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比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

  • 報(bào) 價(jià):4.39-16.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L 1.0L 1.6L 1.8L
  • 變速箱:

比亞迪F3相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)問(wèn)答

比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速還是低轉(zhuǎn)速

比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩轉(zhuǎn)速是4500轉(zhuǎn),最大功率轉(zhuǎn)速是6000轉(zhuǎn)。

提問(wèn)者: 2014-08-31

求助大神,我的比亞迪F3這兩天只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時(shí)車就有異響,聲音就像高檔低轉(zhuǎn)速那樣;空擋和

怠速高

提問(wèn)者: beler15218002016-02-02

比亞迪f3轉(zhuǎn)速3000傷害有多大

比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩轉(zhuǎn)速是4500轉(zhuǎn),最大功率轉(zhuǎn)速是6000轉(zhuǎn)

提問(wèn)者: justl9388552016-09-08

比亞迪f3冷車啟動(dòng)后一會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高一會(huì)很低

正常的,冷啟動(dòng)時(shí)要上千轉(zhuǎn),怠速一會(huì)兒就降下來(lái)了。

提問(wèn)者: thtio2016-09-12

比亞迪F3行駛的最佳轉(zhuǎn)速是多少?

駕車省油10大訣竅 1.在啟動(dòng)和剎車時(shí)輕踩踏板, 不要用力過(guò)猛。 2.切勿忽視汽車保養(yǎng)。不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問(wèn)題的排放控制系統(tǒng)都可能增加耗油量。為了保持汽車的最佳性能,最好每行駛5000公里更

提問(wèn)者: ZY989682013-04-25

比亞迪f3的發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn),怎么回事?

查節(jié)氣門傳感器, 查節(jié)氣門傳感器線束, 查怠速馬達(dá)

提問(wèn)者: wzcxuan2013-11-11

比亞迪F3離合器分離后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不降反升,這是什么故障?

如果之前沒(méi)做過(guò)大加油動(dòng)作,我覺(jué)得是設(shè)計(jì)的問(wèn)題吧,可能是末達(dá)到轉(zhuǎn)擋轉(zhuǎn)速要求,電腦自動(dòng)調(diào)節(jié)……

提問(wèn)者: 2013-04-14

請(qǐng)問(wèn):比亞迪F3爬坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加不上速,是怎么回事

是因?yàn)槟闩赖钠卤容^陡,車的排量小。所以你應(yīng)該掛上2檔走

提問(wèn)者: djkfrijf362014-05-07

比亞迪F3汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到4千轉(zhuǎn)的時(shí)候車熄火不知道是怎么回事?請(qǐng)高手指教

這個(gè)問(wèn)題這么描述的話很難判斷原因,高速熄火,有可能斷油,也有可能高壓斷電。兩者牽扯的東西很多,光這么說(shuō)是說(shuō)不清楚的,具體原因要檢查了才知道。你注意看一下你儀表板上的故障燈亮過(guò)沒(méi)有(一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)圖標(biāo)),如果亮了,到4S解碼后

提問(wèn)者: dcjstc2014-02-17

比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定 新車 才3千多公里 在首保2千前多公里時(shí) 出現(xiàn)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高 后跟換節(jié)氣門。。。

哦.三千多公里還沒(méi)過(guò)磨合期咧.你就別跑得太快啦.愛(ài)惜點(diǎn)你的車子吧!你開(kāi)這么快.對(duì)新車來(lái)說(shuō)太傷了.等到一萬(wàn)公里后再跑吧!你說(shuō)的這種情況應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)磨合期的現(xiàn)像.小心點(diǎn)哦!

提問(wèn)者: juzexia2013-09-28
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比亞迪F3發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)文章

比亞迪f3變速箱的速度傳感器在變速器的輸出軸的位置。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的話,那就是安裝在曲軸皮帶輪后面的位置。

比亞迪f3變速箱的速度傳感器在變速器的輸出軸的位置。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的話,那就是安裝在曲軸皮帶輪后面的位置。

比亞迪f3車速傳感器在變速箱上邊,插頭是黑色三叉的:1、汽車速度傳感器是用來(lái)檢測(cè)電控汽車的車速,控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,自動(dòng)變速器的變扭器鎖止,自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開(kāi)閉和巡航定速等其它功能;2、車速傳感器的輸出信號(hào)可以是磁電式交流信號(hào),也可以是霍爾式數(shù)字信號(hào)或者是光電式數(shù)...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋DM發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)故障檢修如何解決?

比亞迪宋DM發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)故障檢修如何解決?

一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不穩(wěn)定,有時(shí)甚至高達(dá)3000rpm。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動(dòng)機(jī)ECM以及線路故障。在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)怠速相關(guān)故障碼的情況下,通過(guò)VDS讀取數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開(kāi)度等數(shù)據(jù)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪唐DM混動(dòng)模式行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高檢修如何解決?

比亞迪唐DM混動(dòng)模式行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高檢修如何解決?

