機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
比亞迪F3的發動機是三菱的技術，發動機不錯， 至于什么時候燒機油，沒有絕對的說法，關鍵要看你平時的保養及操作， 保養及時，操作到位，幾使、十萬公里沒有問題
一、避免汽車燒機油的方法：1、盡量選擇品質較好的汽油；2、解決燒機油的最終辦法是對車輛進行比較徹底的檢修，從根本上解決問題；3、勤檢查機油標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件；4、為
你確定做過大修，不是只換氣門油封？58車
找經銷商，讓他們看什么原因，車子質量問題就要求換車
機油是有損耗的，建議到專業的維修店檢查是否有異常耗機油現象，再作討論
只有靠你自己了啊 保養好點就行了 得10個油
F3的發動機啊，還湊合，但是整車質量就要大打折扣了，小毛病太多。至于多少公里燒機油，因人而異，路況、保養、用的機油好壞、乃至汽油質量，都有影響。油耗大概7個多一點兒。
燒機油就是機油不抗磨，磨損的顆粒太大，造成密封不嚴才燒機油的；用抗磨性能好的超美共晶潤滑油，專門修復輕微燒機油的；而且不貴；燒機油是不正常的，要么裝配有問題，要么就是機油不耐磨；用的機油不好，沒有起到抗磨損的作用；產生了
樓主，可能是：1、油底殼放油螺絲滑絲了，密封不住 2、機油濾芯盒漏油 到汽修店處理吧。工費沒多錢，要買機油機濾
一輛比亞迪F3轎車在行駛過程中水溫異常升高，風扇持續運轉，且防凍液消耗速度異常。經過分析，可能的原因包括散熱器、暖風箱體、管路滲漏；散熱系統堵塞；高溫沖缸導致潤滑系統和散熱系統導通；以及發動機水堵滲漏。在排查過程中，首先發現冷卻液缺失，補充后水溫恢復正常，但路試后水溫再次報警。進一步檢查發現機油液位...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化或松脫都可能導致比亞迪f3發動機加速時出現噠噠響。此外，氣缸閥門問題、機油不足或壓力低、冷啟動時油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會引起類似異響。通常，這些響聲在發動機運行一段時間后會消失，但如果持續存在，建議檢查并更換相...
比亞迪F3大保養費用因項目而異，但整體材料費用便宜。保養周期為5000公里一次，6萬公里常規保養共1921元。小保養含機油機濾工時費145元，大保養含機油三濾材料工時費207元。工時費低廉，大保養比小保養僅多出5元。保養涵蓋發動機、變速箱、空調等多系統，旨在保持車況正常，延長使用壽命。比亞迪F3保養...
比亞迪f3防凍液的價格大約在50元左右，顏色有綠色和紅色之分，分別代表乙二醇和丙二醇。乙二醇的冰點低至-11.5℃，沸點高達197.4℃，與水混合后冰點可降至-68℃，因其不易揮發且用量少而廣泛使用。防凍液的顏色是人為添加的染料，主要是為了區分不同液體，防止混用損害發動機。夏季不宜用自來水替代防凍液...
比亞迪F3排氣管冒黑煙原因包括可燃混合氣過濃、發動機燃油機油量過多、活塞環或曲軸油封密封不良、燃油含水分、火花塞不良、空氣濾清器過臟等。故障診斷排除需檢查化油器、空氣濾清器，調整機油泵，確保機油適量，避免機油串入燃燒室。汽油未完全燃燒形成碳煙排出，導致冒黑煙。比亞迪f3排氣管冒黑煙原因：1.可燃混合...
比亞迪F3熄火后難以打火及打火怠速上不去易熄火的原因包括節氣門積碳嚴重、發動機油路堵塞、燃油質量低、火花塞磨損嚴重等。解決這些問題需要清理節氣門積碳、疏通發動機油路、使用高質量燃油并更換磨損嚴重的火花塞。比亞迪f3熄火后打不上火的原因：1、節氣門積碳嚴重；2、發動機油路堵塞；3、燃油質量低；4、火花...
你的比亞迪F3在高速行駛時油耗突然升高，車身抖動、頓挫甚至熄火，這可能是由幾個常見問題引起的。首先，發動機積碳會導致燃燒不充分，引起抖動和油耗增加。其次，節氣門、噴油嘴和火花塞的清潔和更換不及時，會影響燃油的霧化燃燒。最后，機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯長時間未更換，可能導致濾芯堵塞，傳遞錯誤信息給發...
在2013年，我曾考慮購買奧迪Q5，但最終選擇了A6L。到了2017年，新一代Q5上市，我選擇了老款進取型，落地價35.8萬。Q5的優點在于全系動力總成一致，2.0T發動機搭配ZF8速變速箱，動力輸出平順且響應迅速，Quattro四驅系統也是其賣點。然而，后排空間較小，且存在燒機油問題。最令人困擾的...
比亞迪F3簡樸前臉，車側端莊，車身尺寸適中。內飾整潔，配備1.5L發動機，動力表現平穩。市場口碑良好，網友評價坐人無問題，后備箱大，儲物空間少。油耗表現基本滿意，市區駕駛稍顯吃力但高速表現尚可。保養費用不高。可到店試乘試駕獲取底價及更多優惠。綜上所述，比亞迪F3作為一款性價比較高的車型，在市場上有著...
