高爾夫7得益于MQB平臺，車內空間得到了進一步優化，對于家用來說基本沒有什么短板。而因其兩廂式設計，在后排座椅放倒之后可以得到一個巨大的儲物空間，大大提高了儲物載貨的靈活性。高爾夫座椅分為織物、真皮以及Alcantara
那也不會小到和POLO吧，高爾夫和POLO都不是一個級別的車。 大眾的車后排地上都一樣，有個突起，所以乘坐3個成年人比較擁擠，但坐上后，膝蓋與前排還有有一拳距離的，當然要拿他與騏達比，那就不用比了。我感覺和絕大多數
不能單獨鎖。 只能是鎖車的時候一起鎖上，還有油箱蓋也是這樣的。
我買速騰的時候也是在速騰和高6猶豫過，呵呵!1，家用車空間還是挺重要的所以速騰要有優勢。2，你如果覺得速騰簡配嚴重的話，可以加一點預算選擇高一點的配置。3,1.4t的發動機挺好的，省油。4，而且3箱比2箱更安全一些(追尾
你好，完全可以做人的，高7的空間沒你想象的這么小，它的座椅設計的很合理的，希望我的回答能幫到你58車
椅靠背側左右各有一個開關，一捫開關就可以把大的椅合上就是六，小的就是四
即使有那么一點大小的話對你來說已經沒有任何意義，可以說，這兩款車對于身高達到180CM的人來說都不適合
我不知道上面回答的是不是車主，我是高爾夫的車主，我用過福克斯，從外觀來看，福確實大了一些，但里面的空間恰恰相反，高爾夫更寬裕一些。特別是后座頭部空間，那寬敞的不是一星半點。雖然從軸距等數據來看，高爾夫似乎小了一些，其實坐
高爾夫后排放倒了不利于睡覺。高爾夫屬于中級車，但由于其是兩廂車，車內空間并不大，后備箱空間更是顯得狹小。高爾夫的后排座椅是向前放倒的，放倒后只能勉強躺的下小孩子，大人的話肯定得蜷縮著才行，實際體驗時會更覺得不舒服。總體來
高爾夫R空間無論是前排，后排，還是后備箱表現非常好!高爾夫R配備的桶型運動座椅，這套座椅姑且算是半專業的運動型座椅吧(它配備的三點式安全帶我覺得不太符合這套座椅的定位)，很多超跑車都會配備類似的座椅。提供非常優秀的包裹性
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本田在空間方面的挖掘一直備受好評，對于追求大空間緊湊型車的消費者來說，本田的車型無疑是個不錯的選擇。今年，東風本田推出的全新緊湊型轎車享域，作為凌派的兄弟車型，其空間表現是否同樣出色？實測結果揭曉。享域2019款180TURBOCVT樂享版國VI按揭&上牌比市場便宜----萬指導價--萬立即...