一輛全新一代唐DM客戶反映車輛在混動(dòng)模式行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高。經(jīng)過(guò)分析,可能的原因包括動(dòng)力電池電量低、離合器打滑、電液模塊內(nèi)部故障或TCU線路問(wèn)題。維修過(guò)程中,首先排除了電池電量和外界氣溫的影響,隨后通過(guò)VDS測(cè)試發(fā)現(xiàn)離合器1壓力異常,進(jìn)一步驗(yàn)證了離合器1故障的推測(cè)。最終,通過(guò)更換電液模塊總成,...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪F3轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高如何解決?

比亞迪F3轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高如何解決?

一輛比亞迪F3轎車在事故維修后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高,始終在2000r/min以上。經(jīng)過(guò)檢測(cè),排除了節(jié)氣門后方漏氣的可能性。通過(guò)模擬怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的工作,發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過(guò)多,導(dǎo)致怠速過(guò)高。可能的原因包括怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯、線路故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件,可以解決怠速過(guò)...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪秦冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)?這是為什么呢?

比亞迪秦冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)?這是為什么呢?

通過(guò)故障分析,發(fā)現(xiàn)可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號(hào)錯(cuò)誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問(wèn)題、ECU內(nèi)部程序錯(cuò)誤等原因引起。經(jīng)過(guò)對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試和數(shù)據(jù)分析后,最終排除故障并修復(fù)問(wèn)題。維修過(guò)程中要熟悉數(shù)據(jù)流的意義及標(biāo)準(zhǔn)值,利用數(shù)據(jù)分析非常重要。因此,對(duì)電控系統(tǒng)故障的檢修需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),才能有效...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋dm無(wú)法啟動(dòng)的原因是什么?為什么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)不穩(wěn)定?

比亞迪宋dm無(wú)法啟動(dòng)的原因是什么?為什么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)不穩(wěn)定?

車輛無(wú)法啟動(dòng),轉(zhuǎn)速信號(hào)不穩(wěn)定,經(jīng)過(guò)診斷發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器線束遭老鼠損壞,導(dǎo)致信號(hào)異常。通過(guò)診斷設(shè)備檢測(cè)故障碼,發(fā)現(xiàn)整車控制器和發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)存在多個(gè)報(bào)警信號(hào),包括啟動(dòng)故障、BSG皮帶打滑等。車輛到店后,嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速異常,但BSG正常拖起;使用診斷儀讀取數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)實(shí)際油壓正常,電機(jī)無(wú)卡滯現(xiàn)...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋pro時(shí)速120碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少?

比亞迪宋pro時(shí)速120碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少?

比亞迪宋pro作為一款SUV,其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在時(shí)速120碼時(shí)大約為2500轉(zhuǎn)。比亞迪宋pro的車身尺寸為4650毫米長(zhǎng)、1860毫米寬、1700毫米高,軸距為2712毫米。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右屬于正常范圍,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋plus時(shí)速120轉(zhuǎn)速(比亞迪宋plus時(shí)速120時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少?)

比亞迪宋plus時(shí)速120轉(zhuǎn)速(比亞迪宋plus時(shí)速120時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少?)

比亞迪宋plus在時(shí)速120公里時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大約在2500rpm左右,只要不超過(guò)3000rpm,都屬于正常范圍,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。內(nèi)燃機(jī)通過(guò)燃燒化學(xué)能產(chǎn)生動(dòng)力,而外燃機(jī)如斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)和蒸汽機(jī)則是將熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。發(fā)動(dòng)...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪插電車純油模式動(dòng)力如何?

比亞迪插電車純油模式動(dòng)力如何?

對(duì)于沒(méi)有充電條件的比亞迪插電車,即使處于純油模式,其動(dòng)力表現(xiàn)依然良好。在行駛過(guò)程中,即使電池電量不足,深踩油門時(shí)仍會(huì)油電一起驅(qū)動(dòng),動(dòng)力不會(huì)感到不足。在市區(qū)行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音可能會(huì)稍大,但在高速公路上,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定。總體而言,該車型在純油模式下仍能保持良好的性能和油耗水平。以上內(nèi)...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪L3如何自行更換防凍液并排氣?

比亞迪L3如何自行更換防凍液并排氣?

要更換比亞迪L3的防凍液,首先打開(kāi)儲(chǔ)液罐蓋,抬起車輛以便排空舊液。找到排水開(kāi)關(guān)或拔出暖氣片排水管徹底排空。然后,向儲(chǔ)液罐中加入新冷卻液至上限。啟動(dòng)車輛,保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分鐘約3分鐘,直到風(fēng)扇啟動(dòng),注意補(bǔ)充冷卻液直至無(wú)氣泡。檢查冷卻系統(tǒng)無(wú)泄漏,水溫正常。這樣,你就可以自己更換防凍液并排氣了。...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪秦的磨合期注意事項(xiàng)與期限疑問(wèn)

比亞迪秦的磨合期注意事項(xiàng)與期限疑問(wèn)

比亞迪秦的磨合期介紹及注意事項(xiàng):比亞迪秦在首保前都處于磨合期。為保證汽車各部件的順暢運(yùn)行,磨合期中應(yīng)遵循ECO模式、HEV模式的使用比例不低于50%的原則。在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)、速度不超過(guò)100公里每小時(shí)的情況下,避免急剎車和急轉(zhuǎn)彎等操作。由于是混動(dòng)車型,磨合期主要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的適應(yīng)與...

