這種情況應(yīng)該是缺缸了 對(duì)應(yīng)檢查一下。希望我的回答能幫到你
寶馬車，等紅燈都動(dòng)一下，這屬于偶發(fā)現(xiàn)象，可能由于汽油品質(zhì)導(dǎo)致，也有可能火花塞點(diǎn)火瞬間失火原因，這應(yīng)該是，不要緊的，可以正常使用。58車
您好，根據(jù)您描述的聲音可能來(lái)自氣門頂，也可能是發(fā)電機(jī)皮帶輪異響，剛啟動(dòng)的時(shí)候可以踩住剎車掛下檔保持原地不動(dòng)如果聲音變大就是發(fā)電機(jī)皮帶輪異響58車
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無(wú)變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來(lái)看，可能是進(jìn)排氣門積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開車
車友你好：這是N20發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，都這樣的，我車抖動(dòng)也很厲害。請(qǐng)放心使用。
有舊件與新配件連接部位沒有處理干凈或者有磨損，如果只是沒處理干凈，潤(rùn)滑足夠，磨合一段時(shí)間就沒問(wèn)題了
兄弟，看是動(dòng)機(jī)上的一個(gè)東西壞了，我建議找華勝或其他的寶馬專修點(diǎn)看看，好像只要換發(fā)動(dòng)機(jī)里面的一個(gè)什么東西就可以了，很便宜的。
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經(jīng)不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，都是有的。對(duì)老的3系車主已經(jīng)不是問(wèn)題了，關(guān)鍵的一點(diǎn)，充分利用好2年的保修期。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的
百分百的進(jìn)水了，最好是到修理廠拆開火花塞給你檢查下，現(xiàn)在不要開了。
啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，
寶馬新三系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有兩方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳減震系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致怠速時(shí)振動(dòng)。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)清洗噴油器、更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳等方法進(jìn)行解決。寶馬的新能源車是進(jìn)口車，包括寶馬i3、寶馬i8、寶馬530Le、寶馬X5、寶馬7...
寶馬新三系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成怠速抖動(dòng)；二是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳避震系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，無(wú)法有效吸收運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)，導(dǎo)致駕駛室內(nèi)出現(xiàn)抖動(dòng)。解決這些問(wèn)題需要定期清理積碳和檢查更換老化部件。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟...
一輛搭載B58發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬7系轎車，空調(diào)制冷效果不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)并偶爾熄火。經(jīng)過(guò)維修人員檢測(cè)分析發(fā)現(xiàn)，空調(diào)高壓壓力過(guò)高導(dǎo)致壓縮機(jī)停止工作，可能原因是散熱器堵塞。經(jīng)多次嘗試排除其他可能原因后，最終確認(rèn)為低溫冷卻回路散熱器堵塞導(dǎo)致。更換散熱器后，故障得以解決。整個(gè)故障排除過(guò)程邏輯性強(qiáng)，細(xì)致入微，...
寶馬2系旅行車是基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造的緊湊型旅行車，由華晨寶馬生產(chǎn)。這款車提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇，匹配6速或8速手自一體變速箱，具有優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和動(dòng)力性能。作為寶馬品牌的首款前驅(qū)車型及MPV車型，寶馬2系旅行車在市場(chǎng)上受到了一定的關(guān)注。二、用戶口碑與性能表現(xiàn)寶馬2系旅行車的車身尺寸...
大家好，我是檢車家小編大師兄，今天給大家?guī)?lái)的是一輛寶馬328i的檢測(cè)趣事。寶馬3系以其運(yùn)動(dòng)性、外觀和口碑成為寶馬的明星車型。這輛328i外觀俊朗，白色車身展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)健將的姿態(tài)。車型為2013款進(jìn)口改款328運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，新車指導(dǎo)價(jià)43.2萬(wàn)，賣家報(bào)價(jià)26.58萬(wàn)，里程1.0萬(wàn)公里，上牌日期2014...
寶馬3系以其卓越的駕駛樂趣和操控性能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。外觀設(shè)計(jì)俊美，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，軟性材料的使用和良好的包裹性座椅提供了舒適的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配智能變速箱，提供了平順的加速體驗(yàn)。空間寬敞，軸距達(dá)到2961mm，提供了充足的乘坐空間。舒適性配置豐富，懸掛和底盤對(duì)...
兩廂寶馬1系以其獨(dú)特的縱置后驅(qū)布局、緊湊尺寸和8AT電子檔位，成為寶馬入門級(jí)兩廂車中的佼佼者。朋友選擇了118i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，這款次低配車型在動(dòng)力系統(tǒng)相同的情況下，通過(guò)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的加持，展現(xiàn)出更加精神的外觀。LED頭燈、17英寸五幅輪轂和短促緊致的車尾設(shè)計(jì)，都讓這款車在運(yùn)動(dòng)氛圍上表現(xiàn)出色。盡管11...
寶馬1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)B38，是寶馬B系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一員，采用模塊化設(shè)計(jì)理念，將單個(gè)氣缸排量統(tǒng)一為0.5升，通過(guò)增減氣缸數(shù)量實(shí)現(xiàn)不同排量。這種設(shè)計(jì)不僅降低了研發(fā)成本和周期，還提高了零部件通用性和生產(chǎn)效率。B系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括B38、B48和B58，分別對(duì)應(yīng)1.5T、2.0T和3.0T排量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易...
