1.具體來說，舊款寶馬3系使用的6HP系列六速自動變速箱的各檔位齒比分別為4.17：1/2.34：1/1.52：1/1.14:1/0.87：1/0.69:1，倒檔3.40:1，終傳比3.46:1（柴油型號因扭矩較大，終傳
需要了解你變速箱具體什么故障，根據(jù)故障才好給出維修方案，維修費(fèi)用。自動變速箱維修，變速箱閥體維修,變矩器翻新維修美國索奈克斯閥體修復(fù)改良.變扭器翻新和維修技術(shù)
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn)），
P——Parking，泊車檔。當(dāng)你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。 R——Peverse gear，倒車檔。倒車時用。 N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示
發(fā)動機(jī)和變速箱有問題可以換新車，三包里有，不過包多久忘了
不可能
沒聽說有這個通病，可能油封漏了，換個看看，漏油量不大不影響使用，
可能是變速箱漏油，也可能是齒輪掛不上（transmission slipping）。變速箱有毛病，就不能再開了。快送回4S店去修。要不然，齒輪打壞了，換變速箱就不是小錢的事了。
自動變速箱三個檔位切換，負(fù)載不同，怠速肯定不一樣的，應(yīng)該是正常的。
變速箱有問題
升級KWLE后，寶馬3系的駕駛體驗顯著提升。KWLE避震在過減速帶、顛簸路和高速路上展現(xiàn)出卓越的抓地力和穩(wěn)定性，超越了原廠避震。與原廠相比，KWLE在處理顛簸時動作更迅速、柔和，而原廠避震則顯得較為粗糙。此外，KWLE在轉(zhuǎn)彎和長爛路上的表現(xiàn)也更為出色，減少了車身搖晃，提升了乘坐舒適度。盡管原廠避震在...
寶馬3系等車型被傳在擁堵路況下會變得動力不足，江湖上有踩油門重置變速箱記憶的方法可解決此問題。然而，這種說法缺乏科學(xué)依據(jù)，自動變速器的學(xué)習(xí)記憶功能設(shè)計是為了迎合駕駛者的需求，而非只記住擁堵路況。重置功能應(yīng)使用維修電腦操作，而非簡單踩油門。先說說你為什么要重置變速器記憶？！接下來是鍵盤分析，歡迎拍磚、...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動擋車均存在頓挫，...
使用寶馬3系行車記錄儀，首先需要插入內(nèi)存卡。接著，通過wifi將手機(jī)與行車記錄儀連接，下載并安裝BMW-AdvancedCarEyeapp。在wifi設(shè)置中選擇行車記錄儀的wifi并輸入初始密碼進(jìn)行連接，之后可以在手機(jī)上實時觀看行車記錄。此外，還可以通過USB數(shù)據(jù)線將行車記錄儀連接到寶馬安卓4G車載...
寶馬3系使用說明書電子版是寶馬汽車官網(wǎng)提供的PDF版本，它包含了汽車概覽、駕駛時、駕駛過程中、養(yǎng)護(hù)清潔維護(hù)等內(nèi)容，方便車主快速掌握寶馬3系的各種功能及性能參數(shù)。這份電子手冊可以在電腦瀏覽器中直接打開，也可以存放到手機(jī)內(nèi)存中，方便攜帶。寶馬3系是BMW最成功也是銷量最大的車系，自1975年推出以來，一...
這款車的變速箱油是可以在外面換的，但建議使用循環(huán)機(jī)換油法，并選用原廠變速箱油和濾芯。第五代寶馬3系配備6at變速箱，而第六代和第七代則使用采埃孚8at變速箱，后者換油成本較高。變速箱油不僅潤滑散熱，還負(fù)責(zé)傳遞動力，對液力變矩器和控制機(jī)構(gòu)至關(guān)重要。長期不更換可能導(dǎo)致控制機(jī)構(gòu)損壞，維修費(fèi)用昂貴。建議AT...
寶馬3系電瓶型號規(guī)格為90AHAGM，容量為90ah。使用電瓶時需注意：熄火前關(guān)掉所有電器，避免長時間開啟；不要熄火不關(guān)空調(diào)，以免損耗電瓶；定期開車讓電瓶充電；定期清潔電瓶并涂抹專用油脂以保護(hù)電瓶。這些注意事項能延長電瓶使用壽命，保證汽車正常啟動和運(yùn)行。寶馬3系電瓶型號規(guī)格為90AHAGM，寶馬3系...
寶馬3系的一鍵啟動按鈕位于擋把左側(cè)，車主攜帶鑰匙進(jìn)入駕駛室后，不需要插入鑰匙即能點火。下面是詳細(xì)的使用方法：1、啟動/關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)的瞬間，其他電氣設(shè)備的工作會暫時停止。操作步驟如下：1啟動：踩住剎車，按下啟動按鍵即可。2關(guān)閉：將車輛停住，按下一鍵啟動按鈕。2、打開/關(guān)閉電源如果只是打開電源，...
寶馬3系以其端莊的設(shè)計風(fēng)格和穩(wěn)重的外觀吸引了眾多消費(fèi)者。內(nèi)飾沉穩(wěn)，仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，且配備座椅記憶和腿托調(diào)節(jié)功能。后排空間表現(xiàn)不錯，滿足日常家用需求，但不可放倒的后排座椅限制了空間擴(kuò)展性。后備廂空間充足，適合家庭出行。車主反饋顯示，舒適性和隔音效果良好，但車內(nèi)味道和噪音問題存在。總體來說，寶馬3...
