正常的溫度也就是指針的中央 90 ℃。 車輛啟動后防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置后，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，這也是為什么車輛起步之前要熱車的原因之一。 汽車發動機正常運轉時
1.AC是空調開關，MAX是最大的意思，內循環是可以手動開關的。2.默認空調開啟狀態調到最大狀態（或者是車內外溫差比較大的時候），自動開啟內循環；其他情況下，一般不會自動開啟內循環的。3.外循環時，空調從車外進風，而內循
空調暖氣現在是最起碼得汽車配置
e級敞篷原車標配冷暖空調，敞篷的篷布是由防水帆布和保溫棉氈夾層制作的，保溫效果和普通的硬頂車沒有什么明顯的差異。
出現此癥狀，一般是控制風扇的溫控開關故障，使得風扇不轉了，不能為系統散熱，當然就不能制冷了。 讓空調長久保持良好狀態的最佳方法是：不管春夏秋冬，每天都將空調開啟在ECON模式并外循環，冬季可升高設置溫度以利用機艙余熱取暖
是不是打開了自動換氣功能。不知道有沒有這個功能，點擊了AUTO? 還有一種可能是空氣探測器檢測到二氧化碳濃度增加，長時間下去駕駛人會暈，容易出事故，自動切換到外循環讓新鮮空氣進入。 高檔車外循環也有個過濾
車內由于空間有限空氣量較少，氧氣是不夠四個成年人長時間使用的，如果內循環時間長了，駕駛室內二氧化碳濃度升高，容易使人疲勞、反應遲緩，容易引發事故，而且內循環更容易使車窗起霧，影響視線。所以，內循環只在需要快速制冷和快速制
這個是完全沒有必要的，只要勤換濾芯就可以了。增加前面的只會影響進風效果和強度。請采納
車子的運作與水溫的高低有很大關系，溫度高容易損壞車子部件，車子經常低溫，對車子壽命也有很大影響，所以水溫都要保持在適當的度數，一般都在95攝氏度左右，溫度低時，節溫器關閉進行小循環，高時節溫器打開，風扇轉動。使之維持在特
您好！你指的是大循環還是小循環？小循環很快的，最多2分鐘，而且到暖風水箱也有節溫器，只比小循環稍大、比大循環小很多，不影響暖風的。
奔馳E級空調清洗需先找到位于手套箱內的空調濾清器，拆除手套箱后取出濾清器，用風槍吹掉灰塵或直接更換臟污的濾清器。清洗時，建議在空調濾雙面噴上抑菌劑，待內外循環清洗完畢后再裝回。關于清洗價格，具體需根據服務內容和地區而定，建議咨詢當地奔馳4S店或專業維修店。奔馳E級空調濾網清洗步驟及方法：清洗前，我們...
奔馳E級空調異響可能由多種原因引起，其中最常見的是空調壓縮機的問題。壓縮機作為高速旋轉的部件，其故障率相對較高，而異響是其常見故障之一。壓縮機電磁離合器的損壞或內部磨損都可能導致異響。此外，電磁離合器由于經常在高負荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時也會產生異響。傳動膠帶的松緊...
奔馳E級空調濾芯的更換過程其實并不復雜。首先，打開手套箱蓋，找到并拉出右側的固定扣，然后取下固定扣，雙手擠壓手套箱兩側，即可取下手套箱。這時，你可以看到空調濾芯的蓋子，按下蓋子兩側的固定扣，取下蓋子。接下來，將舊濾芯拉出，然后按照拆卸的反順序，安裝新的濾芯。注意，新濾芯的安裝方向要正確，箭頭方向應朝...
奔馳E級空調清洗方法簡單易懂，首先找到空濾網位置，拆卸手套箱并取出空濾網，用氣槍清潔灰塵污垢，如太臟建議更換。選擇帶活性炭的空濾網效果更好，價格略高。清洗后噴上抑菌劑，放置干凈地方晾干，再放回調整好的空濾器即可。價格一般幾十元左右，建議定期清洗保養。奔馳E級。建議奔馳E級車主選擇帶活性炭的空濾網，但...
奔馳E級空調操作：參照用戶手冊，可調節溫度、風速等。內/外循環切換：外循環補新風，內循環阻隔污氣。內循環開啟：通過轉換開關或內外循環切換按鍵實現，可手動或AQS模式自動調整。內循環特點：關閉車內外的氣流通道，僅車內循環氣流。有效阻隔外部灰塵和有害氣體，如煙霧、揚塵、異味及前車尾氣。奔馳E級空調操作簡...
奔馳E級的里程表包括總里程和單次里程。單次里程，也稱為小計里程，記錄了從出發地到目的地的距離，有助于計算油耗�？偫锍虅t顯示車輛的累計行駛距離。要清零單次里程，只需進入行車電腦的“行程”選項進行操作。關于奔馳E級水溫表的正常范圍，應保持在90℃左右。如果水溫長時間超過90℃，可能需要檢查節溫器等部件是...
奔馳E級車輛的里程表包括總里程和單次里程。單次里程，也稱為小計里程，可以通過進入行車電腦的“行程”選項手動清零，用于記錄從出發地到目的地的距離，同時幫助計算油耗�？偫锍虅t記錄了車輛的累計行駛距離。至于水溫表，正常情況下應保持在90℃左右，這表明汽車在勻速行駛。如果水溫長時間超過90℃，可能需要檢查節...
