漏油90%以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z密封件長時(shí)間受冷暖交替的溫度變化影響會(huì)丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)）
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時(shí)間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質(zhì)密封圈都會(huì)收縮變硬，其本質(zhì)是塑化劑的丟失，只要補(bǔ)充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，重新達(dá)到密封效果。 德國瑪
車輛出現(xiàn)漏油問題，如果拆修更換曲軸前油封，是需要拆正時(shí)蓋的，正時(shí)系統(tǒng)也要全部拆掉，時(shí)間至少需要一天，價(jià)格也是不便宜。 車輛出現(xiàn)漏油問題，一般想到的就是更換油封，但是更換不是唯一的解決辦法，對(duì)車輛也是有一定的損傷
沒一定發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)的話，聯(lián)系你去找4s或者維修店。要拆發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。也要有工具
你好，汽車管家團(tuán)隊(duì)為您解答 好像是318的老問題，好多都是打不著火，油封問題，你問問能不能免費(fèi)更換，自己換的油封我估計(jì)價(jià)格在1000左右吧，也不是很貴。 希望可以幫助你，滿意請(qǐng)采納~~
一般是汽門油封得問題，望采納
了解燒機(jī)油的核心原因： 1.國內(nèi)油品和路況很容易產(chǎn)生積碳（汽車問題的根源） 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，機(jī)油無法正常回到曲軸箱； 3.缸壁與活塞之間的磨損，間隙過大 4.氣門油封和曲軸
您好，小毛病就是異響和漏油，這種情況較多，至于燒機(jī)油，機(jī)油有正常的消耗量，和寶馬的N20發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門油封問題有過燒機(jī)油先例。個(gè)人認(rèn)為價(jià)錢合適句可以買，少不少機(jī)油可以看尾氣帶不帶藍(lán)煙。如果您很介意，可以早上讓人點(diǎn)火您在后面
文章討論了寶馬3系320燒機(jī)油的多種情況和可能的解決方案。燒機(jī)油的原因包括駕駛習(xí)慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機(jī)油的最佳方法包括更換磨損嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時(shí)解決是必要的。總結(jié)來說，應(yīng)對(duì)燒機(jī)油問題需要針對(duì)具...
近日，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心陸續(xù)發(fā)布了四起召回公告，總計(jì)涉及57465輛車輛。其中，寶馬于13日發(fā)布公告召回2017年3月6日至2018年4月27日期間生產(chǎn)的共計(jì)2001輛530Le汽車。部分車主反映530Le車型存在車輛后排至尾箱區(qū)域有漏油現(xiàn)象，寶馬已于5月11日開始暫停銷售530L...
在使用寶馬X3時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可能是因?yàn)闄C(jī)油品質(zhì)不佳或粘度不符合要求、活塞環(huán)配合間隙過大、機(jī)油加注過多、渦輪增壓器漏油、氣門油封滲漏等原因。要解決這個(gè)問題，可以選擇高品質(zhì)機(jī)油，使用燃油添加劑，注意燃油油路的清潔等方法來減少燒機(jī)油現(xiàn)象的發(fā)生。保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔、使用好的機(jī)油和添加劑，可以有效預(yù)防燒機(jī)油問題...
寶馬X3冷車啟動(dòng)尾氣冒煙是什么原因？根據(jù)美國機(jī)構(gòu)的調(diào)查，寶馬X3、5系、7系等車型位列燒機(jī)油投訴榜首。而冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)藍(lán)/白煙，很可能是燒機(jī)油的表現(xiàn)。具體來說，可能是油氣分離器損壞、活塞環(huán)開啟方向不對(duì)、氣門油封老化損壞或活塞與缸壁間隙過大(拉缸磨損)等問題導(dǎo)致的。如果在燒機(jī)油的情況下，刻度線以下的時(shí)候...
寶馬漏機(jī)油什么原因？一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈損壞，或者曲軸前后油封、凸輪軸油封損壞，亦或是各緊固螺絲松動(dòng)等造成的。停車檢查發(fā)現(xiàn)有機(jī)油滲出，嚴(yán)重者機(jī)油減少量較為明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板會(huì)聚有大量機(jī)油。寶馬5系車漏機(jī)油是通病嗎？并不是所有車型都會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。這是因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)使用年限增加時(shí)，密...
寶馬3系燒機(jī)油問題通常由高溫發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致的油封老化引起。解決這一問題，首先需要更換老化的油封。此外，車主還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.定期檢查機(jī)油量，確保曲軸箱內(nèi)有足夠的機(jī)油以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常潤滑。油量不足會(huì)導(dǎo)致零件燒壞，加速油變質(zhì)；油量過多則可能竄入燃燒室，增加積碳。2.定期更換機(jī)油，以保證機(jī)油質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)性...
寶馬3系320是否嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油？如何解決這個(gè)問題？燒機(jī)油是寶馬3系320常見的問題之一，但其原因和解決方法可能因情況而異。在這篇文章中，我們將探討幾種可能導(dǎo)致燒機(jī)油的情況，并提供一些最佳解決方案。首先，燒機(jī)油可能是由于駕駛習(xí)慣引起的。例如，開車太猛、起步快或緊急剎車都會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油并損壞車輛。因此，建議...
寶馬5系油溫120°C正常嗎？如何解決機(jī)油溫度過高的問題？寶馬5系的機(jī)油溫度在激烈駕駛時(shí)可能會(huì)達(dá)到100-110°C左右，這是正常的。但是如果機(jī)油溫度長期保持在120°C以上，就需要及時(shí)檢查了。高機(jī)油溫度會(huì)對(duì)汽車的一些零部件造成影響，特別是離散熱器較遠(yuǎn)的部分。那么如何解決這個(gè)問題呢？下面給出幾個(gè)常見...
