整車車重偏高，鋼板用料偏厚，安全性高肯定是部分犧牲油耗為代價(jià)的。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為較為成熟的老發(fā)動(dòng)機(jī)，比油耗跟最新款發(fā)動(dòng)機(jī)比沒有優(yōu)勢(shì)。
是車都耗油,基本上我還沒見過誰說自己的車不耗油的,你的車還是新車吧!如果是新手的話,那油耗更高了,過了磨合期會(huì)好一點(diǎn),然后你也可以在百度上查查老司機(jī)們的省油經(jīng)驗(yàn),同一輛車,不同人開是不同油耗....
6升是等速油耗，測(cè)試的狀態(tài)是平路（無彎道），無風(fēng)，無紅綠燈和其它車輛，90公里勻速行駛時(shí)的油耗 實(shí)際開車時(shí)會(huì)遇上堵車、紅燈、上坡等各種情況，油耗當(dāng)然遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)油耗 550高速上可能也就7、8個(gè)又吧，市區(qū)堵車時(shí)油耗12都
榮威550是性價(jià)比非常高的一款車，在這樣一個(gè)價(jià)位，帶有1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，6速油冷雙離合，智能行車系統(tǒng)，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點(diǎn)擊這里預(yù)約試駕。
1.8L排量我開了2年半，自動(dòng)擋，不開空調(diào)8-10L，開了空調(diào)加2L！！！
550的百公里油耗根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣不同，磨合的情況，會(huì)有或多或少的差異，但平均會(huì)在8L/100km左右。作為1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)油耗還是很經(jīng)濟(jì)的。
大家罵榮威的好多啊~ 其實(shí)榮威沒有那么垃圾也沒有那么好~ 動(dòng)力安全以及售后 都遠(yuǎn)沒有 銷售商說的那么好~ 不過 自己家用 夠夠的了· 油耗也不是非常高~ 15左右的車車 油耗都那樣~ 最多差2個(gè)·
榮威550口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.6分 高于同級(jí)12.89% 優(yōu) 點(diǎn)： 穩(wěn)重大氣 155 時(shí)尚動(dòng)感 110 空間充裕 72 推背感強(qiáng) 52 動(dòng)力充沛 50 缺 點(diǎn)： 噪音問題 44 油箱問題 36 舒適性差
榮威550S 1.8T 叫 品智版 榮威550G 1.8T 叫 品仕版 外觀差不多 沒多大差別 品智輪轂是16寸的 品是17寸的 其他配置上有些許差別,但是也不大。榮威360秉承“360度全方位高品質(zhì)”開發(fā)理念，將優(yōu)雅美
一輛行駛約2萬公里的榮威混動(dòng)e550轎車出現(xiàn)混動(dòng)燈亮，儀表提示“請(qǐng)充電保持高壓電池均衡”。經(jīng)VDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼B1422、B1421和P0230及PIEOE，其中PIEOE表示單體電池壓差過大。維修站嘗試24小時(shí)充電均衡項(xiàng)目，但無法均衡，VDS檢測(cè)結(jié)果仍為PIEOE。電芯壓差超過100mv時(shí)，需...
混合動(dòng)力車型的維修需要專業(yè)知識(shí)和安全操作。上汽榮威E550混動(dòng)版變速器打滑問題，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但控制過程需理解。高壓系統(tǒng)維修需電工培訓(xùn)和資格。新能源車型增多，對(duì)汽車行業(yè)人員提出新要求。插電式混動(dòng)汽車維修技術(shù)仍需普及，故障分析和原理解析不足。電力、機(jī)械耦合簡(jiǎn)單，控制方式不復(fù)雜，但故障數(shù)據(jù)圖分析欠缺。TM...
