你好建議你更換一下火花塞，把故障碼消了在試車，然后在讀故障碼看一下，如果還有故障的話就在把高壓線換了，消碼在試車，在讀取故障碼，如果沒有故障碼的話證明我的汽車就好咯
汽油的品質有問題的話會造成K2的故障燈點亮，出現這種故障后首先要加注三箱高標號合格的汽油，之后到4S店進行一下故障碼消除就可以了。如果怠速不穩、油門發卡，再進行一下節氣門的清洗。
我也是K2用戶，現在沒有發現相同的情況！你最好到4S店修理！要不對3包不好，容易推卸責任！
爆震是在發動機劇烈運轉時發生的不正常燃燒，你在怠速時就能聽到，那基本上不是爆燃的范圍內了，可能是傳動系統的問題，比如變速箱、傳動軸之類的問題，當然不排除發動機的毛病。
原來化油器的自己能調，現在電噴的自己整不了，必須去四S店刷電腦才行。600稍微有點低，700就可以了，1.4的K2夠用了。有用記得采納。
您好:如果發動機工作正常.不關火花塞問題！電瓶燈亮.說明發電機不給電瓶充電.其原因一般是發電機炭刷長度減少.或者是炭刷彈性變差了.造成炭刷過電不好.才引起燈亮！58車
車子怠速確實高了，正常啟動時1000轉還算正常，但幾秒或者十幾秒后馬上就應該回到800以下的，建議去調一下怠速，否則費油倒是其次，擔心發動機非正常運轉時間過久會有故障。
氧傳感器這貨的故障，多出現在混加不同標號、不同地區類型的汽油(乙醇汽油等)、或添加燃油寶等情況下，導致引擎燃燒不完全，使氧傳感器探頭積碳或被硫化物損壞。 你是否經常到民營加油站加油，或沒有固定加93或97的標號，或加了
轉向盤助力泵做功，正常怠速已不能匹配動力，發動機自動調整怠速完成動力匹配。正常的現象。就像怠速開空調發動機也會自動調整怠速，感覺頓了一下一樣。
發動機轉速上去了沒有，如果上去了這個問題是不是12345R都這樣，是這是離合器打滑，壞了。沒有那就 是油門自身的問題，你看仔細檢查或者清洗一下油路，還有就是那一個檔位這樣，那就是這個檔位的齒輪壞了，這個問題可能出狀況的地
