1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在
量產版的比亞迪秦使用的是，米其林Primacy 3ST，是一款定位于高端舒適型輪胎。米其林Primacy 3ST，胎面花紋采用變節距花塊設計。四條縱向溝槽將胎面花紋分為五塊，中間的三塊花紋相同，所用的花紋塊都采用了變節距
您好！ 胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
輪胎起包看大小吧，比較小如乒乓求大小，還能勉強，如蘋果大小就換了吧，另外只要起包，安全性就降低很多，爆胎的危險你是知道的車林通購車58車為您解答
跟其它輪胎都是一樣的換，去輪胎店換都可以，自己是弄不了的，起碼的要機器
您好！購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是 ***/** R***部分都是數字。（例如：205/55R16）所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進
查看輪胎品牌和型號，可以上網查詢
你不該考慮輪胎的問題，你應該考慮底盤的問題，比亞迪秦的輪胎不錯，比亞迪秦的不足是他的底盤，他的操控性。你要考慮的是高速轉彎的情況下比亞迪秦是否能穩定。
比亞迪這系列電動車算是一個亮點，但是亮點并非主流，這種電動車伴隨年限增加，問題的幾率和修復問題的成本越來高，越來越難在理想價格出手，如樓主所說，14年帶滬牌出手，只有一些不太了解的新手可能會考慮，真正關注電動車的車友估計
最多比原車的輪轂大2個SIZE,不然的話,就有風險了~一般車子都可以這樣的!
在20萬預算內，新能源車的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現受到青睞，DMI系統在虧電狀態下仍能保持5L左右的油耗，日常行駛更在4-5L之間。不過，非e3.0平臺的比亞迪車型在做工上存在小瑕疵，如異響和濾震不足。提車時間長，需合同明確提車時間。長城旗下的魏牌拿鐵，搭載自主研發的檸檬混動1.5TD...
1.標題：【新能源車推薦】榮威erx5、比亞迪秦與比亞迪宋，哪款是你的菜？2.文章內容-榮威erx5：作為品牌生產的電動汽車，其提速非常快，起步比許多汽車都要快。-比亞迪秦：雖然很多人喜歡比亞迪在電動汽車方面的撿便宜，但國產汽車近年來已取得巨大進步，比亞迪秦評價高，幾年內很少出現問題。-比亞迪宋：外...
秦PLUS以其較大的車身尺寸、豐富的安全及舒適配置成為12萬左右購車預算的熱門選擇。比亞迪e3、e2則提供了不同的配置和尺寸選擇，e3適合追求基本實用性的消費者，e2則以內飾科技和充裕后排空間為賣點。秦新能源則以適中的空間和全面的配置滿足家用需求。每款車各有優勢，消費者可根據自身需求選擇最適合的車型...
比亞迪秦Pro車型以其獨特的DragonFace家族式前臉設計，搭配LED大燈，展現出強烈的視覺沖擊力。車身尺寸的增加，特別是軸距的延長，為車內空間提供了更多的舒適度。內飾部分，全液晶儀表盤和大尺寸中控屏的配置，彰顯了其科技感。動力系統方面，1.5T燃油發動機與電機的結合，提供了154馬力的最大功率...
文章內容概括：本文主要對比亞迪秦PLUSDM-i進行了詳細測試，發現其超級混動系統表現非常出色，尤其是120KM續航的版本。在外觀、內飾、駕駛、轉向和底盤方面都有不錯的表現。雖然還有一些小問題需要改進，但總體來說，比亞迪秦PLUSDM-i是一款值得考慮并入手的好車。比亞迪秦PLUSDM-i作為一款價...
在12萬左右的轎車市場中，秦PLUS以其出色的安全性和舒適性配置，以及寬敞的后排空間和強勁的動力表現，成為了一個值得考慮的選擇。同時，比亞迪e2和秦新能源也以其獨特的設計和豐富的配置，吸引了消費者的關注。這些車型在同級別中表現出色，無論是外觀、內飾還是配置方面，都達到了應有的水準，滿足了消費者對運動...
在16-18萬的價格區間，消費者可以找到多種級別的車型，尤其是對于首次購車的人來說，這個價格區間提供了豐富的選擇。秦PLUS作為這個區間內的一款車型，以其獨特的設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。這款車的頭燈設計犀利，標配LED遠近光燈，同時配備了上坡輔助、自動駐車、溫度分區控制等十四項舒適便利...
秦PLUS以其個性大燈設計、豐富的安全配置和舒適便利功能，成為12-14萬預算內值得考慮的車型。車身尺寸適中，后排空間滿足日常需求。秦新能源則以其后排空間和九項舒適便利配置吸引消費者，雖然安全配置還有提升空間，但整體表現依然受到認可。兩款車型各有特點，消費者可根據個人喜好和實際需求進行選擇。隨著汽車...
對于剛組建家庭的年輕人來說，14萬以內的家用車選擇眾多。秦PLUS以其犀利的大燈設計、寬敞的車身尺寸、豐富的配置和充沛的動力表現，成為一款值得考慮的車型。同時，比亞迪e2和秦新能源也各有特點，滿足不同消費者的需求。實際體驗是檢驗車輛好壞的最佳方式，建議感興趣的朋友親自去4S店感受。在14萬以內的家用...