奧迪A5以其轎跑定位和動感外觀，成為寶馬3系的有力競爭者。無邊框車門和大掀背后備箱設(shè)計，不僅拉風(fēng)而且實用。A5的優(yōu)惠幅度大，外觀流線型且動力充沛，搭載2.0T引擎，百公里加速7.5秒。內(nèi)飾雖與A4L相似，但配置豐富，座椅舒適，后排支持比例放倒，增加后備箱靈活性。A5在舒適與運(yùn)動間取得平衡，是居家實用...
寶馬3系搭載的是采埃孚ZF8HP系列8擋手自一體變速箱，該變速箱在普通模式下?lián)Q擋輕巧，運(yùn)動模式下反應(yīng)迅速。最新第三代產(chǎn)品在維持8個檔位的前提下優(yōu)化了齒比。2019年起，該變速箱已在上海本土化生產(chǎn)，但消費(fèi)者擔(dān)憂國產(chǎn)后是否會影響使用質(zhì)量，尤其是漏油問題。寶馬3系采用采埃孚變速箱，換擋平順且運(yùn)動響應(yīng)快，但...
2020款寶馬3系所配備的變速箱是8HP型號，與2020款寶馬X3的8HP50變速箱相同。變速箱用于改變發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，提供不同擋位以適應(yīng)不同的駕駛需求。為了保持變速箱的良好性能，需要定期檢查和更換變速箱油，并使用指定的變速箱清洗劑和濾網(wǎng)。總結(jié)內(nèi)容：文中描述了寶馬3系和X3的共同使用8HP型號的...
使用寶馬3系導(dǎo)航時，首先打開汽車供電系統(tǒng)，按下控制器，在中控的電子顯示屏上選擇導(dǎo)航項目。可以按字母順序搜索目的地，也可以直接輸入拼音搜索。導(dǎo)航還可幫助搜索當(dāng)前位置附近的汽車服務(wù)、餐廳、酒店等目標(biāo)。保存標(biāo)記點以便下次更快到達(dá)目的地。另外，注意保護(hù)導(dǎo)航設(shè)備，及時清潔面板按鈕，避免灰塵進(jìn)入影響使用。使用時...
寶馬3系變速箱品牌型號是什么？如何保養(yǎng)？寶馬3系的變速箱是由6HP系列六速自動變速箱組成的，具體型號請參考說明書。為了保持變速箱的良好狀態(tài)，建議定期檢查和更換油液，使用原廠指定標(biāo)號的變速箱油。如果需要清洗變速箱，建議選擇正規(guī)渠道的知名企業(yè)的產(chǎn)品，如3M、BG、Wynn等，以確保傳輸安全和自身權(quán)益。同...
15款寶馬3系的發(fā)動機(jī)配置包括2.0t車型搭載的n20系列發(fā)動機(jī)和1.6t車型使用的n13系列發(fā)動機(jī)。具體來說，316車型配備1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這些發(fā)動機(jī)均采用寶馬的雙vanos和valvetronic技術(shù)，以及鋁合金氣缸蓋和缸體，確保了高性能和高效率。15款寶馬3系的發(fā)動機(jī)配置涵蓋了1.6升...
寶馬3系點煙器位于擋桿前杯托間，按下即自動加熱。保險絲位置分前排在手套箱內(nèi)，后排在后備箱側(cè)邊。更換保險絲需先斷電，用測電筆檢測并更換。點煙器使用時需注意行車安全，不建議車主自行拆裝更換保險絲。寶馬3系點煙器位于擋桿前方兩個杯托中間，點煙器使用方法簡單，只需直接按下手柄開關(guān)，即會自動加熱。寶馬3系點煙...
作為一名經(jīng)常需要開車跑業(yè)務(wù)的寶馬3系車主，我對汽車的舒適度有著較高的要求。最近，我收到了妹妹送的艾特卡樂機(jī)械頭枕，它不僅外觀高級，而且功能實用。這款頭枕的最大特點是可以自由調(diào)節(jié)到最舒適的支撐位置，解決了普通頭枕無法調(diào)整位置的問題。它的U型曲面設(shè)計符合人體工程學(xué)，提供了良好的頸部支撐，并通過碰撞測試證...
寶馬3系ESP開關(guān)位于擋桿左側(cè)，默認(rèn)開啟，按下可關(guān)閉。ESP能自動識別特殊駕駛狀態(tài)，降低側(cè)滑風(fēng)險。但在泥潭、極限駕駛、積雪深厚路面或安裝防滑鏈時，可暫時關(guān)閉ESP以提高車輛脫困能力、完成極限動作或避免車輪陷入雪中。寶馬3系的ESP開關(guān)在擋桿左側(cè)，如圖示按鈕。車輛默認(rèn)是開啟ESP功能的，按下該按鈕關(guān)閉...
新3系國產(chǎn)版并沒有全部換鋼，只是部分配件由鋁合金改為了鋼材質(zhì)，并未減配結(jié)構(gòu)件。增加的防撞鋼梁和熱成型鋼提高了安全性，但整體車重有所增加。鋁合金主要用于減重，而車身安全主要靠結(jié)構(gòu)件。懸掛方面，寶馬傳統(tǒng)上在后懸掛使用鋼質(zhì)控制臂，除M車型外多使用鐵質(zhì)。因此，換鋼對于車輛性能安全性影響不大。寶馬新3系國產(chǎn)版...
