提問者:牛頭犬詹姆斯2013-11-24 00:00
轉(zhuǎn)向盤助力泵做功,正常怠速已不能匹配動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)整怠速完成動(dòng)力匹配。正常的現(xiàn)象。就像怠速開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)調(diào)整怠速,感覺頓了一下一樣。
回答者:canadaboy82016-11-24 00:00
K2為機(jī)械助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)小幅打方向的時(shí)候液壓力不高,壓力不夠讓其自動(dòng)回位,且速度過低輪胎與地面的摩擦力太大,也容易導(dǎo)致 因此正常。
提問者:mmm20110002013-09-05
給4S店打電話
提問者:yearspan2013-07-04
不要打死了,轉(zhuǎn)向機(jī)頂?shù)剑话闱闆r是沒事,長(zhǎng)時(shí)間頂死就容易壞
提問者:eubqeuqk2016-11-28
打方向有異響原因有:方向助力泵損壞 助力液缺失 助力管路空氣未排空 底盤部件損壞如 避震器 轉(zhuǎn)向球頭。 油耗高有:操作不當(dāng)。燃油系統(tǒng)有故障 比如積碳之類的 。 需到修理店或4S做更詳細(xì)的檢查
提問者:aepxtexag922015-10-11
你好,可以起動(dòng)車子嗎,可能是電瓶沒電了,檢查一下電瓶58車
提問者:niuniu201122016-11-24
方向打死就會(huì)響,這是球龍壞了,不管也沒事,不影響使用,就是慢速轉(zhuǎn)彎會(huì)有吱吱聲,一汽的車通病
提問者:linpofong2016-02-19