馬自達真的在最暢銷的車型阿特茲身上配備了真正的BOSE音響。當然，BOSE對音質的追求并沒有變，而且BOSE音響系統也確實可以提供比普通音響更優質的聲音。BOSE為阿特茲設計了多達9只高性能揚聲器的Centerpoint
你可以試試老款馬六的bose音響就是和阿特茲一樣的，效果還可以，比較出眾。
“一是歐系聲音注重還原;二是美系注重在加強低頻，講究震撼;三是日系則主要是對聲音進行美化和修飾。一定要找專業的店專業的人喜歡什么類型的可以和音響店的師傅講清楚，讓他給你搭配。音響是一方面，改裝人員的技術也很重要，搭配的好
馬自達阿特茲好 作為馬自達全新一代旗艦車型，阿特茲延續了進口馬自達ATENZA的設計，阿特茲于長春一汽轎車第一工廠正式下線，其于5月6日正式上市。 阿特茲于長春一汽轎車第一工廠正式下線。從官方獲悉，該車預售價為18.98
試駕過2.5 帶的就是BOSE音響，很一般··· 還沒朋友奧德賽車上3000塊改出來的音響好
阿特茲以其魂動紅外觀和馬自達的操控性能而備受青睞。隨著改裝市場的成熟，車主們有了更多合法改裝的選擇，以展現個性。本文分享了輪轂、剎車和避震的改裝經驗，提升了車輛的運動感和回頭率。選擇了輕量化的鍛造輪轂和VINIC剎車，不僅減輕了重量，還提高了硬度和熱衰減性能。改裝后，車輛外觀更加帥氣，剎車腳感也更加...
馬自達阿特茲原配BOSE音響雖有名氣，但部分車主仍覺效果不足。考慮到BOSE不生產改裝件，升級需謹慎防假。本文通過對比升級前后的音響效果，展示六七千預算內的升級差異。錄音雖用普通設備，但耳機聆聽可感受明顯變化，為車主提供升級參考。BOSE在車載音響領域的名氣也算是如雷貫耳，其份額也幾乎占了半壁江山，...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級你的汽車音響系統，那么試聽是至關重要的。正確的流程是到店試聽，確認過聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達阿特茲的改裝配置包括前聲場的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過使用中道隔音材料，我們改善了噪音問題，并為...
日系車中，馬自達阿特茲以其高顏值、強操控和低油耗脫穎而出。通過音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無力，提升駕駛樂趣。原車音響系統存在不足，改裝配置包括德國伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門三層隔音。改裝后...
車主升級輪轂后，原廠卡鉗顯得偏小，影響美觀，且制動性差。BALANCE工作室推薦雙片式鍛造卡鉗，CNC精密加工，陽極氧化+中空鍍膜工藝，外觀國產卡鉗旗艦。大六活塞剎車力道均勻細膩，腳感舒適，制動性強，19寸輪轂更飽滿。SAVANINIS67A競技灰-380mm碟盤，大六活塞高性能剎車卡鉗套裝，CNC...
馬自達6阿特茲全車貼膜費用大約在2000元左右，品牌如3M、龍膜等價格實惠且耐用。若選擇頂級品牌前擋膜，價格稍高至2500-3000元。全車貼膜不僅隔熱隔光，還具有防爆功能，能有效防止玻璃飛濺傷人。馬自達6阿特茲的全車貼膜一般在2000元左右，詳情可見下文。以下阿特茲全車貼膜的效果圖。太陽膜目前品牌...
阿特茲，這款被譽為“東瀛寶馬”的B級轎跑，以其卓越的顏值和操控性能深受年輕人喜愛。其動力升級方案中，VT雙螺桿機械增壓套件尤為出色。該套件采用一體式壓鑄鋁制外殼，散熱效果出色，皮帶驅動設計無額外熱源，不影響機艙其他配件壽命。其內置氣道和水道設計精準，與原車外觀和諧搭配。進氣水冷系統保證了冷卻效果的穩...
