機(jī)油溫度達(dá)到100度也在正常范圍以內(nèi)，如果車輛高轉(zhuǎn)速行駛，機(jī)油溫度可能會(huì)上升到120度，甚至更高，只要車輛沒有報(bào)警就說明在正常范圍以內(nèi)。您看到的應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫，并不是機(jī)油的溫度。老款帶增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)是為了讓其散熱，所
正常58車
給個(gè)采納。這是某人的用車日志。……機(jī)油溫度，基本上都在95-99度……今天停車前怠速，機(jī)油溫度上到了100，熄火后大概2分鐘再啟動(dòng)，油溫顯示116度。考慮是不是要加工機(jī)油壺！至于傳說中的機(jī)油損耗，目前沒有明顯感覺，待觀察
你確定是機(jī)油溫度而不是防凍液溫度？ 機(jī)油的工作溫度是高于防凍液溫度的，在暴力駕駛的時(shí)候甚至可以達(dá)到、超過150度。 機(jī)油參數(shù)里面那個(gè)HTHS就是表示在150度的時(shí)候的工作性能。 防凍液正常溫度是在90-100之間
德系車燒機(jī)油是很正常的事情，原因是因?yàn)榈孪弟嚨膭?dòng)力性好，它能達(dá)到一個(gè)別的品牌車達(dá)不到的動(dòng)力性，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間溫度過高或長(zhǎng)時(shí)間高溫的情況下這樣才會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象！大眾CC一款新上市不久的新車型，外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾豪華
九十以下都是正常范圍值，但超過九十就過了紅線報(bào)警區(qū)，所以說機(jī)油溫度在九十度以下算正常的。
只要正常行駛過程中機(jī)油的溫度不超過130度，就是正常情況。
CC是新上市部不久的車型，本身德系車都有燒機(jī)油現(xiàn)象，可以考慮用引擎保護(hù)劑，可以到達(dá)最佳的磨合狀態(tài)，目前市面上保護(hù)劑品牌很多，建議使用BOD的魔力壓。效果不錯(cuò)，本人及朋友都在使用中。
如果因冷卻系統(tǒng)有故障引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱導(dǎo)致機(jī)油溫度過高．應(yīng)按冷卻系所述的故障診斷與排除方法解決。 檢查機(jī)油液面高度抽出機(jī)油尺檢查機(jī)油液面高度，如果機(jī)油嚴(yán)重短缺，說明是機(jī)油溫度過高的原因所在，應(yīng)予以加注。同時(shí)．還應(yīng)查明機(jī)油減少
其實(shí)燒也正常.關(guān)鍵是否帶T,如果帶T,大眾車一樣燒.就是燒小小而已.沒奧迪的嚴(yán)重,其實(shí)歐洲車的車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比日本車高很多.很多歐洲車的制作是比日本車嚴(yán)格.所以歐洲車燒機(jī)油是正常.
大眾CC2.0T機(jī)油5w30，全合成，周期1萬公里。大眾CC機(jī)油的更換，先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等待30分鐘，拆下蓋罩，使用起降機(jī)或電動(dòng)油泵抽取舊機(jī)油，清洗機(jī)油濾清器后安裝新濾清器，再添加新機(jī)油并檢查量度。機(jī)油抽取和更換時(shí)，注意保護(hù)好環(huán)境及使用正確的工具，遵循安全操作規(guī)范。大眾CC更換機(jī)油需用全合成5w30機(jī)油...
大眾CC換機(jī)油時(shí)，建議加4.5L左右。過多或過少的機(jī)油都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不利影響。如果機(jī)油過多，可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，需要放出多余的機(jī)油或?qū)で髮I(yè)維修人員幫助。機(jī)油添加量應(yīng)參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)，或使用機(jī)油標(biāo)尺測(cè)量，確保油位在正常工作范圍內(nèi)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的機(jī)油容量都有標(biāo)準(zhǔn)，自己購買其他品牌機(jī)油時(shí)，也應(yīng)參考保養(yǎng)手...
