你好像這種情況可能是由于發動機出現積炭，或者是噴油器霧化不好，發動機點火不良導致的建議你去修理廠檢查一下。
長安逸動1.5t發動機平均油耗為10.38 L/100km，同時油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：1.路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
發動機的聲音變大可能有兩個原因： 第一，就是你所說的機油，不知道你是剛換以后就出現很大聲音，還是保養后跑了一段時間后才開始響的，這和機油發釘篡固詁改磋爽單鯨有關系。 第二，這個聲音多數和排氣管有關系，某個位置安裝不當
您好，前面風扇異響，首先檢查有無異物卡滯住，再查風扇葉片是否有損壞，最后就風扇電機是否失油發卡或固定螺絲松動！請您到專業的維修廠檢測下。因為平時散熱風扇會自行啟動，如果自己檢查操作不當會做成人身損害的。
發動機漏油 嚴重嗎 如不嚴重請開去4s店 具體檢查維修58車
在官方聲明中，長安分析了產生該問題的原因并給出了官方的解決方案:通過清洗發動機缸蓋罩，更換機油濾清器;取消外部油氣分離器，更換三通管;清洗發動機來解決該問題。同時長安還將對返站維修客戶車輛的發動機延長質保一年。
長安逸動的發動機冷卻液突然減少，檢查是否漏水！
是不是正時沒對準建議你從新檢查下正時，還有就是活塞環氣門是否更換
發動機類參數 ●標配 ▲待查 ○選裝 --無 排氣量(L) 1.6 氣缸排列形式 直列 氣缸數(個) 4 工作方式 自然吸氣 壓縮比 官方油耗(L) 6.5(綜合) 發動機功率(Kw/rpm) 92/6000 發
良好的潤滑對發動機的可靠性和壽命至關重要。不同發動機因機型、工況和環境對潤滑油品質要求各異，因此正確檢測、選用和更換潤滑油非常關鍵。潤滑油變質或污染后需更換，各國報廢標準不一，主要看外觀、粘度、酸值、水分、閃點、沉淀物和斑點試驗等。現代檢測方法如光譜分析、金屬元素分析和薄膜過濾技術，但設備昂貴、操作...
通過文章內容得知，節氣門位置傳感器為滑動電阻器，有VC/VCC、VTA、IDL、E2四個端子。檢測方法分為拔下插頭檢測法和就車用發動機診斷電腦讀取數據流兩種。拔下插頭檢測法需用萬用表測量各端子電壓及電阻變化，判斷各端子功能。而就車診斷電腦可直觀讀取節氣門開度數據流。文章介紹了汽車發動機節氣門位置傳感...
在今天的二手車檢測中，我們遇到了一輛非常特別的標致5008GT。這輛車的賣家是一位對法系車情有獨鐘的車主，他在網上無意間發現了這輛標致5008，發現其價格比同級別的其他車型便宜很多，因此決定進行一次專業的檢測。經過我們的檢測，這輛標致5008GT的整體狀況非常好。首先，我們從車身的各個部位進行了細致...
名爵6車輛出現發動機故障燈和胎壓監測系統故障燈亮的情況，可能是由于線路控制模塊問題、積炭或氧傳感器故障等導致發動機故障；而胎壓異常則可能引起胎壓監測系統黃燈常亮。建議及時檢查并處理，以避免潛在的安全隱患。詳細內容：當上汽名爵6的發動機故障燈和胎壓監測系統故障燈亮起時，這通常意味著車輛存在某些問題需要...
汽車后氧傳感器故障燈亮起，可能是傳感器損壞、電路問題或加熱器故障。首先，檢查傳感器外觀，正常顏色應為淺灰或土黃。其次，檢測加熱器電阻，超出正常范圍需更換傳感器。檢查傳感器電源電壓，若無12V電壓，需檢查主繼電器和蓄電池。觀察氧傳感器電壓變化，混合氣濃時接近0.9V，稀時約0.1V。后氧傳感器信號電壓...
關閉點火開關，斷開端子“B”并將萬用表設在電流檔，紅色表筆接交流發電機的“B”端，黑色表筆接輸出線束。另一個萬用表設置在電壓檔，紅色表筆連接到端子“B”，黑色表筆連接到電池的“”極。啟動引擎，打開大燈和其他電器，調節發動機轉速至電流表指示20A，記錄電壓值。若電壓高于標準值0.2伏或更高，可能存在線...
長安逸動PLUS以其40%熱效率的1.4T發動機和NE模塊化生產平臺脫穎而出。這款發動機在1400轉時即可輸出260牛米的峰值扭矩，展現出強大的動力性能。試駕體驗中，逸動PLUS的操控性和舒適性給寶馬F20車主留下了深刻印象。車輛在低速跟車時表現出色，變速箱匹配良好，且在城市通勤中扭矩輸出強勁。底盤...
ECU故障自診斷系統能夠檢測并存儲故障信息，以便維修人員通過特定操作程序讀取故障碼。故障碼可以通過CHECK燈閃爍、LED燈、ECU殼體顯示燈或儀表盤顯示屏顯示。故障排除后，需要通過特定操作清除ECU中的故障信息。例如，豐田車系可以通過CHECK燈閃爍調取故障碼，而現代車系則使用LED燈跨接診斷座讀...