比亞迪秦80輪胎不建議更換其他尺寸，因為這樣可能會影響車輛的安全性能。首先，全新秦EV的前臉設計采用了比亞迪最新的DragonFace家族式風格，但與在售的“龍臉”車型有所不同。新車的縱向寬度較為厚重，搭配下壓的車頭和引擎蓋上的立體線條，營造出一種俯沖的感覺。其次，前中網采用了比亞迪純電動車常用的黑...
比亞迪秦原廠輪胎品牌及尺寸解析比亞迪秦原廠輪胎品牌為米其林，尺寸為205/55R16。2018款輪胎型號為205/50R17。在更換輪胎時，也可以選擇其他品牌的輪胎，但需注意輪胎的規格和性能。比亞迪輪胎的保養和購買建議：1.輪胎的合理選擇和匹配避免在同一輛車上和同軸上混用不同規格和品牌的輪胎。不同廠...
本文介紹了適合跑滴滴和網約車的新能源車型，如比亞迪秦plus、廣汽埃安AIONY和吉利帝豪EV等。這些車型價格適中，續航能力強，可降低司機成本。選擇時需考慮價格、續航能力和折損率等因素。除了推薦的車型外，還有其他新能源車型如比亞迪D1、吉利幾何A等可供選擇。選擇符合平臺銷售價要求且續航能力強的車型是...
秦Pro以其1.5TI渦輪發動機提供充沛動力，起步迅速且傳動平順，超車時推背感強烈。懸架采用前麥弗遜后扭力梁設計，由前奔馳S級底盤工程師漢斯領銜調校，確保舒適與運動的平衡。比亞迪底盤調校偏向舒適，易于上手，有效過濾路面顛簸，低速跟車時低擋位無抖動。轉向手感輕盈，指向精準，適合女性駕駛。秦Pro是一款...
秦PLUS是比亞迪王朝網的一款熱門車型，具有平滑流暢的外觀設計，配備插電式混合動力系統，經濟性強，獲得良好口碑。店內現車充足，支持“獲取底價”享更多福利。車長4765mm，車寬1837mm，簡約內飾充滿活力。配備1.5LL4發動機與前置永磁同步電動機，總功率、扭矩顯著。其省心省力，被多位網友點贊推薦...
眾泰芝麻E30以其小巧的車身和10英寸中控大屏吸引眼球，搭載16kWh鋰電池，續航超過150km，支持快速充電。野馬E350以其新能源特色設計和兩種不同配置的動力系統脫穎而出，提供250-380km的續航里程。EC30作為純電動MPV，擁有寬敞空間和95kW電機，續航250km，支持快充。比亞迪秦以...
總結內容：比亞迪宋MAX的標準胎壓推薦為250kPa，但車主可根據個人駕駛感受調整在220-270kPa范圍內。國際標準型輪胎的胎壓為2.4-2.5bar，具體可根據季節、載荷和行車路況進行適當調整。冬季可適度調高，夏季和滿載時應調低，行駛于顛簸路則應調低。跑長途時胎壓不可過低，并建議按標準適當調整...
隨著北京新政策的實施，個人名下只能保留一個指標，這可能讓“占號車”有了新的定義。對于想要一步到位且價格親民的消費者，我們推薦幾款20萬以內的優質純電轎車。上汽R汽車ER6以其620km的續航和簡約設計脫穎而出，但頂配版才能享受高級駕駛輔助功能。比亞迪秦ProEV憑借其電動化技術積累，提供多種續航和配...
關注10萬級新車市場，幾年后可能有新車型。建議從指導價11萬出頭的新車開始考慮，留出養車預算。以家用為標準，推薦轎車新速騰、威朗Pro、思域、雪鐵龍凡爾賽C5X，以及吉利帝豪LHi-P、比亞迪驅逐艦05和秦PLUS新能源等國產車型。國產車型吉利星瑞和奇瑞艾瑞澤8提供越級體驗，但可能引起領導不滿。長安...
比亞迪秦EV的實車圖終于曝光，這款基于BNA架構和e平臺打造的新能源汽車，保留了DragonFace的龍顏設計，下格柵采用鍍鉻裝飾塊狀造型，發動機艙蓋多維線條設計，大燈采用藍色LED光源，矩陣式前大燈與日行燈相結合。車身側身方正，C柱平直，尾部采用貫穿式尾燈設計，銀色鍍鉻裝飾條連接大燈，EV字樣彰顯...
比亞迪秦的胎壓監測系統在不同版本中有所不同，秦100為選配，其他版本則為標配。當輪胎壓力不足時，胎壓故障燈會亮起提醒。胎壓信息可以在儀表盤的行車信息中查看，通過方向盤上的翻頁鍵來切換顯示。比亞迪秦推薦的胎壓為270kPa，這一信息可以在駕駛員側門框上的輪胎資料標牌中找到。更換輪胎或胎壓傳感器后，需要...