榮威550巡航按健無反應(yīng)可能由多種原因引起，包括巡航開關(guān)損壞、電路故障或ECU無法接收到巡航電磁閥信號(hào)。確保速度達(dá)到35-200公里/小時(shí)的巡航要求。定速巡航系統(tǒng)由主開關(guān)、復(fù)位開關(guān)和指輪開關(guān)組成，均位于方向盤右側(cè)。使用時(shí)，先按下主開關(guān)，再按指輪開關(guān)設(shè)定速度，然后車輛將保持該速度。通過轉(zhuǎn)動(dòng)指輪開關(guān)可調(diào)...
榮威5502010款550D1.8TMT品逸版搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，車主反映油耗表現(xiàn)不一。部分車主認(rèn)為油耗偏高，市區(qū)行駛可達(dá)13-14L/百公里；但也有車主認(rèn)為油耗在可接受范圍內(nèi)，如工信部綜合油耗為8.5L/100km。總體而言，油耗受駕駛習(xí)慣、路況等多重因素影響，實(shí)際油耗需結(jié)合個(gè)人情況判斷。縱觀目前...
緊湊型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者選擇眾多。榮威e550作為一款緊湊型車，其產(chǎn)品力如何呢？本文將從尺寸、輪胎規(guī)格、空間表現(xiàn)、動(dòng)力系統(tǒng)等方面進(jìn)行詳細(xì)解析。榮威e550的長(zhǎng)寬高分別為4648/1827/1479mm，軸距為2705mm，尺寸適中。前后輪胎規(guī)格均為215/55R16，保證了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定...
榮威550搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。配備5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，動(dòng)力在低轉(zhuǎn)速時(shí)稍顯不足，但3檔后提速明顯，高速行駛穩(wěn)定。后排空間滿足大部分需求。綜合來看，榮威550在動(dòng)力和操控上...
榮威RX5內(nèi)飾工藝精良，用料不錯(cuò)，車內(nèi)空間充足，全系采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。然而，從車質(zhì)網(wǎng)的投訴來看，關(guān)于變速箱異響以及天窗異響較多一些。吉利博越這款車外觀新穎，車內(nèi)配置尤其是安全方面配置豐富，動(dòng)力及油耗表現(xiàn)能夠滿足家用，但當(dāng)前收到一些關(guān)于汽油箱異響和變速箱漏油的問題。近期還有不少車主反映變速...
第一季全新榮威550“油”我掌控節(jié)油大賽以5.23每公里油耗記錄，體現(xiàn)全新榮威550的節(jié)油能力，但是我們相信這不會(huì)是最佳節(jié)油記錄，因此第二季全新榮威550歡樂谷節(jié)油大賽火熱招募！讓我們將全新榮威550的節(jié)油能力再創(chuàng)傳奇！高油價(jià)時(shí)代，遠(yuǎn)離油老虎，卻不想遠(yuǎn)離強(qiáng)勁的動(dòng)力！全新中國力量，全新榮威550，帶來...
在競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的今天，A級(jí)車市場(chǎng)已是兵家必爭(zhēng)之地，對(duì)于很多消費(fèi)者來說，A級(jí)車一般都會(huì)是第一臺(tái)車，第一臺(tái)車的主要消費(fèi)述求還是代步，家用，所以需要車輛具備大空間，低油耗，輕松易駕等特點(diǎn)。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在同等級(jí)別車型之間的差距和質(zhì)量也在不斷拉近，再加上同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型的不斷增多，消費(fèi)者在選擇同級(jí)...
成熟的中級(jí)車10萬元買什么車？凱越？車型太老；悅動(dòng)？配置不夠；福瑞迪？空間小了點(diǎn)；新陽光？似乎動(dòng)力不怎么給力……如果消費(fèi)者想要一款滿足如上種種要求的車型，那么只能瞄準(zhǔn)15萬左右的車型了。不過事情并非那么絕對(duì)，上海汽車正在舉行優(yōu)惠活動(dòng)，推出了一款10萬以下的中級(jí)車型——榮威550足金限量版。這款，顯然...
