是新款C級車嗎？這個是電動轉(zhuǎn)向助力的，頂起車用聽診器聽聽是助力器的聲音不。
奔馳迪迪 2015/04/20 18:27:15 發(fā)表在 地板 你是不是設(shè)置了那個輔助系統(tǒng)？拍拍拍是在你換道時候不打方向燈才會拍的這倒沒怎么在意…
【最滿意的一點】最滿意的一定是這次C級內(nèi)飾煥然一新的設(shè)計，都不用跟老款的去比較，跟市場上同級別其他品牌相比也是佼佼者。其次就是外觀的變動。使人眼前一亮。【最不滿意的一點】不滿意的地方其實還是有一些的，所以請有興趣購買的同
【最滿意的一點】外觀，像一只年輕的獵豹，獨特的前臉與優(yōu)雅的身軀，當發(fā)現(xiàn)獵物時可一躍而上。 內(nèi)飾，優(yōu)雅而不失穩(wěn)重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗。 【最不滿意的一點】1、發(fā)動機異響，安靜的環(huán)境下
【最滿意的一點】外觀，像一只年輕的獵豹，獨特的前臉與優(yōu)雅的身軀，當發(fā)現(xiàn)獵物時可一躍而上。 內(nèi)飾，優(yōu)雅而不失穩(wěn)重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗。 【最不滿意的一點】1、發(fā)動機異響，安靜的
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強度材料在不增加重量的情況下提高了車身強度。奧迪A4L基于全新平臺設(shè)計，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運動性能上與奔馳C級和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌，以其四個圓環(huán)標志而聞名，是...
最近發(fā)現(xiàn)，4月提的17款C200標軸運動款在打方向時會出現(xiàn)咯嗒聲。這并非方向機問題，而是轉(zhuǎn)向燈裝置的回位撥鍵缺乏潤滑油。如果強迫癥發(fā)作，可以嘗試拆方向盤涂抹潤滑油，但效果不保證。建議不要自行處理，等待塑料撥鍵磨光滑后，異響可能自然消失。同時，避免方向盤打死，以免損害助力轉(zhuǎn)向泵。目前未遇到其他異響問題...
奔馳C級2018款C200L以其精細的設(shè)計風格和豪華配置受到消費者的青睞。車輛搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，C200L操控靈活，轉(zhuǎn)向精準，高速行駛平穩(wěn)，加速順暢，方...
文章內(nèi)容奔馳C級(進口)自動版5座車內(nèi)飾設(shè)計呈現(xiàn)高貴風格，采用銀色飾條修飾，方向盤為三輻式設(shè)計并采用皮質(zhì)材質(zhì)。該車配備了多項實用配置，如定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比、胎壓報警等，提升了使用便利性。雖然未搭載中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話功能。座椅為仿皮材質(zhì)，車側(cè)設(shè)計精致。車主對2015款C200旅行轎車...
長城汽車C30前輪異響可能由多種原因引起，包括軸承潤滑不足或損壞、轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大、轉(zhuǎn)向燈回位聲音、塑料件摩擦、方向盤內(nèi)部故障或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。此外，長城汽車近期面臨芯片短缺問題，盡管在2021廣州車展上展示了多款新車，但消費者對長城C30的投訴量最高，尤其是2010和2012年款車型。投...
奔馳C級(進口)以其大氣的前臉設(shè)計和繁星式中網(wǎng)，展現(xiàn)出穩(wěn)重而大方的氣質(zhì)。車身尺寸4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車側(cè)線條流暢，豪華感十足。內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，對稱式中控臺帶來舒適體驗。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100k...
奔馳C200L車主反映掉頭打滿輪時右前出現(xiàn)“咯噔”異響，疑為轉(zhuǎn)向機設(shè)計缺陷。多位車主實驗驗證，確認異響與減震或托底無關(guān)，實為轉(zhuǎn)向機問題。奔馳中國對此問題暫未予更換維修，車主呼吁聯(lián)合維權(quán)，要求奔馳中國給出合理解釋并保障行車安全。車友高度警覺：?奔馳如C、200-L時，如果同步向左或向右轉(zhuǎn)動方向盤超過一...
奔馳C級以其沉穩(wěn)的內(nèi)飾風格、三輻式皮質(zhì)方向盤、7英寸懸浮式中控屏、無鑰匙啟動系統(tǒng)、仿皮座椅等配置，為消費者提供了舒適的駕駛體驗。此外，車輛還配備了定速巡航、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動空調(diào)、可變轉(zhuǎn)向比、自動泊車入位等實用功能，以及LED大燈，提升了車輛的便利性和安全性。然而，對于20...
奔馳C級(進口)提供了豪華且高質(zhì)感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，配備了豐富的配置和動力表現(xiàn)優(yōu)秀，尤其是在操控性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。車主們對2019款C300轎跑車的底盤動力都給予了積極評價，認為方向盤準確，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，加速性能優(yōu)秀，整體操控性能上乘。這款車雖然可能不是最前衛(wèi)的設(shè)計，但整體性能仍然能夠令人滿意。不...
奔馳C級2018款C180L動感型運動版內(nèi)飾設(shè)計大氣，方向盤和儀表盤質(zhì)感細膩，中控屏配備藍牙及道路救援等功能，座椅采用仿皮材質(zhì)，后排空間充裕，配置豐富。車主對內(nèi)飾評價不一，有認為科技感強、舒適的，也有反映中控臺異響的。整體而言，奔馳C級在內(nèi)飾設(shè)計和工藝上展現(xiàn)了較高的水準。如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買...
