一樓的我們笑而不語(yǔ)，大家懂的。。。我是朗逸車(chē)主，我的狼除了異響真的存在，大眾車(chē)可能是通病。。。日本車(chē)確實(shí)舒服，高科技吸能，而且思域的A柱好像設(shè)計(jì)缺陷，你去問(wèn)問(wèn)其他車(chē)主吧，很影響轉(zhuǎn)彎視線的。。 不否認(rèn)，日本車(chē)在世界上不錯(cuò)，
你好，長(zhǎng)安逸動(dòng)儀表盤(pán)左部有異響。有可能是工作臺(tái)內(nèi)部的塑料插件開(kāi)裂或者是固定螺絲松動(dòng)導(dǎo)致異響建議拆解檢查。希望我的回答可以幫助到您。用車(chē)愉快。58車(chē)
1：門(mén)異響的話具體要看看是拿個(gè)部位在響，怎么個(gè)響法，門(mén)響一般較為常見(jiàn)的就是鎖塊和門(mén)鎖頂柱之間存在間隙導(dǎo)致的異響，還有搖窗器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的松動(dòng)所致，反正這種毛病沒(méi)見(jiàn)到實(shí)車(chē)很難判斷的。 2:你先在啟動(dòng)之前反復(fù)打開(kāi)機(jī)次鑰匙（開(kāi)到燈
車(chē)身后部的震動(dòng)和異響需要重點(diǎn)檢查減震器，多數(shù)情況都是減震器的問(wèn)題，建議車(chē)輛到店里檢查后輪減震器和輪胎。
過(guò)保了就去有經(jīng)驗(yàn)的維修中心檢查/維修店或售后檢查一下，不要給自己留安全隱患。
樓主，拆開(kāi)看看是不是有線頭或者扣合不好，可以通過(guò)4S店像主機(jī)廠申請(qǐng)技術(shù)支持，以便更快的找到問(wèn)題和解決問(wèn)題。
任何帶液壓助力轉(zhuǎn)向的車(chē)輛的方向打死都會(huì)有響聲,那是因?yàn)橛蛪禾罅隧懙?一般都不能打死方向超過(guò)幾十秒,這樣液壓系統(tǒng)容易出問(wèn)題
scl建議您檢查一下具體是哪響，首先把車(chē)門(mén)內(nèi)的東西都清空，檢查一下是否還響。檢查一下車(chē)門(mén)合頁(yè)及車(chē)鎖處是否有曠量，檢查一下安全帶及b柱處是否有異響。檢查一下升降器支架及玻璃密封條是否松曠，檢查一下車(chē)門(mén)喇叭是否有松動(dòng)異常。建
長(zhǎng)安逸動(dòng)噠噠異響一個(gè)是氣門(mén)間隙，一個(gè)是活性炭罐電磁閥！
我也遇到這個(gè)問(wèn)題，很簡(jiǎn)單，只要把安全帶插進(jìn)去，然后套在座位后面，就不會(huì)影響你了。(唯一的方法)
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或氣門(mén)凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問(wèn)題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問(wèn)題。通過(guò)減輕負(fù)荷測(cè)試，可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問(wèn)題...
汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃異響可能是由于雨刷蓋板與玻璃接縫處積灰導(dǎo)致密封不嚴(yán)，摩擦產(chǎn)生。為避免此問(wèn)題，需定期清理凹槽灰塵。同時(shí)，注意雨刷的定期維護(hù)，避免長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致老化刮傷玻璃。清洗前擋風(fēng)玻璃時(shí)，使用指定清洗液以養(yǎng)護(hù)玻璃。積雪、結(jié)冰等障礙物需謹(jǐn)慎處理，避免使用雨刮造成損壞。保持雨刷和玻璃清潔，合理使用清洗液，...
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動(dòng)馬達(dá)軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過(guò)提升車(chē)輛并聽(tīng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接部位的聲音來(lái)判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動(dòng)馬達(dá)，如果沒(méi)有，拆下啟動(dòng)馬達(dá)皮帶，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，如果異響存在，可能是馬達(dá)問(wèn)題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)...
觀致3車(chē)主常遇到的A柱異響，多在秋冬低溫和顛簸路面出現(xiàn)。異響可能由天窗導(dǎo)水管與卡子摩擦或電工膠布纏的線束引起。解決方案包括避免導(dǎo)水管與護(hù)板直接接觸，使用植絨卡子，以及正確包扎線束。操作時(shí)需用內(nèi)六角工具和棘輪扳手，注意護(hù)板卡子更換和安裝技巧，以確保不損壞卡子且無(wú)漏水風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)這些步驟，異響問(wèn)題可得到有...