首先，阿特茲的儀表盤和中控臺燈光是可以進行改裝的。通過拆卸儀表盤，使用電烙鐵、T10內角螺絲刀等工具，可以更換內部的LED燈珠。改裝過程中需要注意對準指針，確保顯示效果準確。改裝后的儀表盤和中控臺燈光效果顯著。速度表、公里數、轉速表、檔位表和水溫燈珠都換成了白色或藍色，使得顯示更加清晰醒目。自動空調...
三年前，我成為了全國馬自達改裝第一人，也是全國第一批ECU使用者。我的阿特茲和馬六都進行了ECU調整，至今一切安好。我使用原廠機油和92號汽油，不后悔刷電腦。刷電腦不僅可以提升動力和換擋速度，降低油耗，還能有效改善原廠在市區低速行走時低扭不足和變速箱換擋頓挫和反應遲鈍的問題。我身邊刷過的人絕大部分也...
這輛馬自達6阿特茲原車音響系統在小音量時無法展現音樂細節，大音量時又容易失真，無法滿足車主對音樂的追求。為了提升音質，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽后選擇了性價比高的美國JBL套裝喇叭進行升級。改裝清單包括前聲場美國JBL601C喇叭、后聲揚美國JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
一輛行駛了55000公里的阿特茲在石家莊回來后出現了怠速抖動問題，可能與使用乙醇汽油有關。車主決定更換火花塞并清洗節氣門，以改善這一問題。在修車師傅的協助下，更換了原廠的Ngk火花塞，并徹底清洗了節氣門。經過這次保養，車輛抖動問題得到了明顯改善，同時也對電瓶進行了檢查，為即將到來的春節做了準備。自打...
阿特茲是馬自達的一款中型運動轎車，配備美國Bose音響品牌。車身尺寸為4870毫米長、1840毫米寬、1445毫米高，軸距2830毫米，油箱容積56.2升。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大扭矩和最大功率轉速分別為4000轉/分鐘和6400轉/分鐘。匹配6擋手自一體變速箱，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后...
阿特茲音響采用Bose品牌，旨在提升駕駛和乘坐體驗。2020款阿特茲為中型車，尺寸為4870mm長、1840mm寬、1445mm高，軸距2830mm。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩202nm，配備6擋手自一體變速箱。音響系統包括主機、揚聲器和功放，以放大...
汽車音響的發展經歷了從AM收音機到數字音響的演變，其音質和性能不斷提升。目前，汽車音響品牌主要分為日系和歐美兩大類。日系品牌音響以其純凈細膩的音質和各種修飾功能受到消費者喜愛，而歐美品牌則以還原音樂本質和低音效果著稱。兩者各有特點，滿足了不同消費者的需求。汽車音響作為旅途中的娛樂設備，其發展經歷了從...
阿特茲音響品牌為Bose，這是一家美國音響制造商，產品涵蓋汽車音響、降噪耳機和家用音響。阿特茲是馬自達的中高級運動轎車旗艦車型。以2020款2.0L藍天時尚版為例，搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米，配備6擋手自一體變速箱。車身尺寸為長4870mm、寬1840mm、高...
阿特茲以其寬敞的內部空間和豐富的配置受到消費者的青睞。動感的外觀設計和新潮的內飾風格，搭配真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐體驗。后排空間表現良好，配備頭部氣囊和后座出風口，增加了安全性和舒適性。后備廂空間充足，可通過放倒后排座椅擴展，滿足日常出行需求。車主反饋顯示，阿特茲的座椅包裹性好，隔音...
日產2.0L天籟的動力表現令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見長，但其起步迅速，最高起步轉速可達2700rpm。在SPORT模式下，發動機維持在6500rpm，加速效果最佳。經過測試，2.0L天籟的0-100km/h加速時間為9.88秒，這一成績在同級別2.0L自吸車型中表現優異，僅次于阿...
P144A故障碼，適用于福特、水星和林肯等品牌，主要涉及到蒸發排放中發動機運行的經驗數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這種情況下，就得另外修復音響，這樣子搞，就等...
時間：2017-07-28編輯：58汽車P1243故障碼，適用于三菱，長豐，意思是發動機控制模塊中發動機運行的經驗數據，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內性能都表現一般，或者行駛一段時間后，又出現已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照...
總結內容：寶馬P119A故障碼指代的是歧管絕對壓力中發動機運行數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現處理過的故障碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作...