比亞迪唐系列上市時間不長，保有量低，但車主反饋問題不少。燃油版和插電混動版均存在發動機故障和雙離合變速器問題。一位車主提車70公里后發動機大漏油，儀表盤警報，機油漏完。唐插電混動版自2015年上市以來，車主反饋發動機排氣故障、無法啟動、功率不足、漏油、熄火、漏防凍液等問題，甚至有車主反饋燒機油嚴重。...
比亞迪F3自2005年上市以來，以其親民的價格迅速占領市場，月銷量曾高達3萬。然而，這款車并非完美無缺。車主論壇中，車身生銹問題被頻繁提及，車頂接縫、裙邊和發動機艙鈑金均易生銹，影響車輛壽命和安全。動力方面，搭載1.5L自然吸氣發動機和5速手動變速箱，最大馬力109匹，峰值扭矩148牛·米，日常駕駛...
比亞迪F3發動機出現吱吱響可能是由皮帶松弛、老化打滑、軸承磨損或啟動馬達故障等原因引起。在怠速時，若發出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機油不足導致。冷車啟動時的異響同樣可能與皮帶松弛、老化或軸承磨損有關。若加速時動力不足，伴有異常聲音，可能是發動機過熱、缺油或小排量發動機負荷過大。遇到此類問題，應及時...
比亞迪速銳電瓶打不著火可能因汽車電瓶虧電、氣溫低機油黏度降低、點火系統問題、燃油量不足、發動機積碳多或燃油泵損壞等。比亞迪速銳電瓶無法啟動可能由電瓶虧電、低溫機油黏度高、點火故障、油量不足、積碳或燃油泵損壞等引起，需逐一排查解決。比亞迪速銳電瓶打不著火的原因：1、汽車電瓶虧電；2、氣溫低，汽車機油的...
比亞迪F3怠速時出現噠噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，緊固件松動或配合間隙過大都可能導致異響。其次，潤滑不良，如機油不足或壓力低，也會加劇磨損并產生響聲。此外，氣缸閥門問題、機油不足或碳罐電磁閥工作都可能引起類似響聲。在冷啟動時，油泵未建立足夠油壓也會導致噠噠聲，但通常隨著發動機運行會消失。最后，...
比亞迪F3在踩油門時出現噠噠響聲，可能的原因包括發動機溫度過低、機油缺失、半軸損壞或皮帶松弛。氣缸閥門問題或機油壓力不足也可能導致類似異響。冷啟動時，油泵未建立油壓，部件潤滑不足，也會產生噠噠聲，但通常隨著發動機運行會消失。碳罐電磁閥工作時的響聲是正常現象，有助于降低排放和油耗。機腳膠老化或松脫也會...
比亞迪秦在長期使用中可能遇到燒機油問題，主要原因是機油參與燃燒室混合氣燃燒，導致機油過量消耗。解決方案包括使用高品質機油、定期清潔油路、更換機油濾清器等。當問題嚴重時，可考慮使用免拆治理燒機油的添加劑，如司有普等，但需謹慎選擇，避免腐蝕缸壁。本案例中，通過添加修復劑并增加行駛里程，成功緩解了比亞迪秦...
比亞迪F3怠速時出現噠噠響聲可能由多種原因引起。首先，機腳膠的老化或松脫可能導致發動機抖動并產生異響。其次，混合氣過濃時，發動機運轉不均勻，排氣管冒黑煙，同時伴隨噠噠聲。此外，活塞和氣缸壁因潤滑不良而過度磨損也會引起敲缸異響。氣缸閥門問題或機油不足、機油壓力低也可能導致類似響聲。在冷啟動時，油泵未建...
比亞迪F3冷車啟動有異響的原因是什么？1.燃油箱排氣閥工作不良；2.回流泵內部流體存在沖擊；3.燃油濾清器內部存在部分堵塞。當發動機產生速度時，它會發出咔嗒聲，好像有什么東西在敲打黃金，加速或行駛時可能聽不到，這可能是由氣缸閥引起的，可以更換調節閥；機油不足也可能造成類似問題，而且機油壓力比較低，需...
4月SUV投訴榜顯示，自主品牌占據多席，其中幾何EX3功夫牛因交車延遲居首，廣汽豐田漢蘭達與一汽豐田皇冠陸放因發動機噪音大、車身共振等問題位列二、三，引發車主集體不滿，質疑“雙標”問題。華晨寶馬X3車機功能缺失、燒機油問題依舊嚴重。比亞迪宋系列車型則因訂單火爆導致提不到車而遭投訴。地球不打烊，漫哥不...
比亞迪f3機油濾芯的型號規格是曼牌W68/3，這種型號的機油濾清器具有過濾能力強、流通阻力小、使用壽命長的特點。它能夠有效過濾機油中的雜物、膠質和水分，向各潤滑部位輸送清潔的機油，保持機油的清潔和發動機中相對運動機件之間的潤滑，同時延長機油的使用壽命。機油濾芯，通俗的講就是機油濾清器，其最主要的作用...
