。比亞迪f0剛跑了9700公里，發動機出現異響，去4s店檢查說初步是發動機機體損壞。拉缸了！進入冬季天氣冷，早上啟動汽車費力。零下11度時，要打火七八次，啟動后車子抖動，半個月后，啟動發動機有異響。熱車后消失，一周后就是
一、拉缸的癥狀的確定1、車在一次常規維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責；但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ，
用電腦檢測一下
嘀嘀嘀的聲音可能是缸體出現敲缸的聲音，請檢查機油問題，以及發動機內部
你好，這是發動機系統有故障了，這需要你去維修點用電腦檢測儀，對車輛發動機系統進行檢查，你車輛故障燈亮了，肯定車輛發動機電腦已經檢查出故障大概位置了，需要用檢測儀讀出故障數據，進行針對性維修，你也可以把電腦讀出故障碼用手機
名稱 零件編碼 備注 價格 發動機電腦 20.01.1800F0014 國三 標準 1266 發動機電腦 20.01.1800F0015 簡三 國三 1266
只要你現在還可以開的話, 就既續迅速的開到 4S 店, 解碼檢查 車輛也是機械, 也會有人為操作, 也會有機械壽命的, 還是檢查好一點
氣門響就調節氣門間隙來降低噪音。如果有其他響聲需要做檢查來判斷維修
點火線圈的故障，毛病出在火上面！想實驗電腦是否損壞的最簡單試驗辦法是把電瓶的負極線摘下來3分鐘之后在掛上！讓電腦自動匹配一下，看看有沒有用。如果還是不能解決就去查查點火線圈吧。個人感覺不會是電腦的問題！
比亞迪F0發動機出現嗒嗒聲音，常被誤認為是氣門拍子聲。這一現象并非車輛故障，而是設計特點之一。F0排氣管設計簡約，只有一段消聲器，導致聲音相對較大。若要降低車內噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權衡動力損失與靜音效果，原設計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內容：比亞迪F...
比亞迪f0的發動機號拓印位置通常位于引擎蓋下的發動機艙內部銘牌上，由7到8位數字和字母組成。除了直接查看銘牌，發動機號還能在車輛行駛證、機動車登記證書、購車發票以及車輛購置稅完稅證明上找到。重要的是要區分發動機號和發動機型號，前者是每臺發動機獨有的生產編號，而后者指的是發動機的規格和大小，即使型號相...
比亞迪f0車內發動機噪音大可能由凸輪磨損、氣門撞擊、積碳過多、機腳膠老化等多種原因導致。解決時應先通過檢查確定異響來源，分析異響與工作循環的關系，檢查集濾器、機油泵及氣門液壓挺桿等部件是否故障。及時維修可防止故障擴大，確保發動機正常運行。比亞迪f0車內發動機噪音大的原因：1、凸輪磨損過量導致運轉中挺...
09款比亞迪F0搭載的09年發動機在動力輸出、燃油經濟性、環保排放以及可靠性方面均表現出色。其動力充沛，加速迅猛，適合城市道路駕駛。同時，發動機的燃油經濟性佳，排放低，符合環保標準。經過嚴格測試，確保了發動機的可靠性和耐久性，為消費者提供了經濟型汽車的優質選擇。09款比亞迪F0的發動機以其先進的技術...
比亞迪L3發動機詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發動機，分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發動機。其中，1.5升發動機提供109馬力和145牛米扭矩，匹配5速手動或6速雙離合變速箱。而1.8升發動機則提供更高性能，搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架。對于比亞迪...
比亞迪F0發動機燈突然亮起，可能是由以下幾個原因造成的：1.節氣門過臟，導致混合氣體過濃，影響發動機正常工作。2.發動機積碳過多，導致尾氣排放不合格，影響發動機性能。3.發動機氧傳感器故障，無法準確監測發動機燃燒狀態。當發動機故障燈亮起時，可以采取以下措施：1.進行啟動、滅車操作三次，觀察故障燈是否...
標題：比亞迪F0發動機艙噠噠聲，怠速或低轉速時出現，稍加油門后消失，是什么原因？文章內容本文主要講述了一位車主遇到的問題——比亞迪F0發動機艙在怠速或低轉速時出現噠噠聲，稍加油門后消失。通過查找資料和請教專業人士，最終找到了問題所在——是下排氣膠皮管子里面堵了個車胎氣母嘴導致增加阻力，不能完全堵死中...
