我也是307車主。4s店也這么和我說的。剛做了首保。感覺307的高速發動機不用這么頻繁的保養。高速發動機的特點就是這個啊，保養費用低。307的4s很摳，首保機油要自己掏錢買。我3月份首保的時候還被推薦使用了一個什么劑。8
標致307愛車呵護型套餐（小保養）268元 標致307入門舒適型套餐（小保養）218元 標致307精英尊享型套餐（小保養）338元 標致307愛車呵護型套餐（大保養）388元 標致307入門舒適型套
一般情況使用原廠推薦的機油即可．因為是普同機油，需要５０００－－７５００公里左右更換機油． 如果經濟條件允許， 可以選用道達爾７０００半合成機油， 或是：道達爾９０００全合成機油．不但效果好，而且，換油時間可
你好，正常保養里程請參考車輛保養手冊，車輛行駛不同的里程保養的內容不一，詳細請咨詢當地4S經銷商。
獵人您好：關于您咨詢的問題，新款標致408和307并沒有太大的區別，發動機和電控系統完全一樣，只是自動變速箱有些改動，新款自動變速箱解決了換擋沖擊大這個故障。這款車油耗并不高，2.0L排量手動擋車型綜合路況燃油消耗在9升
提醒你該保養車了。
東風標致307享受東風標致提供的3年或6萬公里的整車質保，新車在7500公里進行首次保養，第二次保養在15000公里進行，之后每隔15000公里保養一次，更換機油和機濾，費用約300元，大保養更換機油和三濾約700元。雖
標致汽車推出的3萬公里保養項目和8萬公里保養項目備受用戶青睞，項目內容分別包括對車輛的基本保養和更深入的檢查和保養。3萬公里保養項目主要關注車輛的基本保養，保持安全可靠；8萬公里保養項目則更深入地檢查內部機械部件，提高車輛性能與耐久性。車主根據車況和里程選擇適合的保養方案，確保車輛的安全性、耐久性和...
東風標致307的保養燈小扳手提示可以通過以下步驟快速消除：首先，將車鑰匙插入點火開關，但不要啟動汽車或關閉點火開關。然后，找到儀表板下方的黑色小按鈕并按住。接著，打開點火開關，此時里程表會開始倒計時。當倒計時從0減少到0時，關閉點火開關并松開黑色小按鈕。這樣，保養燈小扳手提示就會被清除。東風標致30...
車輛儀表盤出現保養標志時，可通過以下步驟消除：首先打開電源，按住儀表盤公里清零鍵，待提醒消失后啟動發動機，再次操作即可。汽車養護是針對車輛各部位采用專用材料和產品進行的保養護理過程。儀表盤顯示車輛各系統工作狀況，包括燃油、清洗液、電子油門等指示燈。汽車儀表盤保養標志消除方法：1.打開電源，按住公里清...
產品名稱2012款標致3071.6手動CROSS2010款標致307三廂1.6自動豪華版產地屬性國產國產級別屬性緊湊型車緊湊型車款型20122010排量(L)1.6L1.6L最高車速(km/h)187Km/h173Km/h綜合參考油耗7.8L8.5L保修政策兩年或6萬公里兩年或6萬公里長/寬/高(m...
遇到09款兩廂標致307顯示屏全是字母看不懂的情況，可以通過查看《標志307行車電腦顯示屏中英文對照》來解決。例如，ABSFAULT表示ABS系統故障，ANTIPOLLUTIONFAULT表示防污染功能故障，BATTERYCHARGEFAULT表示蓄電池充電故障等。了解這些代碼的含義后，就可以根據實...
東風標致307油耗高，其實可以通過一些方法來解決。首先，車輛的“三濾”傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多；2、解決辦法：根據行駛公里數，定期給車輛做保養并更換“三濾”；3、車輛氧傳感器損壞。作為汽車內部控制單元，氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失...
09年東風標致307二手車油耗高，后續保養費用不低，保值率低，且外觀可能不適合年輕人。購買時需關注車輛使用壽命、行駛里程、保養記錄和事故次數，避免日后產生高額費用。綜合來看，除非價格極低或個人對這款車有特別喜好，否則不建議購買。當然不值得買。標致307兩廂新車油耗都很高，更別說二手了。油耗可能會到百...
