對于19款奧德賽車主來說，配套的汽車腳墊是存在的。選擇合適的腳墊需要考慮預(yù)算、購物方式和實用性。預(yù)算充足時，選擇范圍更廣，但要注意品牌選擇，如E準(zhǔn)航、御馬、紫風(fēng)鈴等，這些品牌在京東自營店有售。購物方式多樣，可以嘗試不同的平臺，如淘寶、京東等。實用性方面，商務(wù)用車應(yīng)考慮檔次，選擇有品質(zhì)的腳墊。拼購也是...
本文回顧了本田奧德賽的歷史，包括奧德賽的車名含義和研發(fā)背景。奧德賽作為本田首款MPV車型，其車名源自古希臘神話中的故事，寓意著長途旅行中與家人朋友一起享受旅程的安全與舒適。在研發(fā)背景中，本田為了開拓美國汽車市場，計劃開發(fā)一款適合多人使用的多功能汽車，反映了美國市場的變化趨勢。然而，由于制造成本較高，...
美版奧德賽的換代，不僅在外觀上展現(xiàn)出更強(qiáng)的氣場，更在內(nèi)飾上延續(xù)了傳統(tǒng)商務(wù)元素。與國內(nèi)版本相比，美版車型更注重實用性和商務(wù)性，前臉布局低矮而寬，車頭霸氣十足。全系矩陣式LED大燈，前包圍圓潤，霧燈點睛。側(cè)身線條平直，車頂懸浮式設(shè)計，腰線貫穿，層次分明。車尾線條筆直，三叉戟式尾燈與車尾融為一體，辨識度高...
18款奔馳GLS450美版造型依然硬派，前進(jìn)氣格柵采用雙橫立體式條幅設(shè)計，并在中央配備有大尺寸LOGO。18款奔馳GLS450不斷張揚(yáng)野，硬朗的車身線條有一種不言自明的威嚴(yán)在里面，那個閃閃奪目的奔馳車標(biāo)，令人心頭一震。18款奔馳GLS450大燈設(shè)計更加圓潤，不再棱角分明，內(nèi)部由兩個雙棱形燈組組成，并...
日前，本田官方發(fā)布了一張美版新一代奧德賽的預(yù)告圖，新車與全新Pilot車型采用相同的平臺進(jìn)行打造，并有可能延續(xù)本田新一代思域的家族式設(shè)計語言。全新奧德賽將于2017年1月9日開幕的北美車展正式亮相。【美版新一代奧德賽預(yù)告圖】從預(yù)告圖中可以看到，車身方面，新一代奧德賽側(cè)面腰線在后部車門處出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)...
相對于競爭對手的商務(wù)傾向，廣汽本田奧德賽更趨于轎車、家庭化的定位巧妙避免了惡戰(zhàn)，然而，也正是家庭化的定位，讓本田錯過了不少商務(wù)客戶的訂單。從近日獲得的專利申報圖來看，本田很可能引入美版奧德賽，以瓜分中大型MPV這塊肥美蛋糕。北美版本田奧德賽國內(nèi)專利申報圖2011款本田美版奧德賽從視覺上就可以明顯看出...
近日2011款美版本田奧德賽路試諜照曝光，這款車型正在美國的某個地方做一些夜間路試。從所獲的夜間路試諜照中，我們獲得的信息非常有限，只能看到其前燈的獨(dú)特造型。從諜照中我們可以看出新款車型高度有所降低，不過這還不能確定，畢竟是夜間路試。而且我們推測這款車型可能在做載重測試，因為這款車明顯超載。我們看到...
2019年4月，新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設(shè)計上有所創(chuàng)新，如輪眉處的轉(zhuǎn)向燈和霧燈位置的新設(shè)計，以及大燈和中網(wǎng)銀色裝飾的更新。動力系統(tǒng)方面，美版新車?yán)^續(xù)使用3.5升V6發(fā)動機(jī)，搭配10速手自一體變速箱。國內(nèi)版本可能采用2.4L地球夢發(fā)動機(jī)，但隨著十一代雅閣改用1.5T發(fā)動機(jī)，新款奧德賽也可能跟進(jìn)...
吉利VF12，作為品牌第二款MPV車型，以其更大的車身尺寸和多連桿獨(dú)立后懸架成為市場焦點。預(yù)計2019年上半年上市，售價區(qū)間為11-16萬元。VF12定位于中型MPV市場，車身尺寸接近本田奧德賽，但采用轎車式側(cè)拉門設(shè)計，滿足家庭集體出行需求。其軸距約2850mm，車身長度約4.85米，高度達(dá)1.8米...
