冷車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)怠速都偏高，冬季大約是1500轉(zhuǎn)左右，夏季1300轉(zhuǎn)左右，過(guò)幾分鐘會(huì)慢慢降下來(lái)，所以你說(shuō)的怠速問(wèn)題是正常的。
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
排氣管聲音 先聽(tīng) 有哪里聲音最大 如果說(shuō)漏氣就用手去感受 哪里在漏 怠速高 一般怠速 在800轉(zhuǎn)到1000轉(zhuǎn)算正常 超過(guò)了 可能是 怠速馬達(dá)的問(wèn)題了 關(guān)于你說(shuō)的皮帶聲音 應(yīng)該是水泵的聲音這是正常的 沒(méi)事 放心吧
進(jìn)口現(xiàn)代新勝達(dá)配備了LambdaⅡ 3.0 GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體變速箱,通過(guò)同時(shí)控制分配4WD牽引力和ESC制動(dòng)力，在轉(zhuǎn)向失靈發(fā)生的初期就得到矯正，提高行駛安全性。轉(zhuǎn)彎牽引力控制系統(tǒng)-ATCC通過(guò)同時(shí)控制分配4
由于現(xiàn)代全新勝達(dá)是剛剛上市的新車(chē)，所以截止到目前為止應(yīng)該還沒(méi)有太多用戶用過(guò)此車(chē)，即便是官方數(shù)據(jù)，油耗標(biāo)注也只能僅供參考，只有實(shí)際道路測(cè)試（而且是要長(zhǎng)期測(cè)試，而不是什么汽車(chē)網(wǎng)站或媒體的試駕評(píng)測(cè)，那都不能得出確切數(shù)據(jù)）。
西安4S店可能診斷對(duì)了，碳罐電磁閥的問(wèn)題面大，不過(guò)也用不了一千多吧，就換一個(gè)電磁開(kāi)關(guān)的事，然后讓修理工吧碳罐拆下來(lái)在太陽(yáng)底下曬一個(gè)小時(shí)左右裝上去就應(yīng)該好了。希望對(duì)你有幫助
不用加的，以后行駛幾千公里再加；寶馬車(chē)燒機(jī)油？機(jī)油不抗磨了；我把寶馬給搞好了；做百度知道任務(wù)：請(qǐng)采納，謝謝！！！不管什么油，只要抗磨性好就可以了；寶馬車(chē)很多燒機(jī)油的車(chē)用了超美共晶潤(rùn)滑油以后，驚喜的發(fā)現(xiàn)不再燒機(jī)油了，因?yàn)槭?/p>
你好 車(chē)子不好啟動(dòng) ，估計(jì)是電瓶老化或則損壞 無(wú)法蓄電。或則是節(jié)氣門(mén)和怠速閥處積炭過(guò)多，如果是積碳過(guò)多容易造成怠速氣道堵塞進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢。清理完積碳后，再檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常。
發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)基本是通用的一致的，只有在特殊場(chǎng)合使用的才有特殊的方式，如坦克是用風(fēng)冷的。 那么對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣也要經(jīng)過(guò)冷卻的，但一般只用一個(gè)類(lèi)似于水箱的中冷器就行了。
經(jīng)過(guò)維修后，怠速高的問(wèn)題仍未解決，車(chē)主開(kāi)始求助他人。發(fā)現(xiàn)在P擋時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，怠速會(huì)恢復(fù)正常；但一旦停止轉(zhuǎn)動(dòng)，怠速又會(huì)上升。雖然車(chē)主平時(shí)感覺(jué)油門(mén)響應(yīng)正常，但怠速高、抖動(dòng)等問(wèn)題仍然困擾著他。在經(jīng)歷多次嘗試和更換節(jié)氣門(mén)后，問(wèn)題仍未完全解決。這種情況是否屬于正常現(xiàn)象，仍讓車(chē)主和維修人員感到困惑。各...
全新勝達(dá)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和技術(shù)創(chuàng)新方面都表現(xiàn)出色。它擁有高功率和大扭矩，為車(chē)輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。同時(shí)，采用先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和節(jié)能設(shè)計(jì)，有效降低燃油消耗，提高燃油利用率。經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的測(cè)試和驗(yàn)證，確保了良好的可靠性和耐久性，讓消費(fèi)者可以放心選擇。此外，2...
硬漢風(fēng)格方面，全新勝達(dá)采用現(xiàn)代最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條設(shè)計(jì)延續(xù)家族化理念，車(chē)頭霸氣，兩側(cè)大燈時(shí)尚前衛(wèi)，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。腰線展現(xiàn)妖嬈身段，尾部設(shè)計(jì)既熟悉又硬派，尾燈造型個(gè)性十足。科技配置上，新車(chē)采用現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局，運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)提升檔次，操作靈活，支持加熱。中控區(qū)使用塑料、皮質(zhì)材...