比亞迪F0是一款受歡迎的微型汽車，以其小巧可愛的外觀設計著稱。全系搭載1.0升三缸自然吸氣發動機，具備68馬力和90牛米的最大扭矩。該發動機在6000轉/分鐘時達到最大功率，4000至4500轉/分鐘時輸出最大扭矩。采用多點電噴技術和鋁合金缸蓋缸體，性能穩定可靠。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
1.總結：比亞迪F0的發動機號拓印位置位于引擎蓋下的發動機艙內部銘牌上，由7到8位數字和英文字母組合而成。此外，也可通過車輛行駛證、機動車登記證書、購車發票和車輛購置稅完稅證明等文件查看發動機號。發動機號與發動機型號不同，每臺發動機擁有唯一編號。2.比亞迪F0發動機號位于引擎蓋下，也可通過行駛證等文...
12年比亞迪F0發動機噠噠響可能由多種原因引起，包括凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞以及機腳膠老化等。當發動機出現異常聲音時，應立即進行檢查和維修，以避免故障擴大。通過分析發動機異響的轉速狀態、工作循環關系以及相關部件的潤滑情況，可以初步確定故障部位。例如，異響可能...
比亞迪F0是一款微型車，原廠搭載BYD371QA直列三缸發動機，最大功率69馬力，最大扭矩90牛米。可改裝大發K3-VET發動機，該發動機采用雙頂置凸輪軸和渦輪增壓技術，最大功率140馬力，最大扭矩176牛米，動力提升顯著。改裝后，F0性能將大幅提升，滿足更高駕駛需求。1.比亞迪F0原廠發動機性能參...
比亞迪F0發動機出現噠噠響聲的原因可能有多種，包括凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化等。此外，正時鏈條的聲音、噴油泵噴油聲、氣缸閥門問題、機油壓力低等也可能導致噠噠響。在冷啟動時，油泵未充分建立油壓，各部件得不到潤滑，也會出現噠噠異響。碳罐電磁閥工作時也會...
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中儀表顯示“請檢查發動機系統”和“請檢查機油檢測系統”。經過分析，可能的原因包括機油測傳感器供電保險故障、機油檢測傳感器故障或線路故障。維修過程中，首先用VDS讀取發動機ECU故障碼，清除故障碼后故障重現。檢查機油檢測傳感器無磕碰線路無虛接，通過電路圖發現前、后氧傳感器...
一輛比亞迪F0AMT轎車出現了無法啟動的問題，起動機不工作，啟動繼電器沒有電。車主因為忘記關燈導致電瓶虧電，自行搭電啟動后，車輛熄火就無法再次啟動了。經過分析，啟動繼電器沒電意味著啟動條件不滿足，而AMT的啟動條件包括制動信號和空檔信號的有效性。通過檢查制動燈和TCU數據流，發現TCU沒有檢測到檔位...
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請檢查發動機系統”并伴隨發動機抖動。通過VDS1000檢測，發現多個故障碼，包括凸輪軸調節閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機油傳感器電壓高故障。經過檢查，發現氧傳感器保險絲正常，但發動機線束存在斷路，導致故障碼持續出現。維修中，通過測量電壓和導通性，確認了發動機線束斷路是...
比亞迪f0玻璃升降器突然失靈，可能是拉絲斷裂、電機損壞、開關故障或電路問題。排查時，技師發現前門玻璃無法升降，檢查開關無電源，F2/5保險燒斷。進一步檢查發現，F2/5保險同時供電給前門玻璃升降和倒車燈，倒車燈電路短路導致保險燒斷。更換發動機線束后，故障排除。維修時，了解電路圖、熟悉部件電路走向和控...
經過對所給文章的整理，總結如下：自吸車型涵蓋了如比亞迪F0F3、大眾Polo、本田飛度等多款車型。其中，比亞迪F3以其1.5L自然吸氣發動機及適中價格受到關注。此外，大眾Polo等小型車也是不錯的選擇。同時，五菱宏光、寶駿310W、吉利帝豪等也有自吸車型，且價格相對親民。以上僅作參考，建議根據個人需...
比亞迪f3車速傳感器在變速箱上邊，插頭是黑色三叉的：1、汽車速度傳感器是用來檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能；2、車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數字信號或者是光電式數...
總結內容：針對2017款比亞迪秦發動機故障燈常亮問題，通過診斷儀檢測發現報P2602故障碼，原因可能涉及發動機冷卻泵線路保險或繼電器、水泵本身、控制線路或電腦板。經過排查，發現前艙配電盒到水泵繼電器的線束被磨斷，經檢修處理后故障排除。了解四個電子水泵的控制及位置，有助于快速準確確認故障部位。維修時需...