逸動(dòng)dt的首保時(shí)機(jī)為行駛5000公里或3個(gè)月，免費(fèi)保養(yǎng)包括機(jī)油機(jī)濾和工時(shí)費(fèi)。選油需遵循說(shuō)明書(shū)標(biāo)準(zhǔn)，濾清器需常清潔，輪胎充氣適度。汽車(chē)啟動(dòng)后應(yīng)讓車(chē)在自然怠速下運(yùn)行至水溫上升后再行駛。超過(guò)首保日期則放棄首保權(quán)利，今后車(chē)輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題不予保修。合理保養(yǎng)可降低故障率，延長(zhǎng)車(chē)輛性能和壽命。保養(yǎng)時(shí)需帶用戶手冊(cè)并...
逸動(dòng)DT的磨合期分為三個(gè)階段，總計(jì)1500公里。初始磨合期要控制速度和轉(zhuǎn)速，實(shí)際載荷不宜過(guò)大；中期和后期磨合期可逐漸提高行駛速度，但需注意不要過(guò)度使用剎車(chē)。汽車(chē)磨合期是保證機(jī)件適應(yīng)和定型的重要階段，期間應(yīng)調(diào)整各部件以提升適應(yīng)能力，并注意新零件間的金屬粒對(duì)機(jī)油和機(jī)器的損害。磨合期油耗較高屬正常現(xiàn)象。詳...
寶駿730汽車(chē)管柱異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬(wàn)向節(jié)損壞或底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化。方向機(jī)油量不足、助力泵磨損、方向機(jī)磨損或油管堵塞也可能導(dǎo)致異響。檢查時(shí)，還需注意方向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障或減震器平面軸承缺油。針對(duì)這些問(wèn)題，可以通過(guò)添加潤(rùn)滑油、更換助力泵或方...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車(chē)身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車(chē)身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì)，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級(jí)和寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)。奧迪作為德國(guó)豪華汽車(chē)品牌，以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名，是...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)風(fēng)行車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)液壓挺柱異響問(wèn)題，處理方法包括：1.確保冷卻液充足，不足則需從發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和副水箱補(bǔ)足，注意景逸汽車(chē)需特別操作。2.長(zhǎng)時(shí)間停駛后重新啟用的車(chē)輛出現(xiàn)異響時(shí)，需進(jìn)行液壓挺柱排空氣處理，按照維修手冊(cè)要求操作，確認(rèn)異響是否消失。3.若排空氣處理無(wú)效，考慮更換液壓挺柱。遵循以上步驟...
使用礦物質(zhì)、半合成、全合成機(jī)油保養(yǎng)間隔各異，推薦大品牌如美孚、嘉實(shí)多等。需定期更換機(jī)油濾芯及檢查空氣、空調(diào)濾芯。根據(jù)里程或時(shí)間做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車(chē)油水，清洗關(guān)鍵部件。應(yīng)對(duì)左側(cè)A柱異響等車(chē)輛問(wèn)題，需綜合保養(yǎng)措施確保車(chē)輛狀態(tài)。如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里...
轉(zhuǎn)向管柱異響通常是由于轉(zhuǎn)向管柱和萬(wàn)向節(jié)裝配不規(guī)范引起的。在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向盤(pán)的力矩通過(guò)轉(zhuǎn)向管柱和萬(wàn)向節(jié)傳遞給轉(zhuǎn)向機(jī)，控制車(chē)輪偏轉(zhuǎn)。常見(jiàn)問(wèn)題包括萬(wàn)向節(jié)鎖緊螺栓松動(dòng)導(dǎo)致部件連接曠動(dòng)聲和轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程變大，以及萬(wàn)向節(jié)叉組裝過(guò)深引起干涉和異響。解決這些問(wèn)題，需要檢查萬(wàn)向節(jié)安裝狀態(tài)，按要求調(diào)整，避免隨意更換正...
雙離合奧迪車(chē)型搭載的DL382變速器頻發(fā)異響、頓挫、抖動(dòng)問(wèn)題，或關(guān)聯(lián)滑閥體受損風(fēng)險(xiǎn)。大眾汽車(chē)雖對(duì)雙離合不斷優(yōu)化，但控制精度仍是難題。建議高駕駛品質(zhì)要求及常擁堵行駛的車(chē)主避免雙離合車(chē)型，同時(shí)希望奧迪盡快優(yōu)化并召回問(wèn)題車(chē)輛。距離大眾DSG雙離合事件已經(jīng)過(guò)去近6年，2013年3月15日，央視315晚會(huì)曝光...
