單單只看功率和扭矩的話還是挺不錯(cuò)的。113KW/5200rpm和240N·m/3500rpm。對于帶渦輪增壓發(fā)動機(jī)的BYDf3，這你可以根據(jù)你的實(shí)際情況來考慮。如果你常在市區(qū)行駛，那發(fā)動機(jī)的渦輪對你來說算是多余的了(F3
2012款比亞迪速銳 1.4T發(fā)動機(jī)都有著一定優(yōu)勢，更已遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)款1.5升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，其所匹配的6速雙離合變速器較手動擋相比，省去繁瑣的換擋操作，提升了操作便利性，并能保證良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。 1.5升的渦輪增壓發(fā)
比亞迪換代F3將會搭載1.5T自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)，匹配6速DCT雙離合變速箱。這也是比亞迪頭一次在A級車上使用1.5T的動力引擎，通過上表可以看出新款F3的發(fā)動機(jī)在動力上，相比大眾1.4T發(fā)動機(jī)都有著一定優(yōu)勢，更已遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于
性價(jià)比高，底盤一般，能耗較低，國產(chǎn)車?yán)锩嫦喈?dāng)優(yōu)秀的一款，如果你買車考慮到前中后三期的費(fèi)用的話，速銳是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇，維修費(fèi)用低，配件也不貴。
追求動力 配置 還是速銳要好很多 空間和做工 帝豪要好一些 如果經(jīng)常跑長途 速銳1.5TID 6速雙離合 是個(gè)不錯(cuò)的選擇 如果是純家用 城里使用居多 就帝豪吧
銳近期廣告做的比較好！如果確實(shí)要在這兩個(gè)車中選，那還是選擇速銳吧！ 希望對您有所幫助！
1‘長安逸動，是國內(nèi)兵工廠的企業(yè)，主要發(fā)展創(chuàng)新，特別是發(fā)動機(jī)的創(chuàng)新BULL發(fā)動機(jī)，對以后的國內(nèi)自主創(chuàng)新，環(huán)保又很大的市場競爭力。外觀時(shí)尚動感，1.6手豪7。5萬元。 2，東南V5，車型看著不飽滿，單薄，采用以前三菱的老
綜合工況油耗:6.5L/100km 市區(qū)工況油耗:8.5L/100km 市郊工況油耗:5.1L/100km 比亞迪渦輪增壓油耗: 綜合工況油耗:6.5L/100km 市區(qū)工況油耗:8.0L/100km 市郊工況油耗:5.
就那樣吧.和國內(nèi)那些自然吸氣的發(fā)動機(jī)勢均力敵.沒有那些地方可以值得說的.一般買比亞迪是奔著渦輪去的.要是買自然吸氣.就買個(gè)大眾好了.畢竟是合資車啊.牌子高一點(diǎn). 選擇渦輪是什么意思.如果你開著帶渦輪的比亞迪上高速.20
這個(gè)問題現(xiàn)在很難回答，說來慚愧我現(xiàn)在開的是鋒范，不過讓我再買一次車的話我不會買鋒范，不是鋒范不好，是日本不好，說實(shí)話日本的東西挺好的，不過再好以后也不買，至少不會直接買日本牌子的。你要買誰都攔不了，我只是發(fā)表一下看法。
合資品牌摩托車中，雅馬哈和輕騎鈴木的踏板車表現(xiàn)突出，而豪爵、豪爵鈴木、五羊本田和建設(shè)雅馬哈也是不錯(cuò)的選擇。望江摩托車的質(zhì)量參差不齊，但錢江起的耐磨省油、時(shí)尚大方，車身潤澤，整車造型充滿活力和動感，制造工藝有明顯提升。望江踏板車與鈴木無直接關(guān)系，質(zhì)量一般，消費(fèi)者需警惕商家誤導(dǎo)。爵豪羽鉆踏板車發(fā)動機(jī)基于...
在現(xiàn)代汽車使用中，選擇合適的汽油標(biāo)號是確保發(fā)動機(jī)性能和延長使用壽命的關(guān)鍵。根據(jù)最新研究，汽油標(biāo)號的選擇主要取決于發(fā)動機(jī)的壓縮比，因?yàn)椴煌膲嚎s比需要不同辛烷值的汽油來保證最佳燃燒效率。汽油的辛烷值決定了其抗爆震能力，即在發(fā)動機(jī)內(nèi)部發(fā)生爆震時(shí)，能保持多高的溫度而不損壞發(fā)動機(jī)。辛烷值越高，汽油的抗爆性越...
吉利帝豪ec820搭載的GeTec發(fā)動機(jī)，自主研發(fā)的2.0L和2.4L兩種排量，基于高效節(jié)能、綠色環(huán)保理念。除了更換自主發(fā)動機(jī)，還將搭載源自澳大利亞DSI的6AT變速器，以及吉利自主研發(fā)的6MT變速器。整車線條流暢，造型優(yōu)雅且具有一定運(yùn)動感，漣漪式的進(jìn)氣格柵辨識度很高，尾部的小鴨尾設(shè)計(jì)深受年輕消費(fèi)者...