奔馳E級空調濾清器位于副駕駛員的手套箱中，更換過程相對簡單。首先打開雜物箱蓋，找到手套箱右側的固定扣并拉出，取下固定扣，然后取下雜物箱。接下來，可以看到空調濾網蓋，按兩側的固定扣取下蓋子。將舊的空調濾網拉出，安裝新的空調過濾器，最后按照拆卸的反序恢復即可。梅賽德斯·奔馳E級空調濾清器采用活性炭復合濾...
奔馳E級2021款改款E260L運動型的內飾設計高貴而精致，真皮方向盤、全液晶儀表盤和12.3英寸聯屏中控屏共同營造出高級感。仿皮座椅和充裕的后排空間，加上后排頭部氣囊和后座出風口，提升了乘坐舒適度。車主們對內飾的豪華感和細節處理給予了高度評價，認為奔馳E級的內飾在同級別車型中表現突出。此外，自動空...
奔馳E級2015款E400LHybrid的內飾設計穩重大氣，銀色飾條修飾增添端莊感。四輻式方向盤采用皮質材質，配備電動調節和記憶功能。三炮筒式儀表盤設計精美，7英寸中控屏標配藍牙/車載電話和GPS導航。真皮座椅質感佳，駕駛位座椅記憶功能提升便利性。后排空間寬敞，配備液晶屏、獨立空調等配置。車主反饋內...
【改寫后的內容】奔馳e級的油耗算是比較高的，官方公布的綜合油耗大概為8.5-9.7升每百公里。而實際的油耗又因為駕駛狀況的不同而有所改變，在城市擁堵路況有高至16L/100km的，在高速路況也有低至9L/100km的，日常駕駛大多集中在11-13L/100km。這款車不同排量不同配置的油耗都不同，影...
奔馳E級車以其穩重的設計、寬敞的車身尺寸和出色的內飾質感贏得了消費者的喜愛。目前，在長沙天心區，該車型享有最高1萬元的現金優惠。其2.0TL4發動機提供充足的動力的同時，保持了較低的油耗。座椅設計舒適，提供高水平的乘坐感受。同時，其行李廂空間大且規整，裝載能力出色。網友評價該車型動力響應匹配，座椅舒...
捷豹XEL作為中型車，在太原地區享有最高5.71萬元的現金優惠。車輛外觀設計青春動感，車身線條流暢，內飾風格新潮，以黑色為主調并飾以銀色金屬飾條。配備2.0TL4發動機，動力表現不俗。市場口碑良好，用戶稱贊其性價比高、保養費用低、空調效果好等。但也有用戶表示與其他車型相比，如奔馳E級，仍有差距。總體...
奔馳E級以其端莊的車頭設計和精美的車尾造型，展現出穩重而時尚的外觀。內飾的高貴感和真皮座椅的配置，提升了車內的舒適度和檔次。駕駛位座椅記憶功能和后排獨立空調等配置，進一步增強了乘坐體驗。后排空間寬敞，滿足日常出行需求，而后備廂的儲物能力也相當可觀，盡管后排座椅無法放倒。奔馳E級標配了多項安全和便利性...
奔馳C級(進口)2020款C260轎跑車以其精細的設計風格和高級感吸引了眾多消費者。車頭和頭燈設計高貴，車身尺寸精巧，輪圈設計精致。車尾精美，尾燈高貴且辨識度高。此外，標配全景天窗、定速巡航、自動空調等配置，提升了車內通透感和舒適度。車主們對C260轎跑車的外觀評價普遍較高，認為其時尚、年輕且有質感...
奔馳E級以其冷峻的前臉和多邊形格柵設計，提升了整車檔次。車尾精細，尾燈高貴，雙邊雙出排氣管布局凸顯運動氣息。內飾高貴，銀色飾條增添高級感。搭載2.0TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320�！っ�，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配9擋自動變速箱。前后懸架采用多連桿式獨立懸架。標配遠程啟...
奔馳E級以其未來感十足的全新設計語言，展現出激進的前臉和完美的大燈造型，車身流線和車尾立體感的增強，直立式尾燈更顯高級。內飾上，皮質方向盤和中控臺提升了質感，12.3英寸大屏幕功能齊全，雙溫區自動空調系統和寬大座椅滿足日常家用。車身尺寸在同級中并不占優勢，但內部空間基本夠用，E300L尊貴型天窗提供...
奔馳E300的外觀設計分為大標和立標兩種風格，立標版更顯商務大氣，與S級相似，適合正式場合。大標版則更年輕運動，適合不想被誤認為司機的消費者。內飾方面，E級以兩塊12.3英寸大屏和大面積皮質木紋飾板著稱，圓形空調出風口和64色氛圍燈展現古典與現代的完美結合。大標版前臉設計激進，五幅式輪轂增強運動感，...
奔馳E級在開啟空調時，正常怠速范圍是600至700轉/分鐘。怠速異常可能由幾個因素引起，包括發動機積炭和點火系統問題。積炭過多會導致冷啟動困難和怠速抖動，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達。點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也可能導致怠速不穩，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復...
