需要了解你變速箱具體什么故障，根據故障才好給出維修方案，維修費用。自動變速箱維修，變速箱閥體維修,變矩器翻新維修美國索奈克斯閥體修復改良.變扭器翻新和維修技術
發動機和變速箱有問題可以換新車，三包里有，不過包多久忘了
不可能
自動變速箱三個檔位切換，負載不同，怠速肯定不一樣的，應該是正常的。
寶馬3系口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.1分高于同級0.85%優 點：隔音效果好28底盤好14功能齊全13動力充沛12手感細膩9缺 點：噪音問題27舒適性差15輪胎問題11油箱問題11噪音過大
你好，希望可以幫到你。 基本參數：2011款寶馬3系335i雙門轎跑車 廠商指導價：69.80萬 品牌：寶馬 級別：中型車 發動機：3.0L225.00kW 變速箱：7擋雙離合變速器 長×寬×高(mm)：4612×178
可能是變速箱漏油，也可能是齒輪掛不上（transmission slipping）。變速箱有毛病，就不能再開了。快送回4S店去修。要不然，齒輪打壞了，換變速箱就不是小錢的事了。
變速箱有問題
請檢查發動機管理系統故障碼。當發動機管理系統中某一元件(例如流量計)故障時，電腦采用預設值而不是實際值進行控制，這會導致與變速箱匹配問題而在變速箱系統設定該故障碼。
寶馬3系連接carplay提示連接錯誤的原因可能包括數據線損壞、手機iOS版本過低或內存不足。連接方法需先選擇多媒體或收音機，再依次選擇藍牙音頻、連接新移動設備，用蘋果手機連接藍牙后配對，最后使用carplay。寶馬3系作為標桿車型，外觀動感內飾升級，以駕駛者為中心，液晶儀表風格多變，激發駕駛欲望。...
寶馬3系等車型被傳在擁堵路況下會變得動力不足，江湖上有踩油門重置變速箱記憶的方法可解決此問題。然而，這種說法缺乏科學依據，自動變速器的學習記憶功能設計是為了迎合駕駛者的需求，而非只記住擁堵路況。重置功能應使用維修電腦操作，而非簡單踩油門。先說說你為什么要重置變速器記憶？！接下來是鍵盤分析，歡迎拍磚、...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內部閥體損壞所致，常因內部臟污、雜質聚集導致堵塞，影響油壓調節，產生頓挫沖擊。同時，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質量及摩擦特性，產生更多雜質，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動擋車均存在頓挫，...
這款車的變速箱油是可以在外面換的，但建議使用循環機換油法，并選用原廠變速箱油和濾芯。第五代寶馬3系配備6at變速箱，而第六代和第七代則使用采埃孚8at變速箱，后者換油成本較高。變速箱油不僅潤滑散熱，還負責傳遞動力，對液力變矩器和控制機構至關重要。長期不更換可能導致控制機構損壞，維修費用昂貴。建議AT...
如果寶馬3系提示需要加冷卻液，建議盡快處理。應急時可加純凈水或自來水，但不宜長時間行駛，以免發動機受損。使用防凍液時，應選擇同一品牌，注意有效期，避免兌水使用，補充時應加入蒸餾水或去離子水。這些注意事項有助于保護發動機，延長車輛壽命。寶馬3系提示加冷卻液后，應急可加純凈水或自來水，但不宜長時間行駛。...
寶馬3系搭載的是采埃孚ZF8HP系列8擋手自一體變速箱，該變速箱在普通模式下換擋輕巧，運動模式下反應迅速。最新第三代產品在維持8個檔位的前提下優化了齒比。2019年起，該變速箱已在上海本土化生產，但消費者擔憂國產后是否會影響使用質量，尤其是漏油問題。寶馬3系采用采埃孚變速箱，換擋平順且運動響應快，但...
2020款寶馬3系所配備的變速箱是8HP型號，與2020款寶馬X3的8HP50變速箱相同。變速箱用于改變發動機的轉速和轉矩，提供不同擋位以適應不同的駕駛需求。為了保持變速箱的良好性能，需要定期檢查和更換變速箱油，并使用指定的變速箱清洗劑和濾網�？偨Y內容：文中描述了寶馬3系和X3的共同使用8HP型號的...
解答：寶馬3系雨刷水沒有了會報警提示，儀表顯示屏會出現一個雨刷的標志。寶馬官方提供技術支持指導，保持玻璃水儲水罐內液面適當添加是十分必要的。對于玻璃水的添加，最好選擇超市購買專用玻璃水，以防止水管堵塞。如何知道是否需要添加玻璃水呢？簡單的方法是噴一下雨刮水，如果噴出來的量稀疏，則說明需要添加了。找到...
寶馬3系變速箱品牌型號是什么？如何保養？寶馬3系的變速箱是由6HP系列六速自動變速箱組成的，具體型號請參考說明書。為了保持變速箱的良好狀態，建議定期檢查和更換油液，使用原廠指定標號的變速箱油。如果需要清洗變速箱，建議選擇正規渠道的知名企業的產品，如3M、BG、Wynn等，以確保傳輸安全和自身權益。同...