汽車的動力核心在于發(fā)動機(jī)，它通過汽缸做功產(chǎn)生動力。汽缸數(shù)的多少影響轉(zhuǎn)速和功率，常見缸數(shù)有3至16缸。1升以下多用3缸，1-2.5升多為4缸，3升左右為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上則用12缸。汽油車看火花塞數(shù)，柴油車看噴油嘴數(shù)。4缸應(yīng)用最廣，缸數(shù)多排量大，功率高。汽缸排列方式有直列、V型和W型。...
發(fā)動機(jī)大修費(fèi)用因項(xiàng)目而異，基本大修可能需2000-3000元，若涉及發(fā)動機(jī)四配套等則需6000元以上。換新與大修的選擇，從經(jīng)濟(jì)角度看，大修費(fèi)用較低；從技術(shù)角度看，新發(fā)動機(jī)性能更優(yōu)，但大修后的車輛需長期磨合，性能可能不及新發(fā)動機(jī)且故障風(fēng)險(xiǎn)高。對于老舊車輛，大修是較好的選擇；對于新購車輛，如預(yù)算允許，換...
在選擇發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳清洗劑時(shí)，重要的是要找到性價(jià)比高的產(chǎn)品。首先，要糾正一個(gè)誤區(qū)：跑高速并不能清除積碳，而是減少積碳的產(chǎn)生。對于市區(qū)行駛的車輛，定期清洗是必要的。使用清洗劑可以有效清除積碳，但嚴(yán)重積碳時(shí)，建議到專業(yè)4S店進(jìn)行深度清潔。避免使用劣質(zhì)潤滑油，以免損害發(fā)動機(jī)。定期保養(yǎng)和清潔是預(yù)防積碳的關(guān)鍵...
在顏值至上的時(shí)代，北京現(xiàn)代索納塔以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)在中型車市場脫穎而出。2022款380TGDi20th自動20周年紀(jì)念版，以其專屬鈦灰色和黑化細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出耐看的外觀。前臉低趴，線條肌肉感十足，搭配鲇魚嘴前格柵和LED大燈，攻擊性十足。車身修長，尺寸為4955×1860×1445毫米，軸距2890毫米，...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，家庭用戶對第二臺車的需求日益增長，小型轎車因其空間、顏值、配置和燃油經(jīng)濟(jì)性而受到年輕消費(fèi)者的青睞。本田飛度，以其全新設(shè)計(jì)理念、智能化配置和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為日系車中的一匹黑馬。新一代飛度以其年輕化的外觀、智能化內(nèi)飾和L2級自動駕駛輔助功能，滿足了年輕用戶對科技和個(gè)性化的需求。...
1.標(biāo)題：如何判斷國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)技術(shù)是否過時(shí)？2.總結(jié)內(nèi)容：文章提到了三個(gè)國產(chǎn)車品牌的發(fā)動機(jī)技術(shù)被認(rèn)為已過時(shí)。這些車主要依賴三菱等老舊發(fā)動機(jī)技術(shù)，缺乏如VVT、缸內(nèi)直噴等主流技術(shù)。文章建議消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)，除了關(guān)注價(jià)格，更要關(guān)注發(fā)動機(jī)等核心技術(shù)的先進(jìn)性，以免增加養(yǎng)車成本。因此，在購買汽車時(shí)，應(yīng)綜合考...
RAVENOLREP5W-30是一款專為賽車發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)的全合成機(jī)油，具有卓越的性能和保護(hù)能力。它采用先進(jìn)的USVO技術(shù)，能在高負(fù)載條件下保持穩(wěn)定的潤滑效果，減少摩擦和磨損，提高機(jī)械效率。同時(shí)，其高粘度指數(shù)和剪切穩(wěn)定性使其在極端運(yùn)動駕駛中表現(xiàn)優(yōu)異，即使在高溫環(huán)境下也能提供安全的潤滑層，防止腐蝕和形成泡...
**汽車防凍液的選擇總結(jié)**：本文介紹了汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的防凍液重要性。普通防凍液和長效防凍液，盡管具有基本的冷卻、防結(jié)冰效果，但品牌與品質(zhì)決定了對金屬、橡膠的長期保護(hù)。選擇好的品牌長效防凍液，能防止水泵生銹損壞，確保冷卻液循環(huán)暢通，從而保護(hù)發(fā)動機(jī)，延長其使用壽命。因此，在更換防凍液時(shí)，建議選擇品質(zhì)上...