奧德賽以其霸氣外觀和寬大前臉設(shè)計吸引年輕消費(fèi)者，銀色飾條和分體式大燈增強(qiáng)了質(zhì)感。內(nèi)飾方面，2021款美版奧德賽標(biāo)配hondasensing智能輔助駕駛系統(tǒng)，提升安全性。動力上，搭載2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)和E-CVT，操控魅力十足。車身尺寸在同級中表現(xiàn)一般，但后備箱容積和儲物空間表現(xiàn)理想。安全配置齊全，...
2021款奧德賽搭載的K24W5發(fā)動機(jī)，采用2.4L自然吸氣直噴技術(shù)，最大功率137kW，峰值扭矩243牛米。這款“地球夢科技”發(fā)動機(jī)，不僅動力強(qiáng)勁，還兼顧經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。發(fā)動機(jī)作為汽車的核心部件，其設(shè)計和制造技術(shù)經(jīng)過百年發(fā)展，已達(dá)到相當(dāng)高的水平。現(xiàn)代發(fā)動機(jī)在追求動力的同時，更加注重節(jié)能減排和環(huán)保。...
標(biāo)題：2021款本田奧德賽動力配置及整體性能簡介？正文：2021款美版奧德賽的外觀設(shè)計變化不大，但車頭梯形格柵、拐角大燈等營造出的勻稱外形更加流線型，側(cè)面上下窗線方向有所調(diào)整，C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設(shè)計，連接兩側(cè)尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內(nèi)嵌大燈，沒有違和感。中控臺重新設(shè)計，采用了很多...
打開引擎蓋，定位到奧德賽的湯淺45安蓄電池。首先斷開負(fù)極，再正極，避免電路損傷。使用隨車工具包中的小扳手拆卸固定螺絲，輕輕取出電瓶并清理塵土。日常保養(yǎng)包括熄火前關(guān)閉燈光和音響，避免熄火后不關(guān)空調(diào)，定期開車充電，以及擦拭電瓶。建議每半年到4S店檢測電瓶蓄電能力，一般壽命3年，保養(yǎng)得當(dāng)可達(dá)4年，之后需縮...
特斯拉Model3原本承諾的親民價格3.5萬美元可能無法實現(xiàn)，因為電池成本居高不下。安德曼博士在“高級汽車電池大會”上預(yù)測，Model3的售價可能超過5萬美元。桑德曼圖片博士則認(rèn)為，起價應(yīng)在5萬到8萬美元之間。目前，美版60kWh的起步價為6.99萬美元，而Model3的起步價不應(yīng)高于ModelS。...
奧德賽開起來發(fā)動機(jī)嗚嗚響的原因及解決方法：需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配；機(jī)油沒有充分的潤滑到發(fā)動機(jī)各部件；發(fā)動機(jī)磨損縫隙變大；發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門、火花塞積碳過多；空氣濾清器過臟。配合間隙過大是發(fā)動機(jī)異響的原因，解決方法包括更換腳墊和清除積炭等。文章內(nèi)容主要介紹了奧德賽發(fā)動機(jī)異響的原因和解決方法，語言風(fēng)...
MPV車型在家用車市場備受關(guān)注，多功能使用、舒適空間、載客量大、駕駛體驗舒適等優(yōu)勢明顯。本文盤點了幾款7座MPV商務(wù)車車型，包括豐田威爾法、李記佳吉、本田奧德賽、別克GL8、雷克薩斯LM、奔馳威霆、本田愛麗舍、奔馳V級、長安歐尚尚可和江淮瑞風(fēng)M4。其中，各有千秋，符合不同消費(fèi)者需求。值得一提的是，別...
本田奧德賽的原廠電瓶采用的是湯淺品牌的55B24LS型號，市場均價在400-500元左右。湯淺蓄電池技術(shù)領(lǐng)先，品質(zhì)有保障。但電瓶雖好，也要注意保養(yǎng)。避免熄火狀態(tài)下長時間使用車載電器，以免虧電損壞電瓶。建議每半年去4S店檢測電瓶性能，延長使用壽命。同時，要關(guān)注車輛液晶屏上的電瓶狀態(tài)指示燈，及時了解電瓶...
2021款本田奧德賽作為五代目的最后一次改款車型，在廣州車展上市，提供五款配置車型，售價22.98-32.38萬元。新車外觀與內(nèi)飾設(shè)計不變，新增多種車漆配色，并優(yōu)化了配置，高配車型引入靈活調(diào)節(jié)的航空座椅。動力方面，全面搭載本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，提升動力同時降低油耗。新一代奧德賽預(yù)計年中引...
隨著三胎政策的實施，MPV逐漸成為人們關(guān)注的焦點。選擇適合自己的MPV并非易事，了解車型數(shù)據(jù)配置能夠幫助我們做出更好的選擇。奧德賽車身尺寸為4861/1820/1702mm，軸距達(dá)到2900mm。內(nèi)飾設(shè)計簡約大方，十分符合整體風(fēng)格。第二排座椅空間寬敞，第三排也實用，適合大家庭。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)...
