開車省油大全，自己看吧，"1、在不拖檔的情況下，盡量用高速檔行車，不要采用低速檔大油門的方法。2、不要濫用制動。行駛中應盡量減少制動，充分利用發動機和低檔位的牽制作用，以達到與剎車一樣的效果。3、不要長時間臺速運轉。因
綜合來說，550的性能還是不錯的，在國內自主品牌中是做的不錯的一款車型，整車凈重1.5噸左右，手動檔理論油耗8.7L/100KM，自動檔理論油耗9.5L/100KM，采用的是Kavachi1.8DVVT的全鋁高性能發動機
榮威550，感覺還是挺不錯的，做工挺細，外觀漂亮，座椅包裹性一般，前排頭部空間有點小，但是腰部支撐很好，車里面很寬，1.8的發動機推動榮威的車身感覺還是有點動力不足的感覺。懸掛比較硬，底盤挺穩的，固特異的輪胎胎噪有點大。
汽車冬天用的空調是發動機冷卻液的熱量，不是用的空調壓縮機的制熱，它不象我們家用空調用的是雙向制冷制熱，也就是說冬天用熱風的油耗和平常不開空調是一樣的油耗，發動機不用提供多余的動力，也就油耗沒什么變化!只有夏天用空調制冷時
550冬季很費油的，顯示屏上的平均油耗根本不準，至少得加4個到5個油，比如，顯示是10，實際就是14到15，我加100元油，基本上就能跑100公里，在市區內。這樣算下來，是不是得14個油了還得多呢。而我的顯示屏上才顯示1
榮威550 MG6 克魯茲 思域 油耗問題！哪個更適合家用! 我10.10.07買的榮威550 13.98W買的啟臻版本 先前買車 研究了半個月 對于你說的4款車我 有3輛還是比較了解的 榮威550 克魯茲 思域
榮威550MG6克魯茲思域油耗問題！哪個更適合家用! 我10.10.07買的榮威55013.98W買的啟臻版本 先前買車研究了半個月對于你說的4款車我有3輛還是比較了解的 榮威550克魯茲思域 分別說下 1.榮
磨合期12個半，磨合完了市區里最少也得11個 如果做過軟件升級的話那就市區最少12個多，高速7個多吧！ 答案補充 哦，考慮到550的自重問題，1.8自動的如果新車前兩次保養之前的行駛，市區里也得要1
你有沒有計算錯誤哦,嚇死人哦. 也太夸張了點 在怎么堵車也不可能到20個油,建議進店找檢查找說法.
這不是毛病 屬于車子的設計問題 沒有什么簡單的辦法能解決 換換輪胎能好點
榮威5502014款工信部綜合油耗(L/100km)7.7-8，不同車型耗油量有所差異。油耗高可能與不當用車習慣或積碳嚴重有關。頻繁急剎是油耗高的主因，油電混合動力車型油耗比同級別車型低40%左右，說明市區綜合耗油偏高與急剎關系明顯。駕駛時應充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習慣需糾正，避免長...
榮威550手動版油耗約0.54元/公里，自動版約0.56元/公里。車主可通過保持車距避免急剎車，上車前開窗散熱等方式有效降低油耗。同時，注意空調系統保養檢查也能減少油耗。榮威550一公里，自動版大概0.56元一公里。很多車主也抱怨榮威550的實際油耗太高。以下是榮威550的平均油耗:車主有可能在日常...
榮威5502010款550D1.8TMT品逸版搭載1.8T發動機，車主反映油耗表現不一。部分車主認為油耗偏高，市區行駛可達13-14L/百公里；但也有車主認為油耗在可接受范圍內，如工信部綜合油耗為8.5L/100km。總體而言，油耗受駕駛習慣、路況等多重因素影響，實際油耗需結合個人情況判斷。縱觀目前...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者選擇眾多。榮威e550作為一款緊湊型車，其產品力如何呢？本文將從尺寸、輪胎規格、空間表現、動力系統等方面進行詳細解析。榮威e550的長寬高分別為4648/1827/1479mm，軸距為2705mm，尺寸適中。前后輪胎規格均為215/55R16，保證了良好的抓地力和行駛穩定...
榮威550在2010款中提供了5種顏色選擇，包括黑色、白色、灰色、金色和紅色。白色車型在二手車市場最為常見，同時也是保值率較高的顏色。在油耗方面，工信部綜合油耗數據顯示，榮威550的油耗為7.7L/100km。然而，部分車主反映實際油耗在9L/100km左右。榮威550搭載1.8升自然吸氣發動機，最...