奔馳S350方向盤振動可能由多種原因引起。冷車或怠速起步時輕微抖動屬正常現(xiàn)象，由發(fā)動機共振導(dǎo)致。低速嚴重抖動可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)皮帶松或傳動系統(tǒng)間隙大。高速嚴重抖動多由輪胎質(zhì)量問題引起，如動不平衡導(dǎo)致行駛中方向盤抖動。建議檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎狀況，以確保行車安全。方向盤在低速抖動較嚴重的原因：可能是機械轉(zhuǎn)向...
濰坊星吉奔馳了解到奔馳C級全系車型暫無優(yōu)惠信息。奔馳C級車型設(shè)計簡約大方，車身尺寸適中，內(nèi)飾豪華舒適。配備1.5TL4發(fā)動機，性能優(yōu)秀，油耗低。用戶評價褒貶不一，但整體口碑較好。需注意車輛操控性能和方向盤轉(zhuǎn)向精準性。【百度58汽車濰坊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濰坊星吉奔馳了解到最新報價信息，近期奔馳...
奔馳C級車倒車時出現(xiàn)異響，可能由轉(zhuǎn)向機齒輪齒條間隙過大導(dǎo)致。為避免異響，應(yīng)避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，車輛停穩(wěn)后將方向盤回正，調(diào)頭時避免方向盤打到死點。異響還可能來自門鉸鏈松動、磨損或變速器內(nèi)部問題。防止異響：避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向。當車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當將方向盤回到正中位置，避免懸掛...
奔馳C級在打方向時出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個原因造成的：首先，方向柱可能不夠潤滑，涂抹潤滑脂可以解決這個問題；其次，打方向時方向柱和腳墊可能發(fā)生干涉，導(dǎo)致異響；此外，前懸架襯套老化也可能導(dǎo)致異響。為了減少異響的發(fā)生，車主在停車熄火前應(yīng)確保方向盤回正，以減輕懸架系統(tǒng)的負擔。奔馳C級作為奔馳的入門級轎車...
奔馳手剎位于轉(zhuǎn)向柱左側(cè)，C級車型配備電子手剎。電子手剎通過按鈕操作，熄火后自動駐車。手動操作時，按下方向盤左下方的P字按鈕即可拉緊或松開手剎。電子駐車制動系統(tǒng)整合了臨時性和長時性制動功能，通過電子控制實現(xiàn)停車制動，工作原理與機械式手剎相同，但控制方式更為先進。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
雷克薩斯ux低速前輪吱吱響可能是由多種原因引起的。首先，輪胎扎釘或有碎石可能導(dǎo)致異響。其次，剎車片磨損過薄也會引起響聲。此外，輪面不平或車輪軸承故障也可能導(dǎo)致前輪異響。方向盤異響則可能是由于轉(zhuǎn)向開關(guān)問題、方向盤塑料組件摩擦或氣囊游絲缺乏潤滑等原因造成的。雷克薩斯UX采用了豐田最新的TNGA構(gòu)架的下G...
奔馳C級方向盤沉的原因可能包括轉(zhuǎn)向助力油臟或胎壓過低。建議定期更換轉(zhuǎn)向助力油，并檢查胎壓。避免長時間打死方向盤，以免損壞助力泵。胎壓：轉(zhuǎn)向助力油和汽車其他油類一樣，都需要更換。另外還有一種情況，那就是汽車胎壓過低，也會導(dǎo)致方向盤變得比較重，嚴重時甚至有可能因為胎壓不足而爆胎。建議：建議出現(xiàn)方向盤變重...
奔馳E原地打方向異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向拉桿老化，需更換并做四輪定位；2.轉(zhuǎn)向機故障，需更換轉(zhuǎn)向機；3.助力皮帶老化或松緊度不當，需調(diào)整或更換皮帶。建議及時檢查并維修，以確保行車安全。1.轉(zhuǎn)向拉桿老化，更換并定位。2.轉(zhuǎn)向機故障，需更換。3.助力皮帶老化或松緊，調(diào)整或更換。轉(zhuǎn)向拉桿老化：轉(zhuǎn)向...
雪鐵龍c6異響問題主要表現(xiàn)在變速箱異響、發(fā)動機艙異響和方向盤異響三個方面。變速箱異響一般是軸承或齒輪磨損引起的，需要及時處理。發(fā)動機艙異響通常是皮帶打滑造成的尖嘯聲，需要檢查皮帶狀態(tài)。方向盤異響可能是轉(zhuǎn)向機異常導(dǎo)致，常見于轉(zhuǎn)向拉桿與球頭膠套摩擦引起的老化問題。對于雪鐵龍c6異響問題，及時檢修和維護是...
奔馳車在顛簸路面出現(xiàn)異響可能是由于發(fā)動機皮帶松動。奔馳作為德國著名汽車品牌，以其卓越的技術(shù)、質(zhì)量、創(chuàng)新能力和經(jīng)典車型聞名。品牌標志三叉星享譽世界。奔馳車系豐富，包括A級、C級、E級、S級轎車和G型SUV等。然而，車輛在行駛過程中，如控制單元SAM出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致前照燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刮器等部件失控，存...