寶馬3系燒機(jī)油問題可通過以下方法解決：1.改善駕駛習(xí)慣，避免急加速和急剎車；2.觀察排氣判斷故障部位，如氣門油封或活塞問題；3.檢查活塞和缸壁磨損，如密封性差需更換；4.檢查曲軸箱壓力，如為負(fù)則可能是廢氣閥問題，需更換。定期保養(yǎng)和檢查可有效預(yù)防燒機(jī)油問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
寶馬汽車系列主要分為車型和動(dòng)力系統(tǒng)兩大類。1系至7系分別代表小型至豪華D級(jí)車型，其中偶數(shù)系列如2系、4系、6系為轎跑車型。i系為電動(dòng)車和混合動(dòng)力車，M系為高性能跑車，X系為SUV，Z系為入門級(jí)跑車。4系由概念車轉(zhuǎn)化而來，接替3系Coupe。1系是小型汽車，2系是中小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型...
N46發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬2.0L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，常見于E90底盤的第五代寶馬3系。其通病包括氣門室蓋墊、缸墊滲油和氣門油封老化導(dǎo)致的燒機(jī)油。這些問題通常在行駛4-6萬公里后出現(xiàn)，由于橡膠密封件性能下降。發(fā)動(dòng)機(jī)清洗步驟包括：噴發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗劑，用牙刷洗刷，拆卸保險(xiǎn)盒保護(hù)罩清洗，最后噴水沖洗干凈。以上...
寶馬燒機(jī)油問題可以通過換油封來解決。使用寶馬3系時(shí)，需要定期檢查機(jī)油質(zhì)量和油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑正常。定期換油可以保證油品質(zhì)量和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油不能混用，以避免加速機(jī)件磨損。因此，應(yīng)該按照說明書推薦的換油里程換油，避免混用不同類型的機(jī)油。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要包括：1.使用不合適的機(jī)油，如粘度不符合要求，導(dǎo)致潤滑不良和磨損增加；2.活塞環(huán)與氣缸壁間隙過大或密封性差，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室；3.機(jī)油加注量過多，導(dǎo)致機(jī)油壓力過高，竄入燃燒室；4.渦輪增壓器漏油，高溫下機(jī)油進(jìn)入燃燒室；5.氣門油封滲漏，機(jī)油漏入燃燒室。為避免燒機(jī)油，應(yīng)使用合...
寶馬3系燒機(jī)油問題可通過更換氣門油封解決。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等后果，嚴(yán)重時(shí)可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不足，導(dǎo)致引擎損傷或報(bào)廢，增加維修成本，甚至引發(fā)事故隱患。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車，搭載直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車身重量1465千克，車型尺寸為4...
寶馬燒機(jī)油問題可通過以下方法解決：1.清潔活塞環(huán)以解決積碳問題；2.更換損壞的氣門油封，無需拆缸；3.若氣缸壁和活塞磨損嚴(yán)重，需進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修。寶馬旗下包括1系、3系、5系、X1、X3等車型。以X1為例，這款緊湊型SUV搭載2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力245馬力，峰值扭矩350牛米，車身尺寸為445...
寶馬漏機(jī)油的原因主要有三個(gè)方面：1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器老化導(dǎo)致密封不良，需更換散熱器墊并清理漏油；2.四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)N20的氣門室蓋漏油，更換改進(jìn)型氣門室蓋或氣門室蓋墊可解決；3.油底殼、曲軸前后油封等密封墊老化，更換相應(yīng)部件或緊固螺絲即可。維修方法相對(duì)簡單，及時(shí)處理可避免進(jìn)一步損害。1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)...
寶馬分動(dòng)箱漏油是寶馬X系列車型的常見問題，主要原因有：1.油封老化損壞，更換新油封即可解決；2.技術(shù)問題，如分動(dòng)箱徑向密封圈或通風(fēng)管未密封，需更換相應(yīng)部件；3.接頭或螺栓處泄漏，清理油污后涂密封膠。對(duì)于新車，可能是原車油封不符合標(biāo)準(zhǔn)或質(zhì)量問題。寶馬已發(fā)布相關(guān)技術(shù)公告，車主可根據(jù)情況選擇合適的處理方法...
寶馬3系變速箱滲油問題需重視。90%以上漏油由油封老化導(dǎo)致，尤其三年以上車輛。變速箱滲油影響汽車正常工作，可能導(dǎo)致動(dòng)力減弱、起步無力、打滑、異響等問題。建議采用免拆修方法解決，避免拆修可能帶來的高昂費(fèi)用和二次傷害。變速箱滲油原因：漏油百分之90以上是因?yàn)橛头飧g老化導(dǎo)致。尤其是三年以上的車。因?yàn)橄鹉z...
寶馬5系油溫120℃通常不正常，正常工作溫度為70°C-90°C。激烈駕駛時(shí)，油溫可能升至100°C-110°C。油溫過高可能與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、防凍液溫度高有關(guān)，高溫下機(jī)油熱穩(wěn)定性受考驗(yàn)，可能導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象。1.寶馬5系油溫120℃通常不正常，正常范圍為70°C-90°C。2.激烈駕駛時(shí)，油溫可能升至...
2011款寶馬320i燒機(jī)油問題可通過以下方法解決：1.若冷車燒機(jī)油但熱車后正常，可能是氣門油封老化，需拆下發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋更換氣門油封。2.若熱車后排氣管仍排出藍(lán)煙，可能是活塞環(huán)密封不良，需更換活塞環(huán)。3.緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力上升和沖洗零件工作面上的臟污也有助于解決燒機(jī)油問題。在汽車達(dá)到正常溫度后，排氣...