作者:小楊說(shuō)車
問(wèn)題:比亞迪秦HEV經(jīng)濟(jì)模式行駛頓挫檢修要點(diǎn)揭秘

問(wèn)題:比亞迪秦HEV經(jīng)濟(jì)模式行駛頓挫檢修要點(diǎn)揭秘

總結(jié)內(nèi)容:比亞迪秦車型在HEV經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個(gè)潛在故障原因,包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過(guò)程中,通過(guò)讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接,發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器因車輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜,調(diào)整后故障排除。維修時(shí)需特別注意...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋偶發(fā)性行駛不升檔故障檢修如何解決?

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一輛比亞迪宋出現(xiàn)了偶發(fā)性不升檔的問(wèn)題,特別是在二檔升三檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速上不去。經(jīng)過(guò)檢查,可能的原因包括電液模塊、TCU控制器模塊或線束故障。維修時(shí),首先用VDS掃描確認(rèn)程序版本和故障碼,然后通過(guò)路試發(fā)現(xiàn)松油門再踩油門可以恢復(fù)正常升檔。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),故障出現(xiàn)時(shí)剎車有踩下現(xiàn)象,因此懷疑剎車開(kāi)關(guān)...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪秦proDM靜態(tài)耗電量過(guò)大故障檢修如何解決?

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一輛秦proDM車,客戶反映停放一晚上后整車無(wú)電需救援。經(jīng)檢查,蓄電池負(fù)極緊固,虧電導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。路試發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速慢,VDS讀取無(wú)故障碼,但變速器數(shù)據(jù)流顯示制動(dòng)踏板異常。檢查制動(dòng)燈開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)間隙不當(dāng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)流錯(cuò)誤。調(diào)整后,靜態(tài)耗電量從2.01A降至0.08A,故障排除。維修小結(jié)指出,制動(dòng)踏...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪、大眾P1336故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么?

奧迪、大眾P1336故障碼解釋、處理方案及消除方法是什么?

P1336故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩監(jiān)控已達(dá)到控制極限。曲軸位置傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),并將這些信息輸入計(jì)算機(jī),以便計(jì)算機(jī)能按氣缸的點(diǎn)火順序發(fā)出最佳點(diǎn)火時(shí)刻指令。排除故障后,清除故障碼應(yīng)遵循指定車型的清除方法,不可隨意拆除電池負(fù)極搭電線,以免造成控制中心電腦失去正常記錄或...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪S7起步異響檢修:原因何在?

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總結(jié)內(nèi)容:本文描述了一輛比亞迪S7在起步時(shí)出現(xiàn)檔檔異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢查,可能的原因包括雙質(zhì)量飛輪、濕式離合器和別的原因。更換雙質(zhì)量飛輪后,問(wèn)題依然存在。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不提升導(dǎo)致雙質(zhì)量飛輪產(chǎn)生異響。最終發(fā)現(xiàn)火花塞漏電情況,更換后問(wèn)題解決。維修小結(jié)指出應(yīng)多試車、認(rèn)真檢查以避免維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪S7急加油動(dòng)力不足故障如何檢修

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一輛比亞迪S7在急加油時(shí)動(dòng)力不足,轉(zhuǎn)速超3000轉(zhuǎn)后更明顯。經(jīng)排查點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油壓力及進(jìn)氣增壓等,未發(fā)現(xiàn)異常。最終發(fā)現(xiàn)水箱上橫梁飾板遮擋進(jìn)氣管,導(dǎo)致高速時(shí)進(jìn)氣量不足。拆除飾板后故障解決,提示維修時(shí)需注意格柵上蓋板總成狀態(tài)。故障現(xiàn)象:一輛比亞迪S72.OTID車。該車急加油時(shí)車輛動(dòng)力不足,只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪唐DM偶發(fā)性無(wú)法切換EV模式故障檢修怎么辦?

比亞迪唐DM偶發(fā)性無(wú)法切換EV模式故障檢修怎么辦?

全新一代比亞迪唐DM在正常行駛中,用戶反映偶發(fā)性無(wú)法切換EV模式,尤其在熱車狀態(tài)下,儀表無(wú)故障提示。經(jīng)檢查,可能原因包括動(dòng)力電池過(guò)熱、高壓系統(tǒng)故障或外置油泵及其控制系統(tǒng)故障。維修中,通過(guò)VDS整車掃描未發(fā)現(xiàn)程序更新,讀取整車控制器異常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)切換記錄,發(fā)現(xiàn)TCU請(qǐng)求發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。進(jìn)一步讀取變速器TC...

作者:小楊說(shuō)車
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