大眾汽車專用機(jī)油0w20是一種針對(duì)特定車型設(shè)計(jì)的機(jī)油，其粘度適合在寒冷天氣下使用，并能在高溫時(shí)保持適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)粘度。選擇適合溫度的機(jī)油非常重要，因?yàn)闇囟茸兓瘯?huì)影響機(jī)油的粘度。低溫下應(yīng)選擇粘度較低的機(jī)油，以減少汽車在啟動(dòng)時(shí)的負(fù)擔(dān)和能源消耗；而在高溫下，應(yīng)選擇耐用性強(qiáng)的機(jī)油，以形成保護(hù)膜減少汽車零部件的磨...
大眾CC換機(jī)油時(shí)，建議加4.5L左右。加機(jī)油時(shí)不宜過多，以免油位超出機(jī)油尺上的可接受運(yùn)行區(qū)域，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利。如果油位過高，即機(jī)油過多，可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)應(yīng)放出多余機(jī)油或限制駕駛，并找專業(yè)維修人員處理。大眾CC機(jī)油加注量：1.一般發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的機(jī)油都有標(biāo)準(zhǔn)容積。2.自己購買其他型號(hào)機(jī)油時(shí)，參考車輛維修...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度通常比冷卻液溫度要高，這是因?yàn)闄C(jī)油通過散熱器與冷卻液進(jìn)行熱交換散熱。機(jī)油的散熱效率不如冷卻液，因此溫度自然會(huì)更高一些。在不同工況下，機(jī)油溫度會(huì)有所變化，但一般而言，機(jī)油溫度在110-140度之間是正常的，不超過150度都是可以接受的。機(jī)油的一個(gè)重要性能參數(shù)是高溫運(yùn)動(dòng)粘度，這個(gè)參數(shù)是在1...
機(jī)油的選擇對(duì)于大眾CC來說，需要根據(jù)廠家推薦和實(shí)際行駛路況來決定。不同路況、天氣和地區(qū)對(duì)機(jī)油的要求有所差異，因此建議咨詢當(dāng)?shù)?S店的專業(yè)人士。機(jī)油作為發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑劑，能夠減少摩擦、輔助冷卻并延長(zhǎng)部件壽命。它由基礎(chǔ)油和添加劑組成，其中基礎(chǔ)油是主要成分，添加劑則用于改善性能。市場(chǎng)上的機(jī)油分為合成油和礦物...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于大眾汽車，機(jī)油溫度在正常工作范圍內(nèi)是約為90度左右。但在激烈駕駛或高速路段行駛時(shí)，機(jī)油溫度可能升高至100-120度。因此，機(jī)油溫度達(dá)到110度對(duì)于大眾汽車來說是正常范圍內(nèi)的數(shù)值。但若在一般城市道路行駛時(shí)，機(jī)油溫度長(zhǎng)時(shí)間保持高位且警示燈亮起，則可能存在問題，需及時(shí)檢查。定期檢查和補(bǔ)充機(jī)...
大眾CC在早期使用中通常不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的問題，但隨著時(shí)間的推移，如果維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)或發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)油消耗過快的情況。燒機(jī)油可能由多種因素引起，包括燃油質(zhì)量、行駛條件、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)方式等。機(jī)油消耗過多不僅影響汽車性能，還可能導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門密封老化等問題。...
大眾CC推薦使用全合成機(jī)油，型號(hào)可選5W-30或0W-40。選擇5W還是0W主要取決于當(dāng)?shù)貧鉁兀?30℃以上可選5W，低于-30℃則需0W。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更適合全合成機(jī)油以保證性能與壽命。嘉實(shí)多冠軍等高品質(zhì)機(jī)油也是優(yōu)選，能提供卓越磨損保護(hù)，增強(qiáng)動(dòng)力輸出，適合高性能發(fā)動(dòng)機(jī)使用。大眾cc機(jī)油型號(hào)的話，帶...
大眾CC是否會(huì)燒機(jī)油？如何解決燒機(jī)油問題？大眾CC早期不容易燒機(jī)油，但中后期需要考慮維修保養(yǎng)和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能損耗狀況。燒機(jī)油的原因包括汽柴油質(zhì)量、行車路況、安全駕駛習(xí)慣等。如果機(jī)油損耗過多，會(huì)影響車輛的運(yùn)作性能和安全駕駛體驗(yàn)，并可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積炭、進(jìn)氣系統(tǒng)油垢、活塞桿與缸壁損壞等問題。現(xiàn)在車?yán)?..