坦克動力布局變遷：從前置到后置，為何以色列獨(dú)樹一幟？【文章內(nèi)容總結(jié)】文章探討了坦克動力布局的歷史演變，指出早期坦克普遍采用發(fā)動機(jī)前置布局。然而，二戰(zhàn)后全球多數(shù)國家選擇后置發(fā)動機(jī)布局，除了以色列的梅卡瓦主戰(zhàn)坦克。這一轉(zhuǎn)變背后的原因是多方面的。首先，發(fā)動機(jī)前置布局在傳動軸安裝高度方面存在挑戰(zhàn)，尤其在步戰(zhàn)...
柴油車齒輪油型號有GL-4和GL-5，GL-4適用于中等嚴(yán)苛準(zhǔn)雙曲面齒輪及大多數(shù)手動變速箱，而GL-5則適用于更嚴(yán)苛的準(zhǔn)雙曲面齒輪及某些手動變速箱。選擇齒輪油時(shí)，應(yīng)考慮其抗磨極壓性能，避免使用其他油品如內(nèi)燃機(jī)油、液壓油等，以免損壞齒輪。齒輪油75W-85和80W-90的區(qū)別在于粘度指數(shù)、使用溫度和用...
福美來搭載的1.6L發(fā)動機(jī)，自主研發(fā)，融入馬自達(dá)技術(shù)，動力充沛且耐用。配備6AT進(jìn)口變速箱，城市擁堵路況下?lián)Q擋平順，乘坐舒適。福美來以省油著稱，市區(qū)擁堵路況下油耗僅6.5升，高速可降至5升左右。車主實(shí)際體驗(yàn)，即使開空調(diào)，油耗依然控制在較低水平。福美來的省油性能，結(jié)合駕駛技巧，可進(jìn)一步降低油耗，值得關(guān)...
比亞迪速銳行駛中偶發(fā)儀表提示檢查發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，經(jīng)診斷設(shè)備讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)為EGR閥、碳罐電磁閥、可變氣門升程電路故障。檢查發(fā)現(xiàn)F1/19保險(xiǎn)下方端子退針?biāo)蓜樱幚砗蠊收舷АＥ挪榫�路故障需認(rèn)真仔細(xì)，特別注意保險(xiǎn)接插件。比亞迪速銳發(fā)動機(jī)系統(tǒng)偶發(fā)故障，經(jīng)排查為保險(xiǎn)端子松動，處理后恢復(fù)正常。一輛比亞迪速銳,...
一輛比亞迪速銳發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮，故障碼為后氧傳感器加熱故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)后氧傳感器損壞，但更換后仍有問題。最終發(fā)現(xiàn)線束端后氧傳感器接插件鎖舌位置裝反導(dǎo)致插不到位。重新調(diào)整并更換傳感器后故障排除。維修時(shí)需細(xì)心，多與客戶溝通了解故障情況。一輛裝配476ZQA發(fā)動機(jī)的2013年比亞迪速銳，客戶反映：該車打著...
發(fā)動機(jī)動力性能的檢測與判斷方法，是車主們在日常駕駛中需要掌握的基本技能。通過底盤測功機(jī)進(jìn)行全面測試，可以得出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，并利用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與擋位、節(jié)氣門開度以及車速之間的關(guān)系，來驗(yàn)證車速。下面以豐田巡洋艦4700為例，闡述具體的計(jì)算方法。首先，設(shè)定發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為3400r/min(最大輸出扭矩434N·m...
標(biāo)題：汽車發(fā)動機(jī)動力不足？擋位選擇是關(guān)鍵！你是否曾經(jīng)遇到過開車時(shí)發(fā)動機(jī)動力不足的情況？這可能是由于擋位選擇不當(dāng)導(dǎo)致的。在平直路面行駛時(shí)，如果不考慮爬坡阻力，計(jì)算得到的總行駛阻力為1070N。在4、5擋位中，維持100km/h速度行駛時(shí)所需的發(fā)動機(jī)扭矩分別為113N·m和158N·m。也就是說，當(dāng)發(fā)動...
榮威RX5PLUS以其9.88萬起的親民價(jià)格和1.5T高功發(fā)動機(jī)，成為年輕人的新寵。這款SUV不僅在設(shè)計(jì)上迎合年輕審美，更在智能科技上全面升級，搭載斑馬智行VENUS系統(tǒng)，提供90秒全雙工AI自然交互語音和“聲音克隆”功能，實(shí)現(xiàn)人車交互新體驗(yàn)。同時(shí)，榮威RX5PLUS還新增了長視頻播放功能，接入年輕...
文章內(nèi)容：本文介紹了汽車發(fā)動機(jī)動力不足和自動變速器換擋的相關(guān)知識。對于裝備自動變速器的汽車來講，擋位的升降取決于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開度以及汽車行駛速度三個(gè)方面。通過圖3的換擋正時(shí)圖，我們可以得到節(jié)氣門開度與車速之間的關(guān)系，以及自動變速器擋位之間的關(guān)系。其中節(jié)氣門開度值的大小反映的是發(fā)動機(jī)負(fù)荷的大小。...
