這個聲音，如果是熄火之后才發動機引擎艙內存在這是正常的，這是三元催化器，它的冷卻電子閥在熱脹冷縮的聲音。
爆震是在發動機劇烈運轉時發生的不正常燃燒，你在怠速時就能聽到，那基本上不是爆燃的范圍內了，可能是傳動系統的問題，比如變速箱、傳動軸之類的問題，當然不排除發動機的毛病。
有可能是傳說中的爆震現象；建議換標號好的汽油，試試；每次保養建議使用較好的機油，以保證發動機性能良好；
很好，和現代瑞納是同一個發動機，瑞納剛上市的時候有發動機爆震，k2剛上市的時候偶爾也有，不過早就解決了，現在沒有任何問題。k2很好的小車，銷量滿高的，路上隨處可見。很多人會糾結瑞納和k2買哪個↓瑞納優惠一直比k2多，多5
很好，和現代瑞納是同一個發動機，瑞納剛上市的時候有發動機爆震，k2剛上市的時候偶爾也有，不過早就解決了，現在沒有任何問題。k2很好的小車，銷量滿高的，路上隨處可見。 很多人會糾結瑞納和k2買哪個↓ 瑞納優惠一直比
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
這是通病 咻咻響是皮帶比較緊 進了灰 我的K5也是這樣 如果是“噠噠”就是氣門響 機油太稀了現代起亞 發動機技術源于日本三菱 三菱系列的發動機就有冷車啟動有異響小毛病 但是很耐用現代、起亞1.6加瑪發動機 源于三菱
可以說兩個都是韓國品牌，當然，主要還是看購車者自己的需求方向，如果你需求外觀的話，當然，K2首選，畢竟是三廂車嘛！如果你是個新手，那么瑞納相對操控（此處詳解，表示倒車。）倒車的時候會好倒一些，畢竟，新手倒車可能是一大問題
先把駕駛室左腳上方有一個開蓋開關 拉起來蓋子會彈起來一點點但是還沒有完全開 聽到聲音后就可以下車了 然后把手申到標準下方彈起來的縫隙中把里面一個黑色把手往左扳動就可以打開蓋子了 我也是開起亞K2的 希