推薦使用美孚1號(hào)全合成機(jī)油，能在嚴(yán)苛條件下提供出色保護(hù)，符合多項(xiàng)質(zhì)量等級(jí)和規(guī)格要求，如APISM/CF、ACEAA3/B3、MB229.3、VW505.00等，也可考慮嘉實(shí)多冠軍全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油，得到廣泛應(yīng)用。可提供極佳磨損保護(hù)和動(dòng)力輸出，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔順暢，適用于各種極端條件，是發(fā)動(dòng)機(jī)的不二選擇。大...
大眾凌渡的機(jī)油溫度傳感器位于狀態(tài)傳感器的上部，它作為汽車中的溫度測(cè)量裝置，不僅為儀表提供發(fā)動(dòng)機(jī)水溫信號(hào)，還參與散熱風(fēng)扇控制和電腦信號(hào)修正噴油量。其工作原理基于負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，隨溫度變化阻值改變，從而向電腦傳遞變化的信號(hào)。當(dāng)機(jī)油溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，可能引發(fā)機(jī)油壓力指示燈常亮、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起等問...
標(biāo)題：大眾cc應(yīng)該用什么型號(hào)的機(jī)油？大眾CC使用什么型號(hào)的機(jī)油？對(duì)于這個(gè)問題，我們可以從文章中找到答案。根據(jù)文章所述，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油應(yīng)為來自合成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的5W-30或0W-40。建議使用清潔能力好的全合成機(jī)油。結(jié)合CC發(fā)動(dòng)機(jī)，5W30的機(jī)油性能會(huì)更合適。原裝CC4S提供5W30和0W40兩種機(jī)...
大眾途昂機(jī)油正常溫度為90-120攝氏度。機(jī)油溫度過高可能由多種原因引起，如缸體水垢、冷卻系散熱不良、活塞缸套密封性差等。解決此問題需檢查機(jī)油量、水箱、電子扇、節(jié)溫器、防凍液、傳感器和活塞環(huán)密封等。確保機(jī)油循環(huán)正常，避免油溫過高影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。1.檢查機(jī)油量和質(zhì)量，確保水箱無漏，電子扇和節(jié)溫器工作正...
大眾CC跑1000公里燒1升機(jī)油可能由氣門油封問題、活塞間隙過大、駕駛習(xí)慣不好或機(jī)油油量過多引起。解決方式包括更換氣門油封、更換活塞環(huán)、改善駕駛習(xí)慣和調(diào)整機(jī)油量。定期清理活塞環(huán)積碳可預(yù)防燒機(jī)油。氣門油封出血問題：應(yīng)及時(shí)更換氣門油封，確保氣門的密封性。活塞間隙過大：直接更換汽車活塞環(huán)即可。當(dāng)然還是需要...
大眾機(jī)油溫度104度屬于正常范圍，通常在70°C-90°C之間。激烈駕駛時(shí)，溫度可能升至100°C-110°C。長(zhǎng)期超過120度需檢查。機(jī)油溫度過高會(huì)導(dǎo)致零部件受損、機(jī)油黏度降低、工作性能變差，可能引發(fā)燒瓦、拉缸等事故。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填...
新款大眾CC相較于老款在燒機(jī)油問題上有所改善，但仍存在。解決此問題可通過大修發(fā)動(dòng)機(jī)或使用進(jìn)口GT發(fā)動(dòng)機(jī)油，后者雖不能根治問題，但積炭少，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響小。新款CC尺寸為4864mm×1870mm×1447mm，軸距2841mm，配置豐富，包括安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS等。動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7...
大眾CC機(jī)油溫度100度屬于正常范圍，高轉(zhuǎn)速行駛時(shí)可能升至120度。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油工作溫度通常在70-90度，激烈駕駛時(shí)可達(dá)100-110度。長(zhǎng)期超過120度需檢查，以免影響機(jī)油粘度，導(dǎo)致零件磨損、拉缸、燒瓦，降低壓縮力和功率。1.大眾CC機(jī)油溫度100度正常，激烈駕駛可達(dá)110度。長(zhǎng)期超120度需檢查...