全新勝達(dá)搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配8速手自一體變速箱。最大扭矩353牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450-3500轉(zhuǎn)/分鐘。作為北京現(xiàn)代高端中型豪華SUV，車(chē)身尺寸為4930mm×1910mm×1720mm，軸距2865mm。智能大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)...
全新勝達(dá)壓縮比應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)具體參數(shù)而定，選擇汽油標(biāo)號(hào)需匹配發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比。92號(hào)與95號(hào)汽油區(qū)別在于抗爆性，標(biāo)號(hào)越高抗爆性越好。若發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高，建議選擇高標(biāo)號(hào)汽油。保持油品持續(xù)使用，避免頻繁更換。選擇正確汽油標(biāo)號(hào)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要，可確保動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。92號(hào)或者是95號(hào)...
日前，北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，召回部分全新勝達(dá)車(chē)型，共計(jì)43764輛。召回范圍：了解更多信息。此外也可撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616反映召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。...
2013年伊始，現(xiàn)代汽車(chē)第3代進(jìn)口全新勝達(dá)風(fēng)暴來(lái)襲，在國(guó)內(nèi)高端SUV市場(chǎng)掀起了新的波瀾。作為豪華SUV的新標(biāo)桿，僅需30萬(wàn)元的價(jià)格，就能擁有3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其性?xún)r(jià)比與性能無(wú)可挑剔。編輯從武漢韓現(xiàn)4S店了解到，現(xiàn)在購(gòu)車(chē)還能尊享0利率0月供0手續(xù)費(fèi)的至尊金融計(jì)劃。配置：科技智能凸顯越級(jí)豪華第3代進(jìn)口...
優(yōu)惠詳詢(xún)：0731-88237666829138332013年伊始，湖南韓現(xiàn)進(jìn)口現(xiàn)代第3代進(jìn)口全新勝達(dá)風(fēng)暴來(lái)襲，在國(guó)內(nèi)高端SUV市場(chǎng)掀起了新的波瀾。作為豪華SUV的新標(biāo)桿，僅需30萬(wàn)元左右的價(jià)格，就能擁有3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其性?xún)r(jià)比與性能無(wú)可挑剔。配置：科技智能凸顯越級(jí)豪華第3代進(jìn)口全新勝達(dá)的豪華定...
新勝達(dá)后輪速傳感器可以自行更換。輪速傳感器通過(guò)電感原理監(jiān)控車(chē)速，與齒圈作用產(chǎn)生交流信號(hào)，頻率和振幅與輪速相關(guān)。信號(hào)傳至ABS電控單元，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控。若傳感器損壞，可能導(dǎo)致排放超標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)工況惡化，出現(xiàn)怠速熄火、運(yùn)轉(zhuǎn)失準(zhǔn)、功率下降等問(wèn)題。輪速傳感器的工作原理：系統(tǒng)中大多由電感傳感器來(lái)監(jiān)控車(chē)速，abs傳...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2017款全新勝達(dá)2.0T自動(dòng)四驅(qū)旗艦型7座2017款全新勝達(dá)2.0T自動(dòng)四驅(qū)智能型7座2017款全新勝達(dá)2.0T自動(dòng)兩驅(qū)智能型7座2017款全新勝達(dá)2.4L手動(dòng)兩驅(qū)智能型5座廠商北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代級(jí)別屬性SUVSUVSUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L245馬力L42.0L24...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2017款全新勝達(dá)2.0T自動(dòng)四驅(qū)旗艦型7座2017款全新勝達(dá)2.0T自動(dòng)四驅(qū)智能型7座2017款全新勝達(dá)2.0T自動(dòng)兩驅(qū)智能型7座廠商北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代級(jí)別屬性SUVSUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L245馬力L42.0L245馬力L42.0L245馬力L4變速箱6擋手自一體6擋手自...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2017款全新勝達(dá)2.4L自動(dòng)兩驅(qū)智能型5座廠商北京現(xiàn)代級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)2.4L189馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4730*1880*1686軸距(mm)2700車(chē)身結(jié)構(gòu)SUV5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速240/4250最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速139/...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2017款全新勝達(dá)2.0T自動(dòng)四驅(qū)智能型7座2017款全新勝達(dá)2.0T自動(dòng)兩驅(qū)智能型7座廠商北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代級(jí)別屬性SUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L245馬力L42.0L245馬力L4變速箱6擋手自一體6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4730*1880*1686473...
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車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2017款伊蘭特EVGSPLUS版2017款伊蘭特EVGS版2017款全新勝達(dá)2.0T自動(dòng)四驅(qū)旗艦型7座2017款全新勝達(dá)2.0T自動(dòng)兩驅(qū)智能型7座廠商北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代北京現(xiàn)代級(jí)別屬性緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)SUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)L111馬力L111馬力2.0L245馬力L42.0L24...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2017款全新勝達(dá)2.0T自動(dòng)兩驅(qū)智能型7座廠商北京現(xiàn)代級(jí)別屬性SUV發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L245馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4730*1880*1686軸距(mm)2700車(chē)身結(jié)構(gòu)SUV5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速350/1750-4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)...