大眾新桑塔納右側(cè)A柱和B柱異響可能是車(chē)身剛度不足、形變、車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦、脫焊或風(fēng)噪聲大等原因。解決辦法包括檢查后備箱及座椅固定物品、貼膠條或墊橡膠減輕摩擦，但最好到正規(guī)修理廠檢修，排查問(wèn)題根源。大眾新桑塔納右側(cè)a柱異響這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐?chē)身剛度不夠，導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中發(fā)生形變，車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或者抖動(dòng)，...
對(duì)于雷克薩斯ct200方向管柱異響的原因和解決方法有：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油是否不足；萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題；底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。異響出現(xiàn)不一定危險(xiǎn)，可以通過(guò)潤(rùn)滑萬(wàn)向節(jié)、檢查腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦情況、處理方向盤(pán)喇叭電極摩擦異響、修復(fù)電極觸頭磨損等方法來(lái)解決。方向盤(pán)回位撥桿異響屬于正常現(xiàn)...
首保時(shí)間為5000公里或3個(gè)月，必須注意機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)、濾清器清潔、輪胎充氣等。合理保養(yǎng)可降低故障，保證車(chē)輛性能和壽命。逾期首保視為放棄，未首保則不予保修，務(wù)必聽(tīng)從經(jīng)銷(xiāo)商提示。記得攜帶用戶手冊(cè)維修保養(yǎng)章，避免糾紛發(fā)生。首保內(nèi)容免費(fèi)，包括機(jī)油、機(jī)濾、工時(shí)費(fèi)。機(jī)油選擇優(yōu)質(zhì)品可有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，提高經(jīng)濟(jì)...
凱迪拉克XT6A柱異響緣由眾多：1.A柱裝飾板未固定好或安裝不嚴(yán)；2.A柱內(nèi)存在松動(dòng)如副駕手套箱或安全帶卡扣；3.減震器壓力軸承損壞；4.轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油。偶爾異響或天冷時(shí)正常。改裝A柱音響或遇哪些問(wèn)題？BOSE為知名揚(yáng)聲器廠家，汽車(chē)音響表現(xiàn)突出。改裝需找授權(quán)門(mén)店，確保品質(zhì)。凱迪拉克XT6的A柱異響...
榮威rx5副駕駛中控臺(tái)異響可能是由不良裝配或震動(dòng)導(dǎo)致的，車(chē)主應(yīng)該關(guān)注這些問(wèn)題。榮威rx5采用“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備保時(shí)捷底盤(pán)調(diào)教、GKN智能適時(shí)四驅(qū)等。車(chē)身尺寸為4556毫米長(zhǎng)、1855毫米寬、1719毫米高，軸距2700毫米，是一款緊湊型s...
別克英朗副駕駛B柱異響問(wèn)題通常由兩個(gè)主要原因引起。首先，可能是由于B柱位置的塑料卡扣與金屬之間的縫隙沒(méi)有得到適當(dāng)?shù)奶畛洌瑢?dǎo)致兩者之間存在空隙，從而在車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生異響。其次，車(chē)輛B柱內(nèi)的線束固定件可能松動(dòng)，使得線束在行駛中不斷撞擊B柱，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。解決這一問(wèn)題的方法是找到異響的來(lái)源，并對(duì)卡扣進(jìn)...
安全帶掛柱位置不當(dāng)、車(chē)門(mén)密封膠條老化未保養(yǎng)、b柱下飾板與安全帶接觸是導(dǎo)致18款帝豪汽車(chē)b柱異響的常見(jiàn)原因。解決這些問(wèn)題，可以檢查并調(diào)整安全帶掛柱位置，更換老化的密封膠條，或檢查并修復(fù)飾板與安全帶的接觸點(diǎn)。安卓手機(jī)連接思域carplay使用教程如下：1.打開(kāi)手機(jī)和車(chē)輛上的CarLife軟件，自動(dòng)建立配...
起亞汽車(chē)轉(zhuǎn)向柱異響可能由多種因素導(dǎo)致，包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油缺少、萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題、底盤(pán)懸掛平衡桿老化、平面軸承損壞等。此外，方向盤(pán)內(nèi)部線束未固定、氣囊游絲故障、液壓助力油問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱與其他部件摩擦等也可能引起異響。駕駛時(shí)需注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)、停車(chē)后方向盤(pán)回正、避免方向盤(pán)打死點(diǎn)...