標(biāo)題：寶馬3系和凱迪拉克SRX對(duì)比優(yōu)缺點(diǎn)，你更喜歡哪一款？文章內(nèi)容：本文將對(duì)寶馬3系和凱迪拉克SRX進(jìn)行對(duì)比，探討它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于寶馬3系來(lái)說(shuō)，其優(yōu)點(diǎn)包括加裝M套件后的運(yùn)動(dòng)氣息、無(wú)框門、電動(dòng)尾翼以及超大的后排空間等；然而，它也存在一些缺點(diǎn)，如無(wú)框車門帶來(lái)的風(fēng)燥問(wèn)題、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速抖動(dòng)以及...
**寶馬1系的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還有多少人在愛？**總結(jié)內(nèi)容：文章詳細(xì)介紹了寶馬1系的1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)、參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)及駕駛感受。B38A15C的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖因排放政策而備受爭(zhēng)議，但在實(shí)際駕駛中并未出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，動(dòng)力足夠日常使用。而B48A20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則表現(xiàn)出色，動(dòng)力響應(yīng)迅速...
車輛：寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：n20發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象：偶爾抖動(dòng)或熄火客戶描述了故障現(xiàn)象后，我們帶客戶試車多次才找到問(wèn)題。在急加油門收油門時(shí)容易出現(xiàn)問(wèn)題。我們發(fā)現(xiàn)空流數(shù)據(jù)只有9.8kg/h,懷疑是輕微漏氣導(dǎo)致的。加過(guò)油門后才會(huì)抖動(dòng)，分析后懷疑廢氣閥壞了。用紙巾放在廢氣閥的小孔上，紙巾被吸住證實(shí)了廢氣閥壞了。...
寶馬1系1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)詳解這臺(tái)B38A15C三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為103kW(4600-6500rpm),最大馬力140Ps,最大扭矩220N·m(1480-4200rpm)。雖然網(wǎng)上有不少關(guān)于它的負(fù)面評(píng)價(jià)，但實(shí)際駕駛中并沒有明顯的抖動(dòng)。動(dòng)力方面也不算太弱，足以滿足日常駕駛需求。不過(guò)，它確實(shí)不能給人...
寶馬3系GT的空間寬敞，無(wú)邊框車門設(shè)計(jì)時(shí)尚，但風(fēng)噪較大，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，玻璃易受損。皇冠座椅舒適，但點(diǎn)煙器位置不便，頭枕硬，掛鉤少，觸摸屏易留指紋，一鍵啟動(dòng)設(shè)計(jì)不佳，后排無(wú)遮陽(yáng)簾。個(gè)人偏好寶馬3系GT。寶馬3系GT以其寬敞的空間和時(shí)尚的無(wú)邊框車門吸引眼球，但風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)問(wèn)題不容忽視。...
寶馬3系GT的亮點(diǎn)在于其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，特別是加裝M套件后更顯動(dòng)感。無(wú)框車門和電動(dòng)尾翼增添了時(shí)尚氣息，而寬敞的后排空間則提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。然而，無(wú)框車門帶來(lái)的風(fēng)噪問(wèn)題不容忽視，需要通過(guò)音樂來(lái)緩解。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的抖動(dòng)問(wèn)題也是車主們普遍反映的，自動(dòng)啟停功能在這種情況下顯得尤為重要。此外...
車身異響通常由車身剛度不足引起，導(dǎo)致行駛中車門與車框摩擦或抖動(dòng)，或鋼板間摩擦。解決方法包括在門窗貼膠條或在摩擦部位墊橡膠。發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響可能由皮帶打滑或金屬件干摩擦造成，需檢查發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板異響可能是螺絲松動(dòng)或護(hù)板與底片松動(dòng)，需緊固螺絲并在異響部位墊紙板。寶馬3系顛簸時(shí)右后異...
寶馬3系GT以其大氣的外觀、精致的內(nèi)飾、豐富的配置和寬敞的空間贏得了消費(fèi)者的喜愛。但作為一款好車，操控性同樣重要。2016款320i時(shí)尚型寶馬3系GT搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。匹配8擋自動(dòng)變速箱，前后懸架分別為雙球節(jié)彈簧減震支...
寶馬聯(lián)網(wǎng)駕駛無(wú)法登錄，可能是由于司機(jī)檔案出現(xiàn)故障或未更新。寶馬云互聯(lián)功能包括出行提醒、導(dǎo)航映射、遠(yuǎn)程控制等，為駕駛者提供便利。寶馬3系作為德國(guó)寶馬集團(tuán)的汽車產(chǎn)品，擁有直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和時(shí)尚外觀。對(duì)于寶馬輪轂的輕微擦傷，修復(fù)非常必要，以避免輪轂氧化、油漆脫落，影響輪轂壽命和行車安全。嚴(yán)重?fù)p傷的輪轂應(yīng)...
凱迪拉克作為美系豪華汽車的代表，以其獨(dú)特的外形、親民的價(jià)格和出色的性能贏得了消費(fèi)者的喜愛。全球豪車排名中，凱迪拉克憑借其高品質(zhì)與獨(dú)特的創(chuàng)新始終處于領(lǐng)先地位，緊跟奔馳、寶馬、奧迪等品牌。**優(yōu)點(diǎn)**：1.外觀設(shè)計(jì)豪華，采用鉆石切割形式，彰顯尊貴。2.價(jià)格親民，并提供大量?jī)?yōu)惠。3.前置后驅(qū)布局搭配強(qiáng)勁發(fā)...
寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速喘抖是怎么回事？如何解決？寶馬n52發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是由于進(jìn)氣口積碳過(guò)多或點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題造成的。發(fā)生這種情況后，有必要清潔進(jìn)氣口中的積碳并檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。寶馬N系發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全被B系發(fā)動(dòng)機(jī)取代。寶馬主要車型包括3系、4系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4、1M、M3...