上期我們聊了外觀檢測，這期我們深入發動機艙。在開始檢測前，先要了解發動機艙的構造和部件。通過圖片，我們可以識別發動機艙的主要部件，這對于想要自己淘二手車的朋友來說非常重要。接下來，我們來看發動機艙的檢測流程。這個流程從外觀到內部，再到細化。具體來說，就是先檢查機蓋、合頁、翼子板內緣、大燈、水箱框架等...
帕拉梅拉TurboS4.8T是一款性能強勁的豪華轎車，550馬力，750牛米，動力數據直逼超跑，動力總成多種選擇，更強版本具有出色性能。檢測發現車輛有過修復的痕跡，膩子存在，漆面異常；車門存在拆裝痕跡，部分更換；座椅內部無維修痕跡；走勢體現了一般的車況，建議處理電路故障。底盤檢測發現護板、副車架有拆...
文章介紹了英菲尼迪FX50VK50VE發動機的維修要點，包括空氣流量傳感器、爆瓜傳感器、空燃比(A/F)傳感器、氧傳感器和動力轉向壓力傳感器等幾個關鍵零部件。空氣流量傳感器的檢測接口、爆瓜傳感器的雙傳感器設計、A/F傳感器的電壓輸出特性、氧傳感器的連接方式和動力轉向壓力傳感器的作用。文章口語化，內容...
總結內容：柴油發動機的機油壓力與品質是發動機正常運行的關鍵因素。機油壓力的檢測與故障診斷依賴于機油的壓力值、溫度、黏度等多項指標。機油品質的檢測則需注意機油的變質、污染及老化等問題。現場快速檢測包括污染快速分析、濾紙油斑試驗等方法，可判斷機油質量及部分機械故障。合理監測機油壓力與品質，能確保發動機的...
馬自達6以其搭載的S-VT2.3L發動機而聞名，該發動機集成了多項先進技術，如可變氣門正時和可變進氣系統。電控系統包括IAT/MAF傳感器、TP傳感器、MAP傳感器等關鍵部件。故障檢測時，需檢查VAD控制電磁閥的氣流，若氣流異常則更換VAD；若正常，則檢查電路。VAD檢驗閥的單向導通性也需檢測，若不...
大約三四年前，我參加了長安逸動的全國媒體試駕會，對這款車印象不錯，但發動機動力略顯不足。這次改款，逸動換上了1.6L直噴發動機，提升了低扭矩性能。從參數上看，新款發動機僅比老款增加了3馬力和8牛米，但燃油效率顯著提高。試駕體驗中，新車型在低速時動力更充沛，換擋平順，5MT變速箱擋位清晰。底盤在美國底...
當發動機故障燈亮起時，雖然發動機可能仍能工作，但務必盡快進行檢測和維修。如果附近有維修站，應立即進行檢查。若距離較遠或時間不便，只要發動機沒有明顯故障，可以繼續行駛，但需注意以下幾點：保持低速行駛，避免激烈駕駛；密切關注機油表和水溫表，以防機油嚴重缺失或水溫過高導致汽車拋錨。發動機故障燈亮可能是小問...
根據以上內容的分析，可以看出逸動PLUS在外觀、內飾和性能方面都具有一定的優勢，同時市場口碑也較好。因此，對于對該車感興趣的消費者來說，可以點擊報價表格中的“獲取底價”，爭取更高優惠。【百度58汽車漳州優惠促銷頻道】漳州哪里買逸動PLUS最便宜？根據最新報價，目前漳州厚盛長安汽車促銷，近期購車最高可...
OBDII故障檢測系統在排放超標時會點亮故障燈，技師對CO讀數的解釋存在分歧，而發動機功率下降可能與多種因素有關。冷車難啟動和怠速喘振問題需檢測多個傳感器和電路。車速接近45mph時的喘振可能與變速器油溫度或變矩器離合器系統有關。V6發動機噴油器波形異常可能指向接地電阻問題。I/M測試不合格數據揭示...
**總結內容**：汽車在發動機怠速時掛檔困難，常伴隨變速齒輪撞擊聲，可能因離合器分離不徹底所致。檢測時，需檢查離合器踏板自由行程，確保其不過大。同時，需檢查分離杠桿高度是否一致及分離軸承狀態。若調整后仍有問題，需拆下離合器檢查從動盤是否裝反、移動是否困難等。對于新鉚的摩擦片離合器，還需關注從動盤及摩...
使用萬用表檢測汽車發動機電控系統的方法主要包括電阻測量、直流電壓測量、斷路的檢測方法和短路的檢查方法。電阻測量用來檢測電氣設備的技術狀態，直流電壓測量可以檢查電路上各點的電壓，而斷路和短路的檢測方法則可以幫助確定故障部位。通過“檢查導通”和“檢查電壓”方法可以有效判斷配線是否有斷路故障，同時也可以通...
怠速旁通閥17號端子負責控制搭鐵回路，修正怠速。閉角表測量時，信號為23°—27°。18號端子為主搭鐵，19號端子為蓄電池常備電源。21號端子連接霍爾效應發生器，電壓值應為0.2—0.7V。22號端子與2號端子相同，用于診斷。空氣流量傳感器信號端子23號，怠速時電壓0.43—0.55V，全開時4.3...
