C 200K：新奔馳 C200K 時尚型39.8萬新奔馳 C200K 優雅型39.8萬優點：更加講究舒適性的中型車缺點：跟寶馬3系相比還有差距系列介紹：奔馳C系列轎跑車秉承C系列房車的優秀傳統，并且通過嶄新科技而加以提升
C200L的動力并不像我們所想的那么保守，或者說它通過豐富的駕駛模式將原本單一的選擇變得多元化。在Eco模式下，它可以保證更好的經濟性，而Sport 時，動力也能夠滿足駕駛者的訴求。相比起C260L，雖然在動力方面存
隨著奧迪旗下的A4L上市，更多的消費者把目光集中到了奧迪A4L，寶馬3系和奔馳C級的身上。在國內中型車市場中，這三款車競爭最激烈。而“開寶馬，坐奔馳”讓很多消費者熟知。而作為奧迪，更多的消費者會認為是“官車”，在90年代
奔馳C級方向盤按鈕圖解說明，左側按鍵主要控制定速巡航，返回按鍵、確認按鍵、HOME主頁按鍵、巡航開啟、速度調節、恢復巡航、取消巡航、速度限制。右側按鍵控制多媒體與語音，確認按鍵、HOME主頁按鍵、返回按鍵、電話接聽與掛斷、語音控制、音量調節、收藏按鍵。定速巡航按鍵使用圖解：按下CNCL即為取消定速巡...
奔馳C級方向盤沉的原因可能包括轉向助力油臟或胎壓過低。建議定期更換轉向助力油，并檢查胎壓。避免長時間打死方向盤，以免損壞助力泵。胎壓：轉向助力油和汽車其他油類一樣，都需要更換。另外還有一種情況，那就是汽車胎壓過低，也會導致方向盤變得比較重，嚴重時甚至有可能因為胎壓不足而爆胎。建議：建議出現方向盤變重...
1.總結：奔馳C200L方向盤若感覺重，可去4S店調整，不建議自行操作。方向盤重的原因可能包括助力油不足、胎壓過低或前束問題。日常應檢查方向盤狀態，發現異常及時處理，確保行車安全。2.奔馳C200L方向盤重可調，建議4S店操作。常見原因有助力油不足、胎壓低、前束問題，需定期檢查處理。引起汽車方向盤重...
奔馳C260L的方向盤輕重可調節，具備電子助力轉向系統，能根據路況和駕駛習慣自動調整。方向盤的功能是將駕駛員的力轉化為轉矩傳遞給轉向軸。正確的握法是左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，有利于在碰撞時支撐身體。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
奔馳C級后視鏡調整位于車門扶手處，按下選擇控制按鈕即可調節左右后視鏡角度。后視鏡加熱按鈕與后擋風玻璃除霧功能相結合，必要時按下即可開啟加熱。在寒冷天氣，后視鏡易結霜，加熱功能尤為重要。此外，奔馳C級還具備后視鏡折疊功能，方便實用。正確調整后視鏡角度對駕駛安全至關重要，中央后視鏡應與地平線平行，左右后...
奔馳C級AMG轎跑版座椅調節簡單便捷，可根據個人需求靈活調整。前后調整使駕駛者坐得舒適，靠背角度調整則提供腰部支撐，減少駕駛疲勞。通過座椅左下方的調節鈕，可輕松實現座椅的前后和靠背角度調整，讓駕駛更加舒適自如。奔馳C級AMG轎跑版座椅調節靈活，可根據個人喜好和駕駛需求進行調整，提供舒適的駕駛體驗。前...
奔馳E級2015款E400LHybrid的內飾設計穩重大氣，銀色飾條修飾增添端莊感。四輻式方向盤采用皮質材質，配備電動調節和記憶功能。三炮筒式儀表盤設計精美，7英寸中控屏標配藍牙/車載電話和GPS導航。真皮座椅質感佳，駕駛位座椅記憶功能提升便利性。后排空間寬敞，配備液晶屏、獨立空調等配置。車主反饋內...
奔馳C級以其豪華外觀和精致內飾受到消費者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，展現豪華氣質；車尾尾燈設計精巧，點亮效果引人注目。內飾對稱中控臺銀色飾條修飾，細節之處體現設計巧思。搭載1.5TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后...
奔馳C級進口內飾高貴且充滿高級感，方向盤皮質質感良好，配備4向電動調節。全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏設計精美，功能豐富。真皮座椅質感佳，后排空間實用，配備多項舒適配置。車主普遍對內飾評價高，認為設計同級別最佳，真皮質感愛不釋手。如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些...