榮威550S搭載了1.8升4缸發動機，采用DVVT技術，最大輸出功率133Ps，最大扭矩170Nm。雖然動力表現中規中矩，但發動機運轉平順，油耗經濟。然而實際測試中，榮威550S的油耗表現并不理想，綜合道路油耗達到12.33升/百公里，超出了同級別車型的合理油耗范圍。在駕駛體驗方面，榮威550S的5...
榮威550是一款油電混合車型，擁有2.3L的百公里油耗和長達500km的續航里程。它采用世界領先的全時全混系統，三核驅動和EDU智能電驅變速箱，帶來同步全球的最先進插電式混合動力轎車。車輛采用Green-motion高效能三核混動引擎組，全程能量回收，瞬時扭矩爆發，峰值動力媲美6.0L自然吸氣發動機...
1.總結：榮威550混動官方綜合油耗為7.7-8L/100km，實際油耗因駕駛習慣、路況等因素而異。駕駛在坑洼路面上、后備廂過載以及錯誤駕駛習慣都會導致油耗上升。2.榮威550混動油耗官方數據在7.7-8L/100km之間，但真實油耗受多種因素影響，如駕駛習慣、路況等，不良駕駛和重載均會增加油耗。以...
榮威550的百公里油耗范圍在7.7升至9.5升之間。汽車油耗受多種因素影響，車載電腦顯示的平均油耗可能與實際存在差異。要準確計算油耗，需使用特定公式。為降低油耗，應規劃合理路線，避免擁堵，保持勻速行駛，并減少車輛負重。汽車油耗簡介：一般車載電腦會給出平均油耗值，在儀表盤上顯示出來，但通常與實際油耗存...
榮威5502014款工信部綜合油耗為7.7-8L/100km，不同車型油耗有所差異。汽車油耗過高可能與不當的用車習慣有關，如頻繁急剎，或汽車積碳嚴重。油電混合動力車型數據顯示，其油耗比同級別車型低約40%，說明市區綜合油耗偏高與急剎關系明顯。駕駛時應充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎，以減少油耗。此...
榮威e550的百公里油耗為6.6L，是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里所消耗的油量。百公里油耗是車輛的一個理論指標，廠家通過測功機在客觀環境中測得數值轉換為速度參數，然后指定速度行駛計算得出。一般來說，經濟車速下的油耗通常在90公里/小時左右。因此，車輛的百公里油耗數據可以幫助消費者評估車型的燃...
有人說80后是“垮掉”的一代，的確，他們擠在結婚買房和職位競爭中間，他們擠在70后的內斂和90后的張揚中間，他們擠在生存的掙扎和生活的追求中間。他們是必須兩全其美的一代，所以，全新榮威550就是為此而生，為了解開80后心中動力的迅猛與油耗的經濟難以兩全的永恒課題，為了成全80后心中那輛完美匹配的Dr...
城市購車者往往徘徊于兩個極端：要大排量帶來的給力速度，又想要小排量在堵車時的積極油耗。有沒有一款車能夠同時滿足這兩個要求？有！全新榮威550的上市就為都市消費者帶來了福音，在其TST6速油冷變速器、Torrento1.8T發動機、以及Start-Stop、Smart-Charging等通力協作下，1...
城市購車者往往徘徊于兩個極端：要大排量帶來的給力速度，又想要小排量在堵車時的積極油耗。有沒有一款車能夠同時滿足這兩個要求？有！全新榮威550的上市就為都市消費者帶來了福音，在其TST6速油冷變速器、Torrento1.8T發動機、以及Start-Stop、Smart-Charging等通力協作下，1...
**內容總結**：本文圍繞1.8萬購買09年榮威550的交易進行了詳細分析。雖然該車型的配置不錯，為中高配版本，但考慮到其品牌在早期的小問題多、做工差等質量問題，以及后期可能的維修成本較高，實際花費可能會超過購車成本。此外，該車在性能、操控和油耗等方面也存在一定問題。因此，總體而言，花費1.8萬購買...
榮威e550以其“雙芯、三核、八模”的混動技術脫穎而出，搭載1.5LVTI-tech汽油發動機和兩臺電機，實現1.6升的百公里油耗。外觀上，藍色涂裝彰顯新能源身份，尺寸在同級別車型中表現優異。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，提供扎實的駕駛體驗。電池系統經過嚴格測試，達到IP67防水等級，確保安全穩...
榮威550以其親民的價格和滿足家用代步需求而受到消費者的喜愛。這款車的外觀設計簡約典雅，車身尺寸為4624/1827/1480mm，軸距2705mm，車側線條布局合理。輪胎規格為215/55R16，輪圈設計年輕。內飾方面，榮威550酷炫的風格深受年輕消費者喜愛。后排空間表現符合主流水平，適合中短途乘...
