你好像這種情況一般是由于發動機沒有供油，或者沒有監護導致的，建議你上修理廠做個全面的檢查。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
車子怠速確實高了，正常啟動時1000轉還算正常，但幾秒或者十幾秒后馬上就應該回到800以下的，建議去調一下怠速，否則費油倒是其次，擔心發動機非正常運轉時間過久會有故障。
爆震是在發動機劇烈運轉時發生的不正常燃燒，你在怠速時就能聽到，那基本上不是爆燃的范圍內了，可能是傳動系統的問題，比如變速箱、傳動軸之類的問題，當然不排除發動機的毛病。
銳達起亞k2的啟動和一般汽車是一樣的，如下列所述： 汽車啟動的步驟： 1，調位置 前后距離,手動檔主要調左腳,腳掌把離合踩到底后,腳略有余度為準。自動檔調油門。腳調好,手一般不會有太大問題,手以方便操作方向盤為
您好： 根據上述車輛聲音現象描述，結合發動機控制程序和目前環境溫度來講，這種情況是正常的。因為，這種情況是屬于發動機冷啟動暖機工況，此時，噴油嘴工作頻率較正常溫度要高，由此出現以上聲音。以上，希望能給您帶來幫助。
你好，這個建議你上修理廠找專用的清洗劑加到機油當中，然后啟動發動機燃燒一會兒，放出機油就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
這是通病 咻咻響是皮帶比較緊 進了灰 我的K5也是這樣 如果是“噠噠”就是氣門響 機油太稀了現代起亞 發動機技術源于日本三菱 三菱系列的發動機就有冷車啟動有異響小毛病 但是很耐用現代、起亞1.6加瑪發動機 源于三菱
先把駕駛室左腳上方有一個開蓋開關 拉起來蓋子會彈起來一點點但是還沒有完全開 聽到聲音后就可以下車了 然后把手申到標準下方彈起來的縫隙中把里面一個黑色把手往左扳動就可以打開蓋子了 我也是開起亞K2的 希
1.6L，一樣一樣的 這款發動機現代起亞用的很多，個別調校不同
起亞新款K2申報了1.4L和1.6L發動機信息，將在廣州車展亮相并上市。新車外觀更加動感，提供多種風格的前臉和輪圈選擇，尾部采用貫穿式尾燈設計。動力方面未公布新變速箱信息，仍可能匹配5速手動或4速自動變速箱。國內有媒體推測未來可能替換為1.2T發動機，期待更多細節披露。起亞全新K2即將上市，配備不同...
現在的司機知識太少，沒防凍液之前，車都是加水，而且是自來水。冬天晚上收車后放水，早上再加水。天天如此，年年如此。發動機的工作溫度一般是90度左右，用水一點問題都沒有。但現在有的車發動機正常工作溫度超過100度的車(像渦輪發動機)不能完全用水。防凍液的主要成分是水，你的車是補充一點，又不是完全用水，就...
一輛行駛里程約8000KM，配置1.4L發動機、自動變速器的起亞K2轎車。車主反映：該車發動機故障燈點亮，加速不良。在診斷連接器，重新插好插頭后，數據流；掃加速踏板傳感器2數據正常。刪除所DTC后，故障碼狀態為歷史記錄。再一次清除后，故障燈熄滅，故障排除。故障排除：重新插好加速踏板傳感器插頭。故障總...
一輛起亞K2轎車。用戶反映：該車發動機故障燈亮，加速不良，最快時速60km/h。首先用檢測儀檢查發動機系統，故障碼為P0300、P0304、P2191。發動機工作不良、汽缸失火時，PCM記錄故障碼P0300,P0304，發動機高負荷狀態系統過稀，車輛不在怠速狀態下，如果ECM檢測到燃油適應值高于界限...
一輛行駛了約56000公里的進口版索蘭托SUV，在寒冷的清晨無法啟動。起初，起動機能帶動發動機曲軸轉動，但轉速低，后來發動機和起動機都無反應。服務站檢查后發現火花塞燒蝕嚴重，起動機線圈燒損，更換后發動機啟動時出現金屬敲擊聲，發現3缸火花塞掉頭，缸體開裂。用戶認為是火花塞質量問題。專家鑒定后發現，3缸...
用戶在清晨嘗試啟動起亞索蘭托SUV時，遭遇了發動機無法啟動的問題。原因是4缸的一個進氣門因強度不足而折斷，導致發動機起動阻力增大，加之火花塞老化和低溫環境，發動機無法啟動。用戶頻繁嘗試啟動，導致起動機燒損。服務站更換起動機和火花塞后，發動機得以啟動，但隨后由于氣門桿碎片的搗壓，活塞粉碎和氣缸體開裂，...
汽車長時間停放后，機油會回流到油底殼，導致冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，從而產生異響。這種情況在冷啟動時是正常的。熱車時，機油流回引擎下部的機油底殼內，因此熱車變得必要。正確的熱車方法是發動后30秒至一分鐘內上路，保持低車速...
起亞K2搭載的發動機是進口的嗎？起亞K2搭載1.4L和1.6L兩種排量的發動機，其中1.6L將可能使用與福瑞迪相同的發動機，最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩155nm/4200rpm;1.4L發動機車型采用G4FA,最大功率78.7kw/6300rpm,最大扭矩135Nm/5000rp...