本文詳細介紹了東風標致307油耗顯示的設置方法。通過雨刷開關桿和多功能方向盤上的按鈕，可以調整車載電腦在顯示屏上的顯示內容，包括瞬時油耗、平均百公里油耗等。如需調整，可按照說明操作，直至百公里油耗顯示出來。此外，還介紹了如何自己計算車輛油耗。總之，本文為解決東風標致307油耗顯示不準確的問題提供了明...
油耗高可能因新車磨合、胎壓異常、駕駛習慣、油門積碳等所致。如滑行距離短，需檢輪胎氣壓及磨損；車輪噪音異常，需查軸承及制動系統。多種因素如駕駛條件、習慣、車輛保養及載荷均影響油耗。點火系統故障等也會增加油耗。如何降低油耗需綜合考慮這些因素。綜上，東風標致307油耗高的原因復雜多樣，涉及車輛狀態、駕駛行...
文章內容作者持續折騰了POLO、寶來、花冠等二手車后，最終選擇了標致307。該車雖有些外觀難看，但內部用料實在，具備諸多現代功能如自動系統、真皮座椅等。作者對車輛進行了全面的維護與升級，如更換機油、濾芯、輪胎等，并對底盤等進行了檢修。307的底盤性能和駕駛感受令人滿意，尤其是在高速穩定性和超大的后備...
標致307轎車網絡故障源于倒車雷達ECU控制單元出現大量氧化物及腐蝕現象。通過測試，發現原因為車輛在事故后維修過程中左后尾燈與車體接縫處未整形成功，導致細微滲水。水滲入倒車雷達ECU控制單元的插頭和內部，進而氧化和腐蝕。經重新整形和更換新的倒車雷達ECU控制單元后，故障排除。提醒修車人員應更加細心，...
一輛標致307轎車熱機易熄火，經檢查發動機系統無故障碼，數據流正常。故障無規律，路試未復現。考慮到可能的故障原因，最終更換油軌總成后，長時間試車故障未再出現，一周后回訪車輛行駛正常，故障徹底排除。一輛標致307轎車，該車發動機達到正常溫度后松開加速踏板易熄火。接車后：首先驗證故障現象。在將該車開進維...
本文描述了東風標致307車型R檔沖擊的故障診斷與修復過程。維修人員通過替換液壓控制閥體確認故障并非機械問題或液壓控制閥體問題。進一步檢查R擋工作元件，包括離合器E1和制動器F2，排除離合器故障后，發現更換的制動帶與原車制動帶存在差異，包括做工、材質和行程等。更換原廠制動帶后，問題得以解決。這提醒我們...
根據提供的描述，對于標致207及307轎車MA變速器換2擋困難的問題，處理方法包括：首先需將變速器油排出并拆下變速器。靜態換擋時，需確保換擋桿向左拉到極限位置以觸發1/2擋撥叉和同步器動作。若仍無效，需在動態換擋時注意車輛掛入2擋后的反應，特別是油門踏板踩下后車輛不前行的情況。通過這些步驟來解決問題...
總結內容：本文詳細描述了針對東風標致307發動機怠速不穩、動力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統、進氣系統、點火系統和排氣系統等參數，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復正常。文章強調了逐步排除法、利用先進...
本文講述了一輛東風標致307轎車停放一夜后無法啟動的問題。經檢查發現，發動機系統存在“發動機轉速傳感器短路或斷路”的故障碼。經過更換蓄電池后，發動機能夠順利啟動，故障碼也被清除。維修人員因經驗主義誤判，未及時發現問題所在。提示我們在維修時應查看數據流以快速定位問題。具體內容：車輛停放后，起動機運轉有...
一輛2004年款東風標致307轎車，搭載AL4型電控4擋自動變速器，行駛里程約18萬km。用戶反映車輛升降擋時有頓挫感，且變速器故障指示燈偶爾點亮，導致車輛行駛困難。經檢測，發現油壓電磁閥壓力調節故障的故障碼。拆解變速器后，發現摩擦片燒毀、前進擋制動鼓磨損、制動帶斷裂等問題。需進一步檢修以恢復車輛正...
