比亞迪L3的油耗據(jù)工信部數(shù)據(jù)如下圖： 比亞迪L3作為比亞迪今年的主打車型之一，L3將于北京車展首度亮相。該車定位將接近或者略高于在售的緊湊型車G3，以比亞迪一貫的高性價比搶攻更高端的汽車市場，有望沖擊目前以合資品牌
官方油耗 綜合工況油耗:6.50L/100km 市區(qū)工況油耗:8.50L/100km 市郊工況油耗:5.40L/100km 1.5L手動 網(wǎng)友平均油耗:8.30 L/100km 1.8L CVT無
1.5升版發(fā)動機手動油耗7.3，7.4的樣子，超過400位小熊油耗車主統(tǒng)計 比亞迪L3 2012款 1.5L 手動舒適型 1.5L 109馬力 L4 7.41 355 比亞迪L3 2012款
比亞迪L3時尚動感的外觀和充裕的空間受到了網(wǎng)友的好評；內(nèi)飾簡潔大方，配置豐富實用；操控不錯，底盤扎實；但動力表現(xiàn)平凡，加速較慢，發(fā)動機噪音較大；比亞迪L3整體操控不錯，檔位清晰，換擋順暢，坐姿高，視野好，底盤比較扎實，通
比亞迪L3口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級4.62% 優(yōu) 點： 功能齊全 16 穩(wěn)重大氣 12 空間充裕 6 空間夠用 5 時尚動感 4 缺 點： 噪音問題 17 內(nèi)飾材質(zhì)差 9 減震問題 7 油箱問
如果你不是老手，在市區(qū)跑這個耗油基本正常。
1、從性價比來說，這幾款車都差不多。但要從安全角度考慮，你還是選L3吧。比亞迪緊湊級轎車L3將于2010年4月北京車展期間正式上市。從產(chǎn)品編號來看， 比亞迪L3兩個編號QCJ7153和QCJ7183表明該車型將配備1.5
比亞迪L3是一款緊湊型車，擁有簡潔美觀的外觀和內(nèi)飾設(shè)計。2011款鋒暢版1.8LCVT尊貴型配備1.8L發(fā)動機，最大功率122馬力，工信部綜合油耗7.9L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)不一，有網(wǎng)友稱綜合油耗5.3L/100km。此外，該車配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警等，整體表現(xiàn)令人滿意。...
在南方冬天，比亞迪L3車主可能會遇到熱車后水溫上升，但開動時感覺動力不足的問題。這主要是因為冷車狀態(tài)下，發(fā)動機和變速箱溫度較低，齒輪磨合阻力大，導(dǎo)致動力輸出受限。此外，避震器和輪胎的硬度也可能影響駕駛體驗。建議車主在啟動車輛后，先讓發(fā)動機自檢并工作1分鐘左右，然后以2000-2300轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速慢慢行駛...
比亞迪L3作為比亞迪精心打造的一款時尚家轎，上市以來即以“大空間、低油耗、高配置”在消費者心目中樹立了良好的產(chǎn)品形象，銷量一路看漲。寬適空間帶來越級享受得益于4568×1716×1480的大車身尺寸和2615mm的超長軸距，2012款比亞迪L3的空間表現(xiàn)在同級車中處于比較高的水平，空間上非常的寬裕。...
比亞迪L3作為比亞迪精心打造的一款時尚家轎，上市以來即以“大空間、低油耗、高配置”在消費者心目中樹立了良好的產(chǎn)品形象，銷量一路看漲。☆寬適空間帶來越級享受得益于4568×1716×1480的大車身尺寸和2615mm的超長軸距，2012款比亞迪L3的空間表現(xiàn)在同級車中處于比較高的水平，空間上非常的寬裕...
高油價時代，汽車的節(jié)油性能是不得不考慮的重要因素,處在炎熱的夏季更是“油”不得你。而2012款比亞迪L3搭載了擁有VVL技術(shù)的全新BYD473QE發(fā)動機,具有高效環(huán)保、經(jīng)濟節(jié)油的特性,配置上也更高端、駕控感更強,讓你夏季出行也無憂。據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)，其綜合工況下百公里油耗僅6.2L，成功入選最新一...
編輯從上海地區(qū)某比亞迪4S店了解到，比亞迪L3現(xiàn)金讓利1萬，再享1000元置換補貼，到店詳談還有更多優(yōu)惠，有意向的客戶可撥打電話詳細(xì)咨詢。比亞迪L3最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度2012款鋒暢版1.5手動尊貴型7.986.98降1萬元2012款鋒暢版1.5手動旗艦型9.988.98降1萬元20...
汽車點評網(wǎng)從比亞迪4S店了解到，目前店內(nèi)L3現(xiàn)車充足，購車的朋友可以獲贈大禮一份，具體詳情還需詢問店內(nèi)，有意向的客戶可撥打電話詳細(xì)咨詢。L3最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度1.5L手動舒適版5.995.99詢店內(nèi)1.5L手動尊貴版7.097.09詢店內(nèi)1.8L自動尊貴版8.298.29詢店內(nèi)成都...