奔馳E級2015款E400LHybrid的內飾設計端莊，銀色飾條點綴，符合主流審美。四輻式方向盤采用皮質材質，配備4向電動調節和記憶功能。7英寸懸浮式中控屏，搭載GPS導航和藍牙/車載電話。車輛配置豐富，包括可變轉向比、胎壓報警、前排側氣囊等，提升便利性。單天窗設計，增加車內空間感和采光效果。真皮座...
21款奔馳C級車型在安全配置上進行了升級，新增了被動行人保護系統，同時標配了電動后備箱蓋和方向盤記憶功能，以及64色氛圍燈，提升了駕駛體驗。奔馳C級提供長軸距和標準軸距兩種版本，搭載三款不同功率的渦輪增壓發動機，包括1.5升低功率版、1.5升高功率版和2.0升渦輪增壓發動機。這些發動機均采用缸內直噴...
奔馳S級內飾以其精致和雅致著稱，簡約風格中透露出不凡的品味。平底雙輻式方向盤采用皮質材質，配備4向電動調節，提升駕駛體驗。全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏的聯屏設計，不僅科技感十足，還標配了GPS導航、藍牙/車載電話等實用功能。真皮座椅的配置，更是提升了車內的豪華感。后排空間充裕，配備側氣囊、頭部氣...
奔馳E級內飾設計走高貴路線，高級感撲面而來。方向盤皮質材質，配備記憶和電動調節功能。全液晶儀表盤設計精巧，細節精致，受年輕人喜愛。12.3英寸中控屏，集成多項智能配置。仿皮座椅提升質感，配備座椅記憶功能。后排空間充裕，配置豐富，提供舒適乘坐體驗。奔馳E級配置豐富，提升用車便利性。車側線條流暢，美感十...
奔馳SLC級以其獨特的內飾設計和高品質材料吸引著消費者。方向盤采用皮質材質，配備記憶和電動調節功能，儀表盤風格醒目，中控屏為7英寸，支持藍牙/車載電話。座椅為仿皮材質，質感上乘。盡管缺少第二排座椅，但配置豐富，包括上坡輔助、可變轉向比、主動剎車等，提升了用車便利性。車側設計激進，符合年輕人審美。車主...
：奔馳邁巴赫VST680作為一款豪華MPV，外觀經過升級，配備邁巴赫同款的進氣格柵與立標，氣勢非凡。內飾采用淺色調與真皮包覆，中排航空椅極為舒適。車輛空間大，可容納七人乘坐，無隔斷設計保持家人們溝通零距離。過道通往最后一排沙發床，可自由調節角度，成為沙發大床。前艙設計有BV元素，方向盤為鋼琴烤漆和真...
奔馳C200L與C260L外觀微調，C260L大燈更復雜照明佳，尾燈C型更顯著。配置方面，C260L豐富多樣，含多碟CD、電動調節方向盤等，C200L則較少。動力上，C260L可選1.5T加48V輕混或2.0T發動機，調校后馬力提升至211匹，扭矩350N·m，優于C200L。奔馳C200L和C26...
隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。今天為大家介紹的是奔馳C級，它的實力如何我們就一起往下看吧。奔馳C級內飾設計走了精細路線，對...
奔馳V260商務車以其新款S級邁巴赫前后包圍和流暢曲線，展現出氣勢磅礴的豪華感。搭載2.0T發動機，最大功率155Kw/211ps，最大扭矩350Nm，軸距3200mm，7人座設計，油箱容量70L。內飾采用納帕真皮和桃木裝飾，多功能方向盤和COMAND操作系統提供卓越駕駛體驗。邁巴赫級航空座椅具備8...
2020款加版奔馳GLS450，配置豪華包運動包駕駛員輔助包科技小牛皮暗夜23輪轂。大燈設計采用LED光源，雙棱形燈組搭配前格柵欄，霸氣前臉風格，高辨識度。車身尺寸5218/2030/1823，軸距3135mm，三排七座，空間寬敞。內飾方面，延續S級造型，貫穿式中控臺雙屏設計，12.3英寸雙液晶顯示...
奔馳C350eL的全新升級，不僅在動力上有所突破，更在豪華感和科技感上進行了全面提升。這款B級轎車市場新貴，搭載了2.0升渦輪增壓發動機和電機的組合，最大功率達到230kW，峰值扭矩550N·m，純電續航超過100km，展現了其在動力和環保方面的雙重優勢。內飾設計延續了S級的風格，大尺寸豎屏和實木裝...