一輛行駛了大約3萬公里的東風悅達起亞福瑞迪轎車，裝備了1.6L發動機和智能鑰匙啟動系統。車主報告說，按下啟動按鈕時，發動機沒有任何反應。經過檢查，發現問題可能與啟動按鈕、智能鑰匙啟動控制模塊、起動機、繼電器和線路有關。檢查線路時，發現熔絲SSB熔斷。更換該熔絲，試車時馬上又燒斷了，看來線路存在短路故...
起亞K5發動機冷啟動時噠噠聲主要由機油未即時形成油膜導致，特別是氣門等部位潤滑不足。液壓挺桿和機械搖臂的氣門間隙也會因此產生聲音。隨著發動機運轉，油膜形成后聲音消失。若熱機時仍有異響，應檢查維修。此外，碳罐電磁閥工作也會產生咔嗒聲，屬正常現象。起亞k5發動機冷起動時，油泵無法第一時間建立油壓，部件之...
起亞發動機無法啟動可能源于電池問題、燃油不足或質量不佳、點火系統故障、發動機傳感器問題及系統安全開關的異常。檢查這些方面并進行相應維修，通常能恢復發動機正常工作。需確保電池電量充足，燃油充足且質量可靠，點火系統各部件如點火線圈、火花塞等正常工作，同時關注發動機傳感器和控制單元的通信狀態，以及系統安全...
起亞K2作為一款小型車，擁有簡約的前臉和簡潔的車身線條，內飾簡樸且視覺上干凈素雅。其配備1.6LL4發動機，最大功率123馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗為6.5L/100km。車主普遍對配置表示滿意，認為該車擁有豐富的行車輔助和高科技配置，一鍵啟動和天窗等功能也受到好評。客觀來說，大部分...
東風悅達起亞KXCROSS以其三缸發動機和獨特的設計風格脫穎而出。這款車延續了K2三廂版的設計風格，并通過黑色元素和行李架增強了其跨界特色。前臉與全新K2相似，但車身周圍采用黑色寬體包圍，搭配前后防擦護板，展現出強烈的視覺效果。內飾方面，以黑色為主色調，紅色點綴，配置豐富，包括多功能方向盤、大尺寸中...
汽車長時間停放，發動機內的機油會回流到油底殼，冷啟動時導致部件之間不能第一時間形成油膜，產生“噠噠”的異響。如果不是電磁閥聲音，建議到維修店檢查啟動馬達和電瓶是否有問題。12年的起亞K2車主反映啟動時有噠噠2聲異響，問題可能是機油回流導致部件未及時潤滑。需到專業維修店檢查，避免影響車輛正常使用。車主...
起亞K2更換防凍液時，需先打開水箱下的排放口排空舊液，再根據需要清洗系統并倒入新防凍液，注意總用量為4L，并啟動發動機排出空氣，直至液位穩定。檢查防凍液液位時，應在發動機冷卻狀態下進行，確保液位位于上限與下限之間。以下是起亞K2防凍液已經降到最低點以上。好在水溫不算太高。最后補充足夠的4L。起亞k2...
起亞K2無法啟動且伴有異響，可能由馬達磁力故障、啟動馬達問題、啟動機接線故障或點火系統問題導致。需檢查大燈是否正常以判斷磁力開關狀態，更換磨損的碳刷或啟動機接線，以及老化的火花塞等部件。通過逐一排查，可解決啟動問題。起亞k2無法啟動有異響的原因：馬達磁力故障、啟動馬達故障、啟動機接線問題、點火系統問...
頻繁的急剎車和急啟動是導致油耗上升的主要原因，良好的駕駛習慣對節省油耗至關重要。避免低擋位高速行駛，根據時速選擇合適的檔位。檢查輪胎氣壓是否達標，胎壓不足或輪胎磨損會增加滾動阻力，導致油耗上升。長時間怠速不僅費油，還可能引起積碳，建議長時間停車時熄火。胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積和摩擦力，導致...
為什么起亞K2開車時中控臺下面會發熱？如果長時間開車，中控臺下面發熱是正常的。但如果發熱嚴重，可能是發動機火花塞故障、點火線圈脫落、噴油嘴堵塞等原因造成的。建議更換中控臺下方的電熱絲。K2的中控臺設計和布局影響著汽車的舒適性和駕駛者的感受，是衡量一輛車制造水平的重要參考。起亞K2冬季預熱的方法是：啟...
起亞K2水箱加水需先打開引擎蓋，找到右側水箱，確保車輛冷卻后打開水箱蓋，加入清水至合適位置，勿過滿。加水時注意防燙，并視車型可能需要排氣。加水后，可啟動車輛觀察水位，適時補充至標準線。起亞K2的水箱位置:打開前機蓋，在發動機右側可以看到粉紅色的液體。也就是發動機前部，保險杠后面。向KIAk2水箱加水...
起亞K2啟動困難，伴隨著異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.電機磁故障：檢查大燈是否正常，如果前照燈可以正常使用，可能是電機電磁開關中的保護線圈開路，需要更換電磁開關。2.啟動電機故障：起動電機出現問題，最常見的原因是碳刷過度磨損。解決方法是更換碳刷。3.起動機接線問題：起動機接線有問題，導致電源...
