.25英寸導(dǎo)航系統(tǒng)，座椅采用Sensatec合成皮和Nappa真皮。安全配置有6個(gè)氣囊、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)和車(chē)身穩(wěn)定程序。解決寶馬五系輪胎失壓故障燈的方法是通...
寶馬五系輪胎過(guò)壓請(qǐng)小心泊車(chē)，意味著輪胎的氣壓不足，需要立即停車(chē)檢查。首先，將車(chē)輛停在平整的地面上，觀察輪胎接地面的紋路數(shù)量。正常情況下，輪胎接地面的紋路數(shù)量為4到5個(gè)。如果超過(guò)5個(gè)，說(shuō)明輪胎缺氣；如果少于4個(gè)，則說(shuō)明胎壓過(guò)高。如果肉眼觀察不到漏氣問(wèn)題，可以使用打氣泵將輪胎充氣至正常范圍，然后行駛至最...
寶馬5系更換輪胎時(shí)，首先要考慮輪胎的尺寸，19寸的輪胎更適合這款汽車(chē)，能夠提供更平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)。如果輪胎出現(xiàn)老化現(xiàn)象，如胎面花紋溝底或胎邊有小裂紋，或者溝槽深度達(dá)到或低于1.6毫米，就必須更換輪胎，以確保行車(chē)安全。此外，受損的輪胎，如缺氣碾壓后的輪胎，即使仍能行駛，也建議及時(shí)更換，因?yàn)檩喬?nèi)部結(jié)構(gòu)可...
輪胎作為車(chē)輛與地面接觸的唯一部件，其性能對(duì)車(chē)輛的操控性、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性有著直接的影響。不同車(chē)企和車(chē)型在出廠時(shí)配備的輪胎也各不相同，正如不同運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目對(duì)運(yùn)動(dòng)員鞋子的要求一樣。近期，韓泰輪胎公司投入了大量努力，未來(lái)將為改裝后的寶馬5系和全新奔馳S級(jí)提供輪胎。韓泰為改裝后的寶馬5系520i、528i、5...
寶馬5系車(chē)主在考慮更換輪胎時(shí)，可能會(huì)面臨防爆胎和普通胎的選擇。防爆胎雖然在高速行駛時(shí)更為安全，但胎壁較硬，可能會(huì)影響舒適性。而普通胎雖然在爆胎時(shí)風(fēng)險(xiǎn)較大，但胎壁較軟，舒適性更好。因此，車(chē)主需要根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用場(chǎng)景來(lái)選擇。如果車(chē)主經(jīng)常跑高速，建議還是使用防爆胎，以確保行車(chē)安全。而如果車(chē)主主要在...
寶馬5系后輪出現(xiàn)金屬摩擦聲，可能是剎車(chē)盤(pán)硬點(diǎn)、剎車(chē)分離泵故障或剎車(chē)片磨損。輪胎是汽車(chē)與路面接觸的關(guān)鍵部件，影響乘坐舒適性和行駛平穩(wěn)性。輪胎氣壓異常會(huì)縮短使用壽命，需根據(jù)路況調(diào)整。駕駛員應(yīng)掌握適當(dāng)速度，確保安全。寶馬5系A(chǔ)ctiveHybrid搭載雙增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速器，采用油電混動(dòng)系統(tǒng)...
寶馬5系輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為2.2至2.5bar。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)距離變短、油耗增加，且易使輪胎側(cè)壁疲勞，可能引發(fā)爆胎。5系車(chē)身尺寸為5047mm×1860mm×1491mm，軸距2888mm，外觀具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，高配545i搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245千瓦，最大扭矩450牛米。以上...
寶馬5系原裝輪胎為Pirelli品牌，規(guī)格245/45R18-96Y。寶馬是德國(guó)豪華汽車(chē)品牌，擁有I、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車(chē)型和1至8系列，以及M系高性能車(chē)型。汽車(chē)輪胎是關(guān)鍵部件，與路面直接接觸，與懸架共同緩和行駛沖擊，保證舒適性和平順性，提高牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)...
寶馬5系是寶馬品牌的一款中大型豪華轎車(chē)，定位為C級(jí)轎車(chē)，與奔馳E級(jí)、奧迪A6L等競(jìng)爭(zhēng)。提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩種車(chē)型，國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版和進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距版。動(dòng)力上，國(guó)產(chǎn)5系搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱。懸掛系統(tǒng)為前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。原裝輪胎品牌為Pirelli。1、車(chē)型定位...
寶馬5系輪胎螺絲尺寸為19mm，屬于高強(qiáng)度螺栓，用于連接車(chē)輪、剎車(chē)盤(pán)和輪轂。螺栓分為滾花鍵檔、螺紋檔和帽頭，T型頭部螺栓等級(jí)通常為8.8級(jí)以上，承受大扭力連接；雙頭型螺栓等級(jí)為4.8級(jí)以上，承擔(dān)較輕扭力連接。輪胎螺絲確保車(chē)輪與車(chē)身的穩(wěn)定連接，對(duì)汽車(chē)行駛安全至關(guān)重要。輪胎螺絲的介紹：輪轂螺栓是車(chē)輛連接...
寶馬5系輪胎配置多樣，主要采用韓泰輪胎，規(guī)格為245/45R18。部分進(jìn)口車(chē)型前胎為245/40R19，后胎為275/35R19。韓泰輪胎以卓越的舒適性、低滾動(dòng)阻力和良好操控性著稱(chēng)，得益于新型鋼絲材料的應(yīng)用，輪胎重量減輕，強(qiáng)度增強(qiáng)。萬(wàn)途仕輪胎則通過(guò)新的硫化技術(shù)和苯乙烯聚合物，即使在潮濕和低滾動(dòng)阻力條...