比亞迪DM-i技術(shù)以電為主，單檔變速，電機功率大，工作模式多樣，讓發(fā)動機始終在高效區(qū)間內(nèi)工作，實現(xiàn)低油耗。與其他品牌插混技術(shù)相比，比亞迪DM-i技術(shù)簡潔可靠，電機功率大足以充當(dāng)無極變速角色，且已得到市場驗證。多檔變速技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本上升，故障率增高，與DM-i相比孰優(yōu)孰劣需用戶自辨。前不久，有位高...
本文詳細(xì)描述了2013款1.5LDCT尊貴型比亞迪L3的外觀、內(nèi)飾、參數(shù)等特征。車身尺寸緊湊，車頭質(zhì)樸，格柵設(shè)計五邊形，看起來干凈明快。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大功率109馬力，峰值扭矩145牛·米。車內(nèi)配置樸素，但實用性強，包括無鑰匙啟動系統(tǒng)等。眾多車主表示油耗滿意，駕駛體驗經(jīng)濟。此外，不少車主...
國產(chǎn)車近年來的進步顯著，質(zhì)量、顏值、配置、動力和油耗都有了大幅提升，保值率也有所提高。人們對國產(chǎn)車的信心增強，購車觀念從追求品牌和面子轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅匦詢r比。國產(chǎn)車在外觀、配置、用料、空間等方面優(yōu)于合資車，價格更親民。三大件穩(wěn)定性提高，部分品牌如奇瑞提供發(fā)動機終身質(zhì)保。國產(chǎn)車積累了良好口碑，銷量上升。新能...
比亞迪L3內(nèi)飾古典簡約，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配GPS導(dǎo)航、無鑰匙啟動、倒車影像等配置，達(dá)到同級別主流水準(zhǔn)。配備單天窗和真皮座椅，提升駕乘體驗。但部分車主反映隔音效果一般，后排空間對于身材較胖的人來說稍顯壓抑。總體來說，比亞迪L3配置滿足日常使用，性價比較高。對于相當(dāng)一部分的消費者來說，他們的購車預(yù)...
比亞迪L3作為一款指導(dǎo)價9.98萬元的緊湊型車，其2011款鋒暢版1.5LMT旗艦型配備了1.5LL4發(fā)動機，最大功率107馬力，峰值扭矩144牛·米。雖然馬力不算突出，但滿足日常家用沒有問題，且油耗表現(xiàn)良好，整體性價比超高，在同級別車型中具有一定的競爭力。國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門，不免讓人眼...
吉利帝豪作為比亞迪L3的替代選擇，以其超過300萬輛的保有量和月銷量過萬的成績，成為10萬元內(nèi)購車的熱門選擇。帝豪以其皮實耐用、油耗經(jīng)濟、價格實惠和配置高空間大而受到青睞。盡管動力一般，存在質(zhì)量問題和行駛質(zhì)感一般，但作為家用代步車，帝豪的升級空間和與時俱進的配置使其成為合格的選擇。購車應(yīng)量力而行，選...
比亞迪L3車型作為一款緊湊型車，外觀簡約大方，內(nèi)飾素雅耐看。車身尺寸適中，輪胎規(guī)格合理。動力方面，搭載1.5LL4發(fā)動機，109馬力，145牛·米峰值扭矩，符合日常駕駛需求。配置方面，配備了主/副駕駛安全氣囊、胎壓報警等功能。網(wǎng)友對其性價比評價較高，認(rèn)為油耗滿意，折舊較高。綜合來看，比亞迪L3201...
比亞迪L3正時鏈條異響可能由鏈條抻長、鏈輪異常、導(dǎo)鏈板磨損或張緊裝置張力不足引起。故障前兆包括發(fā)動機異響，可能導(dǎo)致油耗增加、啟動困難、加速無力等問題。潤滑油品質(zhì)不佳或更換不及時會加劇鏈條磨損，影響壽命。跳齒現(xiàn)象會導(dǎo)致加油無力、發(fā)動機抖動，甚至啟動困難和氣門損壞。檢測鏈條是否拉長可使用彈簧秤或4S店專...
緊湊型車市場競爭激烈，比亞迪L3以其簡練的外觀設(shè)計和文雅的內(nèi)飾風(fēng)格脫穎而出。前臉五邊形格柵搭配素凈車尾，整體造型耐看。內(nèi)飾簡單卻耐看，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，便于清潔保養(yǎng)。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大部分消費者需求，但后備廂空間一般，無法通過放倒后排座椅提高空間。比亞迪L3內(nèi)飾素雅，視覺效...
比亞迪s6儀表臺出現(xiàn)感嘆號，通常是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)提示需要添加防凍液，以防止冬季冷卻液結(jié)冰損壞車輛。比亞迪s6以其高性價比和低油耗在SUV市場占有一席之地，銷量穩(wěn)步上升，但品牌認(rèn)知和外觀設(shè)計仍需提升。安全氣囊燈亮起時，可能是電路問題，需用電腦檢測并修復(fù)。安全氣囊電腦板位置一般在排檔桿前或下面，有AIR...
比亞迪L3以其簡約的設(shè)計風(fēng)格和素雅的內(nèi)飾吸引了眾多消費者。車頭和車尾的設(shè)計都體現(xiàn)了簡潔明快的理念，而內(nèi)飾則在簡約中透露出雅致。搭載1.8LL4發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配無級變速箱，提供了平順的駕駛體驗。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后...