新款寶馬3系在成都車展上亮相，帶來了一系列引人注目的更新。外觀設計上，新車采用了星幕設計的智能降阻進氣格柵，搭配全新樣式的天使眼LED大燈，以及更動感的前包圍，整體造型更加精致。同時，新車還提供了豪華版和運動版兩種前臉外觀，以及新增的摩天灰、海岸藍等外觀配色。尺寸方面，新車的標軸版和長軸版都有所加長...
寶馬3系更換變速箱油時，通常需要添加大約6升的變速器油。更換過程包括使用千斤頂將車輛抬起，找到位于發動機油底殼后方、排氣管三元催化器前方的變速器位置。首先，擰下油底殼底部的放油螺栓以排出廢油，然后拆卸油底殼，小心地將廢油倒入回收容器。接下來，更換油底殼和磁鐵，清潔并安裝新的濾清器和油封。使用噴油泵瓶...
江湖傳說BMW的3系，甚至全系在擁堵路況下開多了會慢慢‘學懶’，變得踩油門不愿意走，降檔不積極等。反正就是動力不足像病貓。然后，只要如此這般的操作一番，你車就會精神抖擻的亂竄，弄都弄不住。科學原理是——寶馬的自動動變速器有學習記憶功能！你老開擁堵路段變速器就學習記憶啦、就難開啦。如此這般一操作就重置...
寶馬3系變速箱油的價格大約在幾百塊左右，并沒有指定的型號，可以根據個人需求來選擇。在更換變速箱油時，需要注意以下幾點：首先，確保發動機關閉、車輛停在地面上，并且變速器處于冷態時檢查油位。其次，取下注油器塞，檢查油位，如果油位低，添加變速箱油直到溢出，并重新安裝塞子。此外，要使用符合規格的油品，安裝螺...
寶馬3系變速箱過熱報警通常由于潤滑油不足、油質不佳、軸承裝配過緊或新齒輪嚙合間隙過小等原因引起。處理時，應檢查潤滑油量并更換劣質油，同時檢查軸承裝配情況。長期高溫運行會嚴重損壞變速箱。解決此問題需及時排查并修復，確保變速箱正常運行。寶馬3系軸承退火，墊圈與齒輪接觸面燒壞，變色，磨損嚴重。齒輪箱的油溫...
寶馬三系提示輪胎失壓意味著輪胎壓力降低。輪胎失壓會導致胎體變形、胎側裂口、過度發熱、橡膠老化、簾布層疲勞、簾線折斷等問題，加速輪胎磨損。失壓原因可能是輪胎漏氣、氣門嘴漏氣或輪胎被釘子扎破，導致高壓氣體泄漏。為避免危害，應及時檢查輪胎并保持適當氣壓。輪胎失壓的危害：氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出...
寶馬新3系變速箱采用采埃孚品牌，其在普通模式下換擋輕巧，轉速保持在2000rpm以下。運動模式下，變速箱反應迅速，升檔降檔與操作同步。采埃孚變速箱適合高扭矩輸出環境，常見于豪車。變速箱的主要作用是改變傳動比，擴大轉矩和轉速變化范圍，實現倒退行駛，中斷動力傳遞，便于發動機啟動、變速和換檔。寶馬新3系的...
寶馬3系采用8擋手自一體變速箱，有效調整發動機轉速和轉矩。2021款寶馬3系車身尺寸為4719mm長、1827mm寬、1459mm高，軸距2851mm，油箱容積59升。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率115kW，最大扭矩250Nm。前懸架采用雙球節彈簧減震支柱前橋，提供卓越駕駛體驗。以上內容由5...
寶馬3系提示冷卻液過少時，應立即補加。選擇冷卻液時，應根據地區氣溫選用合適冰點的冷卻液，冰點至少比最低溫度低10℃。針對發動機結構特點選用合適種類的冷卻液，如高強化系數發動機應選用高沸點冷卻液。購買時，應選擇經檢測合格的產品，索要相關證明，避免購買劣質品損壞發動機。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
寶馬3系使用的變速箱是采埃孚品牌生產的。變速箱具有動如脫兔靜若處子的特點，普通模式下會積極升擋保持轉速在2000rpm以下，換擋輕巧；運動模式下反應快速，升降檔動作與操作同步。最新搭載的ZF8HP是第3代產品，歷史長達18年。第3代產品在保持8檔的基礎上擴大齒比至10，比前兩代產品更優化。以上內容由...
1.總結：新款寶馬3系采用采埃孚8速手自一體變速箱，配備寶馬2.0T渦輪增壓發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米。車身尺寸長寬高分別為4734mm、1811mm、1453mm，軸距2920mm，展現出優秀的動力性能和寬敞舒適的駕乘空間。2.新款寶馬3系搭載了采埃孚8速手自一體變速箱，配合2...
